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【精華】物流類實習(xí)報告范文集錦六篇
隨著人們自身素質(zhì)提升,需要使用報告的情況越來越多,其在寫作上具有一定的竅門。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報告呢?以下是小編為大家收集的物流類實習(xí)報告6篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
物流類實習(xí)報告 篇1
一、研究動機(jī):
經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運(yùn)用知識的能力。
二、研究目的:
了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。
三、公司簡介:
1、基本情況:
舒蘭市起重機(jī)配件有限責(zé)任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi),地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達(dá),地理位置優(yōu)越。
公司建于1954年,已有50多年的機(jī)械加工歷史,1998年改組為有限責(zé)任公司,吉林省重點(diǎn)中型企業(yè),是載重汽車后橋齒輪,半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家。
公司占地面積83000平方米,F(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬元。已形成年產(chǎn)60萬件各種汽車后橋齒輪的 生產(chǎn)能力。公司自行物流配送及倉儲業(yè)務(wù)并實行倉庫租用及物流配送業(yè)務(wù)。擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運(yùn)輸設(shè)備。
2、(物流)主要設(shè)施:
機(jī)床,廠房擁有1。5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m*1。2m地臺板。
3、運(yùn)輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。
同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。
鐵路專用線,擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè),具有10萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。
4、倉庫類型:
高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計4621平方米,可利用空間高度為7—8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。
高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6。5米,該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛,防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房3000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5、倉儲系統(tǒng)服務(wù):
市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車,發(fā)車。
上架陳列。對于市內(nèi)各大商場,各類超市,連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6、倉儲系統(tǒng)服務(wù):
常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報,調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。
加工整理。提供完善的分揀,換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時,準(zhǔn)確,高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn),分類,整理后方能入庫。
7、信息系統(tǒng)服務(wù):
物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢。
倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。
8、作業(yè)流程(以中國物流公司為例):
進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。
出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數(shù)量;當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔。
五。研究結(jié)論及建議:
1、swot分析
優(yōu)勢:企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。
劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高。
機(jī)遇:中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的'發(fā)展良機(jī),許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
2、企業(yè)
仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。
3、鐵路
專用線的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
4、完善的信息系統(tǒng)
可以將一系列的商品信息,倉庫狀態(tài),作業(yè)流程,養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。
5、健全物流加工服務(wù)。
流通加工也是物流的一項重要功能,作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長期客戶。
六、建議:
1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4、商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。
5、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機(jī)應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
