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加強我省現(xiàn)代物流建設(shè)調(diào)研報告

時間:2022-12-19 05:48:12 調(diào)研報告 我要投稿
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加強我省現(xiàn)代物流建設(shè)調(diào)研報告范本

  在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編為大家整理的加強我省現(xiàn)代物流建設(shè)調(diào)研報告范本,希望能夠幫助到大家。

加強我省現(xiàn)代物流建設(shè)調(diào)研報告范本

  姜成康局長指出:“現(xiàn)代物流建設(shè)是卷煙現(xiàn)代流通的重要支撐,是實現(xiàn)從傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代流通轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵所在。在行業(yè)物流建設(shè)工作中,一定要堅持合理規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟實用、綜合配套的方針,通過切實加強管理,努力降低成本和提高效率,為增強中國煙草整體競爭實力做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!”從xx年開始,何澤華副局長連續(xù)主持了xx年x月北京物流建設(shè)專題研討會,xx年7月重慶物流現(xiàn)場會和xx年9月安徽合肥物流現(xiàn)場會及工作會。會上,何副局長強調(diào),行業(yè)物流正在面臨新的變化,正從分散單個企業(yè)的物流向適度規(guī)模的全省內(nèi)的物流建設(shè)轉(zhuǎn)變;要以省局(公司)為單位,在一個省范圍內(nèi)系統(tǒng)規(guī)劃,統(tǒng)一管理,提升物流水平。結(jié)合兩位領(lǐng)導(dǎo)的講話精神,就我省加快開展現(xiàn)代物流建設(shè)的必要性、可行性和重點工作談幾點認(rèn)識。

  一、開展現(xiàn)代物流建設(shè)的必要性和可行性

 。ㄒ唬╅_展現(xiàn)代物流建設(shè)有利于實現(xiàn)由行政壟斷向自然壟斷的過渡,形成競爭有效的市場格局

  壟斷有三種形式,即自然壟斷、技術(shù)壟斷和行政壟斷。煙草行業(yè)一直實行專賣專營的政策,這種政策的實質(zhì)就是行政壟斷。行政壟斷不僅是世界反壟斷的重點,而且也是與世貿(mào)組織的相關(guān)原則背離的。行業(yè)要取得長期發(fā)展唯一的出路是突破行政壟斷,實現(xiàn)向自然壟斷和技術(shù)壟斷的轉(zhuǎn)變。煙草行業(yè)通過采用先進(jìn)的物流配送技術(shù),通過建設(shè)遍布城鄉(xiāng)的物流配送網(wǎng)絡(luò),不僅能有效地構(gòu)建行業(yè)壁壘,控制終端市場,而且能形成規(guī)模經(jīng)濟,創(chuàng)建煙草企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

 。ǘ╅_展現(xiàn)代物流建設(shè)有利于打造商業(yè)服務(wù)品牌,增強企業(yè)核心競爭力

  中國加入世界貿(mào)易組織后,商業(yè)流通市場逐步放開,煙草行業(yè)面臨著全方位的國際競爭,企業(yè)之間的競爭不再是單一企業(yè)、單一產(chǎn)品的競爭,而逐步上升為產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈之間的競爭。英國帝國、日本jt、美國奧馳亞煙草公司實踐經(jīng)驗表明,構(gòu)建物流企業(yè)進(jìn)行獨立化運作、專業(yè)化管理是完善卷煙銷售網(wǎng)絡(luò),增強煙草企業(yè)核心競爭力的必由之路。開展現(xiàn)代物流建設(shè),通過對整個產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈進(jìn)行梳理、整合和提升,可以實現(xiàn)最及時的鏈接和最高效的運轉(zhuǎn),大幅度提高行業(yè)經(jīng)濟效益,打造商業(yè)服務(wù)品牌,增強行業(yè)的核心競爭力。

