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東王堡小學接送學生車輛管理情況匯報
接送學生車輛安全涉及千家萬戶，關乎社會大局穩(wěn)定，為確保我校接送學生車輛安全運行，最大限度減少交通事故的發(fā)生，我校一直非常重視校車安全管理工作。下面就2011年以來有關接送車輛管理情況做以簡要匯報：
一、基本情況
我�，F(xiàn)有附屬幼兒園一所，在校幼兒91人，其中離家較遠需乘車接送的幼兒共計56名。我校接送幼兒的車輛共2輛，無接送學生車輛。
二、具體做法
2011年根據(jù)上級下發(fā)文件我校開展了校車安全專項檢查，學校建立完善校車檔案。學校與校車所有人、校車司機、跟車教師簽訂了《校車安全運行管理責任書》，實行校車安全層級管理和首問負責制。
去年3月，進一步明確校車管理責任，加強校車安全運行管理工作，學校進一步完善了校車檔案，杜絕了校車違章違法和不文明現(xiàn)象發(fā)生，確保我校校車安全運行。
去年10月，配合公安局交巡警大隊召開了接送學生車輛專題會議，所有接送學生車輛重新登記辦理相關手續(xù)，加強了對我校接送學生車輛的管理。
今年開校，上級領導又對我校接送幼兒車輛進行安全督查，并在接學生途中現(xiàn)場對車輛運行、荷載情況進行拍照，結束后如實反映我校接送學生車輛的運營情況、存在的主要問題及解決建議。我校校長
高度重視，立即著手進行整改。
面對頻繁發(fā)生的中小學生交通安全事故和日益嚴峻的中小學生交通安全形勢，為進一步加強我校學生、幼兒的交通安全意識，學校專門召開了安全知識講座，下發(fā)了家長安全知識宣傳教育手冊，普及交通安全知識，提高文明交通意識和自我保護能力，預防和減少交通事故發(fā)生。同時制定了專門的《校車管理辦法》，并定期對司機進行安全培訓。接送幼兒車輛基本做到了不超員、不超速，教師上下車接送學生。與此同時學校與司機、跟車教師簽訂了《2012年校車安全運行管理目標責任書》。確保車輛不超載、不超速，杜絕司機酒后駕駛、疲勞駕駛。
今年九月份，我校通知專用校車到市交巡警大隊進行集中審驗。
三、存在問題
幼兒園專用校車少，為7-9座的面包車，我校地處農(nóng)村，有時存在超員現(xiàn)象，安全隱患極大。
四、下步打算
本期內(nèi)，我們將聯(lián)合市公安局交巡警大隊召開專題會議，做好校車的日常管理。不斷完善校車安全管理制度，加強駕駛員安全駕駛教育，強化跟車教師職責，努力保障學生乘車安全。
東王堡小學接送學生車輛管理情況匯報 [篇2]
尊敬的各位領導：
您們好！
接送學生車輛安全涉及千家萬戶，關乎社會大局穩(wěn)定，為確保我市接送學生車輛安全運行，最大限度減少交通事故的發(fā)生，教體局黨委一直非常重視校車安全管理工作。下面就2011年以來有關接送車輛管理情況做以簡要匯報：
一、基本情況
我市有中小學84所，幼兒園86所，共10萬名學生。截止8月31日統(tǒng)計，我市的接送學生車輛共117輛（專用車輛19輛），其中小學接送車2輛（市五�。變航铀蛙�115輛{城關14輛，喬樓5輛（專用2），豫龍8輛，廣武18輛(專用3)，高村18輛，王村10輛（專用1），汜水3輛（專用1），高山4輛(專用2)，劉河2輛（專用2），崔廟8輛（專用3），賈峪21輛（專用4），市區(qū)私立幼兒園6輛【青圃1輛（專用），育英1輛，陽光2輛，城東2輛】}，高中、初中均無接送學生車輛。
二、具體做法
2011年元月市委市政府下發(fā)了《市委辦公室市政府辦公室關于加強校車安全管理工作的通知》文件和《市2011校車專項整治行動工作方案》，開展了校車安全專項檢查，要求各使用校車學校建立完善校車檔案。市教體局與*個鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處中心校和*個市直學校簽訂了《校車安全運行管理責任書》；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校與轄區(qū)內(nèi)所有學校及幼兒園簽訂了《校
車安全運行管理責任書》；學校與校車所有人、校車司機、跟車教師簽訂了《校車安全運行管理責任書》，實行校車安全層級管理和首問負責制。
去年3月，教體局下發(fā)《關于進一步加強校車安全管理的通知》，進一步明確校車管理責任，要求各單位加強校車安全運行管理工作，完善校車檔案，杜絕校車各類違章違法和不文明現(xiàn)象發(fā)生，確保我市校車安全運行。
去年10月，為進一步規(guī)范接送學生車輛管理，確保接送車輛安全運營，市教體局出臺了《中小學幼兒園接送學生車輛安全管理規(guī)定》，并于10月18日聯(lián)合市公安局交巡警大隊召開了市接送學生車輛專題會議，要求所有接送學生車輛重新辦理申請登記手續(xù)，并將已掌握的全市接送學生車輛信息送達各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政正職手中，加強對接送學生車輛的屬地管理。
“11.16”甘肅校車特大交通事故后，市教體局聯(lián)合公安局交巡警大隊迅速召開“11.16”特大交通事故警示教育專題會議，要求各單位認真履行監(jiān)管職責，切實增強責任意識，全力加強接送學生車輛管理，嚴禁超員、超速、搶道，確保接送學生車輛安全運營。
