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運輸合同

運輸合同

時間:2021-03-11 12:23:31 運輸合同 我要投稿

【精華】運輸合同模板匯編九篇

  在當今不斷發(fā)展的世界,合同起到的作用越來越大,合同的簽訂是對雙方之間權(quán)利義務的最好規(guī)范。那么大家知道合同的格式嗎?以下是小編精心整理的運輸合同9篇,歡迎大家分享。

【精華】運輸合同模板匯編九篇

運輸合同 篇1

  甲方:

  乙方:

  甲方系從事商品砼生產(chǎn)的企業(yè),為保障生產(chǎn)的商品砼及時安全的運送到施工工地,甲方經(jīng)與乙方協(xié)商一致,決定將所甲方生產(chǎn)的商品砼運輸承包給乙方。為了規(guī)范和明確雙方的權(quán)利和義務,保護雙方的合法權(quán)益,經(jīng)雙方平等協(xié)商,達成協(xié)議如下:

  一、承包內(nèi)容:

  甲方將自身生產(chǎn)的商品砼運輸承包給乙方。

  二、承包方式:

  1、在合同期內(nèi),甲方所生產(chǎn)的商品砼交由乙方負責運輸,乙方自行提供混凝土攪拌車進行運輸,車為:

  2、核載運量為10立方米的車,每車每月保底運量按1000立方米計量,核載運量12立方米的車,每車每月保底運量按1100立方米計量。

  四、運輸價格及結(jié)算依據(jù):

  1、核載運量為10立方米車、12立方米車的運費單價按 元/立方米計算,以上計價單價含油費,10公里 元/立方米計算,15公里 元/立方米計算,則超過15公里以外運費,按每公里每方增加2元計價。

  2、若運輸過程中,乙方車輛需由甲方提供運輸所需0#柴油,則甲方按目前0#柴油 元/升與乙方按月進行結(jié)算,并從乙方每月運費結(jié)算款中予以扣除。

  3、甲方租賃乙方車輛拉水、拖固定泵,每次換算成商品砼運輸,并按 方計算。

  4、超時補助:每車到達工地時間至卸完料的時間超過3小時的,甲方按100元/小時向乙方支付超時補助費,不足一小時超過半小時(含半小時)按一小時計算,但以上超時補助,回站由當班調(diào)度人員簽字確認。

  5、乙方在運輸商品砼到施工工地后,若發(fā)生退料,則運費按兩車次運費進行計量。

  6、乙方在運輸商品砼過程中,若發(fā)生施工單位提出補方,有關方量計量按不足5立方米的,按5立方米計算;超過5立方米的,按實際方量計算。

  7、乙方在運輸商品砼過程中,若發(fā)生運輸后剩料并退回或者施工單位提出補方估計不足導致剩料并退回,則剩料退回時運費按實際方量計算。

  8、每次運輸,乙方或乙方駕駛員應當索要經(jīng)甲方工作人員簽章的運輸小票,并以此作為與甲方結(jié)算的憑據(jù)。結(jié)算付款時,乙方應向甲方提供運輸票。否則,甲方有權(quán)拒絕支付運費。

  五、結(jié)算方式:運費按月結(jié)算,乙方于次月8日前憑運輸小票與甲方結(jié)算上一個月的運費。

  六、甲方責任

  1、甲方提供車輛停放場地,但是運輸混凝土攪拌車清洗由乙方自己負責。

  2、甲方應按本合同第五條規(guī)定結(jié)算支付運輸費。

  3、甲方對乙方駕駛員有生產(chǎn)調(diào)配使用權(quán)和監(jiān)察權(quán),對不勝任的駕駛員,有權(quán)要求乙方更換人選。

  4、因甲方調(diào)度及工地原因造成車輛及砼料損失的,損失由甲方承擔。

  5、甲方負責承擔運輸過程中產(chǎn)生的過橋、過路費用。在正常情況下甲方負責承擔因交通、城管、路政以及闖禁區(qū)的處罰,但因乙方原因產(chǎn)生的處罰由乙方負責。

