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施工員新年工作計劃
時間就如同白駒過隙般的流逝，我們的工作又進入新的階段，為了今后更好的工作發(fā)展，該為自己下階段的學習制定一個計劃了。什么樣的計劃才是有效的呢？下面是小編為大家收集的施工員新年工作計劃，希望能夠幫助到大家。
施工員新年工作計劃1
在20xx年里，我工區(qū)xx廣場站已經(jīng)相繼完成連續(xù)墻、冠梁、支撐梁、鋪蓋體系、端頭加固、多次交通導改等諸多工序。在20xx年新的一年里將會迎來基坑開挖、鋼支撐架設、綜合接地、主體結構施工、臨時鋪蓋板拆除、附屬結構施工等新的工序。無論對于工區(qū)還是個人而言都將面臨新的壓力和挑戰(zhàn)！對此，我訂立了20xx年個人工作計劃，以便使我個人能在新的一年里有更大的進步和成績。
一、工序管理
1、人員安排：由于新的工序開始及增加，技術人員需要加強，以保證整個工區(qū)各種工作能夠安全高效兼管到位(包括庫管員、電工、普工等各個崗位工作人員)。
2、20xx年2月至5月基坑開挖階段，目的是基坑初開挖期人員、機械設備、應急物資都基本到位，按照基坑開挖方案有條不紊進行施工中。這個階段至關重要，前期基坑的開挖位置、開挖方向決定了后續(xù)的施工，我工區(qū)嚴格按照方案執(zhí)行，并及時向領導匯報現(xiàn)場的各種情況。接下來在基坑開挖施工高潮階段，多臺挖機相互配合，我們將努力保證各個開挖面的安全、快速的前進，并及時架設鋼支撐、處理鼓包和侵線的連續(xù)墻。在基坑開挖見底后，做好首段驗收工作，以保證主體施工前的準備工作。
3、20xx年6月至10月主體結構施工，本階段是本年的重點，更是整個車站施工的重中之重，前期的各個工作都是為了主體結構施工而展開的，所以在這個階段我工區(qū)更需要加強各個環(huán)節(jié)的管理，例如綜合接地、大隊伍的管理(人數(shù)多)、多處大范圍的預留孔洞、大方量砼澆筑、大面積鋼筋綁扎、大范圍腳手架和模板的搭設，以及多層次高頻率的吊裝作業(yè)，特別是在鋪蓋區(qū)的施工，這就需要我們技術人員要把各個工作面盯住、盯死，學習梁溪大橋站的各種成功經(jīng)驗，把梁溪大橋站的各種失誤之處引以為戒，并對半鋪蓋區(qū)和全鋪蓋區(qū)的施工積極進行創(chuàng)新，以保證xx廣場站主體結構施工的安全、快速、高質量的完成。把xx廣場站鑄造成精品工程。
4、20xx年10月至12月為車站回填土、蓋板拆除、附屬結構施工階段。本階段主要是完善整個車站的施工，并對道路進行恢復，主要難點就是交通導改，場地的合理規(guī)劃，安全、高效的控制。
二、技術管理
1、一絲不茍審核圖紙，確�；娱_挖的深度、砼圍檁的`位置、鋼支撐的間距、格構柱的加固，組織大家學習研究車站的主體結構施工圖、建筑圖，一絲不茍的進行核量，并指定專人進行專項管理(鋼筋、砼)。
2、一絲不茍做各個工序、各個工作面的技術交底和安全技術交底，并請工程部領導審核，然后讓每名技術人員了解其負責的工作面，加強對協(xié)作隊伍的管理，從而使現(xiàn)場的每一名工人，知道其工作內容、要求、安全注意事項。技術問題做到預控在先，交底在前，為工程的施工質量，安全、進度奠定基礎
3、一絲不茍開好現(xiàn)場交班會，對當天的工作進行總結、對明天的工作進行安排，確保各個工作面的銜接。要求技術人員和協(xié)作隊工班長必須參加交班會，要求他們在和下一班組交班時必須要在現(xiàn)場進行交接，并對工作面的各種不穩(wěn)定因素要特別說明。
三、現(xiàn)場管理
