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春運保暢實施方案（通用11篇）
為了確定工作或事情順利開展，就需要我們事先制定方案，方案指的是為某一次行動所制定的計劃類文書。那要怎么制定科學的方案呢？以下是小編整理的春運保暢實施方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
春運保暢實施方案 1
為切實做好20xx年春節(jié)期間交通安全管理工作，給廣大人民群眾安全出行創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境，結合我鎮(zhèn)道路交通實際情況，特制定本方案。
工作目標
以廣大群眾“走得安全、走得有序、走得滿意”為總體目標，形成政府統(tǒng)一領導、各村及各部門協(xié)調聯(lián)動、全社會共同參與的.道路交通安全工作格局，為人民群眾歡度新春佳節(jié)營造安全、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
組織領導
為確保春節(jié)期間道路安全、暢通、有序，成立武圣宮鎮(zhèn)20xx年春節(jié)期間疏堵保暢指揮部。
鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長吳昊任指揮長，政法委書記全立波任副指揮長，各村村支書和部門負責人為指揮部成員。
指揮部辦公室設在綜治辦，由岳建軍任辦公室主任。
力量安排
負責人：全立波、周建
1、武圣宮鎮(zhèn)同躍村路口：派出所1人、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部2人
2、武圣宮集鎮(zhèn)：派出所1人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部4人
工作要求
1、各村（社區(qū)）要成立由村支兩委負責人和村民組長組成的交通勸導站，建立疏堵保暢包保責任制度。督促當班人員按時上崗，堅守崗位，認真履職，確保轄區(qū)內道路暢通。
2、各執(zhí)勤人員要加強路面車流管理，嚴禁車輛在路口、橋頭隨意停靠、上下旅客及攤點占道經營，確保責任路段車流暢通。
3、本方案實施時間從元月21日（臘月二十四）至2月3日（農歷正月初七）。每天執(zhí)勤時間從上午8時至晚上6時，如遇車流過大等特殊情況，不受時間限制。
4、所有值班執(zhí)勤人員不得隨意請假、換崗、遲到、早退，確因特殊情況需請假者，需經指揮部值班領導同意，并調人換崗后，方可離崗。
5、加強信息報送。重大交通堵塞、交通事故及其他不穩(wěn)定因素要及時上報指揮部。
春運保暢實施方案 2
東岳鎮(zhèn)轄區(qū)魏復過境公路段全長6公里左右，全鎮(zhèn)村道公路共計70余公里，由于地處魏復公路、東徐公路、東蓮公路和各村村道公路普遍存在車多坡陡彎急的情況，為有效控制各類交通事故的發(fā)生，切實做好20xx年1月20日至3月1日的春運交通安全緩堵保暢工作，根據(jù)《中華人民共和國交通安全法》和區(qū)政府有關文件要求，結合本鎮(zhèn)實際情況，制定本預案。
一、成立領導小組
成立東岳鎮(zhèn)20xx年春運交通安全緩堵保暢工作領導小組，領導小組負責對全鎮(zhèn)春運交通安全工作的組織領導、督促協(xié)調。
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，由趙靜同志兼任辦公室主任，辦公室設在鎮(zhèn)交管辦，工作人員：向以良、李明、向雯電話為389xx。
二、春運監(jiān)督崗、重點監(jiān)控、防御對象
（一）轄區(qū)內各種二、三輪摩托車，面包車農用四輪車非法載客行為。
�。ǘ┛瓦\中巴車非法超載、超員發(fā)車；駕駛員酒后駕車、無證駕駛；惡劣天氣條件下行車等。
三、春運監(jiān)督崗、防御措施
�。ㄒ唬┞鋵崒Ｈ�，中巴車發(fā)車點進行客車始發(fā)登記工作，嚴格堅持五不出站。
�。ǘ╂�(zhèn)政府組織檢查人員上路進行檢查監(jiān)督，對二、三輪摩托車，農用四輪車非法載客行為予以嚴厲打擊和堅決取締，同時報有關部門處理；對各種違規(guī)違章行為現(xiàn)場擋獲后，報上級有關部門處理。
�。ㄈ┰诟鬓D彎口、場鎮(zhèn)入口設立警示標志，環(huán)城路魏復路互通勸導點設立春運交通安全監(jiān)督崗。
�。ㄋ模┰诟鞔宕宓拦啡肟谠O立村道公路安全監(jiān)督崗。
四、應急處理機構
根據(jù)實際工作需要，為了更有序的開展工作，成立了法規(guī)宣傳分隊、應急救援分隊、事故現(xiàn)場處理分隊。
（一）法規(guī)宣傳分隊：負責交通安全法規(guī)和交通行為常識的宣傳、講解。隊長：何雪，成員：向夏、鄧洪、郝李、何以福、譚明江、曹忠山、毛成榮。
�。ǘ⿷本仍株牐贺撠熭爡^(qū)內交通事故傷者的救治及車輛、財物的搶救工作。隊長：向守杰，成員：王磊、向以良、李明、王先鋒、李明勇、劉代國、夏云、李清平。
�。ㄈ┦鹿尸F(xiàn)場處理分隊：負責事故現(xiàn)場的保護、秩序的維護、傷者及傷者家屬情緒的`引導工作，以及協(xié)助有關部門進行事故的調查、處理、堪測。隊長：趙靜，成員：羅光作、向以良、李明、陳清萬、向守紅、向曉東、鄭雪梅、楊曉娟
（四）后勤保障隊：負責應急車輛調配、各種安全信息收集與反饋。隊長：王勝，成員：蔣軍、羅光漁、陳道軍、向陽。
五、應急處理措施
當發(fā)生交通安全事故時，處理原則是：先救人后救物，先重傷后輕傷，重點整治無證駕駛、非法載客車輛，超載和酒后駕車等。事故發(fā)生后，事故轄區(qū)負責人必須第一時間趕到現(xiàn)場，保護好現(xiàn)場，在15分鐘內向鄉(xiāng)黨委、政府匯報，各應急分隊負責人必須在1小時內趕到現(xiàn)場，清理無關人離場，協(xié)助有關部門搞好現(xiàn)場的勘測記錄和善后處理工作。
春運保暢實施方案 3
為有效應對春運期間人流、車流、物流高峰，確保全市道路交通安全暢通，保障人民群眾度過平安、歡樂、祥和的春節(jié)，特制定本方案。
一、工作目標
在市委市政府和市局黨委的統(tǒng)一領導下，充分調動廣大交通民警輔警的積極性，進一步落實強化責任，提高標準，嚴密工作措施，確保全市道路交通安全暢通，不發(fā)生嚴重交通擁堵，不發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故。
二、組織領導
成立由市局黨委副書記、副局長謝衛(wèi)國任組長，交警支隊支隊長陸先波、教導員吳位新任副組長，交警支隊其他班子成員及各派出所負責人為成員的春運期間全市道路交通治堵保暢工作領導小組。領導小組辦公室設在交警支隊秩序管理大隊，由交警支隊副支隊長魏代虎任辦公室主任，具體負責治堵保暢工作的組織領導和協(xié)調督辦。
三、工作措施
�。ㄒ唬┱{整勤務重點。
各大隊要按照“警力跟著堵點走、警力跟著重點時段走”的要求，打破常規(guī)勤務，把警力投入到治堵保暢工作中來。交警一大隊、二大隊要以城區(qū)保障章華大道、潛陽路、江漢路、東風路、建設街、育才路、園林路、東方路暢通為重點，合理調整勤務部署，對章華中路中心醫(yī)院路段、東風路口、建設街路口，潛陽路南門路口、園林路口，以及中百路口、育才路園林南路路口等堵點的定點值守，切實提高見警率和管事率。交巡警大隊全面參與城區(qū)治堵保暢，以章華中路為重點反復開展機動巡查，嚴厲查處機動車、四輪車、三輪車等亂停亂靠行為。要落實24小時勤務制度，確保任何時間、任何路段堵點有人疏、亂點有人治。
�。ǘ┘訌姸曼c排查治理。
1.春節(jié)前后人流、車流劇增，園林城區(qū)和部分農村集鎮(zhèn)將會出現(xiàn)交通擁堵?lián)矶隆８鞔箨犚Y合往年春運期間轄區(qū)交通的規(guī)律特點和今年實際，認真分析研判今年可能出現(xiàn)交通高峰和交通擁堵的`時段、路段和擁堵程度，按一堵點一方案的要求，因地制宜地制定治堵保暢方案。秩序管理大隊要主動與各大隊對接，實地勘察，提出治堵保暢建議。
對園林城區(qū)章華中路中心醫(yī)院路段要采取以下措施綜合整治，其它堵點可參照制定治理方案：
一是進一步加強對行人闖紅燈的管理。一大隊至少要安排2名民警管理，交通志愿者每班至少6人，采取拉紅線、揺紅旗、吹口哨等方式加強對行人的引導。
二是加大對違停車輛的查處力度。由交巡警大隊負責章華中路的巡查，對違停的汽車、四輪車和三輪車一律拖走，增加違法成本。
