鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運應急預案（通用12篇）
在日常學習、工作或生活中，難免會發(fā)生一些不在自己預期的事件，為了控制事故的發(fā)展，可能需要提前進行應急預案編制工作。那么什么樣的應急預案才是好的呢？以下是小編幫大家整理的鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運應急預案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運應急預案 1
為認真做好春運期間全縣客貨運輸及旅游運輸工作，確保春運達到“平安、和諧、有序”，預防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災害所造成的損失，保障公路暢通和運輸安全，特制定本預案。
一、建立組織
成立xx縣交通局春運突發(fā)事件處置小組：
組長：
副組長：
成員：
處置小組對全系統(tǒng)春運期間出現(xiàn)突發(fā)事件負總責，并領導、督促成員單位落實各項措施。如遇雨、雪、冰凍、山體滑坡、公路塌方等災害，發(fā)生交通事故等突發(fā)事件，處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)救險抗災，并進行事故調(diào)查，指揮應急救援等工作。
二、工作職責
1、局運管科負責掌握收集春運期間有關信息，傳達上級春運領導小組的有關決定，通知下屬單位及時啟動應急預案，組織對各成員單位落實情況進行檢查。
2、縣運管所負責督促客運和�；\輸企業(yè)加強安全意識教育，嚴把“三關一監(jiān)督”，一旦發(fā)生自然災害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時發(fā)布停運決定，負責搶險運力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護應急狀態(tài)下的運輸市場秩序。
3、客運企業(yè)及時掌握道路信息，如遇自然災害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災情，及時調(diào)整運力，疏散滯留旅客。
4、縣公路段負責建立公路山體滑坡、塌方等安全防患機制，發(fā)現(xiàn)隱患按規(guī)定程序及時上報，并通報公路通行信息，縣路政大隊要加強巡查，對險情地段設立指示標志和警示標志。
5、縣養(yǎng)護公司負責組建公路搶修應急分隊，落實清障人員、機械設備，組織力量搶修，及時清理塌方，保障公路暢通。
6、各成員單位確保做好春運突發(fā)性事件預防處理工作，建立24小時值班制度，保持信息暢通。
三、車輛保障
1、應急客運車輛4輛：
2、應急機械：xx縣公路段輪式裝載機（2250），另調(diào)用挖掘機、吊車、自卸汽車各1輛。
四、工作紀律
1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準、快、實”。
2、統(tǒng)一領導指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負其責，相互配合協(xié)作，嚴格執(zhí)行預案的`處置原則、程序、分工要求。
3、各單位要根據(jù)本預案的職責分工，結合單位實際制定工作預案。
4、實行責任追究制度，表彰獎勵工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡乐睾蠊�，將追究有關領導和工作人員責任。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運應急預案 2
為認真搞好20xx年春節(jié)運輸工作，確保春運期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務、堅決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生，把一般事故降低到最低水平，既要保證旅客走得了，又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求，本著以人為本，有備無患、精心組織、周密部署的原則，特制定如下春運工作應急預案。
