機械實習心得15篇
我們有一些啟發(fā)后,寫一篇心得體會,記錄下來,這樣我們就可以提高對思維的訓練。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢?下面是小編精心整理的機械實習心得,歡迎閱讀與收藏。
機械實習心得1
我叫__,是__學院機械專業(yè)的學生,通過學院的推薦與介紹,我到__單位進行了為期半年的實習,如今實習一間圓滿結束了,以下是我對自己半年來的實xxx行一個自我鑒定。
通過這段時間實習使我得到了一次較全面的、較系統(tǒng)的鍛煉。生產實習的過程也使我完成了一個學生的校園邁向社會的過渡,提高了自己的獨立思考各方面知識的運用能力,為以后正式走向社會走向工作崗位奠定了基礎。實習期間我又學到各種知識和技能,給我的人生添上了濃重絢麗的一筆。
我堅信:一分耕耘一分收獲。半年的時間在公司領導和車間師傅的關心和指導下,通過系統(tǒng)的學習合實踐各方面得到了很大提高,對鋼結構有了一定的了解:鋼結構是一個新興的產業(yè),與傳統(tǒng)混凝土結構相比較,具有重量輕、強度高、抗震性能好等優(yōu)點。適合于活荷載比例較小的結構,更適合于大跨度空間結構、高層建筑物并適合在軟土地基上建造。也符合環(huán)保與資源再利用的國策,其綜合經(jīng)濟效益越來越為各方投資者所認同,有很好的發(fā)展?jié)摿。掌握熟悉了公司內部相關的規(guī)章制度和管理規(guī)程,在腳踏實地銳意進取的人生態(tài)度忠實肯干的準則下一方面拓寬自己的知識面另一方面注意在學習工作生活中有意識的科學的鍛煉自己的`思維方式和思維的深廣度,學習和生活的積累中,我儲備了充分的知識鍛煉了自身的能力,也培養(yǎng)了廣泛的愛好提高了綜合素質。在專業(yè)方面,能汲取新知識,對自己不懂的問題積極向老師和車間的師傅請教,精益求精,與此同時我不僅僅囿與專業(yè)知識的圈子,學然后知不足,在不斷的學習與進步之中,我覺得學的越是深入就越感到所知甚少,也正是這種強烈的求知欲,促使我不斷的學xxx步在實習過程中能將在校期間所學內容和生產實踐有機的結合起來用所學的理論知識指導實踐并從實踐中加深對理論知識的認識,理解和掌握使之形成一個相輔相成的知識網(wǎng)。
經(jīng)過半年的實習在各方面我都有了量的積累質的飛躍,學到了許多書本中學不到的東西既學習了知識又培養(yǎng)了能力,實現(xiàn)個人素質的提高,同時也認識到從理論知識到實踐經(jīng)驗運用的過程中還有一定的距離,我深知以現(xiàn)有的知識水平還不能趕上鋼結構事業(yè)發(fā)展的速度,我將以充沛的精力全身心的投入到工作中去努力提高自己全方面的素質。
讀萬卷書,行萬里路,這些還需要在以后的實踐工作和學習中不斷提高。在今后的日子里將以飽滿的熱情和嚴謹?shù)膽B(tài)度高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn)。為__公司開創(chuàng)一片蔚藍的天空。
意料之中,很優(yōu)秀!
機械實習心得2
要把一個沒有任何專業(yè)技術基礎、從來沒有接觸過生產的大學生,通過學校的幾年學習,培養(yǎng)成一名合格的、熟練的技術工人,這需要一個理論和實踐相結合的過程。專業(yè)基本功訓練是學生學好專業(yè)技能的基礎環(huán)節(jié)。要抓好基本功訓練,則要從以下幾個方面入手。
1、注意安全
安全文明生產是學生進入生產實習的第一課,要成為一名合格的技術工人,就必須樹立牢固的安全文明生產意識。教學中對各種機床、砂輪機等的安全操作規(guī)程,實習中工作服的穿戴要求及文明生產規(guī)范等,要求學生不僅要認真聽,還必須牢記。如:不應戴手套操作機床、女生必須戴工作帽、搞好車間衛(wèi)生等。
2、熟識機床。
車床的基本操作包括工件的裝夾,刀具的選用,通過換檔改變車床主軸的轉速,左右手在走刀、進給時的相互配合等。在學生基本操作訓練初期,車床主軸轉速不宜過高,刀具、工件都可以選一些比較安全的材料代替。其目的主要是使學生通過上級操作,訓練兩手在操作過程中的協(xié)調能力,要求能靈活的調整車削速度和控制進給量。
3、欲善其事,先利其器。
作為一名合格的車床操作工人,不僅要在生產中能加工出合格的產品,還必須熟練掌握車刀的刃磨方法,如:各種刀具的前角和后角、切削刃的磨削技巧等。并能根據(jù)刀具材料的不同選擇不同[的磨削方法,明確刀具刃磨技術在機械加工生產中的作用,懂得一把好的刀具對提高生產率,保證產品質量的重要性。練好刀具刃磨技術,是學生將來能成為一名合格技術工人的基本條件。
時間:5月21日—6月1日(5月21—25日早上8:00—11:00、中午13:00—15:00;5月26日—6月1日中午15:00—18:00、晚上19:00—21:00)
地點:校辦實習工廠
實習目的:1、簡單了解車床、銑床的工作原理及其工作方式;
2、學會正確的車床、銑床使用方法,并能正確使用車床或銑床來加工一工件。
其它工具:什錦銼、銼刀、游標卡尺等
準備知識:
安全知識:
1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內。
2、工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。
3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉時,不準測量工件。
5、工件安裝好后,扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
二、認識機器:
車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、拖板箱、尾架、三桿(絲、光、操縱桿)、床身、附件。
車床的型號:
cw6140
車床特性:萬能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10
c(車床)、x(銑床)、z(鉆床)、t(鏜床)、m(磨床)、b(刨床)、l(拉床)、g(鋸床)等。如:c616(主參數(shù)為160的臥式車床)。
過程:
一、5月21日:
1、今天是我們實習的第一天。早上(8:00—11:30),薛、張老師給我們講了一些安全事項,在教室給我們講車床的結構(床頭箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、拖板箱等)
2、中午(13:00—15:00)到工廠里開始認識機器,了解機器。首先是老師在現(xiàn)場講解,
然后到我們動手,學開機器,熟練機器。
3、5月22—25日:
開始學磨刀(鏜孔刀,切斷刀等),由于是用砂輪磨(高速轉動),所以我們要注安全,不能穿過松、袖子過長的衣服。因為過松、袖子過長易被砂輪弄進去的。同時我們也不應該在別人磨刀時打鬧,應注意安全。
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我靜靜的回想了一下過去的十幾天所發(fā)生過的一切,顯得很蒼白,點點星星,零零碎碎。我也模糊了。我該怎么寫,才不會顯得造作,才不會顯得虛偽。思緒在這一刻有點停滯。