三是合理控管調頭點。一大隊在交通大流量時可以封閉煙草巷前調頭點，優(yōu)先保證直行車輛通行。秩管理大隊要聯(lián)系試裝伸縮式柵欄。
四是加強進出醫(yī)院車輛的管理。一大隊要協(xié)調中心醫(yī)院在春運期間交通高峰時段打開北門通道，減輕車輛進出口都在章華中路帶來的交通壓力。
五是加強紅綠燈配時調整。秩序管理大隊對南門崗、老保險路口和醫(yī)院前人行橫道紅綠燈，要按交通流量適時調整各方向配時，提高通行效率。六是加強協(xié)同共治。一大隊要協(xié)調中心醫(yī)院安排保安加強對進出醫(yī)院通道的管理，維護進院專用通道交通秩序。秩序管理大隊要協(xié)調城管部門加強對中心醫(yī)院路段的管理，安排人員和車輛配合交巡警大隊拖移違停車輛。
2.對318國道浩口、240國道總口、張金、熊口、王場等集鎮(zhèn)堵點，轄區(qū)交警大隊要主動走訪堵點屬地黨委政府、相關部門和派出所，共商治堵保暢措施，建立以屬地黨委政府牽頭，派出所警力、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人員力量和“兩站兩員”參與的治堵保暢工作機制。
（三）強化交通應急管理。
支隊值班領導要堅守崗位，接到交通擁堵、交通事故等情況報告后，要迅速調警處置。全體民警輔警要確保通訊暢通，一旦接到支隊的指令，要快速反應，迅速到崗到位，落實指令要求。綜合管理大隊、秩序管理大隊和車管所警力，要隨時做好增援應急準備。交巡警大隊作為機動增援警力，要隨時聽從指揮調度，在園林城區(qū)、張金鎮(zhèn)發(fā)生交通擁堵或接到其它應急管理指令時，要迅速調警增援。要落實24小時勤務制度，確保任何時間、任何路段堵點有人疏、亂點有人治。
�。ㄋ模⿵V泛交通安全宣傳提示。
一是發(fā)布路況信息。綜合大隊要安排專人每天7：00時－21：00時在指揮平臺室值守，對主要路段交通流進行實時監(jiān)控，并將情況通報秩序管理大隊。秩序管理大隊要充分利用交通誘導屏及時精準播報中心城區(qū)相關路段的路況信息，借助電視、廣播、網(wǎng)絡、交警政務微信微博平臺，向社會公眾發(fā)布即時路況信息，引導社會市民文明暢通出行。
二是開展“兩公布一提示”。及時公布交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段，提示節(jié)日期間交通安全事項，提醒群眾提前規(guī)劃線路，合理選擇出行時間、方式，錯峰出行，避開擁堵路段，自覺遵守交通法律法規(guī)，謹慎駕駛，平安出行。
三是曝光交通違法行為。通過交警微信微協(xié)博，并協(xié)調新媒體平臺，連續(xù)曝光影響交通安全暢通的機動車、非機動車和行人交通違法行為，營造強大的輿論引導效應。
四是宣傳治堵保暢攻堅行動。大力宣傳治堵保暢措施、領導以身作則、民警輔警堅守崗位、治堵保暢效果等，弘揚正能量，樹立新形象。
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各大隊要加強事故接處警力量，特別是事故處理大隊要加強園林城區(qū)接處警力量，增加值班班次，完善“警保聯(lián)動”交通事故快速處理機制，做到快速接警、快速出警、快速撤除事故現(xiàn)場。
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春節(jié)期間，我市將開展“春滿潛江”春節(jié)聯(lián)歡晚會、免費送春聯(lián)、花燈展、元宵晚會特系列群眾文化活動，特別大年三十、正月初一和十五，紫云公墓和恩澤園將會出現(xiàn)祭祖掃墓高峰，秩序管理大隊要會同轄區(qū)大隊，以及公墓管理單位、屬地政府和派出所實地查勘會商交通保障方案，相關單位要認真組織實施，確保道路交通安全暢通。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領導。園林城區(qū)由支隊領導包點管線，農村由支隊領導包片，紀檢組長熊峰負責督查，總支委員洪瓊負責后期保障工作。具體為：
1.園林城區(qū)由支隊長陸先波負責督導。副支隊長魏代虎負責章華中路、東風路，重點是章華中路中心醫(yī)院路段、中心崗、東風路紅軍路口；總支副書記李遠俊負責江漢路、建設街，重點是中百路口；總支委員陳政清負責章華南路、育才路，重點是南門崗、育才路園林南路路口。責任領導要到到包保點參加執(zhí)勤，提出改善通行條件的辦法，發(fā)現(xiàn)問題要及時督促責任單位整改。
2.園林城區(qū)以外的其它鄉(xiāng)鎮(zhèn)由教導員吳位新負責督導。副支隊長何全勝聯(lián)系西大垸大隊、運糧湖大隊，副支隊長許南山聯(lián)系責任區(qū)四大隊、金熊大隊，總支副書記陳榮聯(lián)系責任區(qū)五大隊、興隆大隊，總支委員陳政清聯(lián)系張金大隊，總支委員楊海泉聯(lián)系責任區(qū)三大隊，總支委員洪瓊聯(lián)系責任區(qū)六大隊。責任領導要深入一線，帶領聯(lián)系大隊排查交通堵點亂點，走訪屬地黨委政府、相關部門和派出所，共商治堵保暢措施。
�。ǘ┘訌妳f(xié)調配合。支隊內部各單位要加強協(xié)調，遇章華中路大交通流需要分流管制時，相鄰各路口要步調一致，有效地實施遠端分流。要加強與城建、城管、交通等部門溝通、加強協(xié)作，清理整治商販占道經營、非機動車亂停亂放、客運車輛以及公交車出租車亂停亂隨意停靠現(xiàn)象，形成治堵保暢的整體合力。
（三）加強督導檢查。支隊紀檢組每天檢查各執(zhí)勤點警力是否在崗、交通設施是否到位、管理效果是否明顯和事故接處警是否及時，每天2次在支隊指揮調度群內通報檢查情況，督促治堵保暢措施落實。
春運保暢實施方案 4
根據(jù)國家的統(tǒng)一部署，20xx年春運時間從1月25日起至3月5日結束，共計40天。為認真做好20xx年全某地春運工作，確保春運期間群眾出行安全，民工有序流動，重點物資、節(jié)日供應物資運輸暢通，保障全某地人民在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)，特制定本方案：
一、指導思想
堅持“以客為主，兼顧貨運，安全有序，方便快捷”的原則，在自治某地人民政府的統(tǒng)一領導下，交通、公路、農機、運管等有關部門切實履行道路交通管理職責，壓事故、保暢通，為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環(huán)境，預防重、特大交通事故的發(fā)生，確保國家財產和人民群眾的生命財產安全。
二、工作目標
全某地春運道路交通安全工作要通過采取超常手段強化源頭管理、路面巡邏監(jiān)控和定點執(zhí)勤、嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通、治安秩序良好。春運期間力爭實現(xiàn)以下目標：
一是杜絕群死群傷特大惡性道路交通事故和特大交通事故；
二是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞，特別是209和321國道線；
三是不發(fā)生影響惡劣的涉路群體性治安事件；
四是公安交警隊伍無“三亂”和突出的違法違紀問題。
三、加強組織領導，強化協(xié)調機制
我某地處于xx交界，春節(jié)期間客流量大，流時集中，春運組織工作任務非常艱巨。為了切實加強對我某地春運工作的組織領導，某地人民政府成立20xx年春運工作領導小組，成員名單如下：
（略）
領導小組下設辦公室，負責全某地春運綜合協(xié)調工作。
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府和各有關部門要相應的成立春運工作領導機構，負責本鄉(xiāng)鎮(zhèn)本部門的春運安全檢查和管理工作，單位負責人要親自抓，確保春運各項措施的全面落實和順利進行。
四、實施步驟
20xx年春運工作分三步組織實施。
第一階段：20xx年1月1日——20xx年1月24日為準備動員階段。
第二階段：20xx年1月25——3月5日為組織實施階段。
第三階段：20xx年3月6日——3月10日為總結評比階段。
五、工作措施
（一）嚴格把好車輛安全技術檢測關。