1、工程質量、安全控制：按施工規(guī)范和設計要求檢查各開挖面的標高、鋼支撐間距、鋼筋綁扎、模板的安拆、砼成型養(yǎng)護、腳手架搭設等情況，都要落實到人，各工序、工作面都有技術人員盯看。在現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)質量、安全隱患，要及時了其解施工過程，分析產(chǎn)生隱患的根源，協(xié)調施工人員處理問題，待處理完畢后，再進行檢查驗收，最終達到消除質量安全隱患。
2、工程進度控制：抓緊基坑開挖，促使各開挖面向前施工，保證材料設備的供應，想方設法使挖掘機等設備發(fā)揮其最大功效，積極聯(lián)系出土單位，讓其保證出土量，盡快早日完成基坑的開挖，為車站主體結構施工創(chuàng)造良好局面。
3、文明施工：響應項目部領導的號召，努力將xx廣場站打造成無錫文明工地，在去年這方面我工區(qū)做的不夠，今年將兩個場地分成若干個塊，由每名技術人員責任一塊，對有場地達不到要求的，就對其負責人進行處罰。并加強對門衛(wèi)的管理。
4、人員管理：由于我工區(qū)增加一些新人，缺乏工作經(jīng)驗，所以在接下來各種工作展開的同時，將會以我為首的對資料和規(guī)范的學習，工作上有不懂的地方及時向梁溪大橋站和領導請教學習。
四、工程成本方面的控制
1、油料控制：目前現(xiàn)場已有多臺挖機在工作，首先在加油方面就要進行三檢制(庫管員、技術員、司機)，從源頭杜絕浪費。讓每臺挖機發(fā)揮其最大功效，縮短運輸距離和倒運次數(shù)。
2、鋼筋、砼等原材料：涉及鋼筋半成品的加工，要求技術人員反復對圖紙進行核實，確保半成品的準確性、必要性和實用性，保證對鋼筋原料的合理利用，確保不報廢、不浪費。涉及砼使用時，要求技術員報一份計劃使用量，工隊報一份計劃使用量，采取雙控制，留有余量不夠再補，從而使砼用量能夠得到有效控制。
3、收方工作：仔細查看合同，確定收方部位和內容，會同工程部領導、計合部共同收方并確認。做好收方資料的整理，并及時向工程部領導匯報收方結果。做到收方的及時性、真實性和準確性。
五、個人想法
1、現(xiàn)場文明施工加強管理：21世紀國家提倡和諧、文明，無錫市政府要求我們"一模、兩化"，項目部領導要求我們高標準文明施工，我工區(qū)堅決響應號召，加強文明施工管理，增強文明施工力量，對門位進行高標準培訓，嚴格執(zhí)行其崗位職責。對協(xié)作隊伍進行整訓，讓協(xié)作隊伍必須達到"一模、兩化"標準。
2、對協(xié)作隊伍的管理：技術交底和安全技術交底必須對其交底到位，堅決杜絕反工工作的出現(xiàn)。促使協(xié)作隊伍能安全、快速、高質的完成各種任務。對其在工作中產(chǎn)生的違規(guī)行為必須嚴厲打擊。
3、個人工作改進：由于個人工作經(jīng)驗及知識的欠缺，導致之前在工作上出現(xiàn)不少錯誤，所以需要改進和學習的地方還有很多，首先要起到表彰作用，第一、多學習，要時常學習方案、改進方案，以避免不必要的損失。第二、多學習，要時常學習主體施工圖、建筑圖等，以方便在工作出現(xiàn)困難時能想出好的辦法解決問題。第三、多學習，要時常學習各種工程案例、工程資料等，提高處理意外事件的能力，對于突發(fā)事件能夠及時有效的解決。第四、多學習，要時常學習演講資料，要時�？葱⿰蕵饭�(jié)目，從而加強自己的溝通能力，提高與業(yè)主、監(jiān)理、領導的溝通能力，使工作能高效的完成。
明確自己的發(fā)展方向，正確認識自己，糾正自己的缺點.一絲不茍聽取他人忠懇意見.更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，充分發(fā)揮自己的能力，讓自己真正走上管理道路。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步。征取更好的工作成績。