一、客車在山區(qū)三級（含三級）以下公路達不到夜間安全行駛條件的處置
對全鎮(zhèn)山區(qū)三級公路以下、達不到夜間安全行駛條件的路段，各客運經(jīng)營者必須按照道路通行進行時段的要求，合理安排運行時間，禁止夜間運行或通行。特殊情況，各客運經(jīng)營者必須報告鎮(zhèn)春運辦，并配置通訊工具及相關設施。
二、冰雪天氣公路受阻的處置
1、如遇冰雪天氣，對山區(qū)的重要路段，各運輸企業(yè)和公安、交通部門要派人提前檢查路段，并安排安全人員值班，達不到安全通行條件的，不準冒險通行，各運輸單位要確�？瓦\車輛裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設施。
2、如遇公路塌方交通中斷，交通運輸、公路部門要組織力量，全力搶修，盡快恢復通行，在修通之前，要采取各種措施，確保旅客順利通行。
3、各運輸單位要建立靈活的.調(diào)度機制，科學安排，做到長短途排班合理，充分提高車輛運用效率，不使旅客滯留。
三、冰凍、大風、大霧天氣，水上客運安全的處置
1、交通部門要采取果斷措施，作出快速和妥善處理，確保水上春運安全。
2、各汽車輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍防滑物資，遇大風、大霧不能渡運時，要維護好兩岸碼頭的秩序，以便車輛能及時安全上下渡。
四、客運高峰期或因惡劣氣候等原因造成旅客壓站的處置
1、客運高峰如遇運力不夠，由交通運輸部門統(tǒng)一調(diào)度車輛參與運輸或進行全縣運力綜合平衡或從外地調(diào)入。
2、旅客驟增時，各運輸企業(yè)與車站候車室要備足茶水和取暖設備，勤掃場地，確保旅客走得了、走得好、走得心情舒暢。
3、公安、交通運輸部門要加強駐站力量，增派人員，協(xié)助站場維護好管理秩序。
五、如遇交通運輸重特大治安案件的處置
春運期間如遇重特大治安案件，由公安部門統(tǒng)一指揮、調(diào)度，重拳出擊，作出快速反應，力爭在較短時間內(nèi)予以解決和處置。
六、加強春運期間的值班和信息反饋
春運期間，鎮(zhèn)春運辦和各有關職能部門要實行24小時值班，各單位要一日一報鎮(zhèn)春運辦，有事報事，無事報平安。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運應急預案 3
為應對春運期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件，確保我鎮(zhèn)春節(jié)旅客運輸安全、有序、和諧地進行，特制定本預案。
一、預案啟動
春運期間，因惡劣天氣和各種突發(fā)事件，如爆炸、火災、突發(fā)公共衛(wèi)生事件等導致旅客大量滯留，或發(fā)生重特大交通事故時，啟動本預案。
二、應急領導機構
鎮(zhèn)春運工作領導小組負責春運應急疏運工作的領導和協(xié)調(diào)，并在區(qū)應急辦、區(qū)春運工作領導小組及其辦公室的統(tǒng)一領導下開展工作，對春運期間發(fā)生的較大緊急事件，由鎮(zhèn)春運工作領導小組負責統(tǒng)一指揮處置，負責春運應急預案的啟動、決定事件處置決策和應對措施，并指揮、協(xié)調(diào)相關站、辦、所組織實施。督促、檢查有關站、辦、所執(zhí)行應急預案的工作情況。各站、辦、所職責如下：
鎮(zhèn)安辦負責向上級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門匯報具體事故和救援情況。發(fā)生危險化學品事故時，緊急協(xié)調(diào)相關單位和人員進行處置并開展事故調(diào)查處理工作。
派出所負責維護客運站區(qū)域的治安秩序，組織警力確保旅客進出客運站通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全，特別是做好防爆、防火等突發(fā)事件的應急處置工作。嚴厲打擊車匪路霸和查處擾亂社會治安秩序行為。在接到實施應急預案的指令時，及時增派警力迅速到達指定區(qū)域。負責各客運站及周邊道路的交通疏導，管制進出客運站各種車輛。加強交通秩序管理。制定事故現(xiàn)場應急救援方案，并負責組織實施。