  6、甲方查出乙方車輛存在超時作假的,取消該車輛合同期內(nèi)的所有超時費,并視情況是否對該車輛留用。

  七、乙方責任

  1、乙方提供的攪拌車必須合法有效,證件齊全,保證車輛性能良好,車容整潔,每輛設備維修費及通訊費由乙方自行承擔。

  2、乙方對提供的攪拌車應投保交強險、第三責任險等險種,以降低運輸過程中的風險,并在合同簽訂后,將相關車輛的行駛手續(xù)及保險手續(xù)復印給甲方,以便甲方存檔備案。未投保以上險種的車輛禁止為甲方運輸商品砼,若由此產(chǎn)生的損害賠償,均由乙方自行承擔。

  3、乙方負責對其車輛和司機的管理(包括車輛維護保養(yǎng)及救援),及時與甲方車管和調(diào)度溝通,并做好協(xié)助工作。

  4、如因乙方車輛原因造成甲方砼料損失,乙方按成本價格賠償甲方。

  5、乙方加強混凝土運輸車輛的運輸安全管理,確保不發(fā)生交通事故,如發(fā)生交通安全事故,一切責任均由乙方自負。

  6、乙方必須保證車輛的正常運行,以保障滿足甲方商品砼運輸?shù)男枰。如乙方的人員(駕駛員)及車輛問題影響甲方的商品砼運輸出廠,造成甲方經(jīng)濟損失時,乙方應按合同法規(guī)定向甲方賠償經(jīng)濟損失。

  7、乙方車輛自合同簽訂后,由甲方全權(quán)調(diào)配,對外承租須經(jīng)甲方同意后,由于乙方自行出租,所承租方量,甲方有權(quán)在乙方保底方量中扣除。

  8、乙方車輛擅自離開工作崗位的,甲方有權(quán)終止合同,乙方應賠償由此給甲方造成的損失。

  9、乙方及其駕駛員由甲方提供住宿

  10、生活費由乙方負責。

  其他:

  本合同一式二份,未盡事宜,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的由甲方所在地的法院解決。

  甲方: 乙方:

  聯(lián)系電話: 身份證號:

  聯(lián)系電話:

  年 月 日

運輸合同 篇2

  甲方:________________________

  乙方:________________________

  本著互惠互利的原則,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達成以下協(xié)議:

  一、甲方委托乙方為__________________至_________________區(qū)內(nèi)的貨物特約承運單位。

  承運貨物:_____________________________________。

  二、承運價格

  運費價格為: 人民幣:80000元 (八萬元整),此運費包括開具運輸發(fā)票。

  三、甲方應盡的責任與義務:

  1、甲方要托運的貨物包裝必須完好,如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等,責任由甲方自負。

  2、甲方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險品, 否則甲方承擔一切責任。

  3、甲方有貨物托運時,至少提前小時通知乙方收貨或是通知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。

  4、甲方在托運貨物時,必須完整提供收貨人姓名、地址及電話,以便能準備交付貨物,否則造成失誤及一切群帶責任,其費用由甲方承擔。

  四、乙方應盡責任和義務:

  1、交接貨物時,必須提供標準的托運單據(jù)和甲方辦理相關手續(xù),此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。

  2、乙方應按時將甲方的貨物遞至收貨點,如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。

  3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認原因外),乙方必須按預定賠償。

  4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。

  五、結(jié)算方式:簽訂合同時預付總運價的30% ,剩余70%貨到付清。

  六、違約責任:雙方可協(xié)商解決,協(xié)商不成可依國家相關法律向合同簽訂地的法院起訴。

  七、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,有效期為_____年____月____日起至_____年____月____日止。

  注:運費根據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當調(diào)整。

  甲方:(公章)__________________

  乙方:(公章)__________________

  簽訂日期:___________________

運輸合同 篇3

  托運方:_________,以下簡稱甲方;