某地政府要組織公安、交通、海事、農機等部門在1月25日前務必對參加春運的各類運輸交通工具（設施）、各項安全規(guī)章制度、措施、駕駛員資格等，進行一次全面的大檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，確保運輸工具和設施安全投入使用。春運中，公安、交通部門要加強對運輸設備日常維修的監(jiān)督和檢查，確保車船及其相關設施處于良好的.技術狀態(tài)。其他臨時參加春運的車輛如旅游客車、黨政機關、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體用于運送單位內部人員或民工的客車，堅持“誰主管，誰負責”的原則，按春運道路交通安全的有關規(guī)定對車輛進行檢查、維護、保養(yǎng)，確保車輛技術狀況良好，確保行車安全。
�。ǘ┙⒔煌ò踩芾碡熑沃�，嚴格責任追究。
為切實抓好20xx年春運工作，按照“屬地管理”和“誰主管誰負責”的原則，層層簽訂春運工作和道路交通安全責任狀，某地政府同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及各有關單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村簽訂責任狀，明確管理責任。同時要認真落實交警大隊領導包鄉(xiāng)、包片、包線，執(zhí)勤交警包點、包路段的負責制。
一是要落實好客運車輛戶籍化管理責任。所有納入戶籍化管理的車輛聯(lián)系單位或民警每周要與所聯(lián)系車輛的車主、駕駛人、售票員聯(lián)系一次，提出工作要求，檢查落實情況，并與客運企業(yè)車主、駕駛人簽訂交通安全責任狀，督促駕駛人注意行車安全。路面交警在路檢路查中，對轄區(qū)客運車輛實行動態(tài)監(jiān)控，將檢查客運車輛的詳細記錄存檔。
二是要落實好客運站場監(jiān)管責任。公安交警部門要在春運前與客運企業(yè)法人簽訂安全管理責任狀，督促各客運經營單位與駕駛人簽訂春運交通安全責任狀。督促客運站場安全檢查員對參加春運的客運車輛進行日檢，不合格的車輛不排班，不發(fā)車。公安交警部門要在春運開始前聯(lián)合安監(jiān)、交通、運管等部門對所有的客運站場開展一次安全檢查。對發(fā)現(xiàn)客運站場管理中存在的問題，要及時向當?shù)卮哼\工作領導小組和上級公安機關春運辦匯報。
三是加強對廣大駕駛員、乘務員的宣傳教育工作，使其自覺做到不超時、不超載、不超速，不疲勞駕駛，消除事故隱患。
四是某地公安交警、運管、農機等有關部門要堅持禁止非法改裝車、拼裝車、農用車、報廢車、拖拉機以及不符合安全要求的其他車輛參加營運。
五是要嚴格落實責任倒查追究制度。對因工作措施不落實、源頭管理和路面監(jiān)控不到位，因失職、瀆職導致生產群死群傷重、特大交通交通事故的，要依法追究有關單位領導和責任人的責任。
春運保暢實施方案 5
為確保春運期間人民生命財產安全,切實落實安全生產責任制,進一步加強交通安全管理,全力預防和減少交通事故的發(fā)生,堅決遏制當前重特大事故多發(fā)勢頭,現(xiàn)根據(jù)區(qū)春運工作會議精神,結合我鎮(zhèn)實際,特制定本工作方案.
一、工作目標
緊緊圍繞構建“和諧xx”、“平安xx”的目標,以預防重特大交通事故為重心,通過進一步強化道路交通安全監(jiān)管，牢固樹立安全生產責任意識,促使非營運主體、營運從業(yè)人員的交通安全意識明顯增強，各類嚴重違法行為明顯減少;通過強化安全宣傳和路面監(jiān)管，嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為，確保春運期間轄區(qū)交通安全、有序、暢通，預防和減少重特大交通事故，杜絕一次死亡5人以上的較大交通事故，嚴防一次死亡3人以上較大交通事故，為xx人民歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
二、組織領導
經研究決定，成立xx鎮(zhèn)春運交通安全領導小組，負責對全鎮(zhèn)春運交通安全工作的領導。領導小組由人武部部長陳偉同志任組長，派出所所長吳一中、鎮(zhèn)農機站站長黃思文任副組長，成員由鎮(zhèn)安辦主任黃新明、公路站站長xx、綜治辦葉興平同志等組成，領導小組下設辦公室在鎮(zhèn)農機站，由黃思文兼任辦公室主任，成員葉興平。聯(lián)系電話：xx。要求各村(社區(qū))成立相應的領導小組。
三、具體措施
(一)加強動員部署。鎮(zhèn)政府定于1月16日上午召開20xx年全鎮(zhèn)春運工作會議，并向有關單位下達《春運安全責任書》，各相關單位應根據(jù)有關春運會議精神，抓緊落實。
(二)加強春運交通安全宣傳工作。農機站負責在主街道掛跨街橫幅，張貼宣傳標語;廣電站充分依托有線電視播放春運安全有關內容;各村(社區(qū))、單位也應采取相應的宣傳措施，結合派出所的愛民實踐活動開展一次入戶面對面的宣傳教育，各村(社區(qū))至少懸掛張貼兩條宣傳標語，向社會廣泛宣傳春運交通安全的重要性、緊迫性和交通違章的危害性，提高村民的交通安全意識。
(三)進一步落實安全責任制，安全第一，預防為主的方針。
1、各村(社區(qū))、有關單位要同運輸經營戶簽訂安全責任制，并層層落實;兩委干部實行交通安全帶班責任制，切實加強春運安全管理工作。
2、xx、嚴禁客運車(船)超載、非客運車(船)載客、無證駕車(船)，不符合安全運行條件的違章車(船)不得出站(碼頭);同時沿江各村(社區(qū))應加強對碼頭、渡口的渡船及渡工和乘員的`檢查和核實，維護渡運秩序，督促參加營運的船舶做好檢驗和保養(yǎng)，使渡船保持良好的渡運狀態(tài)，并檢查渡船是否配足安全設施(滅火器、救生圈、救生衣等)。
3、通過GPS監(jiān)控平臺加強對客運船只的動態(tài)實時監(jiān)管，嚴禁非營運船舶違章載客、嚴禁在不適航的條件下從事渡運。
4、中小學加強交通安全宣傳教育工作，在寒假前和節(jié)后開學要廣泛開展適合未成年人的安全教育工作，特別要教育學生不無證駕駛機動車、不在馬路上嬉戲玩耍，提高未成年人自我保護能力;要安排值班教師管理寒假期間學生返家、返校，校車接送學生嚴格落實“六定”工作模式和“四見”工作措施，避免車船超載、超速，確保安全，消除隱患。
5、按照區(qū)里統(tǒng)一部署，組織開展5次統(tǒng)一行動，白天以查處“五類”重點交通違法行為為主，夜間以查處酒后駕駛、毒駕為重點。在“反超載”問題上，要加強對務工人員返鄉(xiāng)“包車”的管理。確保做到“看好自家門、管好自家車、教好自家人、盡到自家責，把好源頭，把安全責任制落實到實處。
(四)強化路面監(jiān)控，加強源頭管理。農機站積極配合公安派出所、公路站，強化路面監(jiān)控力度，對重要路面、危險路段增派警力嚴防固守;堅決懲處超載、濫載、非客運車船載客、無牌無證、酒后駕車、人貨混裝及柴三機違章載客等嚴重威脅交通安全的違章行為;三級公路夜間十點后嚴禁客運車載客，對凌晨xx點至5點仍在運行的客運車輛，要嚴格落實“逢車必查”要求;同時加強正三輪、柴三機、二輪摩托車、農用車的管理，嚴厲查處“兩無”、乘坐多人、不戴安全頭盔、未成年人駕乘摩托車等，消除事故隱患。各村(社區(qū))做好村(社區(qū))民的教育工作，杜絕“酒后駕車”、“乘坐超載車、病車、疲勞車”等，確保交通安全、有序、暢通。
(五)加強事故隱患點段的.排查整治。春運前，各村(社區(qū))及派出所要能力協(xié)作，對轄區(qū)道路進行一次隱患排查，對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段，報告鎮(zhèn)政府，由政府協(xié)調、督促有關部門盡快消除隱患;對一時無法解決的，政府將制定出相應的應急措施，協(xié)調、督促有關部門增設警示標志或其他安全措施，并進行重點管理。
春運保暢實施方案 6
20xx年春運從1月24日開始至3月3日結束，共計40天。為圓滿完成20xx年的春運任務，根據(jù)省、市、長樂市春運辦對春運工作的要求，結合我鎮(zhèn)實際和春運的新情況、新特點，特制定本工作方案。
一、工作目標
春運工作涉及廣大人民群眾的切身利益，是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)。各部門要高度重視，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的指導原則，加強管理，科學調配運力，全力以赴打造和諧春運，確保人流、車流集散有序，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
二、組織領導
