道路勘探設計實習報告

一、實習目的

在學習《道路勘測設計》課程后，通過實地測地形圖，在圖上運用《道 路勘測設計》的理論知識、公路工程技術標準、路線設計規(guī)范，結合地形地 物，進行選線、定線，設計縱斷面與橫斷面，然后實地放線。加深對理論知 識是理解，建立道路勘測的感性認識，使理論聯(lián)系實際，培養(yǎng)學生解決工程 實際問題的能力。

二、實習時間

兩周（第 19 星期一至 20 周星期四）

三、實習地點

益陽市秀峰公園

四、實習內(nèi)容

在平原微丘區(qū)域內(nèi)，按指定地點測繪帶狀地形圖，測繪寬度 100 米，長 度每組 1000 米左右。然后拼接地形圖。將地形圖拼接好后復印，在復印的 地形圖上按一般三級公路線性標準進行路線是初步設計。設計行車速度 40 千米每小時，路基寬度 

8.5 米，路面寬 7 米，路肩寬 

7.5 米，車輛荷載等級 為公路-Ⅱ級。選定彎道不少于 2 個、長度不少于 500 米的線路。設計完成 后，進行實地放線。

五、使用儀器

所用設備：全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀、花桿、皮尺、計算器、繪圖用具等

六、實習進度（略）

七、個人心得與總結

兩個星期艱苦的道路測量實習終于結束了。 這十幾天對我們真的是一種考 驗，期間有苦有累，有困難有快樂！ 實習過程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完飯就拿者儀器 出去了。有的組為了趕進度，連中午飯都不吃了，有的就整天泡在那里�！罢�所 謂與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮噫１ 最困難的是測量過程，雖然這學期上過課，也有過測量實驗，但是只是理

論上的學習，沒有實際操作，半生不熟的。比如使用全站儀的時候，拿出儀器后 我們就調，但不管怎么調就是有些需要的數(shù)據(jù)讀不出來。調了將近兩個小時，還 是不行，最后還是請老師給我們具體講了一下調的順序和按鍵的方法，我們才沒 耽誤寶貴的時間。 這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解 決，不要逞英雄。 實習過程中還體現(xiàn)出了團結，精神，特別是碎部測量的時候。分經(jīng)緯儀和 全站儀 2 組同時進行碎部測量，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們測 得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會一個點就 被我們標在畫板上了，讀數(shù)員讀出上中下絲后，立尺的馬上換到下一個立尺點， 然后讀數(shù)員讀出水平角和豎直角，記錄員記完數(shù)據(jù)后，計算者馬上將水平角換成 度的形式讀給畫圖員， 然后計算員馬上算出上下絲之差， 水平距離再報給畫圖員， 接著計算員算出高差和高程。

有時讀數(shù)員讀得太快，記數(shù)員和計算員忙不過來， 大家就歇一會兒，等點畫到圖上才又開始讀數(shù)。在建筑物的特征點被我們一個一 個標出后，我們會停下來，等建筑物被畫出來后，我們才又繼續(xù)。第一天測時我 們完成了兩個控制點，畫出了一些房屋，公路，這些都還好完成。一天下來我們 感到非常的累，但我們感到非常的充實！ 雖然實習很快就結束了，但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的 操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結的重要性，測量中大家團結 一致的精神讓我感受到團結在以后的社會工作中會多么的重要！

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