衛(wèi)生院負責在春運期間準備好醫(yī)療救護應急力量，在接到實施應急預案的指令時，及時派遣醫(yī)療救護隊進駐客運站及旅客緊急疏散點，搶救傷病人員；安排醫(yī)療單位做好傷員救護工作。做好突發(fā)疫情等有關公共衛(wèi)生事件的防控和救治工作，指導客運站的消毒和防疫工作。
鎮(zhèn)民政辦負責在出現(xiàn)因災害天氣等原因而導致大量旅客滯留時，做好有關安置和應急物資的保障工作。
鎮(zhèn)綜治辦負責在出現(xiàn)因災害天氣等原因而導致大量旅客滯留時，做好外來務工人員及相關群眾的情緒疏導、協(xié)助有關的慰問送溫暖及必要的安置協(xié)調(diào)工作。
中巴車隊負責在發(fā)生重大事件第一時間上報鎮(zhèn)春運工作領導小組，隨時報告事件動態(tài)，全力維護客運站秩序，引導救援工作有序開展。預留足夠的客車為備用運力。
鎮(zhèn)春運工作領導小組其他成員單位按各自職能及春運工作領導小組部署做好相關的春運應急工作。
三、應急措施
（一）因寒凍等惡劣天氣或其他原因?qū)е侣每痛罅繙舻膽贝胧?/p>
鎮(zhèn)春運工作領導小組根據(jù)實際負責落實應急運力疏運，并在現(xiàn)有管理力量難以維持客運站治安、交通秩序的情況下，協(xié)調(diào)申請增派公安執(zhí)勤人員，維護客運站治安、交通秩序的`穩(wěn)定。增派執(zhí)勤人數(shù)視具體情況決定。
由鎮(zhèn)經(jīng)委、民政辦發(fā)動轄區(qū)內(nèi)工廠積極動員準備返鄉(xiāng)過年的外來務工人員就地過年，并切實做好物質(zhì)生活和文化、娛樂活動安排；對確實需要返鄉(xiāng)過年的外來務工人員，要引導其正確出行，錯開旅客出行的高峰期；對已購票但因天氣原因留下過年的人員，要督促所在企業(yè)作出妥善安排，確保其住宿、飲食等生活條件，不得以任何理由拒絕員工返回工廠企業(yè)。組織提供防凍物資和食品，以滿足滯留客運站人員的生活需要。
（二）發(fā)生突發(fā)事件的應急措施
客運站或客車發(fā)現(xiàn)疑似爆炸物品，在場管理人員、司機要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場，并立即向鎮(zhèn)春運工作領導小組和有關部門報告。鎮(zhèn)春運工作領導小組接報后立即上報區(qū)春運辦，并組織有關單位迅速安排應急運力疏運現(xiàn)場群眾。
發(fā)生爆炸事件時，客運站或客車現(xiàn)場管理人員、司機等人員要迅速組織旅客疏散和實施臨時搶救，維持現(xiàn)場秩序，劃定警戒區(qū)域，同時立即向鎮(zhèn)春運工作領導小組和有關部門報告。鎮(zhèn)派出所、衛(wèi)生等部門要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場處置，實施救護等相關工作，將損失減到最低。
�。ㄈ┌l(fā)生火災事故的應急措施
客運站發(fā)生火災事故時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散群眾，維持秩序，搶救傷員和財產(chǎn)，并立即向消防部門和鎮(zhèn)春運工作領導小組報告。鎮(zhèn)派出所等部門要增派力量維持現(xiàn)場及周邊的治安秩序和交通秩序，衛(wèi)生部門實施緊急救護。
�。ㄋ模┌l(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故的應急措施
當發(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故時，xx派出所執(zhí)勤人員要迅速趕往現(xiàn)場進行處置，同時向上級部門和鎮(zhèn)春運工作領導小組報告。發(fā)生重特大交通事故引起交通堵塞，xx派出所要啟動應急預案盡快排除交通堵塞，做好事故處理，恢復交通，因交通事故衍生xx，xx派出所要立即上報鎮(zhèn)政府處置。
�。ㄎ澹┌l(fā)生傳染病疫情的應急措施