  承運方:_______船運公司,以下簡稱乙方。

  乙方同意甲方托運______貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

  第一條 運輸方法

  乙方調(diào)派____噸船舶一艘,船名______,編號_____,船舶有_____吊貨設備,應甲方要求由_____港運至______港_____號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  第二條 貨物包裝要求

  乙方將貨物用_____材料包括,每包體積_____立方米,重量____噸。 (或_____型號包裝集裝箱。)

  第三條 貨物集中與接收時間

  甲方應____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭.由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

  第四條 裝船時間

  乙方于______年__月__日將船舶抵達港,靠好碼頭,于__月__日__時至__時將貨物裝完。

  第五條 運到期限

  乙方應于______年__月__日__時前將貨物運達目的港碼頭。

  第六條 啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用___元,由___方負擔。

  第七條 卸船時間:

  甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。

  第八條 運輸質(zhì)量:

  乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導照章操作,保證完全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運.乙方保證原裝原運。

  第九條 運輸費用:

  以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計____元,全船運費____元。

  港口裝船費用,由甲方與該港辦理;卸船費用,由甲方與到達港辦理。

  第十條 運費結(jié)算辦法:

  本合同簽訂后,甲方應于___年___月___日前向乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,甲方應于__年__月__日付清運輸費用。

  第十一條 甲方違約責任

  1、甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨,按時起航,每延誤一小時應向乙方償付違約金_____元。

  2、甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應向乙方償付違約金_____元。

  3、甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應向乙方償付未付部分運輸費用______%的違約金。

  4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應償付乙方____元違約金。

  第十二條 乙方違約責任

  1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應償付甲方違約金_____元。

  2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責。

  3、乙方違章裝,卸造成貨物損壞,應賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款______%的違約金。

  4、乙方不履行合同或擅自變更合同,應償付甲方_____元違約金,并退還甲方的預付款。

  第十三條 不可抗力

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  1、在裝,卸貨物過程中,因氣候影響裝,卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

  2、因_____級以上風暴影響,不能按時履行合同,雙方均不負違約責任。

  第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關裁決,或向人民法院起訴。

  第十五條 本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:_____________

  代表:_____________

  地址:_____________

  電話:_____________

  開戶銀行:__________

  帳號:______________

  ___年___月___日

  乙方:________________

  代表:________________

  地址:________________

  電話:________________

  開戶銀行:____________

  帳號:________________

  ___年___月___日

運輸合同 篇4

  甲方: (簡稱甲方)

  乙方:(簡稱乙方)

  甲乙雙方本著公平、公正、互惠、互利的合作前提下就甲方運輸公司砂石料外運(從靈武市寧東鎮(zhèn)永利村石料廠至寧東中化三建拌合站)與我達成以下協(xié)議,雙方共同遵守內(nèi)容如下:

  第一條:運輸費用標準及總價

  甲方外運時間為年月日到年月日,外運路段總長約為45公里以內(nèi),以20元/噸計算,承包給乙方,外運總量20萬噸。

  第二條:遵守條約

  l、乙方必須保證本車隊的完好性、必須服從甲方調(diào)度員的 安排。

  2、車輛入廠后駕駛員必須服從工作人員統(tǒng)一指揮。

  3、乙方凡新增車輛必須告知甲方。

  4、如乙方不能保證甲方的拉運,甲方有權(quán)調(diào)動其它車輛。

  三、結(jié)算方式

  1、乙方運輸?shù)娇偭康?0%時,甲方必須一次性付運費的50%,即20x000.00元,如結(jié)不請乙方有權(quán)停止拉運。

  2、待砂石料全部拉運完甲方一次性付清。

  四、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字后生效。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇5

  成立的憑證為船票,合同雙方當事人――旅客和承運人買、賣船票后合同即成立。

  船票應具備下列基本內(nèi)容:

  (一)承運人名稱;

  (二)船名、航次;

  (三)起運港(站、點)(以下簡稱“起運港”)和到達港(站、點)(以下簡稱“到達港”);

