【精華】技術年終工作總結范文錦集5篇
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，讓我們好好寫一份總結吧。你想知道總結怎么寫嗎？下面是小編為大家收集的技術年終工作總結5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
技術年終工作總結 篇1
20xx是我人生旅途上重要的一年。在這一年中本人在公司領導的關懷下，同事對我的鼓勵和幫助下，業(yè)務水平有了進一步提升，工作能力方面有了長足的進步。下面是我一年來的工作總結：
一、工作收獲
在這一年中，我作為質檢員，認真學習公司質量管理控制流程，根據(jù)崗位職責的要求主要有以下幾點收獲：
1.檢驗職責
在檢驗過程中若出現(xiàn)批量質量事故或質量異常情況，要及時反饋給處室或車間，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，及時處理;同時對不良原因進行分析總結，提出自己的見解，共同參與品質管理。
2.樣品檢驗 .
檢驗工作是一項精細的檢驗過程。“細節(jié)決定成敗”，在檢驗的過程中我本著嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度做每一項檢驗。目前我已掌握了檢驗方法及步驟。這要感謝我的師傅及我的同事們，是你們教會我了這些。
3.數(shù)據(jù)處理
在記錄數(shù)據(jù)時我本著“務實 求真”的原則對每一個檢驗數(shù)據(jù)進行記錄、總結以及上報。做到無誤報、謊報。
二、感想及體會質量檢驗員工作總結
1、態(tài)度決定一切
工作時一定要一絲不茍，仔細認真。不能老是出錯，有必要時檢
測一下自己的工作結果，以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)�？偨Y工作教訓，不斷提高工作效率，并從中總結工作經(jīng)驗。雖然工作中我會犯一些錯誤，受到領導的批評，但是我并不認為這是一件可恥的事，因為我認為這些錯誤和批評可以讓我在以后的工作中避免類似錯誤，而且可以讓我在工作中更快的成長起來。
2、勤于思考
崗位的日常工作比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛肀容^枯燥，這就需要我們一定要勤于思考，改進工作方法，提高工作效率，減少工作時間。
3、不斷學習
要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能，這會使我的.工作更加得心應手。
一個人要在自己的職位上有所作為，就必須要對職位的專業(yè)知識熟知，并在不斷的學習中拓寬自己的知識面。我就像一張白紙，剛進廠子時紙上一個字沒有，到現(xiàn)在，紙上工整的寫滿了字跡。離開學校后，單位是我的第二課堂。學無止境，工作是另一種學習方式。經(jīng)過這段時間在機械廠的學習，現(xiàn)在我已達到了正式員工的工作水平。
三、自身的不足
1、工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細完成本職工作。
2、在于別人打交道中由于個性原因，不夠主動。為了以后能更完美的完成工作，我會主動和領導以及同事多溝通交流。希望通過交談從他們那學到在課本上學不到的知識。
自從走出校門之后，踏入這個歷史舞臺，首先讓我感覺到這個社會很陌生，不管是在工作上還是在人際關系上，對于我這個剛出茅廬的人來說，什么都是困難，經(jīng)過了這段時間的洗禮真的讓我成長了不少。
20xx年的結束，20xx年的到來，是開端也是結束，展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任，在今后的工作和生活中我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，不辜負礦山給我的這個機會和領導以及同事對我的栽培，我會和企業(yè)一起成長。