當發(fā)生傳染病疫情時，xx派出所等部門立即對疫病傳播區(qū)域進行警戒、隔離，對被傳染人群進行救護，做好防疫處理。如發(fā)現(xiàn)流行性疾病病人或疑似病人后，應立即向鎮(zhèn)衛(wèi)生院和鎮(zhèn)春運辦報告，并就近在當?shù)丶皶r隔離治療，切實防止因病人跨地區(qū)求醫(yī)或流動而導致疫情擴散，xx中巴車隊要加強對旅客攜帶、托運物品的檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)有違禁品的，要立即按照有關規(guī)定處理并做好登記和上報工作。
（六）建立春運動態(tài)日報制度
xx派出所每日及時向鎮(zhèn)政辦公室報送春運期間道路客運動態(tài)情況及可能屬于重大和特別重大xx的預警信息。
�。ㄆ撸⿷边\力準備
xx中巴車隊在春運期間應安排一定數(shù)量的應急運輸備用客車供緊急狀況時調(diào)配，春運工作領導小組在接到需疏運旅客、群眾的應急報告后，立即通知應急運力準備單位，按指令調(diào)配應急運輸車輛，在規(guī)定時間內(nèi)開到指定地點候命，應急運力準備單位及其他被臨時抽調(diào)車輛的單位必須無條件執(zhí)行。應急運輸車輛在執(zhí)行應急運輸任務時，按應急運輸線路運行，且不得超載，應急運輸車輛在春運期間不得隨便外出參加非應急運輸。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運應急預案 4
為應對春運期間可能出現(xiàn)突發(fā)性情況，及時疏運和分流因各種情況滯留在本市旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市緊急疏運任務，特制定本預案。
一、組織領導
成立珠海市交通局20xx年春運應急保障領導小組。
二、職責分工
領導小組：主要職責是統(tǒng)籌春運期間應急運輸保障工作組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保旅客應急運輸工作安全，及時，有序，圓滿完成。
辦公室：主要職責是及時解掌握春運運力供求情況，擬定應急運輸保障方案，受理應急運力申請，辦理應急運力有關手續(xù)，組織協(xié)調(diào)應急運輸保障方案實施過程中有關事宜，完成領導小組交辦其他任務。
運輸企業(yè)：根據(jù)領導小組下達應急任務，及時有效組織運力和人員及物資器材，負責旅客疏運分流具體組織實施。
三、應急運力組織與任務分工
(一)支援對口城市疏運旅客應急運力分別由市信禾運輸集團有限公司，拱北汽車運輸責任有限公司，海洲汽車運輸實業(yè)有限公司，德益運輸有限公司共同負責。
(二)因違法違章卸載分流旅客應急運力按《關于加強道路旅客卸載轉(zhuǎn)運管理工作通知》(珠交字〔20xx〕300號)文執(zhí)行。
(三)拱北口岸旅客應急疏運任務由岐關車路有限公司珠海分公司負責。
(四)因突發(fā)事件或其他情況，需要緊急疏運本市區(qū)域內(nèi)旅客任務，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負責(應急運力分配及任務分工見附表)。
四、應急準備
(一)運力，人員準備。擔負應急任務相關企業(yè)，應按要求落實好應急運力。應急車輛必須是車輛技術狀況達一級以上，且xx年以后登記上牌，具有跨省運輸能力，技術性能良好營運車輛。不得把未按規(guī)定改造以“2+2”或“2+1”形式布置臥鋪車確定為應急車輛。執(zhí)行應急任務駕駛員，應技術全面，思想穩(wěn)定，并具有跨省運輸和夜間駕駛經(jīng)驗。確定為應急車輛，應安排在珠三角范圍內(nèi)進行短線運輸，保證一旦受領任務，能按時到達指定地點。
(二)物資器材準備。運輸企業(yè)，客運站要做好應對春運惡劣天氣等突發(fā)情況所需應急物資器材準備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資籌措準備，以便應急時使用。
(三)應急知識培訓。對執(zhí)行應急任務駕駛員及客運站相關人員進行應急知識，旅客疏導，救援技能培訓或演練，提高各類人員處置應急情況能力。