洛陽,一個一直都在我生活之外的城市,曾經(jīng)離我是那么的遙遠?蛇@次,我確確實實腳踏過那片土地。并剛從那里回來。對于洛陽,本來就沒有多大的興趣?蓪τ谙道锩娴陌才,我相信有其道理。雖然沒有激情,但也積極配合。先不說這次有多大收獲。從一些小事,一些生活細節(jié)中就能體現(xiàn)人在不同時期對事物的不同感知。
洛陽之行給我最大感受是,不要老是埋怨環(huán)境的不好,我們應該調理好自己的想法。因為對于沒法改變的事情,除了接受沒有更好的方法。要學會改變自己,讓自己適應環(huán)境才是生存之道。
在洛陽,我學的到不僅僅是機械方面的知識,說真的,如果我現(xiàn)在說對專業(yè)知識方面受益匪淺,我會覺得自己很虛偽。為了寫心得而寫心得。那與我個人初衷相差太遠了。上大學以來,我一直都不是個好學生……在不同場合,不同時間總帶著愚昧跟虛偽的笑容。我早已經(jīng)習慣放縱的生活。洛陽之行,大家都說是去實習,在我看來根本就是去旅行。每天每個人臉上總洋溢著笑容……絲毫感覺不到這是在實習。
感覺不到是實習還有其它原因。在洛陽。很多簡單想法都不約而同的浮現(xiàn)在我腦間。比如,我們該去哪里吃飯。比如晚上我們去哪里逛街。又比如明天休息,我們去哪里游玩。而不是在思考,今天我看到了些什么設備,什么工序。我該如何來消化它,如何弄清它的原理……這些都沒有。有也是每天晚上寫日記時候在腦間一帶而過,僅僅這樣。
這個假期,我是自己一個人乘車過來洛陽,買的是臥鋪。絲毫感覺不到坐車的勞累。因此第一天,當大部隊到達時候,看著個個人臉的的憔悴。以及談話間透露的憤怒。我絲毫感覺不到。因為沒有經(jīng)歷。沒有親身經(jīng)歷就沒發(fā)言權。于是每個同學訴苦,我只是淡淡微笑。一切看似他人生活。與我無關。在洛陽期間。其實有很多感受。有些深刻,有些膚淺。都在我沒來的及紀錄時候消失的無影無中。
所以現(xiàn)在寫心得總結也是僅憑一點記憶綜合此刻所想所思隨意紀錄下來。也許現(xiàn)在寫的這些文字,已經(jīng)偏離主題。已經(jīng)與我初衷相差很遠?蛇@也沒關系了。如果說與專業(yè)知識偏差太遠。我也認啦。
來來我對機械就沒有很多的感性。每次寫到機械腦子就顯得有些呆板。個人也發(fā)覺機械很枯燥?墒聦嵣希椰F(xiàn)在離不開機械。至少現(xiàn)在不行……在洛陽,在一拖,從齒輪廠,熱處理廠,一拖精密鑄造廠到第一裝配廠,在到最好的發(fā)一廠,其實我都及其的失望。我甚至在埋怨。為何要千里迢迢的來的洛陽。因為在我看來,這些廠房的'管理,設備沒有多大的先進。在廣東都能看到。甚至比這好很多。
最好一天,當我們參觀中信重工之后。我的看法改變了?吹角皟赡昀蠋熆诳偟闹毓I(yè),大型機械。當時還頗為震撼。比如巨型齒輪,軸承。至少讓我感到很新鮮……加上每臺大型數(shù)控機械設備旁邊都邊著一個個“最”。不得不讓我感嘆加些須佩服。
機械性的敘述完有關機械方面的感受。下面我還想對這個古都吃住方面。留一點點字符。
話說我們是住在一間三星級的酒店里。我真不想去寫有關它的一切。可又掩飾不了心中的憤怒。借用同學的幾個字。爛,垃圾。垃圾中的垃圾。
我想這已經(jīng)代表我們大部分人的心聲了。酒店不讓我們走前門。第一次走過后面小門?吹介T口一個標記牌,隱約看到上面寫著“大學生與狗通道”。那個憤怒啊。后來才看清是“大學生與員工通道”。才恍過神來。我們有員工般待遇……居住的十幾天里。
不過還好,一切都過去了。都過去啦。我回到天堂了;氐綄W校宿舍……已經(jīng)遠離那個地獄,那個所謂三星級酒店。
來到洛陽,不得不說它的吃。雖然去年全國范圍內物價上升。但在洛陽。我似乎看到了十年前的廣東。一碗大的嚇人的面才售5大洋。這里相對來說面條比較便宜。因為知道北方人以面食為主?蛇@里的米飯也不貴……每天與同學去飯館點菜。人均都是十元以內。便宜至極。這當然是相對來說。在江門每次跟朋友出去吃飯。幾乎每個人都要幾十快。
誰都知道,洛陽是一歷史悠久的城市。第一天來就聽司機所。這里每一片地方都是古跡。所以你看不到高樓。古跡文物都埋藏在地下。這個是真或假。我也不得而知。至少說明。這座城市有著它獨特的魅力。讓人不經(jīng)意間會喜歡上這里。
我喜歡這里的龍門石窟,小浪底,以及這里的附近的少林寺。它們都以不同的魅力吸引著我。龍門石窟的雄偉。讓人不為之感嘆。這是何等堅毅才能完成如此大工程。以前有句話,不到黃河心不死。在這里,我看到黃河。雖然它沒有想像中的浩瀚。僅僅是緩緩的流淌。同樣喜歡。少林寺在登封市,實習期間有幸休息兩天,讓我有機會去那里看看。以前電視中的畫面。映入眼簾。是一種很新奇感覺。少林寺,塔林,練功房。無非是最寶貴的無形資產。我喜歡這里?v使花了一些錢。
總結,從洛陽回來,起碼不會后悔,不曾后悔。它的好,它的壞,都將成為我記憶深處的財富。在以后的日子里。若它不經(jīng)意浮現(xiàn)出來。那絕對是件很好的事。
機械實習心得3
大學最后一學期的實習是我們每一個人都需要經(jīng)歷的,所以這個學期初的時候,我就根據(jù)我專業(yè)找到了一家工廠做生產員。我在的這屆工作主要是生產機械器具的,類似于車床這種。通過本次實習,讓我對于各種機械的認識更加深刻了,對于生產工作也有了更加豐富的實踐經(jīng)驗,同時還讓我對工作掛念也有了一定的改變,知道了勞動才能夠改變我們的生活,逛幻想不勞動,獲得的是只能是虛幻。
我們工廠主要是做車床機械生產的,據(jù)說是給挖掘機生產做的器件,我也沒有特別多的了解,畢竟生產才是我的工作。這一次的實習總共有四個多月,每一天都是呆在布滿機械工具的車間里面,聽著轟隆作響的機器運作的`聲音,從一開始的不適應,到慢慢接受,再到習慣。做機械生產,雖然算是比較高科技的工業(yè)技術,但是隨著現(xiàn)在在科技的發(fā)達,現(xiàn)在很多都是通過電子機械手臂來工作的,所以我們的工作并不需要多么強大的體力,而是需要一定的耐心,因為機械生產也還是需要我們人工給他提供期間,機械手臂工作的時候我們也要全身關注地盯著,以面出現(xiàn)錯誤,畢竟是機器,是按照程序來執(zhí)行的,沒有人那么靈活變通。所以這樣的工作特別的乏味,一直要站在那里不能亂走動一工作就是幾個小時,還要保持高強度的精神盯著,特別容易勞累。
這一次的實習的時間還是挺長的,不想之前的實訓,所以讓我對于機械生產有了更加多的認識和了解,讓我感嘆于科技的強大,也讓我有了更加堅定學習的想法,或許通過學習有一天我也能設計出這樣的機器出來。這次的實習還讓我對于工廠車間的電子器件也有了更加多的了解,知道了更多器件的結構型式。知道了我們做機械生產的必須要有工匠精神,必須要把每一個器件都要做到完好,盡可能的少出現(xiàn)次品和不合格的產品,良品也要保持高的合格率,這樣我們生產出來的器件的使用壽命才會長,客戶使用的時候也會少一些更換器件和修理的煩惱。
在一個就是在思想上面的改變了:在工廠工作的勞累的,都是長時間且高強度的,所以每一天都是十分地辛苦,所以這一次的機械生產實習很好的磨礪了我的意志力,更加能夠吃苦了。還有就是讓我知道了我們生產工作的時候,一定要注意安全,必須要按照生產的流程來,不能夠馬虎輕心,對待任何一項工作都要先檢查好沒有出現(xiàn)故障后在開始工作,工作的時候也要保持關注,不能夠開小差想其它的東西。
這一次的實習,總的來說是有十分大的收獲的,讓我對于畢業(yè)之后的工作也有更加大的信心了!