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技術年終工作總結 篇2
20xx年7月，我順利完成了學業(yè)，從新疆建設職業(yè)技術學院城市建設工程系城市管理專業(yè)畢業(yè)。20x年入黨，20x年5月工作于新疆建友混凝土有限公司，現(xiàn)任質量技術部部長。工作期間，我努力鉆研專業(yè)技術知識，在技術管理過程中不斷學習新工藝、新材料、新技術，對科技創(chuàng)新和技術進步傾注了滿腔熱情。任職以后，在公司鍛煉的幾年中，通過理論聯(lián)系實際，在大學期間所學的專業(yè)理論知識迅速轉化為了業(yè)務能力。作為公司的技術和質量管理部門，在公司經(jīng)理和公司總工程師的直接領導下，對技術管理一絲不茍，對混凝土質量從嚴控制。五年來，在為公司的發(fā)展貢獻自己的聰明才智的過程中，也使個人的專業(yè)技術能力得到了充實和提高�？傊迥陙碜约鹤隽艘恍┯幸娴墓ぷ�，但也存在著很多有待提高的問題�，F(xiàn)對幾年來的專業(yè)技術工作總結如下：
一、工作態(tài)度、崗位職責
自參加工作以來，遵守公司的各項規(guī)章制度，積極服從領導的工作安排，圓滿完成工作任務，認真貫徹執(zhí)行國家有關標準規(guī)定。重視學習業(yè)務知識，積極利用參加培訓班等機會聆聽專家的指導，向專家請教學習，提高自己的業(yè)務能力。緊緊圍繞本職工作的重點，積極學習國家有關標準新知識，努力做到融匯貫通，聯(lián)系實際。在實際工作中，把業(yè)務知識和新技術知識結合起來，拓寬思路，豐富自己，努力適應新形勢、新標準對本職工作的要求。認真做好本職工作和日常事務性工作，建立健全各項規(guī)章制度，保持良好的工作秩序和工作環(huán)境使各項管理日趨正規(guī)化、規(guī)范化。預拌混凝土生產(chǎn)是一個聯(lián)動機構組織。從原材料進廠把關，到攪拌過程質量控制和混凝土出廠前質量放行程序的控制。隨時發(fā)現(xiàn)混凝土質量波動并及時調整，采取可行的方法，確�；炷临|量。幾年來，堅持工作踏實，任勞任怨，務實高效，不斷自我激勵，自我鞭策，時時處處嚴格要求自己，自覺遵守國家有關標準規(guī)定，確實執(zhí)行本崗位負責試驗檢測的原材料及混凝土的有關標準、試驗方法及有關規(guī)定，做到所做每項檢驗都有法可依，妥善地做好本職工作，沒有出現(xiàn)任何紕漏，取得了一定成績。
二、具體工作
在從事混凝土工程相關工作經(jīng)歷中，我先于20x從事原材料檢測，20x年從事混凝土外加劑研究，20x年從事混凝土質量控制，基本上對混凝土的運輸、澆筑、養(yǎng)護和混凝土質量檢驗都有一定的認知，能夠獨立編制混凝土專項施工方案，以及相關技術交底工作。對混凝土配合比和混凝土裂縫控制的也有較為深入了解，對大體積混凝土和特殊混凝土正在逐步摸索之中。對復配混凝土外加劑也有2年之久，通過拌制試配小樣，對新技術、新工藝、新材料進行反復論證和試驗。
具體舉例：
1、原材料控制。堅持“不接受不合格材料，不儲存不合格材料，不生產(chǎn)不合格產(chǎn)品”的“三不”原則。制定更完善，更嚴格的檢驗制度，嚴格控制各種原材料質量。對進場材料按規(guī)范要求及時進行檢測，做到無漏檢、錯檢。保證用于生產(chǎn)的材料合格率達到100%，不合格的材料堅決拒絕進入公司料場。同時，積極與材料部溝通和協(xié)條，尤其做好對連續(xù)生產(chǎn)的大方量混凝土的原材料的準備和儲備計劃工作。加強與材料供應商的溝通工作，力爭讓原材料在進場前便處于監(jiān)控中。