以上是我的20xx年工作計劃與發(fā)展方向，希望通過自己的努力及他人的協(xié)助能夠成功的達成計劃并突破，20xx年取得更好的成績，全面提高自己。
施工員新年工作計劃2
在xx年里，我工區(qū)xx廣場站已經(jīng)相繼完成連續(xù)墻、冠梁、支撐梁、鋪蓋體系、端頭加固、多次交通導改等諸多工序。在xx年新的一年里將會迎來基坑開挖、鋼支撐架設、綜合接地、主體結構施工、臨時鋪蓋板拆除、附屬結構施工等新的工序。無論對于工區(qū)還是個人而言都將面臨新的壓力和挑戰(zhàn)!對此，我訂立了xx年個人工作計劃，以便使我個人能在新的一年里有更大的進步和成績。
一、工序管理
1、人員安排：由于新的工序開始及增加，技術人員需要加強，以保證整個工區(qū)各種工作能夠安全高效兼管到位(包括庫管員、電工、普工等各個崗位工作人員)。
2、xx年2月至5月基坑開挖階段，目前是基坑初開挖期人員、機械設備、應急物資都基本到位，按照基坑開挖方案有條不紊進行施工中。這個階段至關重要，前期基坑的開挖位置、開挖方向決定了后續(xù)的施工，我工區(qū)嚴格按照方案執(zhí)行，并及時向領導匯報現(xiàn)場的各種情況。接下來在基坑開挖施工高潮階段，多臺挖機相互配合，我們將努力保證各個開挖面的安全、快速的前進，并及時架設鋼支撐、處理鼓包和侵線的連續(xù)墻。在基坑開挖見底后，做好首段驗收工作，以保證主體施工前的準備工作。
3、xx年6月至10月主體結構施工，本階段是本年的重點，更是整個車站施工的重中之重，前期的各個工作都是為了主體結構施工而展開的，所以在這個階段我工區(qū)更需要加強各個環(huán)節(jié)的管理，例如綜合接地、大隊伍的管理(人數(shù)多)、多處大范圍的預留孔洞、大方量砼澆筑、大面積鋼筋綁扎、大范圍腳手架和模板的搭設，以及多層次高頻率的吊裝作業(yè)，特別是在鋪蓋區(qū)的施工，這就需要我們技術人員要把各個工作面盯住、盯死，學習梁溪大橋站的各種成功經(jīng)驗，把梁溪大橋站的各種失誤之處引以為戒，并對半鋪蓋區(qū)和全鋪蓋區(qū)的施工積極進行創(chuàng)新，以保證xx廣場站主體結構施工的安全、快速、高質量的完成。把xx廣場站鑄造成精品工程。
4、xx年10月至12月為車站回填土、蓋板拆除、附屬結構施工階段。本階段主要是完善整個車站的施工，并對道路進行恢復，主要難點就是交通導改，場地的合理規(guī)劃，安全、高效的控制。
二、技術管理
1、認真審核圖紙，確�；娱_挖的深度、砼圍檁的位置、鋼支撐的間距、格構柱的加固，組織大家學習研究車站的主體結構施工圖、建筑圖，認真的進行核量，并指定專人進行專項管理(鋼筋、砼)。
2、認真做各個工序、各個工作面的技術交底和安全技術交底，并請工程部領導審核，然后讓每名技術人員了解其負責的工作面，加強對協(xié)作隊伍的管理，從而使現(xiàn)場的每一名工人，知道其工作內容、要求、安全注意事項。技術問題做到預控在先，交底在前，為工程的施工質量，安全、進度奠定基礎
3、認真開好現(xiàn)場交班會，對當天的工作進行總結、對明天的工作進行安排，確保各個工作面的銜接。要求技術人員和協(xié)作隊工班長必須參加交班會，要求他們在和下一班組交班時必須要在現(xiàn)場進行交接，并對工作面的各種不穩(wěn)定因素要特別說明。
三、現(xiàn)場管理
1、工程質量、安全控制：按施工規(guī)范和設計要求檢查各開挖面的標高、鋼支撐間距、鋼筋綁扎、模板的安拆、砼成型養(yǎng)護、腳手架搭設等情況，都要落實到人，各工序、工作面都有技術人員盯看。在現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)質量、安全隱患，要及時了其解施工過程，分析產(chǎn)生隱患的根源，協(xié)調施工人員處理問題，待處理完畢后，再進行檢查驗收，最終達到消除質量安全隱患。