機械實習心得4
轉眼間四年的大學生活結束了,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠,學校為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行參觀實習。為期五,六天的生產實習,我們先后去過了xxxx機械有限公司和xxx汽車股份有限公司有限公司。了解這些工廠的生產情況,與本專業(yè)有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學知識與實際的應用,電子技術在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合。我通過完成畢業(yè)實習過程,結合畢業(yè)設計或論文選題深入工廠企業(yè)實地參觀與調查,達到以下的實習目的在這個基礎上把所學的專業(yè)理論知識與實踐緊密結合起來,提高實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。
隨然在生產實習的時候曾有過與機械電子相關的工作經(jīng)驗,但在接觸到所在單位的具體工作的`時候,還是感覺自己缺乏許多實踐經(jīng)驗和社會知識。通過短短幾天時間的學習,使我慢慢體會到了“學無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點,比如上班遲到的問題,閑著沒事做等,自己也已經(jīng)引起了注意,盡量避免在以后的無論是學習還是工作中出現(xiàn)。
大學生畢業(yè)實習報告畢業(yè)實習是學生完成大學四年全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。畢業(yè)實習我們直接接觸企業(yè),進一步了解和認識企業(yè)的實際運營過程,熟悉和掌握市場經(jīng)濟條件下企業(yè)的運營規(guī)律,特別是企業(yè)經(jīng)營的基本規(guī)律;了解企業(yè)運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題。了解國內外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。
參觀實習讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為畢業(yè)設計打好基礎,短短的幾天,學到了很多自己以前不懂的知識,也從單位的員工身上學到了很多道理。
機械實習心得5
時間如梭,轉眼間三個月的實習期快要結束了,在這里是我邁出校門進入社會的第一個工作,是我十幾年在校學習結束后真正步入社會的第一個人生大學,很榮興也很興奮,在新的十年開始之初讓我找到了理想中的工作,這是我開創(chuàng)之年的第一份工作,對我、對我的事業(yè)那是尤為重要,首先要感謝教我、指導過我、給我專業(yè)知識的老師,是你們含辛茹苦地從我開始上學至之大學畢業(yè)一點一滴的默默地奉獻著,在此忠心地感謝你們,沒有你們的付出就沒有我好的開始,再者感謝我步入社會中的老師,在我不懂,在我迷茫之時他們都會我,指導我一步步地走向成功,在此一并忠心地感謝你們。
首先是實習報告,我要先介紹下我的公司XX機械有限公司,XX機械有限公司直屬于XX集團,是XX集團的全資子公司,XX集團為世界上最大的XX設備生產商之一,公司成立于XX年,其XX地區(qū)公司為XX在亞洲的生產基地,生產出的產品主供大陸、北美、南美、東亞、東南亞、東歐、中東地區(qū),年生產銷售額在9億歐元之上,生產的主要設備有:液壓聯(lián)合沖剪機,激光切割機、數(shù)控折彎機、數(shù)控剪板機、型鋼彎曲機,剪角機、噴漆烤房。XX旗下在亞洲的公司主要有XX機械有限公司、XX機械有限公司、XX售后服務有限公司,公司秉承“XX,XX”的宗旨,將更好,更先進的設備提供給廣大的`客戶。
我們XX公司主要做鈑金設備的生產,及噴漆烤房的設備,以及銷售等業(yè)務,無限追求,在大公司的前景下我們XX公司將更加跨步前進。
我在公司的主要任務是設計繪制鈑金件,編寫數(shù)控加工程序,經(jīng)過三個月的學習培訓,使我從本質上發(fā)生了變化,技術性得到了很大的提高,我相信在今后的工作中我會更著力出色地完成我的本質工作。
沒有付出就沒有回報,這點我深有體會如果沒有我這三個月的努力學習工作,是不會有我這門技術的,學習如小孩走路一樣,從了解有入深,從那種自己攻破一個個難題的喜悅可以看出那是多么的有成就感謝,當初剛入這工作時一問三不知到現(xiàn)在的大部分問題的解決那是一步步走來的,在工作中我學到了很多,也更懂得了很多,清醒地認識到我們這行工作的重要性,雖說我學的是機電類雖同為機械類知識,但鈑金類在校我卻從未接觸過,在這是從聽到認識再到了解,一步步地刻入我的腦海中,學校學的過多,但是些理論知識,很多知識都很鎖碎,我在學校中學習的思想也完全是憑著個人的思維來發(fā)展進行的,但來到這里使我了解到了本質的區(qū)別,產品的生產加工更多的是實用,經(jīng)濟,減輕工人的勞動方面來考慮的,就好比一張圖紙一樣,在這里怎樣表
達能使加工師傅們看懂才是尤為重要的,過多的繁鎖完全可以拋棄掉,再者重要的一點就是做我們制圖設計這行的絕不可馬虎,一點錯誤可能造成很大失誤,至之帶來的是經(jīng)濟和人力的損失,這點入行三月來是我犯的最大的錯誤,腦子要靈活,心要細才能完成任務,在沒工作之前自己本以為所學知識已很多了,但真正步入工作中才知道自己欠缺的實在是太多了,就連自己專業(yè)上的知識也有很多不會的,所以師傅動不動就說整天在校學的啥,也許更多的原因在于我的不認真吧,師傅常對我說的就是“多看,多學,多動手”在這里我才看清了,車音里的師傅個個身手不凡,讀圖,識圖能力,各種技能工作真的很扎實,很多自己自愧不如,看看別人的圖紙,再看看自己的圖紙還有一定的差距,在工作中使我也清晰的認識到了自己的一些缺點,一是不大愛向別人請都,這樣不會的會更深,二是,師傅批評后自己太傲氣,動不動頂撞他人,這兩點我要認真地改正,決不可在以后的工作中出現(xiàn)。
進入社會告別大學生活,來到工作中自己需要面對的很多,技術性工作很重要,但為人處理和同事間的關系也更為重要,在工作處事中我學會了熱情,主動,在自己力所能及的時候主動幫助同事解決一些問題,給我們辦公室創(chuàng)造一些個和諧,快樂的小家庭。
因為我們公司是外企吧,所以英語在這里應用也很廣泛,聽著他們都用那熟練的口語和老外交流時我自己也暗下決心從新努力學習英語,有朝一日我也一定能夠用熟練的口語和他們交流,所以這也是我學習外語的好地方。
通過這三個月的實習培訓讓我收獲至多,給了我話多無形的寶貴財富,我相信在這里工作一定是快樂的,在知識的殿堂里我會走得更遠,為自己的,為公司創(chuàng)造更多的價值,不負父母,老師,公司的厚望,更為自己的人生樹立起一個新的征程,加油!
機械實習心得6
生產實習是我們機械專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的,機械實習總結。其目的在于通過實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)我們業(yè)務能力及素質的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
經(jīng)朋友介紹,我在瑞堅五金廠進行為期六周的生產實習。在這里我跟著工廠工程師學習各方面的知識。
我在該廠工程師的帶領下,學習各個產品的工藝。
首先是無刷電機的工序流程,主要分為轉子和定子。轉子工序流程,分以下幾個工序:換向器銑槽→壓轉子→套套管→壓換向器→插紙→繞線→插槽簽→割線頭→點焊→初測→浸漆→車換向器→砂鐵芯→壓風葉→校動平衡→開槽→砂換向器→復測→入庫驗收。其中,繞線是采用半自動,其它幾道工序基本都是人工來完成。定子的生產工藝為:沖片→套絕緣襯套→繞線→壓裝→焊接線→滴漆→換向霍爾定位→定子測試。然后是電機的裝配:端蓋合裝→壓裝風葉、風罩→初測試。在整個工藝過程當中,有很多都是靠手工來完成的。雖然是一道簡單的工序,里面的工步也是相當復雜。
于此同時,我還了解了機殼加工車間:主要工序劃分為沖壓、去毛刺、打孔、鍛壓,焊接,噴漆。主要加工薄板件,由鋼板到零件的過程,如電機的外殼等。而對各電機外殼的上漆,有手工的噴漆,還擁有一條高技術含量的隔膜噴漆設備生產線,從裝掛,傳遞,噴漆,
烘干,全在一條流水線上完成。還有精加工車間:主要是加工工縫電機的外殼和電機插頭。因為是工廠特定的外殼,所以用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具,可提高生產率。不同的機床都有特定的定位裝置。插頭主要是用注塑,將熔融的塑料利用壓力注進塑料制品模具中,冷卻成型得到想要的塑料件,效率高,同時精度也高。在這兩個車間里,讓我深切地體會到模具的重要性。沖壓需要模具,注塑是靠模具來完成的?梢哉f模具是機械工業(yè)生產中的重要組成部分,也是機械工業(yè)的基礎。學好模具對以后的發(fā)展真的是很重要的。
顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。在實踐的過程當中,我也深切地體會到了這一點。在流水線中只要有一道工序出錯或者做得不到位,就會使下面幾道工序很難甚至沒法進行。同時,若是有一個工人做得慢了,也會影響整條流水線的生產速度。所以合理地分配每一個工人的工作是很重要的。
為期六周的生產實習已經(jīng)結束,在這六周中,我看了很多,聽了很多,做了很多,當然也懂了很多。大學三年里,在學校里也有很多次實習,也去工廠里認識實習,但真正像這次一樣在企業(yè)里,和真正的`工人一樣工作卻是第一次。這次實習體會很深,讓我對以后的發(fā)展方向有了解,不再像以前一樣對前途充滿了迷茫,不知道究竟要做什么。俗話說讀萬卷書不如行萬里路,實踐出真知,只有通過實踐才了解理論在實踐中的應用。所以從學校到社會是個轉折也是另一種生活的開始。而我們提前來適應這種轉變,這對我們以后踏入社會做了準備。
實習生活全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個
充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!