(四)通訊聯(lián)絡及報告制度。春運運期間，各單位要加強值班，密切關注春運相關情況，如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應及時報告，并采取有效措施，安置疏導分流旅客。執(zhí)行應急任務時，應保證通訊聯(lián)絡暢通，及時報告有關情況。
(五)完善機制，制定方案。擔負應急任務運輸企業(yè)，應根據(jù)本方案并結合單位實際，制定春運應急預案，完善應急機制，明確任務，落實責任。
五、應急響應
(一)當啟動應急預案時，各小組成員和賦有應急任務相關單位要反應迅速，立即進入緊急狀態(tài)，保持手機信號24小時暢通，隨時候令。
(二)執(zhí)行應急任務時，要沉著應對，領導要親自組織，靠前指揮，加強協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應急任務時，應指定相應領導跟車隨行保障，以保證應急任務圓滿完成。
(三)應急臨時運輸證由市交通局綜合運輸科根據(jù)上級有關規(guī)定核發(fā)，與應急派車通知書或省廳支援指令同時使用，不定單位和車號，省內(nèi)外通行。
(四)有關應急車輛調(diào)用程序及運費結算參照《關于進一步加強春運期間超載客車管理工作通知》(粵春運辦[xxxx]11號)文執(zhí)行。
(五)對執(zhí)行應急保障任務車輛，除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外，各轄區(qū)運政管理機構應給予通行上方便。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運應急預案 5
為應對春運期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件，確保車輛運輸安全、有序、高效地進行，保證道路通暢、交通安全，特制訂《xx鄉(xiāng)人民政府20xx年春運工作應急預案》（以下簡稱《應急預案》）。春運期間，因惡劣天氣和各種突發(fā)事件，如爆炸、火災、交通事故、不法分子聚眾鬧事等而導致交通堵塞，使我鄉(xiāng)正常秩序受到嚴重破壞的緊急情況下啟動《應急預案》。
一、組織機構
鄉(xiāng)政府成立春運領導小組、成立應急小分隊。
二、應急措施
（1）當出現(xiàn)大量車輛堵塞，旅客滯留，采取以下應急措施：
①我鄉(xiāng)春運辦立即向縣春運辦報告，實行24小時值班制度，各應急小分隊隨時待命。
�、谥登谌藛T應在30分鐘內(nèi)到達出事地點，所需人員均由公安人員安排。
�、鄢霈F(xiàn)緊急突發(fā)情況時，啟動應急小分隊，迅速趕往現(xiàn)場，與公安、武警合力解決突發(fā)情況。
�。�2）發(fā)生爆炸事件時，采取以下措施：
①值勤人員要迅速組織旅客疏散和實施搶救，維持現(xiàn)場秩序，劃定警戒區(qū)域，搜捕兇犯，同時立即向縣春運辦和有關部門報告。公安、交通、城管、衛(wèi)生等部門要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場處置，實施救護，當?shù)蒯t(yī)療部門即時派出足夠運力實行搶救，不足時可向鄰近醫(yī)療單位增援。
�、谒诘嘏沙鏊皶r向上級公安申請支援，增派警力，確保各道路周邊地區(qū)的暢通。
（3）發(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故
當發(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故時，如交通堵塞在1小時以上，公安部門與執(zhí)勤人員要迅速趕往現(xiàn)場進行處置，同時向上級部門和縣春運辦報告。公安部門要盡快排除交通堵塞，做好事故處理，恢復交通。
三、實施機構及主要任務
鄉(xiāng)春運辦負責《應急方案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào)工作。鄉(xiāng)春運辦各成員單位及各村（社區(qū)）、各企事業(yè)單位按各自職能制訂本單位、本地區(qū)的春運應急方案。
1、鄉(xiāng)春運辦
�。�1）負責春運《應急方案》的'啟動、指揮、協(xié)調(diào)。
�。�2）督促各村（社區(qū)）、各企事業(yè)單位執(zhí)行《應急方案》的工作情況。