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2011年11月21日，市教體局組織全體機關人員共分11組對全市接送學生車輛進行安全督查，并在接學生途中現(xiàn)場對車輛運行、荷載情況進行拍照，結束后各小組分鄉(xiāng)鎮(zhèn)把督查情況進行小結，最后教體局安全科進行匯總，于11月28日向市政府遞交《關于中小學幼兒園接送學生車輛安全情況的報告》，如實反映全市接送學生車輛的運營情況、存在的主要問題及解決建議。并再次將各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送學生車輛信息 2
及存在問題送達各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政正職手中，希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府能夠切實履行好監(jiān)管職責。
面對頻繁發(fā)生的中小學生交通安全事故和日益嚴峻的中小學生交通安全形勢，為進一步加強中小學生交通安全宣傳教育，普及交通安全知識，提高文明交通意識和自我保護能力，預防和減少交通事故發(fā)生，市教體局于2011年12月15日下發(fā)了《關于全面開展中小學生交通安全宣傳教育堅決拒乘不合格車輛的通知》和《關于開展學校接送學生車輛安全檢查回頭看、再檢查的通知》，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）中心校對轄區(qū)學校接送學生車輛存在的安全隱患立即整改，對接送學生車輛安全管理和教育情況進行再檢查，認真開展拒乘不合格車輛活動。
12月19日，市政府下發(fā)了《*接送學生車輛專項整治行動實施方案》，開展為期一個月的接送學生車輛專項整治行動。此次行動按照市政府要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)均成立了以鎮(zhèn)長為組長的接送學生車輛專項整治領導小組，各單位領導小組成員都能嚴格按照分工做到一天兩檢查，一天一匯報，并對那些頂風違紀、屢教不改的駕駛人進行了嚴管重罰。教體局安全科每日對全市的情況進行匯總，一周一通報。經(jīng)過一個月的專項整治，各學校幼兒園完善了接送學生車輛檔案，全市接送學生車輛基本做到了不超員、不超速，教師上下車接送學生，學生在接送中的安全得到了基本保障。
今年2月份，教體局按照市委市政府的要求起草了《*關于滎陽市中小學（幼兒園）校車安全管理意見》（征求意見稿），并下發(fā)到各相關單位進行意見征求。在春季學校開學的第二天，教體局就召開了安全工作專題會議，在會上與
各學校簽訂了《2012年校車安全運行管理目標責任書》。
4月5日國家《校車安全管理條例》出臺后，教體局結合各相關單位的反饋意見，依據(jù)國家《校車安全管理條例》再次對《市委、市政府關于中小學（幼兒園）校車安全管理意見》進行修改，并呈報市委、市政府。
6月份，教體局派出13個工作組采取明查與暗訪相結合的方式，對各用車單位的接送學生車輛使用情況進行了全面的檢查，對車況、駕駛員、乘車學生等相關信息進一步核實，確保車輛不超載、不超速，杜絕司機酒后駕駛、疲勞駕駛。
7月份，各中心校、各學校幼兒園按照6月下旬教體局轉發(fā)的省教育廳、省公安廳《關于開展校車安全管理工作基礎數(shù)據(jù)調(diào)研并建立信息季報制度的通知》（教基一[2012]502號）文件要求，深入開展了接送學生車輛安全隱患排查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校對接送學生車輛和學生上下學乘車情況進行了細致調(diào)查摸底，對排查中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改。各學校、幼兒園組織全體教職工認真學習國家《校車安全管理條例》；組織接送學生車輛駕駛人、跟車教師等相關人員進行安全教育培訓。
8月份，教體局通知全市范圍內(nèi)的專用校車到市交巡警大隊進行集中審驗。8月17日上午，我局組織召開新學期安全工作會議，明確要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校限時召開接送學生車輛專題會，盡快統(tǒng)計本學期接送學生車輛相關信息，按要求到市交巡警大隊進行上線檢測。目前，此項工作正在進行中。
另外，我局擬建立校車監(jiān)控平臺，與110聯(lián)網(wǎng)，合同已簽訂，此工作正在進行中。
三、存在問題
幼兒園專用校車少，多為7-9座的面包車，農(nóng)村學校存在學生家長私下合租車輛接送孩子現(xiàn)象，安全隱患極大。
四、下步打算
本周內(nèi)，我們將聯(lián)合市公安局交巡警大隊召開專題會議，全面貫徹落實省交通安全會議精神，積極推進校車監(jiān)控系統(tǒng)建設，并加大督查力度，督促各學校做好校車的日常管理。不斷完善校車安全管理制度，加強駕駛員安全駕駛教育，強化跟車教師職責，努力保障學生乘車安全。
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