2、工程進度控制：抓緊基坑開挖，促使各開挖面向前施工，保證材料設備的供應，想方設法使挖掘機等設備發(fā)揮其最大功效，積極聯(lián)系出土單位，讓其保證出土量，盡快早日完成基坑的`開挖，為車站主體結構施工創(chuàng)造良好局面。
3、文明施工：響應項目部領導的號召，努力將xx廣場站打造成無錫文明工地，在去年這方面我工區(qū)做的不夠，今年將兩個場地分成若干個塊，由每名技術人員責任一塊，對有場地達不到要求的，就對其負責人進行處罰。并加強對門衛(wèi)的管理。
4、人員管理：由于我工區(qū)增加一些新人，缺乏工作經(jīng)驗，所以在接下來各種工作展開的同時，將會以我為首的對資料和規(guī)范的學習，工作上有不懂的地方及時向梁溪大橋站和領導請教學習。
四、工程成本方面的控制
1、油料控制：目前現(xiàn)場已有多臺挖機在工作，首先在加油方面就要進行三檢制(庫管員、技術員、司機)，從源頭杜絕浪費。讓每臺挖機發(fā)揮其最大功效，縮短運輸距離和倒運次數(shù)。
2、鋼筋、砼等原材料：涉及鋼筋半成品的加工，要求技術人員反復對圖紙進行核實，確保半成品的準確性、必要性和實用性，保證對鋼筋原料的合理利用，確保不報廢、不浪費。涉及砼使用時，要求技術員報一份計劃使用量，工隊報一份計劃使用量，采取雙控制，留有余量不夠再補，從而使砼用量能夠得到有效控制。
3、收方工作：仔細查看合同，確定收方部位和內容，會同工程部領導、計合部共同收方并確認。做好收方資料的整理，并及時向工程部領導匯報收方結果。做到收方的及時性、真實性和準確性。
五、個人想法
1、現(xiàn)場文明施工加強管理：21世紀國家提倡和諧、文明，無錫市政府要求我們“一模、兩化”，項目部領導要求我們高標準文明施工，我工區(qū)堅決響應號召，加強文明施工管理，增強文明施工力量，對門位進行高標準培訓，嚴格執(zhí)行其崗位職責。對協(xié)作隊伍進行整訓，讓協(xié)作隊伍必須達到“一模、兩化”標準。
2、對協(xié)作隊伍的管理：技術交底和安全技術交底必須對其交底到位，堅決杜絕反工工作的出現(xiàn)。促使協(xié)作隊伍能安全、快速、高質的完成各種任務。對其在工作中產(chǎn)生的違規(guī)行為必須嚴厲打擊。
3、個人工作改進：由于個人工作經(jīng)驗及知識的欠缺，導致之前在工作上出現(xiàn)不少錯誤，所以需要改進和學習的地方還有很多，首先要起到表彰作用，第一、多學習，要時常學習方案、改進方案，以避免不必要的損失。第二、多學習，要時常學習主體施工圖、建筑圖等，以方便在工作出現(xiàn)困難時能想出好的辦法解決問題。第三、多學習，要時常學習各種工程案例、工程資料等，提高處理意外事件的能力，對于突發(fā)事件能夠及時有效的解決。第四、多學習，要時常學習演講資料，要時�？葱⿰蕵饭�(jié)目，從而加強自己的溝通能力，提高與業(yè)主、監(jiān)理、領導的溝通能力，使工作能高效的完成。
明確自己的發(fā)展方向，正確認識自己， 糾正自己的缺點。 認真聽取他人忠懇意見。更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，充分發(fā)揮自己的能力，讓自己真正走上管理道路。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步。征取更好的工作成績。
以上是我的xx年工作計劃與發(fā)展方向，希望通過自己的努力及他人的協(xié)助能夠成功的達成計劃并突破，xx年取得更好的成績，全面提高自己。
施工員新年工作計劃3