為做好春運工作，鎮(zhèn)政府成立由黨委副書記、鎮(zhèn)長任組長、分管黨委委員、派出所所長任副組長，派出所、黨政辦、安辦、道安辦、農機站、城管中隊、工商所、各村為成員單位的xx鎮(zhèn)鎮(zhèn)春運工作領導小組，負責全鎮(zhèn)春運工作。領導小組辦公室設在鎮(zhèn)道安辦，主要職責是：負責全鎮(zhèn)春運期間客貨運輸?shù)木C合協(xié)調，會同有關部門制定春運工作方案，掌握春運動態(tài)，督促檢查春運各項措施的落實，及時協(xié)調本鎮(zhèn)春運中出現(xiàn)的重大問題和突發(fā)事件
各村根據(jù)工作需要，要成立相應的春運工作領導小組或工作機構，制定工作方案和應急預案，明確分工，落實責任，形成各司其職、相互支持、協(xié)調配合、齊抓共管的工作機制，及時協(xié)調處理各種突發(fā)事件和問題，切實把各項準備工作落到實處。
三、職責分工
安辦：負責牽頭其他有關部門組成春運安全聯(lián)合檢查組，開展全鎮(zhèn)春運工作安全大檢查。
道安辦：負責落實對鎮(zhèn)域內公路、橋梁的檢查、維修，消除安全隱患。在危險路段，要設置醒目的警示標志，采取必要的安全管理措施。同時，加強對公路的巡查，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，確保公路暢通。
派出所：要維護好交通沿線的.治安秩序，嚴厲打擊車匪路霸以及其他各種擾亂社會治安的違法犯罪活動。加強道路交通安全監(jiān)管，嚴厲打擊無牌無證、假牌假證的車輛，查處非法改裝車、農用車及其他不符合安全標準參與營運的車輛，從嚴從重處罰客車超載等行為。集中警力加強對重點路段交通疏導，維護正常的交通秩序，防止交通擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。
工商所、城管中隊：要加強鎮(zhèn)域內四個集貿市場管理，要重點查處制售假冒偽劣商品違法行為，取締無證照商業(yè)經營網(wǎng)點。重點整頓車站流動攤點，整治在車站占道占地經營阻礙通行，在有條件的旅客集散地設立投訴站及投訴電話。
各中小學：要切實加強學生的交通安全教育。
(一)加強安全管理。
確保安全是春運工作的首要任務。各有關部門和運輸部門要始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，繼續(xù)按照“四個管嚴”、“五個嚴查”的要求，切實落實春運各項安全措施，嚴格遵守各項安全生產要求，責任落實到人，確保安全形勢總體平穩(wěn)。
“四個管嚴”：
一要嚴把客車準運關，管嚴客車。各運輸部門要加大加強安全監(jiān)督管理，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，清理掛靠客車，確保每輛投入春運的客運車都要符合安全技術標準，嚴禁不合格、無營運資格的客車載客。凡在我鎮(zhèn)從事春運的車輛，均必須足額投保機動車交通事故責任強制險、承運人責任險。
二要嚴把客車準駕關，管嚴駕駛員。要嚴格客運車輛駕駛員的資格審查，嚴禁3年內發(fā)生重大以上責任交通事故、交通違法記分滿12分等不符合安全要求的駕駛員駕駛春運客運車輛，加強對司乘人員的教育，消除事故隱患。
三要嚴把客運站關，管嚴車站。交通運管和公安交警部門要強化對客運場站的管理，嚴禁客車超員或者人貨混裝。強化危險化學品的查堵力度，堅決把“三品”拒之站外。
四要嚴把道路安全關，管嚴事故多發(fā)重點路段。公安、交通部門對事故多發(fā)路段、安全隱患路段要加大排查力度和整改力度，公安交警要調整警力安排，在主要公路干線、事故多發(fā)地段要設執(zhí)勤點、事故報警點，加強巡邏。各村要對各自管轄地段進行一次安全整治，排除不安全因素。
“五個嚴查”：
一要嚴查無牌無證車輛非法營運；
二要嚴查農用車輛及其他非客運車輛非法載客運輸；
三要嚴查車輛帶病營運；
四要嚴查疲勞和酒后駕駛。
五是要嚴查超員、超速、超限行為。
(二)提高應變能力。
針對春運期間我鎮(zhèn)可能出現(xiàn)大范圍的大霧、雨水、冰凍等惡劣天氣，各部門、各村要根據(jù)天氣變化情況，提前備好應急物資，做好防霧、防凍等工作。要采取有效措施，及時協(xié)商解決客運組織、車輛通行、應急運輸?shù)确矫娴膯栴}，堅決防止長時間長距離交通擁堵和車輛人員大量滯留。派出所要加強對事故易發(fā)路段的巡邏，加強農村面包車、農用車和道路安全監(jiān)管。在出現(xiàn)惡劣天氣影響交通安全時，及時采取限制車速、壓速領駛、間斷放行等果斷措施。
四、工作要求
(一)加大宣傳力度，營造良好氛圍。
要充分利用宣傳欄、宣傳標語、氣象廣播、宣傳車等宣傳載體，有針對性的開展多種形式的宣傳報道活動，播放提醒廣大民眾不要乘坐非法營運車輛的公益廣告，為旅客出行提供幫助，及時反映客流動態(tài)，為旅客提供春運動態(tài)和客運班次、氣象等信息。充分發(fā)揮輿論宣傳的正確導向作用，突出正面宣傳，大力宣傳春運中涌現(xiàn)出來的好人好事、典型事跡，爭取社會各界對春運工作的關心和支持，同時，對不正之風堅決曝光批評。
(二)加強協(xié)調配合，形成工作合力。
各部門要認真履行春運工作職責，負責全鎮(zhèn)春運工作的綜合協(xié)調，推動全鎮(zhèn)春運工作有序進行。春運期間派出所、道安、交管、城管、安監(jiān)等部門要抽調專人，跟蹤掌握運輸情況。鎮(zhèn)春運辦要抓好各種運輸方式之間的協(xié)調工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。
(三)規(guī)范工作制度，確保信息暢通。
一是加強春運值班制度。春運期間，鎮(zhèn)春運工作領導小組各成員單位要實行24小時專人值班和領導帶班制度，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時處理的同時要向鎮(zhèn)春運辦報告。
二是加強信息上報制度。春運期間，各部門、各村要明確分管領導和專人負責相關信息的收集、分析、傳遞工作，加強春運情況調度和春運數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，定期編發(fā)春運簡報，反映本地、本部門春運動態(tài)，并及時報送鎮(zhèn)春運辦。春運結束后，各部門、各單位和各村(居)要對春運工作進行認真總結，并將總結情況報送鎮(zhèn)春運辦。
春運保暢實施方案 7
今年春運從xx月xx日開始至xx月xx日結束，為期40天。為全力做好我站20xx年春運工作，給廣人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，營造恢祥和的節(jié)日氛圍，根據(jù)省、市和行業(yè)有關文件和會議精神，我站本著早準備、早動手、早部署、早安排，結合車站實際，制定20xx年春運工作實施方案如下：
一、指導思想及工作目標
進一步提高思想認識，認真落實上級的各項工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，堅持底線思維，精心謀劃組織，科學調配運力，全面提高交通運輸組織能力及時協(xié)調解決春運期間道路運輸?shù)确矫娴膯栴}，確保春運工作的圓滿完成。
二、組織領導
為切實加強對春運工作的組織領導，嚴格落實“一把手”負責制，健全工作機制，完善運力協(xié)調組織、安全監(jiān)管、應急保障等管理制度和措施，成立春運工作領導小組，及時發(fā)現(xiàn)和解決春運過程中存在的困難和問題。
組長：劉xx
副組長：王xx白xx衛(wèi)xx
成員：各部門主任
春運領導小組下設辦公室，負責春運日常工作的協(xié)調、統(tǒng)計、上報工作，春運辦公室設在車站綜合辦，聯(lián)系電話xxxx。
三、工作措施
一是采取有力措施，加強安全生產工作，確保春運期間各項工作順利進行。車輛運行安全是旅客運輸工作的關鍵所在，也是搞好旅客運輸工作的基本保障。節(jié)前車檢車間要對所有運營車輛開展全面的安全檢查，重點是車輛安全設施設備配備情況、安全帶配備和完好情況等，確保春運期間帶病車輛、衛(wèi)生不達標的'車輛絕對不允許參加運營。
二是進出站口要加對進出客運站人員、車輛的安全檢查力度，嚴格落實“三不進站、六不出站”檢查制度，做好出站安全叮囑工作，把好車輛出站關。