2、成本控制。水泥和外加劑在整個混凝土原材料組成中占重要位置，也是價格的兩種材料，要做好成本控制首先就要從這兩種材料入手。我們在選擇這水泥和外加劑時始終以保證產(chǎn)品質量、性能穩(wěn)定可靠、成本可控性強為原則，綜合考慮性價的產(chǎn)品。通過嚴格的試驗檢驗程序后優(yōu)勝劣汰，將得出的數(shù)據(jù)及時上報公司領導，為公司領導在選擇供應廠商提供了參考依據(jù)。
（1）、外加劑。在外加劑選擇上從以適應我司使用水泥特性的角度出發(fā)，在前期送樣的幾十個外加劑中樣品中精挑細選反復試驗，堅持在同等價格的情況下比質量，在同等質量的情況下比價格的原則，確定了正式投入使用的產(chǎn)品。
�。�2）、在配合比確定過程中，通過反復論證的過程不斷創(chuàng)新工藝優(yōu)化配比，在保證質量的前提下厲行節(jié)約，從優(yōu)化后的`配比來比較當?shù)赝袠I(yè)同等級配合比每方減少水泥用量5—10公斤。
3、混凝土控制。根據(jù)施工要求的混凝土標號、塌落度等指標，準確為施工提供水泥、砂、石子的配合比例，水灰比，及添加劑（主要是減水劑）的合理配比。對混凝土的各種材料的國標（行標）要求及材料性能，積累經(jīng)驗，根據(jù)材料情況準確預測不同標號、塌落度的混凝土的配比情況，指導試驗員進行配比試驗。對試驗中的技術要求及注意事項要做到心中有數(shù)，在出現(xiàn)數(shù)據(jù)異常情況時能很快分析出原因，指導試驗員及時糾正。對于有特殊要求的混凝土及大體積混凝土應提前委托，開罐后應進行開盤鑒定。對施工現(xiàn)場出現(xiàn)的混凝土施工質量問題，應該有較準確判斷能力，并能指導糾正。
三、專業(yè)學習培訓情況：
為了更好地適應當前的技術管理工作，在努力做好本職工作的同時。我十分注重繼續(xù)再教育學習，多次參加各級部門組織的技術培訓，并取得質檢員、施工員、安全員、資料員、試驗檢測員等崗位資格證書。
由于公司處于發(fā)展階段，公司大多員工以前都未接觸過混凝土行業(yè)，雖然經(jīng)過公司培訓后能操作設備完成生產(chǎn)，但對混凝土相關基礎理論知識還比較欠缺。由我部門不定期的對其他部門人員進行有針對性的技術培訓。例如給機操室講解和易性、坍落度、砂率等性能指標的概念，以及各項指標在施工和混凝土強度的形成中起到的重要作用。讓其在生產(chǎn)過程中能有意識的去主動控制、調試設備，使生產(chǎn)出的混凝土符合施工要求和質量要求。對材料部說明砂石水泥等原材料的常規(guī)驗收標準以及對有疑問的材料的處理原則；前場是我們整個生產(chǎn)過程的終端，進一步加強與現(xiàn)場的溝通交流，及時將混凝土的坍落度、和易性、砂率等常規(guī)指標向現(xiàn)場泵機操作人員作講解和傳遞，以確�；炷恋淖罱K質量。
四、小結
總之，在工作中，在領導的關懷和同志們的支持與幫助下，經(jīng)過不斷努力，取得了一定的成績，個人評價業(yè)務水平已達到了工程師的標準。但我清楚地認識到，為適應綠色混凝土開發(fā)生產(chǎn)的新形勢，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論、新標準的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經(jīng)驗，提高業(yè)務能力和工作水平，為城市開發(fā)和建設做出自己新的、更大的貢獻。
技術年終工作總結 篇3
繁忙而又充實的20xx年已接近尾聲，過去的一年里，在分公司各級領導的關懷和帶領下，在同事們的支持幫助下，我通過不斷學習和不懈努力，在工作上取得了一定的成效，但也存在著諸多不足，現(xiàn)將20xx年工作總結及20xx年工作思路匯報如下：