物流類實習(xí)報告 篇2
以往對于物流管理概念的認(rèn)識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過今年暑假短暫的實習(xí),使我對于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了更加深刻的`認(rèn)識。突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。作為一名物流管理專業(yè)即將畢業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多積累一些實踐經(jīng)驗。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
在這次實習(xí)中,我還對自己的人際交往上有了新的認(rèn)識。首先,同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,應(yīng)絕對擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。其次,和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益,將同事看作生活中的朋友,不要在辦公室中板著一張臉,人們覺得你自命清高,不屑與大家共處。還有就是,相處中你要學(xué)會真誠待人,遇到問題時一定要先站在別人的立場
上為對方想一想,這樣一來,常?梢詫巿(zhí)湮滅在搖籃中。同時要學(xué)會謙讓,“忍一時,風(fēng)平浪靜;退一步,海闊天空”這話不無道理。
總而言之,在實習(xí)的的這20天時間里,使我學(xué)到了很多書本上無法學(xué)習(xí)到的東西。我將會把它當(dāng)做我人生的一筆豐富的財富,將他更好的用到以后的工作和學(xué)習(xí)中。
物流類實習(xí)報告 篇3
第一周 臨近畢業(yè)的最后半年,是我們真正實習(xí)生活的開始,是匯報我們這三年來在學(xué)校學(xué)習(xí)成果的開始,是步入社會大展宏圖的開始。 參加了多場的招聘會、面試了多家的公司、衡量了多方面的因素,我選擇了這家公司開始我的實習(xí)生涯。懷著興奮、激動地心情,早早的踏上上班的公車,呼吸著清晨新鮮的空氣,憧憬著新的一天。 來到公司陌生的環(huán)境、陌生的人和事,讓我感覺有點(diǎn)拘謹(jǐn),努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣,由人事經(jīng)理帶我們熟悉公司的環(huán)境,結(jié)識新的同事。大家似乎都很忙,可能現(xiàn)在是業(yè)務(wù)的旺季吧。
實習(xí)的第一周,并沒有像我們想象的那樣,有什么業(yè)務(wù)性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務(wù)性的工作,如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。
第二周經(jīng)過一周的實習(xí),對公司的運(yùn)作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的操作過,但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措,學(xué)會了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話的時候,懂得如何安撫客戶的情緒,如何進(jìn)行前期的一個簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權(quán)握在自己手中。相信大家剛開始實習(xí)的時候,都做過類似復(fù)印打字、整理文檔等的“雜活”,因為剛開始對于公司的工作內(nèi)容、流程還不了解,所以做“雜活”成了實習(xí)工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學(xué)習(xí)積極辦事,做好份內(nèi)事,勤學(xué)、勤問、勤做,就會有意想不到的收獲。
第三周 在經(jīng)歷了一周的打雜工作,讓我對公司的運(yùn)作流程以及業(yè)務(wù)有了一個整體的了解,因此這一周我們的工作內(nèi)容也有了一個小變化,除了進(jìn)行簡單的客戶資料整理,還開始負(fù)責(zé)對一些客戶的回訪工作,在這之前一直認(rèn)為這是一個很簡單的工作,因為在學(xué)校的時候都已經(jīng)學(xué)習(xí)過電話營銷的技巧了,但是在真正操作的過程中,發(fā)現(xiàn)中間還是有很多小細(xì)節(jié)需要我們注意的,比如在初次的回訪中,盡量不要拖太長時間,一般控制在3-5分鐘,就應(yīng)該結(jié)束談話,要不會讓客戶產(chǎn)生厭煩心理,同時在交談的過程中,如何自報家門,如何進(jìn)行一個產(chǎn)品的推介等都是一個小技巧,因為只有你站在客戶的角度去思考問題的時候,客戶才會愿意繼續(xù)下次的談話,如應(yīng)明確你為它帶來什么利益、做這件事對它有什么好處等,如有可能盡量約見見面的時間,因為很多時候,很多問題通過見面的交談效果會比僅僅通過電話的交談會好的多,一個可以通過面談了解到客戶的一個真實的想法,在一些問題的說明上更具說服力。
第四周 一周的電話回訪,從陌生到熟練,從一個電話到n個電話的成長,每天來公司上班就是整理昨天的客戶資料,看哪些客戶的信息是需要繼續(xù)回訪的,哪些是今天重點(diǎn)客戶,要通知其他人員去實地拜訪的,接下來就要開始一個接一個不斷地電話回訪,回訪的過程是漫長的,結(jié)果是令人心寒的,也許你打了100個電話,只有一個客戶是正面的消息,其他的客戶都是委婉的在拒絕,有的甚至是態(tài)度惡劣,而那一個正面的客戶也可能隨時的泡湯。終于開始理解前輩們了。
經(jīng)過一周的電話洗禮耳膜開始有了職業(yè)病的征兆了,也同時對于電話產(chǎn)生了恐懼心理,相信這是每一個電話營銷人員在自己獨(dú)當(dāng)一面后,所要面臨的第一關(guān)吧!繁雜、枯燥的電話回訪,但是卻又是必須經(jīng)歷的。只有在克服這個經(jīng)歷后才有可能有更大的進(jìn)步。
第五周時間飛逝而過,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實習(xí)一個多月了。回首過去的幾個星期,學(xué)到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負(fù)有心人,總算是沒有白白浪費(fèi)過去的`光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助,讓我克服了電話恐懼癥。在他們的幫助下,我學(xué)到了很多課本上所沒有知識,相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏。