通過這次生產實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程。產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對電機的工作原理、設計、加工工藝等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課,從事機械制造的設計等打下良好的基礎。
機械實習心得7
通過這次測繪實習,我最大的體會是嚴謹和精確。對于我們工業(yè)設計這個專業(yè)來說,嚴謹與精確雖然并不如機械專業(yè)來的看重,但這作為工科專業(yè)的學生來說,這是一定要具備的。機械測繪這門課實用性也較強,在現(xiàn)今社會應用范圍也較廣,與實際生產之間有著很重要的聯(lián)系。
最開始看到零件是比較擔心的,因為比較復雜,外形也相對不規(guī)則,可能用電腦制圖還簡單,用手測繪我覺得相當有難度。所以在第一幅裝配示意圖測繪過程中,我花了相當多的時間去考慮怎么結合線條。雖然裝配示意圖只要求讓讀者看明零件如何裝配,但因為外殼不透明,而內部零件也不能省略,因此零件部分測繪占了大部分時間。
畫零件草圖的時候我用的是素描的方法,先畫好基準線,然后把零件放在紙上描出邊框,再手繪出內部線條。當然有了上一張圖的經(jīng)驗,這次的零件草圖畫的比較順利,并沒有出現(xiàn)很大的麻煩。主要的問題就是比例可能有些失調,右側的一個螺栓孔位置有些偏離最后畫的一張零件圖反工了一次,主要是因為一開始測量的數(shù)據(jù)搞錯了,偏離了3cm左右,導致中軸線偏離距離有些大,上下部分看起來相當不協(xié)調。當然在返工的時候我特別注意了這一點,一開始把數(shù)據(jù)全部校對好,定好精確的基準線再開始畫圖。有了上兩次的作圖經(jīng)驗,最后一次的作圖一氣呵成,較為完美。
從這門測繪課中我對嚴謹?shù)膽B(tài)度有了新的認識。只要有一點點的偏差最后會造成很大的錯誤乃至損失。當然我們所接觸的只是很小的一個零件,在以后的'實際生產中將會接觸更多更大的精密機械,這更不允許有一點點的偏差。失之毫厘差之千里,用一種嚴謹?shù)膽B(tài)度對待每一件事情,不管是機械測繪還是各種專業(yè)課,我覺得這種態(tài)度都是非常必要的。當然團隊意識也是我們主要的學習內容,作為一個團隊,我們積極進行分工合作,最后再進行數(shù)據(jù)匯總,最終才完成箱蓋、箱體以及各零部件的繪制。
所以這次實習我收獲最大的就是團隊合作和認真嚴謹,這對今后生活是很有裨益的。
機械實習心得8
20xx年伴著車間實習的結束我們進入了為時三周的CAD實習,在老師的認真指導下,我虛心的學習了CAD的操作方法。并了角了很多關于CAD方面的知識。
Autocad是一門應用廣泛的技術性應用軟件,在機械,建筑等行業(yè)尤為的重要,電腦輔助繪圖相對于手工繪圖有很多突出的優(yōu)勢在精度,準度,美觀度方面它遠超于手工畫圖。這次實習是非常有用的,它為我以后進入社會,進入工作奠定了堅固的基礎,下面是我對這次實習中對于Autocad的操作方法的總結:
1:Autocad采用三維坐標系統(tǒng)確定在空間位置顯示在屏幕上狀態(tài)欄中的坐標值。就是當前光標所在位置。
2:模型空間是指計算機屏幕如同一個窗口來觀察房間的模型,合PAN和ZOOM命令改變窗口的位置和大小。這樣可以從任間角度來觀察模型的局部和全部。
3:文字中編輯L對已標注的文字進行編輯AUTOCAD提供二個命令:doledit和Broperties命令。
4:使用工具按鈕進行視窗縮放,在標準工具欄中安排了視窗縮放按鈕,操作時首先用鼠標左鍵單擊打開。并將鼠標移到所選位置放開左鍵。
5:進行圖的單軸拉伸,就CAD來說就有一種方法:將繪制好的圖定義成塊,然后插入塊,此時就可以進行單軸拉伸(縮放),方法是,使用繪圖菜單,單擊“塊”——創(chuàng)建塊——出現(xiàn)塊定義對話框——命名——選取對象——確定。隨后在圖紙或模型空間插入塊,出現(xiàn)插入對話框,選擇剛定義的'塊,在此對話框中的“縮放比例”選項中輸插入塊在X或Y方向的縮放比例,確定,插入的圖形就按你指定的比例縮放。
擁有這次實習的經(jīng)歷,個人簡歷使我在實習中了解社會對人才的要求,讓我學到了許多課堂而皇之上學不到的知識受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,也許是實習日子短對開AUTOCAD的了解還不是相當深入,對于CAD的見解還不是很深入,但我相信經(jīng)過這次以后我定會更加努力,因為實踐才是檢驗是否的最佳驗金石。
最后,我要對老師給于最真誠的祝福,謝謝兩位老師的教導。
機械實習心得9
自20xx年9月進入四川普什寧江機床有限公司,至今已經(jīng)有一年了。在這一年中,我一直工作在生產一線,進行機床裝配技術的學習與工作經(jīng)驗的積累。現(xiàn)將這一年的工作總結如下:
首先,是思想的轉變。
20xx年7月,我畢業(yè)于四川省西華大學,一所省屬重點綜合性二類本科大學的機械設計制造及其自動化專業(yè)。由于我校的機械專業(yè)也算是省內較為出色的,所以我難免會有優(yōu)越感,總認為自己一切都知道,一切都能掌握得好,而且由于自己存在著“科班”出生的思想,與周圍的環(huán)境也沒有融入得太好。但是當我在車間里工作了一段時間之后,卻是發(fā)現(xiàn)了,我什么都不懂!為什么這樣說呢?其實這要源于師傅們安排的事情。比如師傅們讓我去領標準件,也就是螺釘、螺帽、銷子、鍵之類的東西,但我卻是一概不知。即使書本上已經(jīng)有說明的東西,我也不知道。因為我不知道它們究竟是什么樣的,不知道它們的型號分類,不知道他們能用在什么地方。又比如,鉆孔、攻絲等工作。雖然在學校里做工藝卡片的時候,有些工序里會出現(xiàn)這樣的詞,但畢竟沒有實際看見過,對它們還是很陌生的,就更不用說知道什么鉆頭的型號,絲攻的分類等等了。但在這里,每個師傅都能熟練地運用各種工具,熟練地完成每個零件的組裝。這時,我才清楚,我真是什么都不懂,只是多讀了幾年書而已。真正的知識技術還是得在這里學習!從此,我便慢慢地完成了一個從學生到工人的轉變過程。
第二,是工作態(tài)度的形成。
剛剛來車間里的時候,由于有前面說的一些原因,所以在工作態(tài)度上也不是很積極。以為自己只要是“朝九晚五”的工作就行了,沒有必要與其他師傅們一樣沒日沒夜地干。但是后來經(jīng)過領導的教導,終于知道,我將來是要搞技術工作的,只有多干、實干才能夠為自己的將來打下堅實的基礎,能在將來更好地、出色地完成任務。從那以后,我便專心地工作起來,真正地將自己當成了一個普通工人來對待,不管是臟的還是累的,只要師傅安排了,我必定認真地去完成,任勞任怨。即使師傅有時候忘記安排我做什么,我也會主動地去要求師傅安排我做一些事情。在我看來,不管事情的大小,只要是不同的事情,我都能從中學到一些不同的東西。這樣做的效果也很快就顯現(xiàn)了出來:我學會了打孔、攻絲,使用各種工具,最重要的是各種組部裝我也能很好很快的完成。在以后的很長時間里,我都一直堅持著以這樣的態(tài)度來工作。有了正確的工作態(tài)度,才能正確地為自己定位,為自己的將來發(fā)展打下良好的基礎。而且對于我來說,本來我對機械便有著興趣。當我接受了它之后,便想著努力地將它完成好,看著自己參與裝配完成的機床,心中會有一種享受、一種快樂,更多的是一種自豪!