一、20xx年工作情況。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守公司各項規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態(tài)度，在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自身素質，認真完成了各項工作。
(一)20xx年是我公司成立的第四年，經(jīng)過了四年的運行，公司的大部分設備磨損都比較嚴重，需要經(jīng)常維修，在這樣的情況下，作為信息技術崗的我必須本著“能修不換，大力節(jié)約”的原則，及時對設備進行檢修維護，為業(yè)務正常發(fā)展提供了必要的信息環(huán)境。
�。ǘ┮辉路莞鶕�(jù)保監(jiān)局的要求，在總公司信息技術部的指導下，配合財務部與業(yè)管部完成了手續(xù)費跟單核算制度的上線工作。
�。ㄈ┠瓿鯇就饩W(wǎng)系統(tǒng)進行了改造。20xx年隨著網(wǎng)銀支付的實施，保監(jiān)局、行業(yè)協(xié)會各種外部系統(tǒng)的上線，使我公司網(wǎng)絡資源遠遠不能滿足正常工作的需要，加上原運營商服務態(tài)度差等原因，在20xx年初引入了6M光纖線路，完成了由ADSL的改造，基本上滿足了各方面的需要。
�。ㄋ模┮患径雀鶕�(jù)保險行業(yè)協(xié)會的統(tǒng)一部署，配合總公司完成了車險查詢平臺集中管理系統(tǒng)的上線工作。
�。ㄎ澹┩晟屏撕喴妆ＹM測算系統(tǒng)，大大方便了公司業(yè)務的開展。
�。┌惭b使用了即時通訊軟件，大大的方便了分公司員工以及三級機構之間的聯(lián)系，在一定程度上節(jié)省了通訊成本。
�。ㄆ撸┲贫薎T設備管理規(guī)定。20xx年，公司辦公用電腦因感染病毒，經(jīng)常出現(xiàn)各種各樣的軟件故障，為各崗位的工作帶來了諸多不便，今年年初，在公司總經(jīng)理室的安排布署下，制定下發(fā)了IT設備管理規(guī)定，督促安裝了殺毒軟件，并不定期下發(fā)病毒庫更新包，同時督促大家修改了業(yè)務系統(tǒng)和辦公系統(tǒng)密碼，為公司數(shù)據(jù)及文件的安全奠定了基礎。
�。ò耍�6月份起積極聯(lián)系總公司和電信運營商，完成了服務短號碼語音設備的'安裝調試，9月份正式開通啟用，為分公司進一步加強客戶服務提供了幫助。
�。ň牛┒绦牌脚_上線。9月份起按照總經(jīng)理室的要求，聯(lián)系了短信平臺運營商，并配合品牌管理崗完成了分公司短信平臺的安裝調試，于xx月份正式上線開通。
二、工作中存在的問題。
�。ㄒ唬┻^去的幾年里雖然在保險業(yè)務知識方面有了一定提高，但進步不大，仍然不能滿足工作的要求，常有心有余而力不足的感覺產(chǎn)生。
�。ǘ┕ぷ鹘y(tǒng)籌安排方面不夠恰當。時常出現(xiàn)工作混亂，不知所措的情況，使得個別工作不能及時完成，時效性不夠好。
三、20xx年工作思路。
�。ㄒ唬┘訌姌I(yè)務知識的學習，有意識的擴大交際范圍，努力提升自身的綜合素質。認真安排好日常工作，有效提升工作的時效性。
（二）認真配合好總公司信息技術部的各項工作，積極配合好系統(tǒng)的測試及上線工作，配合好總公司軟件正版化工作及數(shù)據(jù)安全工作的開展。
�。ㄈ├^續(xù)配合好各項數(shù)據(jù)的提取工作，及時分析監(jiān)控公司關鍵數(shù)據(jù)，如有異常數(shù)據(jù)及時向領導匯報。
技術年終工作總結 篇4
本人從1999年8月至20xx年8月在廣州海運集團工作，先后做過輪助及三管輪；20xx年9月就讀于大連海事大學研究生院，專業(yè)為輪機工程；20xx年7月畢業(yè)后到深圳海事局至今，一直從事危管防污、船舶安檢工作。