有了這一個多月的業(yè)務(wù)接觸,感覺在拿起電話來也比較上手了,也比較容易調(diào)整好心態(tài)了。根據(jù)每個月的工作任務(wù),開始給自己制定周計劃,開始按章執(zhí)行,對于自己的每一步都做出了一個明確的規(guī)劃。看似簡單的工作計劃,卻涵蓋了很多內(nèi)容,一個工作計劃必須是可實施的,每一個工作目標(biāo)不是空話,必須是可實現(xiàn)的,這不僅僅是做給上級看的,更是做給自己看的,只有在實現(xiàn)了一個個目標(biāo)之后,工作才會更有動力。
第六周 經(jīng)過將近一個月的電話回訪工作后,除了匯報之前的工作情況,以及對此的一些小結(jié),這一周我們有更艱巨的任務(wù)——跟老員工一起去拜訪客戶(而這也就是我們下一個階段的工作重點(diǎn)了)。
在出發(fā)地前一天我們就要將材料準(zhǔn)備好,不僅僅是書面上的材料更重要的是你腦袋里的材料,在了解清楚客戶背景資料后,要明確我們交談的內(nèi)容要點(diǎn),這次我們交談所要達(dá)到的結(jié)果是什么等等都要在心里有一個簡單的規(guī)劃。當(dāng)然這些只是一些要點(diǎn),更重要的是交談的技巧等等。
當(dāng)然以上所談的那些,老員工是不會告訴你的,比如他這次要談什么之類的,要如何與客戶切開這個話題等等,只能通過幾次旁聽總結(jié)他們與客戶在交談時候的內(nèi)容要點(diǎn)。在做足功課后,最重要的也就是實戰(zhàn)的演練,因為只有通過不斷地演練才有可能有一個進(jìn)步,要不就只是簡單的紙上談兵了。
第七周 經(jīng)過一個月的鍛煉,發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步還挺快的,這一周仍然做通過電話跟客戶溝通的事情。偶爾也出去跟客戶面談。
由于自己向來比較內(nèi)斂的緣故,首次與客戶面談顯得比較緊張,也不大順利,不過有了一次經(jīng)歷之后,進(jìn)步了不少,再加上經(jīng)理和同事的鼓勵,自己嘗試大膽的去應(yīng)付,慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。今天下來,面對經(jīng)驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶,也能夠通過簡練清晰的表達(dá)讓對方熟悉我們的產(chǎn)品,讓他們對我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃厚的興趣。 人往往都是這樣,沒有經(jīng)歷過的話,永遠(yuǎn)都不知道事情到底是怎么一個樣子,是真的那么難,還是并非如此,所以,不管怎么樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機(jī)會,都一定要去嘗試,努力去做好。因為沒有經(jīng)驗,那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作。另外就是不要害怕失敗,只要用心去做就可以了。等到熟練了,那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客戶面談,雖然我做得不夠好,或者可以說失敗了,但通過這次的嘗試,卻令我獲益匪淺,對我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應(yīng)能力。
只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經(jīng)驗,才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,然后在彌補(bǔ)不足的時候,我們便實實在在的提高了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!
物流類實習(xí)報告 篇4
我懷著對企業(yè)實習(xí)生活的憧憬,我們進(jìn)入了***物流公司,通過對《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》,《物流法律與法規(guī)》,《物流倉儲》,《物流貨貸》,《會計》,《管理學(xué)》,》《物流信息技術(shù)工程》等課程的學(xué)習(xí),我對現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),但我始終堅信實踐出真理,實踐是檢驗真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了很多理論知識,但是如果我們在實際當(dāng)中不能靈活運(yùn)用,那就等于沒有學(xué)。實習(xí)就是將我們在課堂上學(xué)的理論知識運(yùn)用到實戰(zhàn)中。
我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用到生活、工作當(dāng)中去,成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會,怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo),實現(xiàn)自己的人生價值呢?抱著這種想法,我走進(jìn)了***物流公司。在那里,我學(xué)習(xí)了更為有用的,直接的,物流知識,而每天點(diǎn)貨和裝卸活動,又增強(qiáng)了我的實戰(zhàn)能力,使我們邁出了成功的一步。
實習(xí)目的
我結(jié)合兩年系統(tǒng)的物流理論的學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運(yùn)用知識的能力并且了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,能對今后的學(xué)習(xí)中提到促進(jìn)作用,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。
實習(xí)的內(nèi)容
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。
實習(xí)工作過程
我初進(jìn)***物流公司的時候,被分配在快運(yùn)部,第一個星期我們有5個人在客服部實習(xí),其他的5個在庫房實習(xí).客戶不的主要工作就是接客戶的電話,公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準(zhǔn)確的查出肇事者,并且讓其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,這個系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為.客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡單,他們還對客戶進(jìn)行相應(yīng)的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數(shù),所以客戶部的人員每天都要進(jìn)行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度.在客戶部實習(xí)的一個星期,我們學(xué)簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實確認(rèn).