2、各村（社區(qū)）
（1）負責組織人員維護各交通要道區(qū)域的治安、交通秩序，確保來往通道暢通和旅客生命財產(chǎn)安全，特別是做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應急處置工作，負責要道和周邊道路的交通疏導，管制進出地各種車輛，嚴厲打擊車匪路霸、擾亂治安、交通秩序行為。
（2）在接到實施應急方案的指令時，要及時增派人員迅速到達指定區(qū)域。
�。�3）各村（社區(qū)）要加強對機動車駕駛員的安全教育，在對道上行駛機動車注意交通安全，預防交通事故的發(fā)生。
3、鄉(xiāng)衛(wèi)生院
�。�1）在春運期間準備好醫(yī)療救護應急力量。
�。�2）在接到實施應急方案的指令時，要及時派遣醫(yī)療救護隊進駐緊急疏散點，搶救傷病人員，安排做好傷員救護工作。
（3）做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預防和救治工作。
4、鄉(xiāng)安監(jiān)辦
協(xié)調(diào)春運期間全鄉(xiāng)重大安全事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運應急預案 6
20xx年春運將于2月1日開始至3月12日結束，歷時40天。為確保春運工作安全、平穩(wěn)、有序進行，積極應對春運期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件和惡劣天氣，提高道路客貨運輸應急處置能力，切實做好春運期間道路運輸安全防范工作，確保我縣春運期間道路運輸安全暢通，結合我局實際，制訂本預案。
一、指導思想
20xx年春運工作要全面貫徹落實黨的十九大精神，始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想，充分認識新時代人民對美好出行的新要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，實行行政首長負責制，各單位主要行政領導負第一責任，并層層建立春運工作責任制，一級對一級負責。
二、組織機構
羅源縣交通運輸局成立了董志湯為組長，彭建松、林蔓文、楊增泉、朱慶華、趙康平為副組長，李恒星、顏威東、李輝、鄭思堯、張寶健、鄭國信、林靖、黃俊軼、徐才勇為成員的春運工作領導小組。領導小組辦公室設在局運輸科，顏威東兼任主任，值班電話：xxxxxx，傳真：xxxxx。道路運輸指揮中心設在運管所，值班電話：xx；道路保暢指揮中心設在農(nóng)村公路養(yǎng)護管理所，值班電話：xx。
三、職責分工
�。ㄒ唬┙煌ㄟ\輸系統(tǒng)春運工作領導小組職責
1.貫徹上級有關春運工作的方針、政策、法令、法規(guī)、指示，指揮、協(xié)調(diào)全系統(tǒng)的旅客、物資等疏運工作，及時與市政府和有關部門取得聯(lián)系，解決困難，協(xié)調(diào)行動。
2.部署全系統(tǒng)春運工作，檢查、督促各單位春運工作的準備、落實、開展情況，對存在的問題及時指出，并幫助糾正。
3.及時了解、掌握春運工作動態(tài)，及時處置涉及重大交通事故、旅客大量滯留、大量物資積壓、運力嚴重不足、道路交通運輸嚴重受阻等重大突發(fā)、緊急事件，維護春運正常秩序。
4.做好春運結束后總結工作，處理在春運工作中失職和玩忽職守的單位、個人。
�。ǘ╊I導小組辦公室主要職責
1.了解、綜合春運工作中的各類情況和數(shù)據(jù)，擬定春運工作方案。
2.掌握氣象等部門的各類通報、警報和信息，及時向局領導和有關單位報告、通報春運工作。
3.切實做好上下之間的信息傳遞和情況溝通，檢查有關單位春運安全工作落實情況及春運值班情況。
4.處置一般情況，并向有關領導報告。
5.總結春運工作經(jīng)驗、教訓，及時上報春運工作總結及相關信息。
�。ㄈ┙煌ㄟ\輸主管部門春運工作主要職責
1.在政府和上級交通運輸部門的領導下，做好春運的各項工作，確保春運安全、有序。
2.從自身實際出發(fā)，制訂春運工作應急預案。督促指導公路、運管等行業(yè)管理部門，根據(jù)各自工作職責制訂春運工作應急預案。