第三,是工作的成績。
從剛開始接觸的YG3603A到現(xiàn)在的YG3612,我也學習裝配了幾種機床;叵肫饋恚瑢W習YG(M)3603A、YG3608、CMK0220、NJ124CNC、YG3612、YKJ3610裝配的經(jīng)歷都還歷歷在目,其間的辛苦與快樂,沒有體驗過的人真的不知道。每天晚上回去,腳會感覺累,不想動,這是累?吹阶约簠⑴c裝配的機床能夠切出合格的零件,這是高興!還記得曾經(jīng)有個同事問我,為什么清機的時候把機床擦得那么干凈。我回答說,它就像我的孩子一樣,看著它一步步地“成長”起來,當然要好好地愛護了。至今,接觸過的`產品中,絕大部份的裝配工作我已經(jīng)能夠獨立完成。但是我將再接再厲,爭取將工作做得更好,真正地掌握裝配的高深技術。
最后便是感謝領導們在這年中對我照顧與關懷,沒有有領導們盡心地為我安排學習進程,我也不會在這么短的時間里掌握這么多的裝配知識。
機械實習有苦也有樂。"天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!"這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣"有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!"
一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括"紙上談兵"。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝機械實習,我還想再有一次。
機械實習心得10
轉眼間,x個月的實習時間即將過去,這x個月是不同尋常的x個月,它是我們離開學校后正式走向社會的x個月,也是我們人生新起點的x個月;
這x個月它不僅充滿著對大學生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會,在xx車間實習的這x個月,使我體會到了很多很多,也學到了很多很載了太多太多的內容,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入社會的第一位老師。
這次實習,我選擇的單位是本鎮(zhèn)的一家xx機械廠。在這x個月的實習中,我感受頗深,不管是作為一名學生,還是一名實習生,讓我對企業(yè)的適應和自我發(fā)展有了很大的理解和提升,讓我對自己在今后xx年內做了個職業(yè)規(guī)劃,然后才能有信心,有目標的去朝著這個方向不斷的努力發(fā)展。
既然選擇了這份職業(yè),既然對其有興趣,既然建立了目標,那么當初的選擇就不再是問題了,因為自己有信心的走下去。機械在本世紀是個熱門的專業(yè),但是競爭和挑戰(zhàn)非常的大,如果沒有正確的目標和完整的思維發(fā)展觀,那么走這條路永遠是平平淡淡的,因為你的思想局限于此。
干機械很苦,我在這個月的實習中,每天是站著的,一站就是一天,x個半小時。我還記得第一、二天我?guī)缀跏强逑碌模娴暮芾,不比當初軍訓站軍姿差,x天下來我全身都是痛,但是沒辦法,這就是選擇。一開始可能自己有點受不了,心思便歪了,想借理由請假,哪怕是偷偷懶也好,但是最后再想想還是算了,畢竟這是工作,以后要面對的,現(xiàn)在就這樣退縮縮,以后的日子怎么熬啊。信念一直常在,然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力,很上進,靠自己的堅定意志把這個月干好。
上天是公平的,自己的努力沒有白費,老板很看得起我。很好!我對自己說。這就是自己想要的,不是嗎?雖然我現(xiàn)在的工作很簡單,一直是按開關,全自動化,腦力也不用動了,雖有點無聊,但是這畢竟是工作,老板安排的,我們打工的只能聽從,最初有點不服氣,我大學生學那么多,竟然讓我按開關,真的不服氣。
但是后來想想,其實這也是考驗,興許老板在考驗你的耐心和認真呢?漸漸地我把這方面的思想進行改觀了,我對自己說:這次實習不斷讓自己學會一點點技能和經(jīng)驗,更多的是考驗自己的耐心和認真勁,對自己今后真的入企業(yè)發(fā)展有個良好的開端做準備,所以哪怕即使是在無聊,在沒技術的活,咋也要熬過去,因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好,我就當是在學習自己和自我學習吧,慢慢的我相信我自己能不斷的成長,我相信!
在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;
也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的,尤其是設計方面;
因為只有你了解了下面具體的`情況才能做出優(yōu)秀的設計,才能夠符合實際的生產需要,雖然在車間的這一個月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血,但是我適應下來了,因為別人都能適應我為什么不能適應呢?俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設計打下基礎。
整整x個月了,沒有一次休息假期,我也沒有想到自己能這樣堅持下來,可能自己真的長大了,知道以后要面對的社會和工作壓力,知道掙錢不容易,知道父母那么多年來為自己打拼,所以一直堅持,哪怕再苦再累也要堅持,因為這是一種責任,一種今后必須履行的責任。
x個月就那么過去了,接下來的3個月就不再是問題了,因為自己的信心更加壯大。
上學期第x個月經(jīng)歷了艱苦的軍訓真是讓人難一忘懷啊這學期開始又是x個月的實習雖然這都比較辛苦但是我們學到了很多東西還有實習的重要性其中也有無盡的快樂這是在課堂上是無法體會到的東西
這個月里老師不遲勞苦的教我們數(shù)控和車銑刨磨等在課間時間老師還會跟我們講一些本地的風俗還講笑話讓我們體會到和老師交流也是一件快事如果可能的話我希望這個月沒有盡頭我衷心的謝謝為我們辛苦的老師
一個月的實習生活馬上就要過去了,回想起來心中還有一絲的留戀,在實習中學到了一些課外知識,也學會了自己動手操作機床,盡管還不是很熟練,但是還算是有一些成就感。
實習最大的收獲就是要學會親自動手,實際操作,只憑理論知識是不行的,學會理論聯(lián)系實際才是最重要的。理論和動手是相輔相成的,哪一個都很重要,也只有在實習時才有機會進行實際操作的,現(xiàn)在回想起自己那時沒有很好地把握住這個機會感覺到很遺憾,也算是有了一個教訓吧,警世自己以后要抓住每一個機會去努力學知識。
實習的另外一些感受也無法用語言真實地表達出來,也只能做到自己心中有數(shù),最為自己以后道路上的經(jīng)驗及教訓。
白駒過隙,一轉眼,我已經(jīng)迎來了大學的第一個寒假,這也意味著,我已經(jīng)長大,不在是高中那個懵懂的孩子。生活于大學,更多的成長和進步都來自于不斷的實踐。還來不及回味大學的生活,寒假一開始,我便投入到另一種生活種去,說是辛勞也充實,說是疲憊也會覺得那是一種收獲和成長,付出勞動而后并有收獲,心中難免會倍感欣慰的。
寒假剛開始不久,我就到xx有限責任公司xx分公司進行實習,主要和專業(yè)人士負責銷售。在公司該片區(qū)十多天的相處和了解,xx裝載機進入xx市場大約x年左右,沒年的銷售情況平均四百多臺,在xx市場平均xx多臺左右。
據(jù)了解,現(xiàn)在工程機械裝載機在全世界有xx多個品牌,現(xiàn)在xx也有十多個不同的品牌,但要站住市場也不容易。按目前的趨勢來看,在xx片區(qū)銷售量的是xx,一年的銷售量達xxx。的確,xx是世界品牌,其質量和聲譽都,據(jù)分析,在xx要把xx裝載機銷售做好有幾點:
1、廠家要保質保量,考慮經(jīng)濟性,穩(wěn)定性;
2、售后服務,不管質量再好,都存在著其一定的不足,再保修期一定按保修手冊執(zhí)行,公司多安排專業(yè)技術人員和車輛按時處理;
3、電話追蹤,每半個月一次,了解客戶對該產品的使用情況;
4、每個銷售人員要了解該產品的性能、特點、優(yōu)點,認真與客戶溝通,并要及時跟蹤每位新客戶。
短短x個月過去了,我的大學社會實習即將告一段落,但是,這次的實習,使我獲益匪淺。紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。真的,通過實踐,你會發(fā)現(xiàn)你所學到的要比從書本上或者從別人那里直接灌輸過來的要深刻很多倍。總而言之,作為大學生的我們,一定要讓自己多多參與實踐,使得思想在實踐中得到升華,更好的認識和適應社會生活,更好的領悟人生的真諦和做人的道理,為將來以后走出校門,走向社會打下牢固的基礎!