三是調度室要嚴格“四證”查驗制度和駕駛員報班制度，嚴格駕駛員資質、科學合理安排班次，并提前做好一切加班、備班車輛的準備工作。嚴格落實交通部關于凌晨2--5點停車休息制度及臥凄車安裝視頻監(jiān)控的制度，要求營運客車運距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。
四是綜合治理隊要做到定員、定崗，責任到人，加車站周邊稽查力度，嚴禁車輛在站外亂停、亂靠、上下旅客，嚴厲打擊站外非
法運營車輛和車站周圍喊客、拉客現(xiàn)象，與駐站派出所配合，維護好售票廳購票秩序。加強對站內“三防”工作、治安工作的管理，定時進行巡邏，做好夜間值班安排。
五是安檢消防室做好“三品”檢查工作，對旅客隨身攜帶的物品進行嚴格檢查，必要時可開包檢查，嚴禁旅客攜帶危險品進站乘車。做好危險品檢查記錄，與駐站派出所密切聯(lián)系，妥善處理危險違禁物品。對車站的消防器材、設施、存在的安全隱患等進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)及時整改,確保春運期間工作圓滿完成。
六是站務、客服中心工作人員認真做好各項服務工作，為旅客提供優(yōu)質服務，遇有緊急情況及時做好宣傳引領服務，并做好電話訂票業(yè)務和旅客咨詢，及時掌握各種信息，利用廣播及時向旅客告知班次和路況信息，使廣旅客出行的安全、舒心，創(chuàng)建和諧的乘、候車環(huán)境。
七是小件快運工作人員要認真檢查旅客托運物品，嚴禁違禁品進站上車。春運期間做到旅客行李和托運行包的合理安排，和司乘人員仔細交接托運物品并及時簽收，保證行包小件不丟失、缺損。
八是車站保潔人員必須統(tǒng)一著裝上崗，做到定員、定崗，劃分衛(wèi)生責任區(qū)，嚴格交接班制度，地面墻體隨臟隨掃，特別是一些衛(wèi)生死角，必須徹底清理，做到窗明幾凈，保證衛(wèi)生間干凈、正常使用，對候車廳及辦公場所定時消毒，為旅客創(chuàng)造優(yōu)美的乘車環(huán)境。
四、工作安排
為全面落實春運領導組工作安排布置，協(xié)調部門工作，各負其責，責任落實到人，根據(jù)車站實際情況，春運領導小組下設六個組。
客服引領組組長：王xx
成員：分管部門全體
具體負責旅客的服務和引領工作，及時疏散排隊聚集的短線旅客，引導有序通過安檢，按序乘車。辦公室加強與新聞媒體之間的聯(lián)絡工作，及時匯總上報各種報表，做好值班安排，隨時準備啟動各種安全應急預案。微機室要保障微機的正常運行，遇到故障及時排除。
站務組組長：衛(wèi)xx
成員:分管部門全體
具體負責票務與站務的各項服務工作，及時引導旅客的購票、候車、乘車。根據(jù)旅客高峰應急預案，及時疏導候車旅客，并為旅客提供安全、優(yōu)質、舒適、快捷的服務，同時做好旅客售票、檢票發(fā)車等服務工作。財務室人員要根據(jù)實際情況及時充實到售票窗口，提供售票及后勤保障服務。
車檢及運調組組長：張xx
成員：分管部門全體
負責車站運營車輛的安全，嚴格落實《安全生產法》、《汽車客運站安全生產規(guī)范》等有關法律、法規(guī)，按照“三不進站、六不出站”的規(guī)定，認真核查班車“四證一牌”，確保齊全有效，保證參營車輛衛(wèi)生合格，車輛技術狀況良好，消除安全隱患。合理調配運力，及時了解路況信息，做好備班車的準備工作，確保運力充足。
進出站及綜治組組長：萬xx
成員：分管部門全體
具體負責周邊環(huán)境及站內治安秩序的綜合治理工作，嚴厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現(xiàn)象，打擊非法營運車輛，確保客源不流失，同時嚴格落實“三不進站、六不出站”要求，保證班車進出站安全暢通，確保站內外人流、車流秩序良好，創(chuàng)造優(yōu)良乘侯車秩序。加強兩節(jié)期間的治安巡邏，做好夜間值班登記巡查工作。
后勤與安檢組長：范xx
成員：分管部門全體
具體負責進站旅客行包安檢、車站消防安全及各種設施、設備、用品的及時供應，嚴格按照“三不進站”要求，加強危險物品的檢查，杜絕“危險品”進站、上車；同時負責車站環(huán)境衛(wèi)生治理工作，保證車站的環(huán)境優(yōu)美，整潔衛(wèi)生，為旅客營造良好的乘侯車環(huán)境。
小件托運組組長：白xx
成員：小件快運分公司全體
具體負責車站小件托運業(yè)務和車輛清倉工作，兩節(jié)期間尤其要做好托運物品的安檢工作，并保證托運物品安全、及時到達目的地，同時嚴格執(zhí)行車輛清倉制度，確保“三品”不進站。
五、工作要求
1、高度重視
各部門要高度重視春運工作，領導組組長全面負責協(xié)調春運各項工作，副組長根據(jù)分工，落實責任，組織實施各項工作。重點抓好運力調配、安全管理和提升服務質量等工作。
2、密切配合
加強與運管站、駐站派出所、交警等其它部門之間的聯(lián)系，密切溝通，搞好配合，形成合力，共同抓好春運工作。
3、應急管理
春運期間各部門隨時做好應急準備，針對可能出現(xiàn)的雨、雪、霧天氣，客流增加，路阻等情況，隨時啟動應急預案。站務、客服相互協(xié)調，做好突發(fā)情況下的旅客疏導解釋工作；調度要做好應急運力儲備工作，防止旅客面積滯留。
4、特色服務
開展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務活動，營造溫馨和諧的春運氛圍。1月24日，春運首日，快板表演；2月1日，臘月二十三小年當天，車站組織為廣旅客送春聯(lián)、送麻糖；2月24日，元宵節(jié)當天在候車廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動。
5、值班工作
春運期間落實24小時值班制度，確保值班站長帶班到位，工作人員值守到崗。值班站長做好春運期間的投訴處理工作，對旅客的投訴、咨詢要及時處理，及時解答，營造和諧春運氛圍。
6、統(tǒng)計上報
春運辦公室負責春運期間各項工作的聯(lián)絡、協(xié)調、宣傳、統(tǒng)計和信息收集，積極配合宣傳部門和新聞單位，廣泛宣傳春運期間組織方案和有關政策規(guī)定，做好春運聯(lián)絡、信息收集、信息上報工作。
春運保暢實施方案 8
為確保20xx年春運全鄉(xiāng)交通安全暢通，確保人民群眾度過一個祥和、快樂的春節(jié)，積極應對春運期間急劇增加的車流、人流、物流，讓人民群眾“走得暢、走得好”，根據(jù)全鄉(xiāng)道路、水上交通實際，制定本方案。
一、工作目標
確保全鄉(xiāng)省道不發(fā)生30分鐘以上、其他道路不發(fā)生1個小時以上的嚴重交通堵塞，全力確保桃馬線、桃浮線、桃修線、柏白線、炭大線等主要道路不發(fā)生長時間大面積交通堵塞。
二、工作措施
�。�1）鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責，部門履責，全鄉(xiāng)聯(lián)動。形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭，部門履職，點線結合的保暢、保安工作機制。
�。�2）突出重點，S308線及在建、擴建公路沿線村、施工單位、職能部門要通力合作，確保安全暢通。
（3）加強安全值守，對轄區(qū)內集鎮(zhèn)、堵點和渡口安排專人值守，確保乘客安全出行。
三、工作責任
鄉(xiāng)政府牽頭組織所轄區(qū)域的保暢保安工作，排查整治安全隱患，安排人員負責集鎮(zhèn)、堵點和渡口的值守，組織處置應急事件。
四、組織機構
成立鄉(xiāng)20xx年春運期間交通保暢通、保安全工作領導小組，小組成員如下：
組長：
副組長：
成員：
五、全鄉(xiāng)容易發(fā)生交通堵塞的路段、渡口及值守人員
六、工作要求
1、提高思想認識，切實加強領導，嚴格落實責任；各有關部門和人員要提高思想認識，克服麻痹大意思想，把思想統(tǒng)一到做好春運工作上來，把行動統(tǒng)一到全鄉(xiāng)春運工作的.整體部署和要求上來，各司其職，各盡其責，遇重大問題及時報告。
2、加強部門配合，全鄉(xiāng)各部門要在春運領導小組的牽頭之下，切實負起責任，加強相互配合，確保全鄉(xiāng)春運期間道路、水上交通安全暢通。
3、切實履職，做好值班值守工作。農歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期，值班人員要切實履行工作職責，對容易發(fā)生交通堵塞的路段加強值守，確保交通安全暢通。
春運保暢實施方案 9