 。ㄈ╅_展現(xiàn)代物流建設(shè)有利于降低整個供應(yīng)鏈成本,提高效率,創(chuàng)造第三利潤

  通過現(xiàn)代物流建設(shè),能夠提高商業(yè)企業(yè)內(nèi)部管理執(zhí)行能力和卷煙物流配送能力,大幅度降低卷煙流通過程中人力、物力資源的浪費和耗損,降低物流成本;牢牢掌握卷煙產(chǎn)品的流通渠道,更容易掌握零售客戶的需求,提供針對性服務(wù),提升運行效率,從整體上降低煙草行業(yè)的流通成本。同時,該系統(tǒng)運行成熟后,還可以向其他商品領(lǐng)域開放,為企業(yè)開拓更廣闊的市場空間,創(chuàng)造更大的經(jīng)濟利潤。

  xx煙草商業(yè)系統(tǒng)的物流建設(shè)基礎(chǔ)比較扎實,開展現(xiàn)代物流建設(shè)有著“天時、地利、人和”的條件,完全有能力打造出優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的現(xiàn)代卷煙商業(yè)物流體系。

  一是省局(公司)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,組織到位,專門成立了以省局(公司)主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的物流建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室,全面負(fù)責(zé)全省的物流建設(shè)工作。二是各地市級公司卷煙物流配送中心的裝備水平較高,這為xx省開展物流工作提供了較好的物質(zhì)基礎(chǔ)。三是全省的物流管理水平較高。全省已統(tǒng)一了物流崗位職責(zé)設(shè)置和作業(yè)流程,初步實現(xiàn)了物流的專業(yè)化分工、集約化管理和規(guī)范化經(jīng)營;部分有條件的市公司使用了全球定位及地理信息系統(tǒng)和線路優(yōu)化系統(tǒng);濟南和青島市公司已經(jīng)按照整盤掃碼、托盤運輸?shù)囊,開始積極探索與工業(yè)企業(yè)物流建設(shè)工作的對接。

  二、做好規(guī)劃,加強管理,全面提升現(xiàn)代物流建設(shè)水平

 。ㄒ唬┱瞎ど涛锪髻Y源,對全省物流建設(shè)進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃。

  以供應(yīng)鏈管理理論和現(xiàn)代物流理論為指導(dǎo),對我省物流建設(shè)進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃,并利用訂單供貨向訂單生產(chǎn)延伸的契機,積極聯(lián)合省內(nèi)外工業(yè)企業(yè),做好《規(guī)劃》的推行工作。

  一是對現(xiàn)代物流建設(shè)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一部署、統(tǒng)籌安排。初步設(shè)想是,立足全省商業(yè)系統(tǒng)的需求,從卷煙物流發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃,物流管理技術(shù),物流工程技術(shù)三個方面進(jìn)行研究和探索。在戰(zhàn)略層面,重點開展省、市級商業(yè)企業(yè)物流體制和機制運行的研究探索,建立垂直管理、扁平化的物流管理及運行體系,實現(xiàn)“商流、物流”的逐步分離,形成由省局(公司)控股、工業(yè)和各地市公司參股的專業(yè)化公司;在物流管理技術(shù)方面,全面加強物流費用預(yù)算核算標(biāo)準(zhǔn)、物流系統(tǒng)競爭力指標(biāo)體系研究與系統(tǒng)開發(fā)、物流文化建設(shè)三個方面的工作,提升企業(yè)管理水平;在物流工程技術(shù)方面,開展物流節(jié)點網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化研究和省域工商物流一體化、省級物流信息平臺集成化的建設(shè)工作,提升卷煙物流運行效率和水平。