既然選擇了這份職業(yè),既然對其有興趣,既然建立了目標,那么當初的選擇就不再是問題了,因為自己有信心的走下去。機械在本世紀是個熱門的專業(yè),但是競爭和挑戰(zhàn)非常的大,如果沒有正確的目標和完整的思維發(fā)展觀,那么走這條路永遠是平平淡淡的,因為你的思想局限于此。
干機械很苦,我在這個月的實習中,每天是站著的,一站就是一天,x個半小時。我還記得第一、二天我?guī)缀跏强逑碌,真的很累,不比當初軍訓站軍姿差,x天下來我全身都是痛,但是沒辦法,這就是選擇。一開始可能自己有點受不了,心思便歪了,想借理由請假,哪怕是偷偷懶也好,但是最后再想想還是算了,畢竟這是工作,以后要面對的,現(xiàn)在就這樣退縮縮,以后的日子怎么熬啊。信念一直常在,然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力,很上進,靠自己的堅定意志把這個月干好。
上天是公平的,自己的努力沒有白費,老板很看得起我。很好!我對自己說。這就是自己想要的,不是嗎?雖然我現(xiàn)在的工作很簡單,一直是按開關,全自動化,腦力也不用動了,雖有點無聊,但是這畢竟是工作,老板安排的,我們打工的只能聽從,最初有點不服氣,我大學生學那么多,竟然讓我按開關,真的不服氣。
但是后來想想,其實這也是考驗,興許老板在考驗你的耐心和認真呢?漸漸地我把這方面的思想進行改觀了,我對自己說:這次實習不斷讓自己學會一點點技能和經(jīng)驗,更多的是考驗自己的耐心和認真勁,對自己今后真的入企業(yè)發(fā)展有個良好的開端做準備,所以哪怕即使是在無聊,在沒技術的活,咋也要熬過去,因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好,我就當是在學習自己和自我學習吧,慢慢的我相信我自己能不斷的成長,我相信!
機械實習心得11
一、 實習目的和意義
讀了將近二年的大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠,尤其是很多的人對這個專業(yè)的理解還比較抽象,不能很好的感受到這個專業(yè)的用途和魅力,尤其在理論聯(lián)系實際這一環(huán)節(jié),對很多人來說是一個缺陷和弱勢;在大二開學初學院曾為我們組織了一個多星期的金工實習,但這對于對設計思想和實際操作能力要求很高的機械自動化專業(yè)來說,是遠遠不夠的,再加上由于當時所學知識還不多,尤其涉及本專業(yè)知識不多,所以這次的實習就顯得尤為重要了。
為了加深同學們對自動化專業(yè)的理解和認識,對自動化設備及器材比較直觀而感性的認知,理論聯(lián)系實際;為了培養(yǎng)我們的設計思想和動手能力,對自動化設計及運行有宏觀的把握,整體提高我的綜合設計,局部掌控的能力;為了以后能更好的'勝任工作,了解自動化在我國以致世界發(fā)展的具體概況,同時樹立我們遠大的理想和抱負;另外,我們還可以趁這次實習更多、更好的與同學們進行交流,學會與人相處,達到專業(yè)的空前團結與統(tǒng)一。所以,這次實習意義非常重大,從我們實習的結果來看,我們也確實達到學習認知的目的,基本圓滿完成任務。
二、福州機床廠之行
在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過我們老師總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.
福州機床廠是中國機械電子工業(yè)部所屬重點企業(yè),是中國機床工具工業(yè)協(xié)會會員.標準型φ800mm系列臥式(馬鞍)車床專業(yè)制造廠,
從事機床制造已有38年歷史,產品質量符合國際標準(ISO、IEC),具有精度保持性好,噪音低,操作方便等優(yōu)點,產品遠銷東南亞、歐、美、澳等30多個國家和地區(qū)。企業(yè)從1990年開始貫徹ISO9000標準,連續(xù)多年被評為AAA級信用企業(yè),1996年獲機床產品全國統(tǒng)一檢驗合格認證和表彰。
福州機床廠主要產品有回轉直徑800毫米和400毫米系列的數(shù)控車床,普通車床,馬鞍車床,輕便車床,球面車床,長軸車床,開式壓力機以及特種車床和專機.