一、在廣州海運集團期間的專業(yè)技術工作
1999年8月，我從集美大學航海學院畢業(yè)后到廣州海運集團工作，成為一名船員。按照公司安排，我在“大明山”輪進行了為期1年的見習。
機艙的工作繁重而千頭萬緒，但萬事萬物都有整理它的科學手段，機艙事務也是這樣，它需要巡回檢查，周期性保養(yǎng)，及時排查異情。經(jīng)常檢查，認真總結，才能掌握各機器的特點。每逢遇到不清楚的情況我就細心詢問帶班輪機員，由此他們經(jīng)常會跟我展開熱烈的討論，結果總會得出不少鮮明的答案。對于日常的巡視檢查以及維護保養(yǎng)工作，我都盡量爭取動手機會，并利用業(yè)余時間專心查閱船舶資料，結合實際，認真學習機艙管理、機艙保養(yǎng)和應急處理技術，豐富了專業(yè)知識。通過查閱各設備和系統(tǒng)說明書，我熟悉了主機、副機、鍋爐、電站、液壓和自動控制等系統(tǒng)及設備的工作原理，掌握其特性、注意事項和操作管理。歷經(jīng)多次這種親身解決問題的過程，我已對該輪大部分設備原理及其操作相當熟練。一年見習三管輪結束后，我順利轉正為三管輪，并被派到優(yōu)秀船舶“東平山”輪工作。
作為一名船員，必須有優(yōu)良的素質，過硬的技術，有為船東提供優(yōu)質服務的能力和意識。為了提高自己的業(yè)務水平，我非常注重對業(yè)務技術的學習，每天大部分時間都撲在工作上。晚上累了，有時就睡在機艙集控室的地板上。針對自己的電器理論和實踐知識的不足，我虛心向電機員學習，提高了電器理論知識水平。有時，我還協(xié)助其他輪機員做好設備的維護和檢修，如與二管輪一起修理船舶發(fā)電機。最后，在全體成員的努力下，我輪獲得了廣州海運集團船舶獎。
幾年遠洋船員生活，使我開闊了視野，學到不少先進船舶機械管理技術和理念。遠洋船舶輪機員工作平凡而又神圣，各種各樣的機械設備難題都遇到過，但都被排除了，做輪機管理工作，就是要認認真真、思想?yún)R報專題勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)地干，無論干哪一行都要立足本職，敬業(yè)愛崗，這是做好本職工作的前提。這就是我船員生活的最大收獲。
二、在大連海事大學學習期間的研究工作
從20xx年9月起，我開始跟隨導師吳宛青教授研究油輪及液化氣船舶。20xx年10月至20xx年7月主要進行有關專業(yè)知識的學習和相關課題的基礎研究。20xx年8月至20xx年3月，重點研究液化氣船貨艙應力分析，并完成研究生畢業(yè)論文《液化氣船C型球罐貨艙失效風險評估研究》。
研究生畢業(yè)論文主要內(nèi)容是分析球罐貨艙應力變化隨外界溫度的變化規(guī)律，并研究了當貨艙壁應力超過艙壁材料極限時，發(fā)生泄漏事故的風險分析及評估。論文是液化氣船風險評估的一個子系統(tǒng),重點研究的是液化氣船發(fā)生突發(fā)性非正常熱源事故后貨艙失效的風險評估。論文主要從以下幾個方面進行探討和研究:根據(jù)失效理論,研究和分析了液化氣船貨艙失效原因及機理,探索液貨艙失效事故發(fā)生的形成過程及失效模式；運用有限元原理對液貨艙在高溫環(huán)境中液貨艙壁應力進行分析,在應力計算中,文章對液貨艙僅受內(nèi)壁壓力時的瞬態(tài)機械應力以及僅受溫度載荷時的瞬態(tài)熱應力進行了計算分析,并對疊加后液化氣船貨艙的當量總應力進行了分析比較,獲得了艙壁的機械應力、熱應力及當量總應力的變化規(guī)律；分析了營運中液化氣船貨艙的疲勞與腐蝕機理,并詳細探討了疲勞和腐蝕對液貨艙強度的影響分析；最后，論文研究了當貨艙壁應力超過艙壁材料極限時，發(fā)生泄漏事故的風險分析及評估，并設計了專門應用軟件來實現(xiàn)上述評估功能。
三、在深圳海事局的專業(yè)技術工作情況