  二是推行經(jīng)濟區(qū)域配送,降低物流費用。優(yōu)化線路,打破行政區(qū)劃,按照經(jīng)濟區(qū)劃配送,實施大物流建設(shè),是現(xiàn)代卷煙物流發(fā)展的必然趨勢。初步設(shè)想是,xx年上半年,全省以市公司為單位,全部推行打破縣級行政區(qū)劃按經(jīng)濟區(qū)域配送的模式。目前濟南、青島、威海、淄博、濱州等家單位已經(jīng)實施這一模式,從運行情況來看,不但切實可行,而且行之有效、效果顯著。時機成熟后,依托xx半島都市群發(fā)展格局和“三縱三橫”的高速路網(wǎng),建設(shè)區(qū)域物流中心,打破市級行政區(qū)劃,實施新型“一庫制”配送,打造全省統(tǒng)一高效、順暢敏捷、成本較低、水平一流的現(xiàn)代卷煙物流體系。

  三是開展工商物流一體化建設(shè)。工商協(xié)同營銷已經(jīng)成為行業(yè)的共識,只有將卷煙物流工作置于工商之間的經(jīng)營活動當(dāng)中,實現(xiàn)工商物流一體化運作,才更具有長遠(yuǎn)的價值。按照國家局要求,應(yīng)盡快成立工商物流一體化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機構(gòu),建立工商物流一體化工作機制,運用供應(yīng)商管理庫存的理論,通過對虛擬倉庫、電子鎖、gps平臺等技術(shù)手段的著重研究,實現(xiàn)資源共享、流程對接、分工合作、網(wǎng)絡(luò)運行等多種形式的工商物流一體化。全面開展同城和非同城之間的托盤運輸、整盤掃碼工作。

  (二)制定規(guī)范,明確標(biāo)準(zhǔn),提高物流配送質(zhì)量隨著全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展,物流系統(tǒng)的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化越來越重要。為避免煙草行業(yè)物流系統(tǒng)之間以及與國際物流標(biāo)準(zhǔn)之間的沖突,結(jié)合煙草行業(yè)實際,嚴(yán)格按照國家局的要求,制定的配送中心作業(yè)規(guī)范和行業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)根據(jù)國家局下發(fā)的《卷煙配送中心設(shè)計手冊》和《卷煙物流配送中心建設(shè)的意見》,對配送中心的倉儲、分揀、配送設(shè)備和現(xiàn)場管理作規(guī)定要求,使全省各卷煙配送中心的設(shè)備和現(xiàn)場管理得到進(jìn)一步規(guī)范和統(tǒng)一。明確倉庫形式、分揀線、叉車、配送車輛的選型標(biāo)準(zhǔn)、倉庫月臺建設(shè)要求和托盤的規(guī)格尺寸及配送中心的現(xiàn)場管理規(guī)范等。做到近期建設(shè)和遠(yuǎn)期發(fā)展相結(jié)合,硬件建設(shè)與軟件管理相結(jié)合,統(tǒng)一規(guī)劃與突出重點相結(jié)合;在裝備建設(shè)方面做到整體構(gòu)思、綜合設(shè)計;在設(shè)備選型方面做到實用化、自動化與智能化結(jié)合,專業(yè)化、成套化與系統(tǒng)化兼顧;在現(xiàn)場管理方面做到制度化、程序化和標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)合。

 。ㄈ├眯畔⒓夹g(shù),提高物流運作效率。

  信息技術(shù)是做好現(xiàn)代物流工作的支撐和保障。應(yīng)依托xx煙草工商信息平臺,在全省建立庫存預(yù)警控制平臺和供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),實現(xiàn)工商協(xié)同運作,優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu),減少資金占用,降低物流運營成本。按照國家局“統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫、統(tǒng)一應(yīng)用”的工作要求,大力整合全省信息資源,搭建全省倉儲管理系統(tǒng)、分揀管理系統(tǒng)和運輸管理系統(tǒng)高度統(tǒng)一的集成化物流信息平臺。作為全省統(tǒng)一信息平臺中的一個業(yè)務(wù)系統(tǒng),物流信息平臺應(yīng)與省局原有系統(tǒng)在數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)、界面、安全、管理五個方面高度集成,實現(xiàn)信息的互通互聯(lián)。并供工業(yè)企業(yè)、國家局、省公司、各地市公司、零售客戶等各物流相關(guān)方的數(shù)據(jù)查詢。

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