第二個星期,我們兩組的崗位進(jìn)行倒換,我們進(jìn)入庫房實習(xí),早上我們一般就是貼標(biāo)簽,下午的.時候跟司機(jī)出去送貨.司機(jī)們送貨一般都沒有固定的位置和客戶,只有少數(shù)的顧客是固定的,這就要求每一個司機(jī)對昆明的地理位置很熟悉,要把客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點(diǎn),同時還要提貨,整個過程都是司機(jī)獨(dú)立完成的,很累.在庫房進(jìn)行貨物裝卸流程的實習(xí),庫房裝卸貨物,先調(diào)車靠臺,由庫房負(fù)責(zé)人去倉儲前臺領(lǐng)取清單(該車所裝貨物的信息),首先先觀察貨物的裝車情況,看是否整齊,再核對清單,看有是否可以直接倒車或送貨的貨物,了解清楚后,如是自提且貨量大的,并且貨物可以直接全部找出的,及時通知客戶辦票提貨,進(jìn)行直接倒車,避免二次裝卸;如是送貨的,貨物又能全部找出的,就及時和送貨部進(jìn)行協(xié)調(diào),由送貨部負(fù)責(zé)進(jìn)行客戶通知,進(jìn)行倒車送貨。其他特殊情況(客戶不能及時來提,電話打不通等)貨物和零擔(dān)貨物,進(jìn)行卸車?yán)雮}庫碼放整齊,裝卸時禁止野蠻裝卸,對易碎等物品做到小心輕放。
個人工作心得
1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨戶要合理(如:避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況)。
2、車次卸完后,拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨,在點(diǎn)貨中發(fā)現(xiàn)少貨,多貨,或貨損等情況,應(yīng)注明在清單上,交于理賠部。
3、由總公司為中心,各片區(qū),各分公司,各站點(diǎn)為單位,加大鞏固公司客服部整體水平力量,首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé),發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育,定期培訓(xùn)員工整體客服水平。并加大客服投入。
4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,所有員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升。因為現(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)信息化時代,尤其作為物流公司,一個廠家,一個企業(yè)對一個物流公司的認(rèn)可和評價往往是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,通過網(wǎng)絡(luò)訂單購物越來越廣泛,一個好的物流公司更應(yīng)該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化,通過網(wǎng)絡(luò)宣傳公司。這就要求公司員工學(xué)習(xí)相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)知識。
5、司機(jī)對貨物嚴(yán)禁野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高6、公司人事部和客服部應(yīng)每月對全體員工進(jìn)行對公司意見和改善吸收和采納,做到件件有回應(yīng),采納可通過qq留言,信箱,和直接書面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說, 三人行,必有我?guī)?每個人的崗位都能接觸到不同的事情,往往最基層的建議能更直接的影響到公司的發(fā)展,對發(fā)表意見較好,可以采納的意見給予充分肯定和獎勵,對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做可以提高員工對工作作的熱情和提高,也可以從中挖掘人才,促進(jìn)公司和諧發(fā)展。
以上改進(jìn)建議僅代表本人在實習(xí)階段的想法,從中感覺到實踐與學(xué)習(xí)必不可分,在公司的兩個月實習(xí)期間,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。想想時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間在公司的實習(xí)工作已過去,很高興學(xué)校有實習(xí)這么一項作業(yè),我深知:學(xué)校讓我們實習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨(dú)立分析和解決實際問題的能力,提高專業(yè)意識,增強(qiáng)專業(yè)技能。在這實習(xí),我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度。在倉庫這段期間,我也努力的去了解倉庫的管理方制.