加入xxxx已經(jīng)四個月了，在四個月的時間里我成功的由一個學生變成了一名職場人士。在xx項目部工作以來我學到了很多東西，在工作、交際、學習等方面收獲很大，下面我一一作總結。
一、第一工作方面
隨著工作的展開我基本知道蓋一幢樓的施工順序是怎么樣的(比如要先打樁---做冠梁---打錨索---土方開挖---樁頭破除---開挖承臺地梁---打墊層---放線---砌磚胎膜---下鋼筋---澆承臺混凝土等)，也知道會有很多大型機械以及各道工序穿插施工。由此給我的感悟是一個工程的快與慢在于各個工序之間是否銜接得當。打個比方，土方開挖與邊坡支護(打錨索)還有破樁頭這三者都是互相制約的關系。怎么說呢?如果土方挖得過慢那么給錨索的工作面就不多，這會影響到邊坡的支護，反過來就制約了土方不能挖土太快;如果土方挖得太快，那么如果破樁的速度跟不上那又會影響到挖土和打錨索。另外土方開挖的路線也是一個非常重要的關鍵點，只有設計出合理的路線才能有效的節(jié)省時間，才能有效的壓縮工期。挖土的.時候要注意控制挖土標高，要時不時地拿水準儀去測標高控制挖土深度。另外我們應該多跑多看多問，這樣學到的東西才多，基礎才更扎實。平時領導交代的任務要及時完成，執(zhí)行力要強，完成不了的事情或解決不了的問題要第一時間反應。在一天的工作結束時總結一下今天工作的內容，哪些按計劃完成了，哪些還差多少沒完成，哪些地方做的不到位，找出原因分析并提出解決方案。同時規(guī)劃下一天的工作，這樣做到心中有數(shù)，工作實施起來才有條理，有主次，不至于在現(xiàn)場瞎指揮。
二、第二交際方面
說到交際又引申到了溝通與協(xié)調的問題，這也是我們施工員的主要工作。在現(xiàn)場，工作能不能順利開展很大的程度取決于溝通與協(xié)調。雖然我們是總包，但是我們在現(xiàn)場應當放低姿態(tài)，擺正自己的位置，在現(xiàn)場我覺得我不比工人高一等，我們的共同目的是把工作做好，實現(xiàn)互利共贏。我需要他們實現(xiàn)項目部的計劃，而他們遇到困難(比如技術上的問題，圖紙問題)也需要我的幫助，只有這樣才能更好更快的把樓蓋起來。對勞務要敢于指出他們出現(xiàn)的問題，盡量減少返工，對領導要敢于說出自己的想法，爭取得到贊同，對監(jiān)理提出的問題要重視，認真處理，爭取得到肯定。
三、第三學習方面
以前在學校的時候我們只學了一些結構設計和施工組織的理論知識，對于101系列圖集和大型的施工圖沒有深入的接觸過。來到了單位才知道現(xiàn)場施工不僅要熟讀圖紙還要掌握規(guī)范。說句老實話，初來咋到我既不懂怎么看圖紙也不知道要看什么規(guī)范，但是在領導和同事們的幫助下我慢慢的學會了讀圖，慢慢的知道這個地方該要看哪本圖集的哪一點�，F(xiàn)在我主管鋼筋工程已經(jīng)知道鋼筋工程比較容易出現(xiàn)的問題在哪里，比如箍筋的彎鉤是否夠長、梁底是否加墊塊保證梁底有保護層、鋼筋的級別直徑根數(shù)水平及豎向間距是否符合圖紙說明、鋼筋的錨固長度、搭接范圍、搭接長度、箍筋的加密范圍是否滿足規(guī)范要求、鋼筋的柱墻的定位是否和圖紙一致。其實說到底這也是驗收規(guī)范上的一些要求。但是要發(fā)現(xiàn)上述問題就要求我平時多規(guī)范圖集以及技術規(guī)程、多看技術方案，做到事前預見、事中控制、避免事后處理。單單會這些還不夠，科技在不斷進步，我們必須不斷學習，掌握最好最實用的新方法，新工藝，才能縮短工期節(jié)約成本達到在陽光下的利潤最大化的目的。
最后我為xxxx的蓬勃發(fā)展感到驕傲和自豪，為能在xx友好和諧互助的氛圍中工作感到滿意，相信經(jīng)過我們全體x局人的努力，x局的明天更美好。
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