  (四)艙室等級、票價;

  (五)乘船日期、開船時間;

  (六)上船地點(碼頭)。

  旅客運輸?shù)倪\送期間,自旅客登船時起至旅客離船時止。船票票價含接送費用的,運送期間并包括承運人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間,但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其它設施內(nèi)的時間。

  旅客的自帶行李,運送期間同前款規(guī)定。

  行李運輸合同成立的'憑證為行李運單,合同雙方當事人――旅客和承運人即時清結(jié)費用,填制行李運單后合同即成立。

  行李運單應具備下列基本內(nèi)容:

  (一)承運人名稱;

  (二)船名、航次、船票號碼;

  (三)旅客姓名、地址、電話號碼、郵政編碼;

  (四)行李名稱;

  (五)件數(shù)、重量、體積(長、寬、高);

  (六)包裝;

  (七)標簽號碼;

  (八)起運港、到達港、換裝港;

  (九)運費、裝卸費;

  (十)特約事項。旅客運輸合同樣本

  旅客的托運行李的運送期間,自旅客將行李交付承運人或港口經(jīng)營人時起至承運人或港口經(jīng)營人交還旅客時止。

  承運人為履行運輸合同,需要港口經(jīng)營人提供泊位、候船、駁運、倉儲設施,托運行李作業(yè)、旅客上下船、候船服務及其他工作等,應由承運人與港口經(jīng)營人簽訂作業(yè)合同。

  作業(yè)合同的基本形式為中、長期(季、年)和航次合同。

  作業(yè)合同應具備下列基本內(nèi)容:

  (一)承運人和港口經(jīng)營人名稱;

  (二)碼頭、倉庫、候船室、駁運船舶名稱;

  (三)托運行李作業(yè),包括行李保管、裝卸、搬運;

  (四)候船服務,包括:問詢、寄存、船期、運行時刻公告,票價表,茶水,衛(wèi)生間;

  (五)旅客上下船服務;

  (六)特約事項。

  水路、行李運輸合同和作業(yè)合同的基本格式由交通部統(tǒng)一規(guī)定。交通部直屬航運企業(yè)可自行印制水路運輸合同、行李運輸合同和作業(yè)合同,其他航運企業(yè)使用的合同由企業(yè)所在省(自治區(qū)、直轄市)交通主管部門印制、管理。

運輸合同 篇6

  土石方車輛運輸協(xié)議書

  甲方:

  乙方:

  甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)的規(guī)定,雙方本著自愿、公平、誠實信用的原則,就乙方承包甲方的土石方運輸工程相關事宜達成如下協(xié)議,以資雙方共同遵守。

  一、項目工程名稱:

  二、項目工程地點:

  三、工程量:要求運輸車輛20輛,每增加一輛運輸車輛,相應增加車輛。

  四、工期:

  本項目工程期限擬自____ 年____月____日起至____年____月____日止,如遇不可抗力,自然災害、氣候異常、政府行為、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進度的,則工期相應順延。

  開工時間為____年一月一日,總工期為____日歷天,以甲方正式開工下令為準,開工時間延后的,工期相應順延。

  五、單價、結(jié)算

  以車廂容積為標準算方(加高部分另行計算立方),運距公里綜合計價白天17元每噸,晚上16.5元每噸(該價格為稅后價)

  甲方應當于每個工作日給乙方車隊結(jié)算一次款。 在第二個工作日的17點前,按照乙方前一天的總運輸款支付全款。

  六、雙方的權(quán)利義務

 。ㄒ唬┘追降臋(quán)利義務

  1、甲方負責安排乙方車隊工作人員的住宿,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(甲方提供兩個活動板房供乙方使用,并承擔這兩個板房的費用)。

  2、在乙方施工過程中,加遇施工當?shù)卣、環(huán)保、交警、路政等相關單位干預的,甲方全權(quán)負責解決,超限、超載、城管罰款等產(chǎn)生的一切