物流類實習(xí)報告 篇5
我對照黨章、對照廉政準(zhǔn)則、對照改進(jìn)作風(fēng)要求、對照先進(jìn)典型,對照中央八項規(guī)定和“三嚴(yán)三實”要求,認(rèn)真深挖查擺自己在“四風(fēng)”方面存在的問題,認(rèn)真梳理查找宗旨意識、工作作風(fēng)、廉潔自律方面的差距,深刻進(jìn)行黨性分析和自我剖析,聯(lián)系自身思想工作實際,認(rèn)真查找了自己在思想、工作、作風(fēng)上存在的問題和根源,尋找自己與黨的十八大精神、與新時期黨對黨員干部要求的差距,查找自己的問題和不足。根據(jù)要求,現(xiàn)將個人報告如下:
一、遵守黨的政治紀(jì)律情況
(一)貫徹落實情況。自從參加工作以來,自己嚴(yán)格遵守黨的政治紀(jì)律,堅持黨的基本理論和基本路線不動搖。在政治原則、政治立場、政治觀點(diǎn)和路線、方針、政策上同黨中央保持高度一致。自覺維護(hù)黨的集中統(tǒng)一,堅持反對分裂黨、抵觸黨的言論、思想和行為。堅決維護(hù)中央權(quán)威。對黨負(fù)責(zé),聽黨指揮,對中央做出的重大方針、政策和決議沒有不同意見,也沒有公開發(fā)表與其相悖的言論,更沒有與之相違的行動。
(二)存在差距和不足。理論學(xué)習(xí)還存在差距,投入時間也不夠,堅持思想路線上還有待努力,比如在私下場合,談了自己對有些現(xiàn)行法律政策的看法,認(rèn)為國家應(yīng)加大改革開放力度,傾聽老百姓的聲音,解決貧富差距、腐敗嚴(yán)重、道德和生態(tài)被破壞等問題。
二、貫徹落實中央八項規(guī)定、“三嚴(yán)三實”要求以及省委九項規(guī)定方面情況
(一)貫徹落實情況。自中央八項規(guī)定出臺以來,我堅決擁護(hù)和執(zhí)行黨的《十八屆中央政治局關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定》和省、市實施辦法,時刻嚴(yán)格要求自己,切實維護(hù)黨的良好作風(fēng)。能夠較好處理家庭關(guān)系、朋友關(guān)系、同事關(guān)系。一年來,我能夠按照中央改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾“八項規(guī)定”、《實施細(xì)則》、省委“九項規(guī)定”的要求,采取積極措施,認(rèn)真貫徹落實,工作效率進(jìn)一步提高,密切聯(lián)系群眾進(jìn)一步加強(qiáng),貫徹落實“八項規(guī)定”和厲行勤儉節(jié)約反對鋪張浪費(fèi)等規(guī)定取得了明顯的成效,收到了良好的效果。能自覺接受法律監(jiān)督、組織監(jiān)督、群眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督,機(jī)關(guān)各科室內(nèi)部監(jiān)督,適時在全體干部職工會議上進(jìn)行批評和自我批評,并嚴(yán)格執(zhí)行個人負(fù)責(zé)任制,誰違紀(jì)誰負(fù)責(zé),對違反規(guī)定的情況保持“零容忍”,摒棄吃、拿、卡、要等行為,有效地確保中央“八項規(guī)定”、《實施細(xì)則》、省委“九項規(guī)定”和相關(guān)規(guī)定落到實處。 在“三嚴(yán)三實”方面,能做老實人、說老實話、干老實事,堅持實事求的工作作風(fēng),堅持艱苦奮斗、謙虛謹(jǐn)慎的優(yōu)良傳統(tǒng)。
(二)不足之處。對政治理論學(xué)習(xí)不夠深入,對政治思想學(xué)習(xí)不夠重視,集體組織的各項學(xué)習(xí)活動雖然能按時參加,但是平時學(xué)習(xí)的自覺性、主動性不強(qiáng)。學(xué)習(xí)內(nèi)容不系統(tǒng)不全面,聯(lián)系實際也不夠緊密。聯(lián)系群眾意識不強(qiáng),主動性不強(qiáng)、不夠深入,只注重了解自己想要了解的問題,未能做到“從群眾中來,到群眾中去”,沒有真正和群眾打成一片,缺乏全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。沒有真正了解師生的思想和工作思路,有時對師生提出的建議和意見,沒有經(jīng)過充分考慮,就給予一定的答復(fù),存在沒有充分考慮到可行性和可操作性的現(xiàn)象。沒有時刻以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。有時對待工作只落實到會議上、文件上,對基層情況了解不夠深入,造成落實不到位,有時還存在應(yīng)付上級檢查的思想。工作欠缺創(chuàng)新意識,沒有充分發(fā)揮主觀能動性,存在著應(yīng)付以求過關(guān)的想法,有時產(chǎn)生的新想法也只是停留于心動而無行動的狀態(tài)。