（一）積極參加各項海事業(yè)務工作，提高專業(yè)技術技能
1、全面參與海事處各項業(yè)務工作。我積極參加海事處各項日常業(yè)務，認真仔細參與船舶安檢、船舶簽證查驗、危險品審批、現(xiàn)場監(jiān)督、海事調查和防污染監(jiān)督等工作。五年期間，共辦理船舶進出港簽證3100艘次，進出口岸查驗250艘次；積極參與本處船舶安全檢查工作，共完成FSC檢查290艘次，PSC檢查60艘次，現(xiàn)為A類船舶檢查官；負責轄區(qū)船舶及碼頭現(xiàn)場監(jiān)督工作，積極帶領新同事做好岸線巡查，參與多起海事事故和污染事故調查工作。
2、發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，加強轄區(qū)LNG船舶監(jiān)督管理工作。為了展示我局在LNG船舶監(jiān)督管理所做的工作，與來訪參加學習的福建、山東、天津、洋浦、上海等兄弟海事局分享我局在LNG船舶監(jiān)管中所取得的經(jīng)驗，以提高我國整體LNG船舶監(jiān)督管理水平，本人拍攝了很多圖片，搜集大量資料，制作相關幻燈片，向來我局參觀學習的兄弟單位講解我局的經(jīng)驗與做法，獲得了兄弟海事局的一致好評。過去兩年期間，由滬東中華船廠制造的國產(chǎn)LNG船舶來轄區(qū)進行載氣試航，為了試航工作順利進行，我們提前與船東、碼頭及船廠聯(lián)系，制定了周密的監(jiān)管方案，及時解決了試航船舶存在的問題，保證了載氣試航工作的順利進行，對試航中出現(xiàn)的問題提出了有益的建議，為我國船舶工業(yè)技術水平再上新臺階貢獻了我們的力量。試航監(jiān)管期間，我?guī)ьI同事上國產(chǎn)“大鵬星”LNG船進行載氣試航見習工作，使他們快速地掌握LNG船舶相關知識，使我處形成一支技術過硬的LNG船舶安全管理團隊。
3、參加各種培訓、學習活動。為了更好地參與各項海事工作，我主動學習國際海事公約、海事法律法規(guī)和各項規(guī)章制度，積極參加各種形式的專業(yè)技能培訓，如《國際危規(guī)》培訓、污染事故調查官培訓、海事調查官培訓及船舶安檢員培訓等并取得了船舶安檢官、海事調查官及污染調查官證書。除此之外，我積極參加中國航海學會學術研討活動、深港兩地PSC業(yè)務交流等活動，使本人的航政管理相關業(yè)務知識得到了極大提高，有利于進一步開展各項海事工作，也使我對海事工作的理解有了質的飛躍。
（二）參與多項重要研究課題，積極撰寫研究論文
在努力完成各項海事業(yè)務工作的同時，我積極參加了多項重要課題的研究工作，并撰寫了數(shù)篇有價值的研究論文，具體情況如下：
1、參加《液化氣船安全作業(yè)要求》國家標準整合修訂的有關研究工作
20xx-2008近兩年時間里，我積極參與《液化氣船安全作業(yè)要求》國家標準整合修訂課題。該項課題主要目的是通過該項國家標準整合修改工作，來保障我國水域液化氣體船舶作業(yè)安全本人參與了該項國家標準的全部整合修訂過程，搜集大量資料，赴寧波等地進行課題調研，與液化氣船舶公司、液化氣碼頭進行了多次交流、溝通及探討，收集了中國企業(yè)在執(zhí)行上面兩個國家標準的反饋意見，并征求了液化氣船舶專家的'意見。在綜合上述所獲的資料基礎上，我與課題組成員進行了大量細致的分析、研究和提煉工作，最終按時高質量地完成該標準的整合修訂工作。
2、完成部海事局課題《LNG海上運輸安全管理研究報告》