  費用全部由甲方承擔。如遇施工當?shù)卣h(huán)保、交警、路政等相關單位干預,甲方?jīng)]有協(xié)調(diào)解決好,造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔,以每輛車每天賠償300元計算,連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。

  3、甲方負責協(xié)調(diào)與施工場地當?shù)厝罕姷年P系,認真解決乙方在施工過程中與當?shù)厝罕姲l(fā)生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負責承擔,以每輛車每天賠償300元計算,連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。

  4、甲方應派代表長期進駐施工工地,及時按施工進度進行技術(shù)監(jiān)督指導,并負責辦理有關施工簽證、驗收及按時支付進度款等相關事宜,解決甲方權(quán)利義務范圍內(nèi)的各項事宜。

  (二)乙方的權(quán)利義務

  1、乙方車輛司機必須服從管理,聽從指揮,運輸中不能挑肥揀瘦,裝卸貨物要依次排隊,行車中遵守交通規(guī)則,嚴禁酒后駕車和超速行駛,做到文明禮貌,優(yōu)質(zhì)服務。乙方對其所提供的車輛司機自行管理,運輸車輛在施工期間發(fā)生安全事故由乙方自行處理。

  2、在協(xié)議期限內(nèi),乙方全部車輛未經(jīng)甲方允許不得到甲方以外的施工場地從事運輸工作,不得以任何理由要求甲方提高運費,刁難甲方,凡消極怠工無理取鬧的,按違約處理,甲方有權(quán)扣除該車輛的當日運輸費作為違約金。

  3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運到指定地點。

  4,乙方以甲方名義對外發(fā)生的全部債權(quán)債務、乙方自行發(fā)生的全部債權(quán)債務,全部由乙方自行處理,甲方概不負責。

  5、乙方不承擔開具任何形式正式發(fā)票的義務,不承擔工程的任何稅費及場地管理費、土地資源費等費用,全部由甲方承擔。

  6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求:年檢合格,手續(xù)齊全,每輛車有兩名以上有正式有效執(zhí)照且身體健康的駕駛員。

  七、特別約定

  1、施工過程中,如遇石方需要甲方進行爆破,造成乙方停工,甲方應當給予乙方每天每輛車300元的窩工及生活補助,連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。

  2、施工過程中,如遇石方需要甲方進行爆破,爆破過程中如對乙方車輛造成損害或?qū)σ曳焦ぷ魅藛T造成損害的,甲方需要承擔全部賠償責任、法律責任。乙方車輛及人員不服從甲方指揮進行轉(zhuǎn)移的除外。

  八、違約責任

  1、如遇甲方不按時支付工程款,從應付款日起,拖延付款達到三天,則從第三天開始,每天向乙方支付違約每輛車300元。

  2、如乙方未按甲方下達的施工方案保質(zhì)保量完成工作的,甲方有權(quán)向乙方提出書面異議,乙方累計三次違反該義務,則甲方有權(quán)單方解除協(xié)議,責令乙方退場。

  九、爭議解決辦法

  本協(xié)議履行過程中發(fā)生爭議,雙方應協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均可向項目工程所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

  十、其他

  1、本協(xié)議未盡事宜,由雙方另行協(xié)商,簽訂補充協(xié)議。

  2、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,具有同等法律效力。

  甲方代表: 乙方代表:

  身份證號碼:身份證號碼:

  聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:

  簽訂時間: 年月日 簽訂時間:年月日

運輸合同 篇7

  根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》及公路貨物的運輸?shù)挠嘘P規(guī)定,為明確當事人的權(quán)利、義務,維護雙方的利益,經(jīng)協(xié)商簽訂合同。簽訂時間:

  一、托運方(貨物)

  貨物名稱包裝件數(shù)總重量

  起動地點 運達地點

  收貨單位 電 話

  發(fā) 貨 方 電 話

  起運時間 到貨時間

  二、承運方(汽車)