三、“四風(fēng)”方面存在的突出問題
(一)形式主義問題。對政治理論學(xué)習(xí)存在片面性,對群眾路線教育實踐活動缺乏全面深刻的理解。有時候比較重視業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),重視對法律法規(guī)的了解,但對政治理論和黨的路線方針政策的學(xué)習(xí)不夠耐心細(xì)致深入,掌握得也不夠全面,總認(rèn)為開了會聽了報告看了新聞就基本知道了,有時拿到理論書也是翻一翻又放下,沒有耐心研讀,卻又自認(rèn)為看了,有擺樣子求形式的心理。這次群眾路線教育實踐活動也大體如此,看到別人趕筆記也畫瓢,有時沒有系統(tǒng)深入學(xué)習(xí),只是把相關(guān)內(nèi)容抄一遍,筆記本記錄的內(nèi)容厚實了,但腦子里并沒有裝那么多。實際工作中疏于精確細(xì)節(jié),比較注意重要的問題和節(jié)點(diǎn)。
(二)官僚主義問題。服務(wù)意識還不太強(qiáng),服務(wù)方式還不太多,服務(wù)落實還不太到位。雖然有了服務(wù)意識,基本改變了過去管的思維模式,但探索服務(wù)的方式方法不夠積極和主動,總感覺服務(wù)對象有需求再服務(wù),盡量少去打擾企業(yè),主動問主動服務(wù)的意識缺乏,因而造成了服務(wù)落實不太到位。工作中有時遇到科室間互相推諉工作,協(xié)調(diào)方式方法不多,不大能按原則堅持責(zé)任到位,存在不想得罪人的思想和動機(jī),最后自己承擔(dān)工作,看似解決了問題,其實還是想息事寧人,不想太復(fù)雜,得過且過。
(三)享樂主義方面。一是有時在工作中碰到困難,就不會主動迎接與挑戰(zhàn);二是明白自己承擔(dān)著為人民服務(wù)的職責(zé),自己也了解“全心全意為人民服務(wù)”這句話的重要內(nèi)涵,但在平時的工作中,心里不免有所抱怨。三是有時在工作中存在有惰性,面對領(lǐng)導(dǎo)布置下來的任務(wù)有畏難情緒,有時不能克服自己的焦躁情緒;四是怕苦怕累,逃避責(zé)任,得過且過,不愿意到艱苦、偏遠(yuǎn)的地方工作,更不想創(chuàng)造性地開展工作;四是貪圖安逸,不思進(jìn)取;在價值取向上,把個人利益放在高于一切的位置,事情多做一點(diǎn)覺得吃虧,待遇稍差一點(diǎn)滿腹牢騷.
(四)奢靡之風(fēng)方面。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和物質(zhì)的充裕,平時生活中,雖然注意節(jié)約,但和“光盤”的要求還有一定距離,存在浪費(fèi)現(xiàn)象;花錢有時不注意節(jié)制,盲目消費(fèi)。放松對自己的約束,一味追求更豪華、更高檔的享受。
四、產(chǎn)生問題的主要原因
(一)思想上放松了理論學(xué)習(xí)和世界觀改造。主要是世界觀的主觀改造意識不強(qiáng),導(dǎo)致在學(xué)習(xí)上不夠主動,沒有強(qiáng)烈的求知欲望和嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計劃和約束自己學(xué)習(xí)的制度,缺乏持之以恒的學(xué)習(xí)自覺性,更談不上用馬列主義、毛澤東思想的立場,觀念和方法,去研究新情況,分析新形勢,解決新問題。至使一些庸俗的思想、世俗的觀點(diǎn),占據(jù)了頭腦,從而想問題、辦事情、干工作難免有主觀性、局限性、片面性,想得不遠(yuǎn),站的不高,思想境界沒有提到更高的層次。遇到網(wǎng)絡(luò)上或現(xiàn)實中抨擊黨的言論,自己不能有力的回?fù)簦科湓,還在于自己對黨的知識太過淺薄,對黨出臺的各項規(guī)定與政策還不夠了解,平時對黨、政治的知識都只局限于政治學(xué)習(xí)中,自己不能主動、系統(tǒng)的學(xué)習(xí),不能拿起、運(yùn)用黨的知識這把應(yīng)對反動言論者的武器。
(二)全心全意為人民服務(wù)的宗旨不強(qiáng),對基層工作人員而言,更具體的體現(xiàn)應(yīng)是全心全意為百姓服務(wù)。自己沒有很好的約束自己的言行舉止導(dǎo)致在自己的言行、工作態(tài)度在影響群眾,以后在工作中要注意這些方面。在平時工作中,缺少與納稅人的溝通,另一個重要的'方面就是自己沒有正真的了解納稅人需要什么,想要什么;第三個方面就是服務(wù)的意識較淡漠,服務(wù)就是在為納稅人服務(wù),如果沒有與納稅人的溝通,怎么知道自己的工作效果,怎么了解群眾的渴求,怎么能夠提高自己的工作水平,不能針對納稅人的特性進(jìn)行個性化的工作。