該課題花費了本人大量時間，最終在20xx年12月通過了交通運輸部海事局組織的專家評審會，得到了與會各專家的好評。該課題主要內(nèi)容是：總結幾年來深圳海事局在LNG海上運輸方面的研究成果，借鑒國外LNG船舶安全管理措施，基于深圳港LNG船舶管理經(jīng)驗，結合現(xiàn)有安全管理體制，提出我國LNG海上運輸安全管理對策與建議。課題組通過調研分析，運用科學的評介方法，對課題研究對象LNG運輸船舶可能存在的危險源、有害因素，特別是對財產(chǎn)和人生會構成威脅的重大潛在隱患進行分析、預測，對重大危險源進行定性分析，對LNG船舶海上運輸過程中可能遇到的各種風險源進行分類研究，并就此做出定性定量的評估。課題組經(jīng)過充分調研和大量分析研究工作，考慮我國LNG海上運輸安全管理的現(xiàn)狀，提出了一些有價值的安全管理對策和建議，如出臺《中國船舶散裝運輸液化天然氣安全管理規(guī)定》等規(guī)定。
3、參加交通運輸部部令《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規(guī)定》起草工作
繼廣東LNG項目順利實施后，福建莆田LNG項目也投入營運，同時浙江、上海、山東、天津等地LNG項目也蓬勃發(fā)展。為加強船舶散裝運輸液化氣體的安全管理，保障港口、船舶和人命安全，交通運輸部將起草部令《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規(guī)定》的任務交給了深圳海事局并列入交通運輸部20xx年二類立法計劃，本人有幸參加了該部令全部起草工作。為高質量完成交通運輸部交給的起草工作，我積極與課題組成員一起開展各項起草工作，廣泛閱讀國外相關文獻、規(guī)定等資料，搜集了大量數(shù)據(jù)，通過對深圳大鵬、福建莆田、東莞九豐、長江沿岸等地液化氣體接收站和各類船東進行廣泛調研，結合我國過去液化氣船舶安全管理經(jīng)驗，經(jīng)過課題組成員艱苦卓越的分析和研究工作，最終按時完成了《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規(guī)定（送審稿）》并報送交通運輸部，得到了部領導的肯定。目前，該送審稿已交國務院法制辦并列為交通運輸部20xx年一類立法計劃。
4、參加部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊伍建設課題研究》20xx年4月至今，我全程參與了部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊伍建設課題研究》課題組研究工作。經(jīng)過近兩年的辛苦工作，赴天津、上海等地調研，通過大家的精心合作，課題組及時完成了《中國船舶安全檢查員隊伍建設課題研究報告》并上報部海事局。在課題中，我和課題組成員通過客觀全面分析我國船舶安全檢查工作以及船舶安全檢查員隊伍建設現(xiàn)狀，有針對性地借鑒國外發(fā)達國家船舶安全檢查隊伍管理經(jīng)驗，為打造一支結構合理、業(yè)務精湛、充滿活力、具備較強國際競爭能力的船舶安全檢查隊伍提供有價值的建議和意見。
5、在課題完成過程中積極總結經(jīng)驗，公開發(fā)表10篇研究論文研究課題花費了本人大量業(yè)余時間，但本人覺得很值，因為完成這些課題的過程中，我學到了豐富的課題研究知識、海事業(yè)務和LNG。
技術年終工作總結 篇5
我是xxxx中學教師，擔任高中數(shù)學教學工作。幾年來，我認真履行崗位職責，注重自身品德修養(yǎng)，工作勤勤懇懇，任勞任怨，務實求實，取得了一定的成績，得到老師和領導們的好評。幾年來我辛苦工作，為我校完成高考指標做出了較大貢獻，也為國家培養(yǎng)了一批又一批合格的高中畢業(yè)生。我的具體做法是：
一、廣采博收，豐富自己的知識內(nèi)涵
近幾年因從事高中數(shù)學教學，我深知自己的教學可直接影響學生的后半生，責任重大，因此我把大學教材常備手邊，隨時學習、重溫;訂閱了《中學數(shù)學教學參考》、《中學數(shù)學教學》、《中學數(shù)學》等多種雜志;并經(jīng)常與外地的同行聯(lián)系，進行教學研究;每年還要到北京、石家莊、衡水參加教研活動，豐富自己的知識內(nèi)涵，提高自己的執(zhí)教水平。