3.及時了解、掌握春運工作動態(tài)，及時協(xié)調(diào)、處置各類突發(fā)事件，及時向上級部門報告和反饋相關情況；遇有重大突發(fā)、緊急事件，要及時組織力量消除隱患，以最快速度恢復正常的春運秩序。
4.高度關注行業(yè)穩(wěn)定工作，暢通群眾訴求渠道，及時排查、化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。
5.按照上級部門對春運工作的要求，加強值班，及時上報春運工作情況和信息。
�。ㄋ模┙煌ㄟ\輸行業(yè)管理部門春運主要職責
1.公路管理部門：要針對春運期間可能會出現(xiàn)霧霾、雨雪和冰凍等惡劣天氣，做好應急預案；對冰凍、雨雪易發(fā)路段要及時備好砂石、撒布防滑料和融雪劑等材料，并對掃雪、破冰的機具設備進行預先維修檢查。一旦發(fā)生積雪、積冰、水毀、塌方路阻等情況，應立即組織力量，全力搶通，并配合公安交警部門做好現(xiàn)場交通疏導，確保道路運輸安全、暢通；要強化巡查，確保巡查頻率，提高巡查質(zhì)量，尤其要加強對馬路市場、拋灑滴漏等重點路段的管理，及時處理各類路政案件，特別是針對公路超限運輸、橋下違章堆放易燃易爆物資等進行集中整治，確保公路運營安全；對所轄公路標志標線等設施進行一次強化檢查，對存在的隱患和不符國家規(guī)定的標志標線，立即采取措施進行整改，重點完善危橋、臨水臨崖、急彎陡坡、事故多發(fā)點（段）的.警告、警示、禁令標志；公路養(yǎng)護工程原則停止施工，確需施工的應進一步加強施工現(xiàn)場管理，按有關規(guī)范要求設立醒目反光施工標志和安全設施，并落實專門人員進行負責，確保車輛順利通行。
2.道路運輸管理部門：認真落實和積極調(diào)動社會運力投入春運工作，保證在客流高峰期，不出現(xiàn)道路運輸旅客滯留現(xiàn)象，保證旅客能夠買得到票，乘得上車，走得安全和及時；加強春運安全檢查，加大安全監(jiān)管力度，督促各運輸企業(yè)在春運前對司乘人員進行安全教育；要按照“三關一監(jiān)督”的要求，嚴把車輛技術關，對投入春運的車輛進行嚴格的技術檢查，嚴禁技術性能不合格的車輛參加春運；要加強對各客運場站的現(xiàn)場監(jiān)督檢查，嚴格“三品”的查堵工作，嚴厲查處站外組客、甩客、賣客、宰客等違法違章行為，維護市場秩序；加強對貨運市場的監(jiān)控，在保障煤電油運的基礎上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸，確保節(jié)日物資運輸。加強對危險化學品、煙花爆竹等易燃易爆物品運輸?shù)钠髽I(yè)、駕駛人員、裝卸人員和押運人員的監(jiān)督檢查，確保運輸工具安全技術狀況以及有關安全警示標識符合國家標準規(guī)范要求，確保危險化學品和煙花爆竹嚴格按照安全標準要求進行載運。
�。�5）運輸企業(yè)、客運站的春運工作主要職責
1.運輸企業(yè)：貫徹執(zhí)行上級主管部門的指示、要求，配合運管部門做好運力征調(diào)工作；切實落實春運安全主體責任，加強車輛技術、運行管理，確保參運車輛技術狀況良好、GPS衛(wèi)星定位裝置和行車記錄設備使用率達到100%；落實員工安全教育，提高從業(yè)人員素質(zhì)；嚴格開展安全檢查，消除隱患；嚴格從業(yè)人員資質(zhì)，確保符合標準的從業(yè)人員從事春運工作；要認真執(zhí)行有關客運服務質(zhì)量標準和規(guī)范，大力推行規(guī)范化服務，努力提高客運服務質(zhì)量和服務水平。
2.客運站：嚴格執(zhí)行“三不進站，六不出站”規(guī)定、安全告知制度和營運客車安全例檢制度，嚴格落實危險品查堵制度，細化易燃、易爆及其它危險品的查堵措施，嚴防危險品特別是春節(jié)期間煙花爆竹等易燃易爆物品進站上車；要強化安全門檢工作，要合理編制門檢計劃，落實門檢人員，防止門檢工作流于形式，確保每輛車的門檢質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時排除；要把好車輛出站門檢關，杜絕車輛超載出站；在出現(xiàn)旅客壓站時，要維護好客運站現(xiàn)場秩序，做好服務工作；嚴格執(zhí)行運價政策，杜絕亂收費、亂漲價等行為。