(三)雖然自己作為一名干部職工,要求自己不斷的應(yīng)在各個方面進(jìn)步,但相比其它一些優(yōu)秀職工,自己的進(jìn)步還太慢,黨性修養(yǎng)方面還要提升,不但黨的理論知識要深入學(xué)習(xí),為人處世方面也要加強(qiáng)。
(四)作為一名公職人員,我的一言一行都對群眾起著潛移默化的影響,自己平時忽略了這些方面,沒有重視道德的傳播這一方面,如果自己能夠成為一名很好的知識服務(wù)者,道德的傳播者,那就是給社會營造了好的氣氛,種子終將開花,社會將會更加和諧,這也是在給自己生存的外環(huán)境添磚加瓦。為了社會的發(fā)展,作為一名群眾服務(wù)者,必須承擔(dān)起這份社會職責(zé)。
五、今后的努力方向和改進(jìn)措施
(一)進(jìn)一步加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。堅定理想信念,堅決反對“四風(fēng)”,自覺改正自身在“四風(fēng)”方面存在的問題。要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),要以教育實踐活動為契機(jī),學(xué)政治理論、學(xué)業(yè)務(wù)知識、學(xué)工作方法,把學(xué)習(xí)作為提升素養(yǎng)和提高工作能力的重要手段,加強(qiáng)自身理論修養(yǎng),提高對黨的黨章、黨規(guī)、黨紀(jì)、黨性認(rèn)識,從思想上改變自己,從行動上改變自己,做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員,做一名為人民服務(wù)的好稅干。
(二)進(jìn)一步樹立群眾觀點(diǎn)。堅持把群眾工作理念貫穿工作全過程,用群眾工作統(tǒng)攬工作。充分發(fā)揮工作聯(lián)系人民群眾重要渠道的作用,把堅持以人為本、執(zhí)政為民的理念貫穿于全部工作中,始終站在最廣大人民群眾的立場上說話辦事,把實現(xiàn)好維護(hù)好發(fā)展好最廣大人民的根本利益作為開展工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),做到思路上向惠民富民匯集,工作上向為民利民凝聚,作風(fēng)上向親民愛民轉(zhuǎn)變,實實在在幫助群眾解決生產(chǎn)生活困難、打開工作局面。
(三)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。認(rèn)真貫徹落實中央八項規(guī)定的要求,對文山會海、辦事效率低下、損害群眾利益以及超規(guī)格接待、人情消費(fèi)等具體問題,逐一提出整改措施,切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。要圍繞貫徹落實中央八項規(guī)定,進(jìn)一步解放思想,求真務(wù)實,開拓進(jìn)取,曾強(qiáng)自身的社會責(zé)任感和愛崗敬業(yè)的精神,牢固樹立大局意識,想細(xì)想全,變被動為主動,做到“有的放矢”在全面改變自身工作方式方法的同時,還要時刻記住群眾,做群眾的貼心人,真正做到群眾問題無小事,群眾利益最大事,切實讓群眾感受到政府的溫暖和黨的關(guān)懷,真心實意的做人們的好公仆。切實做到從群眾中來、到群眾中去,善于求智于民、問計于民、取德于民,深入基層、深入一線、深入群眾,廣泛聽取群眾的意見和建議,關(guān)心群眾疾苦,用情、用心、用力去解決群眾的困難和問題,以實際行動取信于民。
總之,我將借此群眾教育實踐活動的契機(jī),對照“四風(fēng)”問題的改進(jìn)措施與努力方向上做出公開承諾,接受監(jiān)督,并以實際行動履約踐諾,進(jìn)一步提高思想認(rèn)識,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),加倍努力,開創(chuàng)工作新局面。
物流類實習(xí)報告 篇6
作者姓名: XXXX
指導(dǎo)老師: XXXX
二級學(xué)院: 商學(xué)院
專 業(yè): 物流管理
學(xué) 號: XXXXX
時間:20xx年9月 — 20xx年11月
國際物流實訓(xùn)心得體會
為了更好地適應(yīng)以后的工作和學(xué)習(xí),在本學(xué)期我們通過國際物流管理模擬軟件系統(tǒng)對國際物流進(jìn)行了實訓(xùn)。