二、采取多種途徑，提高學生的成績
1、培養(yǎng)學生興趣
俗話說興趣是最好的老師。大部分學生對學習數(shù)學都有心理障礙，又懶得花費時間去思考,導致有的學生基礎知識掌握不錯,但又得不到高分,使學習數(shù)學的積極性受挫。通過這種狀況，經(jīng)常給學生做與課內(nèi)容相關的小題作為開場白來導入新課;充分分析高考中數(shù)學學科所占分值比例、高考模式來提高學生對數(shù)學的認識和興趣;在課堂上，多用幽默語言、態(tài)勢語，充分把數(shù)學與現(xiàn)實生活相聯(lián)系等來展現(xiàn)數(shù)學知識迷人的魅力，增強學生的興趣;還通過鼓勵表揚、課下談心等方式，激發(fā)學生學習化學的熱情。
2、認真?zhèn)湔n。
備好課是講好課的前提。在備課時針對本班學生的實際，采取相應的方法，因材施教;翻閱大量參考資料，做相關的習題，研究教學大綱、《考試說明》等權威性資料，真正做到對本節(jié)課的知識要求、能力要求、重點、難點的突破方法、學生將會出現(xiàn)的問題、配備什么樣的練習來鞏固知識等，心中有數(shù)，有備而來。
3、注重基礎，培養(yǎng)能力工程師專業(yè)技術總結在對近幾年高考試題的研究得知，基礎知識是提高成績的前提和關鍵，而學生又往往忽視基礎知識，數(shù)學學科的特點也使學生懶于看書，思考，面對這種情況，我耐心疏導，加強課堂45分鐘的效率，精講精練,爭取當堂知識當堂掌握，并配備各種練習，鞏固基礎知識。 能力的考查與提高是我們現(xiàn)行教育的'根本所在，因此在教學中，在注重基礎的同時，時 1
刻不忘能力的培養(yǎng)，在課堂教學中，對數(shù)學概念、數(shù)學定理定律從不同的角度提出問題，引發(fā)學生思考，對易混、難懂問題，鼓勵學生課堂討論，各抒己見;平時鼓勵學生敢于否定答案，勇于提出創(chuàng)新見解。經(jīng)過艱苦的努力，使學生的能力水平有了很大提高。
三、積極進行教改
現(xiàn)在我們實行的是新的課程標準，新的課程體系，這就要求我們教師要“穿新鞋、走新路”。“新路”指的是新的教學方法、教學模式，因此教改勢在必行。在教學內(nèi)容的呈現(xiàn)上充分利用多媒體課件，使枯燥知識具體化、形象化、直觀化，便于學生理解。在授課中摒棄“滿堂灌”、“填鴨式”，而是師生之間形成互動、和諧的教學關系，形成一個“知識共同體”。教師角色定位不再是傳統(tǒng)知識的傳播者，而是學生學習知識的引導者、促進者，教師要引導學生發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、分析問題、解決問題，師生平等，互動互惠。采用“自學輔導法”、“誘思探究法”等多種新的教學方法，變學生“要我學為我要學”。
四、教書育人，做好班主任工作
在班主任工作中，我做到了有愛心、有恒心，腿勤、眼勤、嘴勤、手勤，及時了解學生的思想動態(tài)，針對學生的心理特點采取科學有效的方法，使全體學生在思想覺悟、道德觀念、個性品質、團隊精神等方面得到提高。學海無涯，教無止境。過去自己雖做了一定的工作，取得一些成績，但只能說明過去，今后我會百尺竿頭，更進一步。
五、工作以來的收獲
20xx年12月獲得第三屆xxx縣教學“五個百”工程活動中榮獲優(yōu)質課。
20xx年9月被評為縣級“模范教師”稱號。
20xx年3月被評為xxx中學十佳班主任。
20xx年3月被授予嘉獎獎勵。
20xx年9月被評為縣級“模范教師”稱號。
20xx年3月被授予嘉獎獎勵。
20xx年3月被授予嘉獎獎勵。
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