  承運人 承運車輛車牌號 聯(lián)系電話

  承運人駕駛證號

  發(fā)動機號 車輛車架號 承運車輛車型

  承運人住址 檔案號

  承運車輛登記地址 承運貨物運價

  總運價 已付運費 余款

  三、權(quán)力、義務、責任

  1、托運方在貨物運達后及時驗收卸貨,(接貨人憑身份證或有效證件接貨,付清剩余運費),否則應付承運方壓車費。

  2、托運方錯報貨物名稱、重量或因手續(xù)不全及包裝缺陷,致使貨物在運輸中罰款,被扣或運達后無人收貨或拒收,承運方應通知托運方處理,托運方應賠償承運方經(jīng)濟損失。

  3、承運方按時或提前到達目的地,貨物的自然損壞與承運方無關。托運方不得以任何理由克扣承運方的費用,否則移交有關部門處理解決。

  4、承運方在運輸過程中對貨物造成責任性污染、雨淋、損壞、車禍、火災等,應付全部責任,并按貨物當?shù)厥召弮r格賠償,因人力不可抗拒因素,如地震、水災等造成的損失,須有災害發(fā)生地交通管理部門出據(jù)證明,方可免除承運方的責任。否則造成的一切損失以車輛抵押作陪。

  5、承運方在運輸過程中無論發(fā)生任何人為或自然事故,使貨物無法到達目的地,應及時和托運方取得聯(lián)系協(xié)商解決,承運方無權(quán)私自處理貨物,否則追究當事人的一切經(jīng)濟責任。

  6、本合同經(jīng)承、托雙方代表同意具有合同效力,合同未談及事項,由雙方協(xié)商解決,如造成違約糾紛,可在有關部門和法院裁決,所有費用由敗訴方承擔,其余責任界限于《汽車貨物運輸規(guī)則》規(guī)定。中介單位應及時向法院提供有效的法律證明材料。

  7、承、托雙方履行合同條款,本部提供信息供你參閱,協(xié)議不詳不盡之處,甲乙雙方協(xié)議補充。中介單位只起法律證明作用,不承擔任何連帶責任。本合同一式三份,托運方、承運方、中介各執(zhí)一份。

  托運方(代表): 承運方(代表):

  聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:

運輸合同 篇8

  甲方:_______

  乙方:_______

  雙方經(jīng)充分協(xié)商,達成如下協(xié)議。

  1.運輸貨物:

  2.運輸方法:

  乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設備),應甲方要求由____港運至___港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  3.貨物集中:

  甲方應按乙方指定時間,將__貨物于___天內(nèi)集中于___港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運。

  4.裝船時間:

  甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內(nèi)裝完貨物。

  5.運到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

  6.啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由___方負擔。

  7.卸船時間:

  甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于___小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時___元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  8.雙方權(quán)利義務:

  9.運輸費用:

  按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___元,空駛費按運費的____%計(),全船運費為___元,一次計收。

  港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  10.費用結(jié)算:

  11.違約責任:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

  12.附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份。

  雙方簽字:

  甲方:_______乙方:________

  法定代表人:____法定代表人:_____

  開戶銀行:_____開戶銀行:______

  帳號:_______帳號:________

  簽約日期:____年__月__日

運輸合同 篇9

  甲方:身份證:(以下簡稱甲方)

  乙方:身份證:(車隊以下簡稱乙方)

  經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議:

  甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。

  乙方負責運輸:

  運輸?shù)兀?/p>

  要求乙方車輛: 部 (解放、東風王平頭、斯太爾);車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米

  運距:

  公里 運費: 元/

  結(jié)算方式:

  按車次結(jié)算,24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)

  此協(xié)議雙方認同,在約定時間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)暢

  甲方負責聯(lián)系住宿地方,乙方車隊自己交房租。

  甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費:工程總費用的 %

  違約罰金:

  乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排,違約方應付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工,違約方應付給甲方違約金500元/天。

  此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

  甲方:乙方:

  代表人:代表人:

  年 月 日

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