20xx年春運從2月4日開始至3月15日結束，共計40天。其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。按照市交通運輸局《關于認真做好20xx年春運工作的通知》文件要求，為做好20xx年總站春運工作，結合實際，特制定工作方案。
一、指導思想
以實現(xiàn)“四個交通”為核心，以科學發(fā)展觀指導春運工作全局，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，動員全總站并依靠各方面力量，精心組織，滿足廣大人民群眾的出行需求。
二、工作目標
力爭實現(xiàn)“安全出行、方便出行、溫馨出行”的春運工作目標，確保除夕日不滯留一名旅客，不發(fā)生任何安全有責和重大服務質量事故。
三、春運形勢分析
根據(jù)客流調查預測情況分析，預計20xx年春運總站所屬5個始發(fā)站旅客發(fā)送量約160萬人次。
(一)主要特點
1.客流時段分布較分散：各大專院校已于1月份陸續(xù)放假，學生流提前釋放，加之今年春節(jié)較去年推遲，部分外來務工人員在春運前已經返鄉(xiāng)。但探親返家客運流依然會集中在春節(jié)假期前，流量、流時高度集中。
2.客流總量有所下降：受多方面因素影響，20xx年總站客流量持續(xù)下降，因此預計20xx年春運客流總量將低于去年。
(二) 客流走勢
1. 節(jié)前客流啟動平穩(wěn)遞增，預計從2月9日起，會出現(xiàn)明顯的客流增加。客流最高峰持續(xù)時間段集中在2月16日―2月18日，以返鄉(xiāng)、探親旅客為主。實際客流流向以xx斯、xx河、xx、xx、xx江線路為主;短途線路為哈市周邊縣、市。
2. 節(jié)后客流平穩(wěn)。由于我市外出務工人員與外地到我市務工人員流向相反，流向單一性明顯，節(jié)后不會出現(xiàn)客流高峰，直至春運結束。
四、組織機構及分工
(一)組織機構
為加強春運工作領導，確保春運各項工作措施落到實處，總站成立春運工作領導小組。
組 長：董xx 許xx
副組長：范xx 崔xx
成 員：總站所屬各單位、機關各部門主要負責人
領導小組下設辦公室，負責指導春運日常工作。辦公室主任由副組長范利忠兼任，春運辦公室設在總站生產部，聯(lián)系電話：5364xxx。春運辦公室成員由機關有關部門人員組成，并將成立督導小組和宣傳小組，檢查督導各單位的春運工作情況，宣傳總站春運工作，營造良好氛圍。
(二)具體分工
1. 春運工作領導小組主要負責總站春運工作的組織領導，制定總體工作方案，檢查有關單位春運措施的落實情況，及時協(xié)調春運工作中出現(xiàn)的重大問題。
2. 春運辦公室主要任務是按照上級單位對春運工作的要求，強化總站春運工作的組織和協(xié)調，檢查督促各單位春運工作的具體落實情況，并做好春運期間生產數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和報送工作。
3. 各客運站負責做好本站旅客流量、流向的調查，結合自身實際制定可行的工作方案，確保安全圓滿完成本站的春運工作。
4. 生產部在總站春運辦公室的領導下負責協(xié)調相關單位和部門完成各項工作任務，做好春運期間生產數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和報送工作。
5. 科技部、xx公司負責組織各客運站完善售票系統(tǒng)，并保障網(wǎng)絡售票、自助售票機正常運行。春運前各客運站要對售票系統(tǒng)進行維護、完善，保證春運期間正常使用。
6. 黨群工作部負責春運工作的媒體宣傳，對總站春運工作的新措施、新亮點進行宣傳，展現(xiàn)企業(yè)形象。
7. 安全辦負責各單位安全生產檢查工作，避免發(fā)生安全有責事故。春運前要對各單位安全生產情況進行一次全面排查，消滅安全隱患。
8. 其它單位與部門要按照春運領導小組和春運辦公室工作安排完成工作任務。
五、具體工作要求
(一)切實高度重視，加強組織領導
1.高度重視春運工作。春運工作是社會各方予以高度關注的一項重要民生工程，也是總站抓好全年工作和完成經濟指標的重要環(huán)節(jié)。
各單位要充分認識做好20xx年春運工作的重要性和艱巨性，把做好春運工作作為當前一項重要的.任務，進一步提高認識，精心謀劃，加強組織領導，完善體制機制，做到早動員、早部署，切實抓緊抓好、抓出成效，確保完成各項春運工作任務。
2. 建立健全領導機構。
各單位要建立春運工作機構，將工作任務層層分解，落實到具體人員、具體崗位。認真履行安全生產承諾和崗位責任制，確保安全圓滿地完成春運工作。
3. 建立協(xié)調聯(lián)動機制。
要繼續(xù)建立與運管部門、轄區(qū)交警支隊和駐站公安的春運工作協(xié)調機制，請求有關部門在維護客運站進出站秩序，打擊站內偷盜、喊客、倒票等違法行為，調配運力，安排加車等方面予以支持。
4. 規(guī)范工作制度，確保信息暢通。
一是加強春運值班制度。春運期間實行領導帶班制度，春運辦公室成員要保持通訊暢通，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時處理的同時要向春運辦公室報告;
二是做好信息上報工作。各客運站要安排專人負責春運期間的客流運輸統(tǒng)計日報工作。
(二)科學組織運力，保障旅客運輸
1. 為進一步方便旅客購票，總站將各客運站春運期間的預售票天數(shù)統(tǒng)一延長至30天。各客運站要與運輸企業(yè)提前溝通，抓緊辦理證照手續(xù)審批期限，并做好班車維修、維護，保證不因車輛原因減少正班運力。
2. 在節(jié)前客流高峰期，各客運站要在保證安全運輸?shù)那疤嵯拢矛F(xiàn)有的運輸能力，通過合并沿途線路、加密班次、延長收班的方法進行科學調配。
3. 客流高峰期，各客運站要安排專人配合運管處駐站人員做好加車工作，承擔突發(fā)和高峰客流的疏運任務。在加發(fā)班車未落實運力的情況下，一律不得預售客票，防止出現(xiàn)大量乘客在客運站內滯留現(xiàn)象。
(三)加強安全管理，打造平安春運
1. 嚴格落實安全生產責任制。全力保障旅客安全出行是春運工作的首要任務，各單位要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，督促各運輸企業(yè)認真執(zhí)行各項安全管理規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
2. 全面排查安全隱患。安全辦要組織各單位開展春運安全大檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要始終保證消防、電梯等設施處于良好的技術狀態(tài)。
3. 強化安全生產管理。各客運站必須嚴格執(zhí)行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和危險品查堵制度，切實執(zhí)行“三不進站，六不出站”規(guī)定和道路客運安全告知制度。進一步加強旅客隨身攜帶行包的“三品”檢查工作，旅客行包檢查率必須達到100%，防止危險品進站上車。
4. 加強站內治安秩序管理。春運期間，各客運站要在門廳、電梯、樓梯通道等重點部位安排人員，引導旅客進出站，維持站內良好的購票、候乘秩序，避免發(fā)生人流聚集、踩踏等事故。
(四)提高應急能力，處置高效有序
1. 建立完善應急預案。春運期間，不確定性因素較多，各單位要結合實際，在總結往年經驗教訓的基礎上，針對可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件，認真完善應急預案，對應急運力組織、應急保障等措施進行演練。
2. 做好異常天氣的預報預警。要密切關注收集天氣變化情況，根據(jù)惡劣天氣預報做好啟動應急預案的準備工作。
3. 妥善處置突發(fā)事件。當突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時，要及時啟動應急預案，做好退票工作。對短時延誤的旅客，要做好解釋和安撫工作。
(五)提升服務質量，展現(xiàn)行業(yè)形象
1.進一步增強服務意識。
各單位要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，干部職工要牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。
2. 大力宣傳總站新的售票方式。