我們參觀了各種機床的加工過程,從毛胚到零件加工。主要的有cw6180c臥式車床。其加工過程如下:
大陸最早投資并取得成功的廠家之一,公司座落在福州市福興投資區(qū)。公司投資金額為
2100萬美元,建廠于1991年,投產于1994年,占地面積4萬平方米,建筑面積3.2萬平方米,現(xiàn)職工人數(shù)1500余人。專業(yè)生產各種汽車、摩托車、空壓機、柴油機、舷外機等各種鋁合金活塞,連桿和有色金屬鑄件,現(xiàn)活塞年產銷量已超過20xx萬只,銷售收入近3億元,活塞產銷量居全國活塞制造業(yè)之首,企業(yè)經(jīng)濟效益近幾年均居全國活塞行業(yè)榜首,已成為中國汽車零部件行業(yè)知名的“小巨人”企業(yè)和摩托車行業(yè)活塞制造廠商中的龍頭企業(yè)。
在老師和該廠的相關人員指導下我們參觀了其相應的加工流程和產品生產過程 。在指導人員的介紹下我們了解了該廠采用新的生產工藝,使其更加環(huán)保安全,效率更加,其流程如下, 新工藝流程:高溫鋁液(940℃)—→利用余熱合金化—→利用余熱進行新變質處理—→精煉處理(除氣、除渣)—→澆注毛坯—→銑冒口—→鑄造余熱直接淬火+時效(通過高效連續(xù)時效熱處理爐)熱處理—→全自動機加工—→表面處理—→包裝入庫。
機械實習心得12
經(jīng)過一個月的金工實習,的確使我受益匪淺,只從課本去了解認識機器,遠不如實際操作一下,這樣才能對那些課本上的知識才能真正明白,對機械制造才有興趣。通過實習,讓我認識了一些機器,懂得了其基本操作,知道了機器的結構和傳動方式,這對我將來在機械制造方面的發(fā)展將是一次有益的啟明教育。
不知不覺已過了一個月,我覺的這一個月即空虛,又充實?仗撌且驗樯畋容^的單調。充實是因為我在這個月中學到了很多。我記得剛學數(shù)控的時候,我在腦海里對機械是一片空白。我不明白其中的種種。實習是一種歷練的過程。我現(xiàn)在的每天都在體驗著自己勞動后的收獲,那是汗水,更是幸福的淚水。每天的疲憊使我感到很充實,F(xiàn)在雖然即將結束,但我心里不會忘記這一段經(jīng)歷。
我也明白這一切離不開老師您們的教導,使我對機床不再陌生。我好像一下子眼界寬了不少。這些可能并不夠,但我的心里至少覺的很受益,因為我有了經(jīng)驗!袄鬯赖能嚬,站死的鉗工”其實也沒什么,只是一種習慣問題。但要養(yǎng)成這種習慣卻是一種考驗。也許我在這一點上并沒有過關。但我還是很高興。
后天是筆試,我一定要過,為了自己,也為了不辜負老師的辛勤教導。我也祝愿全班的同學都能過。再一次感謝你們的辛勤付出。
經(jīng)過一個多月的.實習,我從中學到了數(shù)十年來在學校中從未學到過的東西,它不是簡單的書本知識,而是理論與實踐的結合,在實踐中學習,在學習中實踐,因而我覺得是最有意義的學習。
在車銑刨磨焊及數(shù)控的實習中,我們從中認識到了機械加工的一些機床,學到了工件的鑄造及粗精加工的基本知識,對自己以后的學習有了感官的基礎,我想以后的學習肯定不會再那樣的抽象,肯定會更加的輕松,更為以后參加工作打下了一定的基礎,因而這次的實習給我們的印象是很深刻的。
如果老師能把實習的內容與我們以后的學習和工作更加緊密的聯(lián)系起來,也許會更有意義。
機械實習心得13
一、實習目的:
1、實習目的和意義:
對于工科生來說,學習工科知識重要的是在于實踐。理論知識往往過于標準化,特別是對于機械專業(yè)的同學,僅僅靠掌握理論,一點實際操作經(jīng)驗都沒有的話,事實上是沒有實際效應的,現(xiàn)實中的事情往往是千變萬化的,運用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實證明:只有將理論知識與實踐很好的結合起來,才能學有所長,學有所用,為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力,面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境。。
2、實習單位發(fā)展情況:
1955年,作為新中國"一五"期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設項目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國最大的拖拉機制造廠在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設完善,1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為"國家一級企業(yè)",1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產、負債人員重組后進行股份制改造,依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年"東方紅"商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標,20xx年"東方紅"牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業(yè)推土機、"洛陽"牌壓路機三大系列產品榮獲"河南省名牌產品"稱號。20xx年1月公司整體通過ISO9002:1994質量管理體系認證,并于20xx年5月整體通過ISO9001:20xx質量管理體系認證。目前,公司為進一步滿足生產及市場發(fā)展的需要,從20xx年起在公司范圍內全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標準,確保20xx年通過第三方認證,建立起一個以ISO9001質量管理體系為基礎,ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機結合,融為一體的有序、高效的管理平臺,全面提升公司管理水平。
3、實習要求:
此次實習我們要達到以下幾點:
1、通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。
2、在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,分析和解決問題的工作能力。
3、通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
二、實習內容:
1、安全教育:
第一天的安全教育,師傅給我們看安全生產記錄還有事故案例,一些注意事項加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求:
1)不允許穿涼鞋進廠;
2)進廠必須穿長褲;
3)禁止在廠里吸煙,打鬧,被發(fā)現(xiàn)者罰款;
4)注意高空,有天車及懸掛物要繞行;
5)進廠后衣服做到三緊,不得背背包進廠;
2、齒輪講座:
齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。
另外,齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪;按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪;按輪齒所在的表面分為外齒輪、內齒輪;按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結齒輪等。
制造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低,常用于尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機械性能較差,可用于輕載的開式齒輪傳動中;球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪;塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方,與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。
3、鑄造廠:
該廠主要采用熔模鑄造法生產,熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產周期較長,受型殼強度限制,鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復雜鑄件的生產。
熔模鑄造的工藝流程如下:制作母!谱鲏盒汀谱飨災!谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎。
采用石蠟造型,熔模制造的生產流程基本如下:化臘(1:1的石蠟硬脂酸,防止臘模變軟)——臘!b配——熔臘——焙燒(焙燒爐,未熔干凈的臘滴蒸發(fā))——鑄造。
4、動力機械廠:
一拖動力機械有限公司簡介:該公司是中國一拖集團有限公司骨干專業(yè)公司之一,由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于20xx年共同投資專業(yè)生產動力機械的公司。其前身為第一拖拉機股份有限公司第一發(fā)動機廠,自1958年建廠以來,已累計生產各類柴油機60多萬余臺。主要生產發(fā)動機及其零部件,主要產品有三種:
1、YTR105柴油機(用于農用機械,工程機械。目前至今已售出12萬臺)
2、4125系列柴油機(用于配備履帶式拖拉機)
3、發(fā)動機組;廠內的機加車間主要生產零件,缸蓋,缸體,有多條生產線。
4、參觀工裝制造廠:
立銑刀的工藝過程:
1、鉆孔,攻絲
2、鉆孔及背
3、銑端齒
4、打印
5、熱處理
6、磨前面
7、清掃
8、研孔磨外圓
9、磨鋒。
深孔鉆工藝過程:
1、車削
2、銑齒
3、銑背
4、銑扁尾
5、打印,鉆工藝鉆
6、熱處理
7、磨前面及拋槽
8、研磨外圓
9、磨柱后角及磨鋒。
定位鍵工藝過程:
1、刨方面
2、留磨(兩連件)
3、劃線
4、孔成,去削
5、HRC40—50
6、切開箱體加工。
5、第一裝配廠:
廠房內機床主要有搖臂鉆床,轉塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。
此車間主要是進行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配,還有軸類零件,花鍵,和箱體的機加工。
進入車間,三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯,進一步從師傅那了解到,這三臺大型數(shù)控加工中心為日本進口,主要加工對象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產線,增加了企業(yè)生產的靈活性,體現(xiàn)一拖集團向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產品:四檔變速器。
6、工藝材料研究所:
。1)樣品制備室
電熱鼓風干燥箱;砂輪機;鉆床;鉗工臺
(2)原子吸收室
原子吸收分光光度計:
金屬試樣的.溶液→利用物質波長的唯一性來測定試樣中微量或低含量元素的含量。
。3)直讀光譜分析儀
本儀器可同時測量十幾到幾十種元素的含量。利用光電轉換:光能→電能,測量方便,只須測量電流幾次取平均值即可。
7、洛軸:
軸承生產工序:
材料準備(鍛造工藝產品)——車削(去除氧化層)——熱處理(淬火+回火,使硬度在HRC60—66)——磨削——裝配主要產品:轉盤軸承軋機軸承軋機軸承風力發(fā)電機軸承系列水利工程用軸承精密機床軸承剖分式軸承精密機床軸承轉臺軸承。
滾動軸承的裝配過程:
一是通過熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中;二是先將內圈偏離外圈圓心,放入七個完全進入深溝的滾珠以及一個沒有完全進入深溝的滾珠,然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進入深溝,同時內圈會回到中心位置。
8、國機重工:
一拖(洛陽)工程機械有限公司,于20xx年8月脫離一拖,加入國機重工,成立國機重工洛陽有限公司,主打產品為壓路機,該公司共有五個車間:結構件車間、鉚接車間、機械加工車間、涂裝車間、組裝車間。
9、中信重工:
中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠),公司主要產品有:采掘機械、提升機械、選煤機械、破碎與粉磨機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環(huán)保機械、發(fā)電設備、大功率減速器、大型鑄鍛件等?蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎工業(yè)領域提供成套重大技術裝備、工程成套服務。產品遠銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區(qū),在國內外占據(jù)較大的市場份額。
10、沃德福機器人工廠:
我們參觀的洛陽沃德福機器人科技有限公司擁有機器人核心技術,致力于RV減速器及工業(yè)機器人研發(fā)、制造、工業(yè)機器人系統(tǒng)集成應用等數(shù)字化智能高端裝備制造的企業(yè)。
在參觀中見到了解了日本FANUC、德國KUKA、瑞典ABB等機器人,簡單學習了機器人關節(jié)減速器的核心設計技術,擺線輪減速和行星輪減速部分的關鍵連接技術,減速器內多齒嚙合運動的間隙補償技術等。
11、曲軸講座:
曲軸是發(fā)動機中最重要的部件。它承受連桿傳來的力,并將其轉變?yōu)檗D矩通過曲軸輸出并驅動發(fā)動機上其他附件工作。
為減小曲軸質量及運動時所產生的離心力,曲軸軸頸往往作成中空的。在每個軸頸表面上都開有油孔,以便將機油引入或引出,用以潤滑軸頸表面。為減少應力集中,主軸頸、曲柄銷與曲柄臂的連接處都采用過渡圓弧連接。
曲軸平衡重(也稱配重)的作用是為了平衡旋轉離心力及其力矩,有時也可平衡往復慣性力及其力矩。當這些力和力矩自身達到平衡時,平衡重還可用來減輕主軸承的負荷。
12、河柴重工:
連桿的加工工藝過程:熱處理→機械加工粗磨面(定位:1面2銷)→鉆/鉸孔→矩形連桿蓋→銑/磨內藏面→銑兩平面→銑分開面→去內孔余量→磨兩平面→鉆兩個定位銷孔→銑磨兩平面→鉆孔(h=3.5mm d=17mm)→銑齒3.5mm→連桿蓋鉆空2螺紋孔(M4X16)→孔倒角→去棒毛坯→檢查→鏜大孔→拆開釋放應力→瓦小孔→檢查以加工面→探傷(有無折裂裂紋)→磨/鏜大孔/小孔→壓襯套(冷卻到120℃)→壓進大連桿大孔→定位銷→對秤桿稱重(3500~3525ɡ)。
13、摩托車發(fā)動機裝拆:
發(fā)動機是摩托車的動力之源,是把熱能轉化成機械能的一個裝置,它就如一個人的心臟,摩托車的性能好壞很大程度取決于發(fā)動機的設計和制造水平。目前市面上流行的摩托車發(fā)動機大部分都是由三大機構和五大系統(tǒng)組成的。
一、機體機構;
二、曲軸連桿機構;
三、配氣機構!拔宕笙到y(tǒng)”一:燃料供給系統(tǒng);
二、進排氣系統(tǒng);
三、冷卻系統(tǒng);
四、潤滑系統(tǒng);
五、點火系統(tǒng)。)
14、參觀洛陽博物館。
三、實習總結或體會
之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業(yè)的生產情況有了比較深刻的了解。通過本次生產實習感想很多,體會也很深,擴展了我的知識面,對書本理論知識給予了一個很好的補充,真正腳踏實地進入到工廠生產重點地帶支了解生產過程,支認識工廠,了解設備,深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位,為將來工作有了一定的導向作用,惡劣的工作環(huán)境激勵我更加努力去學習,為將來競爭更好的工作崗位作好準備工作。
在這個科技時代中,高技術產品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業(yè)人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。
在實習過程中,我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設備從德國,西班牙,意大利,日本引進的字樣,而我們國產的設備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點的設備就需要引進這足以讓我們感到沉重,沉重的是感到了我們國家機械行業(yè)的落后,在一拖看到的沖壓設備還都是建國初期的老設備。作為一名機械類的學生,我們有責任改進我們國家機械行業(yè)落后的局面,只有通過我們刻苦的學習,我們就是要把有用的東西學好,培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實踐動手操作能力,以承擔起我國機械行業(yè)復興的重擔!
機械實習心得14
機械學院生產實習總結
我們的主要實踐活動是參觀機械類企業(yè)工廠, 了解工廠的工業(yè)生產業(yè)務, 制造大、 中、小型各類零部件的機床的工作過程,工作原理以及生產,加工各類零部件的 流程。 實習前, 認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習。實習期間, 認真聽取各工廠師傅和老師的講解,了解各車間的安全細則和規(guī)章,學習師傅給 我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產品的工藝過程, 并與所學理論知識進行對比,獲益匪淺。
老師在給我們解答疑問的同時,也給大家講解了許 多關于公司經(jīng)營,生產管理等方面的基本常識,讓我們真正正確地認識一個大型 機械公司的生產流水線,各類部門的職能,各工種的職責,各類技術要求,同時 也拓展了我們對大型機器公司購置,生產,包裝,銷售的流程,公司經(jīng)營,管理 等方面的常識。我們對各類機器的功能,型號及操作規(guī)范等都做了詳細的記錄, 對比。 末了, 我們就各自對桂北機器有限責任公司的參觀疑問和看法做了初步的交 流和討論,取人之長補己之短,對整個機器廠和參觀過程做了初步的簡短總結, 并結合各自在金工實習期間所掌握和了解的機床機床知識交流了各自對某些機 器的改裝,改進或存在的缺陷等方面的觀點看法。
通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
經(jīng)過這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的.本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣.工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛
煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
明確校外實習的目的,在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質的復合型人才。""校外實習、工學結合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學習模式,是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學生,學生通過工學交替完成學業(yè)。從一名學生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時感到其生活乏味和升學的壓力,這使得他們向往社會、向往工作,渴望獨立的開拓一片天地,發(fā)揮了自己的才智。
經(jīng)過這次生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環(huán)節(jié),這些實際知識,對我們學習后面的課程及以后的工作,都是十分必要的基礎。
機械實習心得15
實習是每個大學生必有的一段經(jīng)歷,讓大學生參與到社會當中實踐可以培養(yǎng)實踐動手能力,更能學到課堂上學不到東西;叵肫鹉嵌虝旱囊粋星期,往事還歷歷在目,各種酸甜苦辣,但是不可否認的卻是這些經(jīng)歷將會是我人生當中不可多得的財富和經(jīng)驗的累積。實習,它使我們在實踐中了解社會,也開拓了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。一個星期的實習,通過了解工廠的生產情況,與本專業(yè)有關的各種知識,第一次親身感受了所學知識與實際的應用,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。
生產實習是我們制造專業(yè)理論學習之外,獲得實踐知識不可缺少的組成部分。其目的在于通過實習加深我們對機電一體化專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,提高專業(yè)技能,并激發(fā)我們對本專業(yè)學習的興趣。通過現(xiàn)場操作實習和與企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析實際問題、解決實際問題的能力,提高個人綜合素質,為以后踏上工作崗位奠定基礎。實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練,在整個實習過程中要充分調動我們的積極性和主觀能動性,深入細致地觀察、實踐,嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題,使自己的動腦、動手能力得到提高。實習也在于培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,與人交際的能力,鍛煉我們的意志,增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神,為以后更好的適應社會和企業(yè)的發(fā)展打下堅實的基礎。
在實習過程中,我不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能,更使我學會了他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,使我對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。在實習過程中,我從技術,團隊合作,專業(yè)素質等方面都有了極大的收獲。這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,通過機械實習,我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構造,一些機器部件的構造原理等等,了解了許多常用工具。也掌握了西門子plc一些簡單編程,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學習到了不少新東西。在這次實習中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的`產物,它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追。再就是齒輪零件加工工藝:
粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工
其實我認為實習另一個目的是在實踐中初識社會,了解社會,即將走出校門的我們,往往對社會缺乏足夠的認識,甚至感到迷茫,需要時間去積累。在實習中,我體會到為人處事的重要,學會了與人真誠溝通,平時與工友和領班交流互換工作上的意見,來彼此產生同事間的信任,對我來說是一筆財富,讓我在進入社會后就學到了重要的一課,也經(jīng)歷了社會的殘酷。問題出在于自身態(tài)度,沒有端正態(tài)度面對,只是空想空談吃苦耐勞精神,是不實際的,容易在挫折面前低頭泄氣,所以讓我學會不管做什么事,首先自己的態(tài)度要明確要端正,才能承受客觀存在和戰(zhàn)勝自我的勇氣。
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎自己本身還是存在著很大的欠缺,我不能僅僅將自己定位為一名剛畢業(yè)的大學生,更應該定位為一名基層的工人階級,這樣才能不斷地提升自身的素質、素養(yǎng),不斷地改進自己的知識結構水平,讓自己投入到理論學習中,好好積累基礎理論知識,方能厚積薄發(fā)。
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