開(kāi)車(chē)犯困或是患有睡眠呼吸暫停癥需注意事項(xiàng)
開(kāi)車(chē)時(shí)你有過(guò)打盹犯困么?下面駕照網(wǎng)小編就來(lái)細(xì)細(xì)說(shuō)說(shuō)這方面的知識(shí)。
王先生是一名跨國(guó)公司高管，經(jīng)常出差和加班，每天回家后都備感疲乏，躺下后“沾枕頭就睡著”，鼾聲雷動(dòng)，一覺(jué)睡到天亮。但他起床后仍感覺(jué)昏昏沉沉，白天經(jīng)常犯困，有時(shí)開(kāi)車(chē)等紅燈時(shí)就會(huì)打盹，每個(gè)月能有3～4次。有一次開(kāi)車(chē)時(shí)竟然因?yàn)榉咐ё驳搅藰?shù)上，所幸只是輕傷。剛開(kāi)始他和家人都認(rèn)為是工作太累出現(xiàn)了疲勞駕駛，直到他和一位外籍同事閑聊時(shí)提及此事，同事提醒他應(yīng)該到醫(yī)院檢查下，在他們國(guó)家發(fā)生這種情況的司機(jī)需要排除睡眠呼吸暫停。于是，王先生來(lái)到我們醫(yī)院，經(jīng)過(guò)多導(dǎo)睡眠監(jiān)測(cè)被診斷為重度阻塞性睡眠呼吸暫停低通氣綜合征。
在我國(guó)，很多由于開(kāi)車(chē)時(shí)打盹發(fā)生的交通事故都被歸為“疲勞駕駛”，但大家忽略了一個(gè)疾病——阻塞性睡眠呼吸暫停低通氣綜合征。這些患者睡覺(jué)打呼嚕只是表面現(xiàn)象，其中很多人睡眠還發(fā)生了呼吸暫停，就像被人掐住脖子無(wú)法呼吸一樣，導(dǎo)致身體缺氧和代謝廢物二氧化碳不能排出，憋得時(shí)間越長(zhǎng)，缺氧和對(duì)身體的傷害就越重。如果睡覺(jué)時(shí)平均每分鐘發(fā)生1次以上的.暫停，那整夜的睡眠質(zhì)量就非常差，引起白天困倦甚至嗜睡、注意力不集中、認(rèn)知功能受損、反應(yīng)能力下降、判斷力下降、情緒不穩(wěn)。
最后提醒的是，發(fā)現(xiàn)自己有打鼾、睡覺(jué)時(shí)呼吸不規(guī)律，尤其是白天困倦等癥狀，應(yīng)盡早到醫(yī)院就診以發(fā)現(xiàn)潛在的睡眠呼吸暫停，并積極接受治療。特別是一開(kāi)車(chē)就犯困、發(fā)生過(guò)交通事故的駕駛員，更應(yīng)該及時(shí)到醫(yī)院檢查，以防更嚴(yán)重的情況發(fā)生。
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