20xx年開始總站陸續(xù)開展多種創(chuàng)新售票方式，增加了客票代售點，提供電話訂票、網(wǎng)上購票、手機購票等多種服務。各客運站每名職工要了解新的售票方式并利用各種宣傳手段及時向旅客進行宣傳。
3. 進一步拓展多種形式的便民服務。各客運站要以春運為契機，加強企業(yè)文化建設，樹立服務品牌。
一是春運期間要增加售票窗口，延長工作時間，全力保障旅客購票出行。
二是要在客流高峰期間增派服務人員，引導旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。
三是要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，進一步豐富活動內容，開展為旅客送水、送藥等便民服務活動。
4. 進一步維護好旅客的合法權益。
要切實執(zhí)行首問負責制，不得推諉旅客的投訴問詢。各單位要公布服務監(jiān)督投訴電話和意見薄，主動接受社會監(jiān)督。
(六)抓好宣傳引導，營造良好氛圍
1. 保障信息公開。各單位要通過廣播、顯示屏、宣傳欄等宣傳工具以及電話咨詢熱線及時提供春運動態(tài)、氣象情況、運價政策、客票供需等信息，適時宣傳長途客車的班次時刻以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。
2. 發(fā)揮社會監(jiān)督作用。要充分發(fā)揮媒體監(jiān)督作用，積極關注媒體報道反映的問題，努力加以改進。對群眾反映較為強烈的熱點問題，要及時回應，做好解釋工作，讓人民群眾更加理解和支持春運工作。
3. 積極開展宣傳工作。要主動加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線干部職工無私奉獻、辛勤工作的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。
春運保暢實施方案 10
20xx年春運從1月xx日開始至x月x日結束，共計40天。為扎實做好全市交通運輸系統(tǒng)20xx年春運工作，全面提升春運服務水平和保障能力，按照省交通運輸廳和市春運辦有關要求，制定本方案。
一、春運工作主題和目標
以“安全順暢、舒心春運”為主題，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，以“情滿旅途”活動為載體，圍繞實現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標，努力做到“四個堅持”：堅持安全第一，樹立安全生產的底線思維和紅線意識，全面落實安全生產責任制，杜絕發(fā)生重特大安全責任事故；堅持科學組織運力，強化協(xié)調聯(lián)動機制，統(tǒng)籌運輸服務銜接，做好應急運輸準備，保障道路水路暢通；堅持和諧執(zhí)法，規(guī)范運輸市場秩序，改善群眾出行體驗，提升服務質量，防止因服務不到位引發(fā)負面輿情；堅持夯實基礎，適應群眾出行要求提高的新常態(tài)，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，鍛煉提高交通運輸綜合服務水平。
二、運輸形勢分析及運力情況
春運期間，預計全市交通運輸系統(tǒng)公路客運量xxx萬人次，較上年有所下降，公交客運量較上年將會有顯著增加。預計節(jié)前客流量從1月xx日起將逐漸增大，到2月x日達到高峰，節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月xx日左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面，全市日均投放客運班車xxx輛，確保xxx輛公交車正常運行，xxxx輛出租車不空班，全力投入春運。
三、春運工作重點
�。ㄒ唬┘訌娺\輸組織調度。
一是加強分析預測和運力配置。針對今年春運特點開展運輸市場分析，合理配置運力，落實運力支援計劃。
二是加強動態(tài)調度和跟進管理。督促運輸企業(yè)采取措施，合理疏導旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
三是組織包車直達運輸。督促運輸企業(yè)深入重點旅客集散點，組織實施包車運輸，減少旅客中轉換乘。
四是保證客運車輛正班、正點運行。
五是加強熱點、重點線路的運輸組織，提前調配運力，增加班次。
六是加強城市公共交通，增加班次，延長運行時間，及時集疏運旅客，特別是安排好火車站、機場等客運樞紐及夜間的公交運力。
七是加強農村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧，做好重點物資和特運任務運輸，以及節(jié)日物資運輸，滿足企業(yè)生產和居民生活需要。
（二）保障公路、水路暢通。
一是加強巡查和養(yǎng)護工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結冰等路段，以及橋梁等基礎設施，加大巡查和養(yǎng)護力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設施狀態(tài)良好。
二是落實春節(jié)假期小型客車免費通行政策，采取切實措施，確保高速公路通行順暢。
三是在各收費站適當位置，設置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的臨時交通設施，確保車輛順暢通行。
四是繼續(xù)嚴格執(zhí)行鮮活農產品運輸“綠色通道”政策，確保整車合法裝載運輸鮮活農產品車輛優(yōu)先便捷通行。
五是航道部門加強檢查和維護航道、航標、船閘等設施，確保水路暢通。
�。ㄈ┘訌娊煌ㄟ\輸安全生產。
一是切實強化落實交通部門安全生產監(jiān)管責任。交通運輸各級各單位要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強紅線意識，把安全生產作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的`總體要求，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，黨政一把手親力親為，檢查督導運輸企業(yè)強化安全生產主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。
二是切實強化企業(yè)安全生產主體責任。道路運輸企業(yè)要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。港航部門和水路運輸企業(yè)要嚴格落實客（滾）船“逢七不開”制度，嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。
三是切實強化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運輸企業(yè)對投入春運的車、船的技術狀況，以及車站、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設施設備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。
春運保暢實施方案 11
20xx年春運從2月3日開始，3月14日結束，歷時40天。為有效預防和減少道路交通事故，確保全縣春運期間道路交通安全暢通，讓人民群眾度過一個歡樂祥和的春節(jié)，根據(jù)市委、市政府的安排部署，結合我縣實際，特制定此方案。
一、工作目標
堅持“安全第一，預防為主〞的方針，以壓事故、
反違章、保暢通為目標，嚴格春運客運車輛、駕駛人資質審查，加大執(zhí)勤、執(zhí)法力度，嚴查超速、超載、無證駕駛等嚴重違法行為，確保道路交通安全暢通、治安秩序良好，力爭實現(xiàn)以下目標：
〔一〕杜絕一次死亡10人以上〔含10人〕的群死群傷特大惡性道路交通事故；
〔二〕力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的特大道路交通事故，縣城城區(qū)實現(xiàn)道路交通事故零死亡；
〔三〕不發(fā)生因管理不力造成交通主干道〔國道319線、326線，省道304線及縣內主要公路〕堵塞1小時以上；
〔四〕不發(fā)生影響惡劣的涉路治安案件。
二、組織領導