通過學(xué)習(xí),讓我們初步掌握進(jìn)出口貿(mào)易實務(wù)的基本原理、基本知識和基本技能與方法,為培養(yǎng)應(yīng)用型外銷人才打基礎(chǔ)。仿真教學(xué)系統(tǒng)等直觀性強(qiáng)、動手能力強(qiáng)的實訓(xùn)手段,加強(qiáng)了我們對專業(yè)的感性認(rèn)識,有效提高了我們分析問題和解決問題的能力,有利于我們掌握現(xiàn)代化物流管理工具,提高其在企業(yè)適應(yīng)能力。
國際物流系統(tǒng)包括國際貨代管理、報關(guān)報檢管理、堆場管理、港口碼頭管理、實訓(xùn)指導(dǎo)五個子模塊,模擬了國際物流中各個環(huán)節(jié)的實際業(yè)務(wù)。模擬國際物流的實際情景,可選擇家用電器、、食品加工、建筑材料等行業(yè),從進(jìn)出口合同發(fā)起,經(jīng)過貨代、堆場、報檢、報關(guān)、船運(yùn)等相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作,完成國際物流的相關(guān)服務(wù)。
系統(tǒng)主要針對國際貿(mào)易的出口和進(jìn)口兩大主要業(yè)務(wù)流程進(jìn)行模擬:
一.國際貨代模塊管理系統(tǒng)認(rèn)識:
1、基礎(chǔ)資料維護(hù)
2、認(rèn)識國際貿(mào)易進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程,包括:合同的錄入、合同的審核、開證的申請、單證的制作、貨代的委托。
3、財務(wù)管理
4、業(yè)務(wù)統(tǒng)計
二.報關(guān)報檢管理系統(tǒng)認(rèn)識:
1、基礎(chǔ)信息維護(hù):國家地區(qū),相關(guān)代碼
2、認(rèn)識報關(guān)管理系統(tǒng)的相關(guān)流程,熟悉出口和進(jìn)口報關(guān)的相關(guān)業(yè)務(wù)和操作流程。
三.堆場管理系統(tǒng)認(rèn)識:
1、基礎(chǔ)資料維護(hù):集裝箱,堆場場位。
2、認(rèn)識的相關(guān)業(yè)務(wù),熟悉堆場的相關(guān)業(yè)務(wù)流程過程。
3、費(fèi)用結(jié)算
四.港口碼頭管理系統(tǒng)認(rèn)識:
1、基礎(chǔ)信息維護(hù):港口、船公司、泊位、航線、設(shè)備等。
2、認(rèn)識港口碼頭管理系統(tǒng)的相關(guān)流程,熟悉出口和進(jìn)口港口碼頭的相關(guān)業(yè)務(wù)和操作流程。
3、 認(rèn)識船代系統(tǒng)的相關(guān)業(yè)務(wù),熟悉船舶的到港,相關(guān)的單證的制作以及EDI數(shù)據(jù)的生成等。
通過實際操作,我們深刻體會到理論和實際操作的差別,深刻體會到做物流的艱辛,但是我們也體會到了理論與實際相結(jié)合的樂趣,我們相信,真正的實踐源于生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,經(jīng)過積累我們一定能夠有美好的明天。
在實訓(xùn)中,我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的.知識,將書本上的理論知識與實踐相結(jié)合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國的經(jīng)驗和做法……
總之,通過學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對物流專業(yè)的知識有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實訓(xùn)室,讓我們每個物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個寶貴機(jī)會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ),也是我們學(xué)校對比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢?偠灾m然這次實訓(xùn)時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認(rèn)識,對于肩上所背負(fù)的責(zé)任:為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。
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