成立由縣政府代理縣長黃長武任組長，縣政府副縣長楊茂成、周傳明任副組長，縣道路交通安全委員會成員單位和32個鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全分管領導為成員的春運道路交通安全工作領導小組。領導小組下設辦公室在縣交警大隊〔值班電話：xx、，傳真：〕，由縣公安副局長冉治光任辦公室主任，交警大隊大隊長唐勇任辦公室副主任，負責日常事務。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣政府各相關部門及客運專營公司也要成立相應的工作機構，制定春運安全工作方案，明確工作目標、任務和職責，狠抓落實。
三、工作措施
〔一〕嚴把春運車輛和駕駛員的資質關
實行春運“兩證〞制度�？h交通局和交警大隊要對全縣客運車輛和有車單位9座以上〔含9座〕乘用車進行一次檢驗，對檢驗不合格和不符合規(guī)定的一律不予核發(fā)《春運合格證》和《春運效勞證》，沒有“兩證〞的車輛一律不準從事20xx年春運客運工作。
1、縣交通運管部門和交警大隊要催促客運企業(yè)〔或業(yè)主〕對所有參加春運的客運車輛進行一次二級以上全面保養(yǎng)，對客運車輛安全技術狀況進行一次全面檢驗，重點檢驗車輛制動、剎車、方向、輪胎等部位，檢驗合格后核發(fā)《春運合格證》。
2、凡有以下情形之一的車輛，一律不得核發(fā)《春運合格證》：
〔1〕在規(guī)定期限內未進行定期檢驗、維護以及審驗不合格的；
〔2〕安全技術性能不符合國家規(guī)定標準的；
〔3〕到達報廢標準的；
〔4〕車輛未參加保險或脫保的；
〔5〕非法變更車輛登記工程的；
〔6〕有交通違法行為未處理的；
〔7〕9座以上〔含9座〕營運客車沒有按照市政府要求安裝A系統(tǒng)的；
〔8〕城市公交車輛沒有按照市政府要求安裝G系統(tǒng)或行車記錄儀的。
3、凡有以下情形之一的駕駛人，不得核發(fā)《春運效勞證》：
〔1〕不具備3年以上客運車輛駕駛經歷的；
〔2〕20xx年以來發(fā)生過重大交通責任事故和因交通違法被記滿12分的；
〔3〕無有效駕駛證，駕駛證未按規(guī)定審驗的；
〔4〕未參加春運交通安全教育的。
〔二〕開展客運交通安全大檢查，有效消除事故隱患
春運開始前，縣安監(jiān)局、交通局、交警大隊要開展一次客運交通安全大檢查。
一是催促交通運輸企業(yè)和客運站場落實“三關一監(jiān)督〞〔客運企業(yè)資質審核關、客運車輛安全狀況關、從業(yè)人員資質關和客運企業(yè)的安全監(jiān)督管理〕，對進出站車輛進行安全檢查，杜絕不符合安全條件的車輛出站和超載車輛上路。對交通安全責任制度不落實，存在安全隱患的客運企業(yè)，及時發(fā)出整改通知書限期整改，拒不整改或整改不力的，責令其停業(yè)整頓。
二是公安交警和交通運管部門要對各客運企業(yè)、客運場站的客運車輛安檢場地、安檢人員進行檢查，對不具備安檢條件或安檢設施不達標的，責令相關單位限期整改。
三是催促客運企業(yè)組織春運駕駛人觀看交通安全宣傳光盤和掛圖，并進行一次集中的道路交通安全宣傳教育和冬季“四防〞〔防雨雪、防滑、防霧、防機械事故〕教育。
四是交通運管部門要充分考慮民工、學生以及假期的客流特點和主要群體流動規(guī)律，有針對性地制定運輸方案，安排充足運力。要對全縣道路客運班線進行一次清理，嚴肅查處不按規(guī)定線路運營的客運車輛，對達不到安全通行要求的線路要及時調整或取消，嚴禁客運車輛在等級以下公路上營運。
〔三〕加大路面巡控，嚴查嚴處交通違法行為
春運期間，公安交警部門要最大限度地把警力投入到路面管理中，嚴防、嚴查各類交通違法違章行為，做到嚴防死守。
一是嚴格落實民警“定路段、定人員、定任務、定責任、定時間〞的“五定〞勤務管理制度和大隊領導分片包干管理責任制。采取持續(xù)巡邏與間續(xù)巡邏相結合、定點檢查與流動檢查相結合的方式，提高巡控效率，增強管控能力，對交通事故多發(fā)易發(fā)點段、危險路段和主要交叉道口等要進行重點巡控。
二是堅持依法嚴管、嚴控、嚴罰的工作原則，加大對客運車輛超載、超速、疲勞駕駛、不按規(guī)定超車、非客運車輛載客、無《春運合格證》和《春運效勞證》從事公路客運等違法違章行為的查處力度。對超載客運車輛實行就地卸客轉運，費用由違法車輛經營者承當。堅決做到違法行為不消除不放行，違法駕駛員不受到教育不放行，嚴禁以罰代管、只罰不糾。
〔四〕鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門聯(lián)動，加強鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和道路交通管理部門要高度重視鄉(xiāng)村道路交通安全工作，把預防群死群傷交通事故的重點放在鄉(xiāng)村道路上。
一是成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部、公安交警、交通、安監(jiān)等部門人員組成的春運道路交通安全聯(lián)合整頓組，加大對縣、鄉(xiāng)道路和低等級公路的巡邏和防守力度，堅決取締無牌無證車輛，嚴厲打擊非客運車輛載客行為，防止發(fā)生重特大惡性事故。
二是對農用車輛進行集中檢查，防止存在安全隱患和報廢農用車上路行駛。對非法載客、屢教不改的`農用車駕駛人，縣交警大隊要嚴格違法記分考核，并從重處分。
三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要層層落實工作責任，嚴格實行站點、路段、車輛安全工作包干制和“逢場跟場〞管理制度，把責任落實到每個干部職工，每個站點、每輛車。要在重要路段設立春運交通安全檢查點，對過往車輛進行檢查，及時制止并糾正違法違章行為，對嚴重違法行為通知公安交警部門依法處理。春運期間每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須設立一個以上的檢查點，切實加大對鄉(xiāng)村道路的管控力度。
四是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須在三級以下〔含三級〕不符合夜間〔晚xx時至次日6時〕安全通行條件的鄉(xiāng)村公路路口設立禁行時段標志。嚴禁客運車輛在四級〔含四級〕以下道路上載客營運。
五是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通部門要加大對存在事故隱患路段的治理管控力度，力爭在春運開始前整治一批重點“黑危〞點段，增設一批警示標牌和標志；對尚未治理到位的危險路段，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要安排人員加強巡邏守護，確保安全。
〔五〕加大宣傳力度，營造良好工作氣氛
積極開展春運道路交通安全宣傳。
一是充分發(fā)揮電視、報刊等新聞媒體的作用，廣泛宣傳春運工作的重要意義、目的和各項要求，發(fā)動社會各界和廣闊交通參與者自覺遵守交通法律法規(guī)，共同做好春運道路交通安全工作。
二是公安交警、交通部門在春運前要深入各運輸企業(yè)、客運站場，給駕駛員上一堂春運交通安全教育課。制作春運交通安全宣傳資料，發(fā)放到廣闊車主、駕駛人和各客運經營單位。
三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要采取發(fā)放宣傳資料、出動宣傳車等方式加大對農村客運交通參與者的宣傳力度，教育廣闊群眾自覺遵守交通法規(guī)，拒絕乘坐違法車輛。
四是及時向社會公布影響春運交通安全的各種違法行為的打擊處理情況，營造春運道路交通安全的良好氣氛。
〔六〕堅持春運工作日報制度，確保信息暢通
春運期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關部門要明確責任領導和專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作。從20xx年2月3日至3月14日，各交警中隊每天要收集填寫《春運工作信息日報表》，于次日中午12時前報送縣春運道路交通安全工作領導小組辦公室，重大情況隨時上報縣政府。縣交警大隊要定期編發(fā)簡報，通報春運工作情況，推廣先進經驗。設立春運道路交通違法違章舉報電話，24小時接受群眾舉報，及時查處道路交通違法違章行為。
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