四、預案實施程序
�。ㄒ唬┰谟暄�、冰凍、大風、霧霾等惡劣氣候時
1.各單位要按照“三防”預案要求，做好惡劣天氣下的各項安全保障工作。
2.道路運管部門必須根據(jù)氣象部門提供的氣象資料和預警信息，及時向各運輸企業(yè)提供氣象等通報。
3.道路運管部門必須根據(jù)氣候條件，督促道路運輸企業(yè)合理組織運輸，落實防范措施。
4.公路管理部門要加強公路巡查，對高邊坡、高擋墻、橋梁、隧道等重要設施，臨水臨崖、事故多發(fā)等路段進行重點檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時處治。對于確實不能立即修復的危險結構物，務必要立即采取臨時加固除險措施，并設立醒目標志，及時消除安全隱患；搶險隊伍、車輛、機具、物資應處于待命狀態(tài)，隨時應對突發(fā)事件的處置能力。
（二）在旅客、物質(zhì)積壓、運力不足、載荷受限或乘客情緒不滿時
1.道路運管部門應及時啟動本行業(yè)《春運應急預案》，協(xié)調(diào)各運輸企業(yè)，組織應急運力，參加積壓的旅客和物質(zhì)輸送工作，盡快使春運工作恢復正常秩序。在運力嚴重不足時，要及時做好協(xié)調(diào)跨區(qū)域運力的征調(diào)工作。
2.被抽調(diào)應急運力的企業(yè)應切實建立應急調(diào)度機制，真正能夠做到隨調(diào)隨到，確保能及時解決春運期間因突發(fā)情況而造成的客流和物資積壓情況。
3.運管部門要督促運輸企業(yè)做好宣傳發(fā)動工作，提高運輸周轉(zhuǎn)量。
4.運管部門應急旅客所急，切實為旅客解決實際問題，對情緒不滿的旅客，應耐心的做好解釋工作，同時及時處理旅客的投訴，維持春運穩(wěn)定。
（三）在發(fā)生重特大交通事故時
1.及時啟動《羅源縣突發(fā)事件應對工作手冊》相關工作程序。
2.交通運輸系統(tǒng)春運工作領導小組成員到崗到位，并深入事故現(xiàn)場組織救援和開展善后處理工作。
3.縣交通運輸局在縣政府的統(tǒng)一領導下，組織、協(xié)調(diào)各部門開展救援工作，最大限度減小損失，盡快恢復正常春運秩序。
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1.各單位要堅持“先搶通、后完備，先干線、后支線”的原則，及時組織力量進行搶修排險，盡快恢復交通和正常春運秩序。
2.公路管理部門要按照上級相關要求，適時啟動預案，及時協(xié)調(diào)、督促組織搶修排險，盡快恢復通行條件。
五、工作要求
各單位應當建立報告制度。從險情發(fā)生時起，要及時將險情具體情況和發(fā)展情況逐級向主管部門上報。險情結束后，要向局春運辦上報書面情況報告。
做好溝通協(xié)調(diào)工作。各單位要在縣政府和交通運輸局的統(tǒng)一領導下，加強與公安、氣象等部門的溝通協(xié)作，齊心合力，共同做好20xx年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作。
各單位的領導和相關人員都必須自覺遵守本應急預案的相關規(guī)定，一旦發(fā)生險情，必須按預案規(guī)定立即投入搶險工作，服從統(tǒng)一指揮，積極有效開展春運期間各項應急工作，盡最大努力為廣大旅客提供安全、便利、快捷、有序的出行條件，確保廣大人民群眾過上一個歡樂、祥和的春節(jié)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運應急預案 7
一、工作原則
雨雪冰凍災害期間，除雪保暢的總原則為“優(yōu)先保障高速公路和干線公路”。在此基礎上，天氣預報小雪、中雪情況下由各高速公路經(jīng)營單位和縣級公路管理機構自行組織除雪工作，天氣預報大雪情況下由市公路局指揮全市公路除雪保暢工作的開展，各高速公路經(jīng)營單位和縣級公路管理機構要服從指揮，統(tǒng)一行動，保障公路安全暢通。
二、組織機構及職責
（一）市公路局公路除雪保暢工作指揮部
市公路局成立公路除雪保暢工作指揮部（以下簡稱“指揮部”），由梁成初任指揮，周靜哉、鄭嫦月、盧照輝、李永紅和應海芳任副指揮。指揮部下設綜合組、聯(lián)絡組、作業(yè)組、后勤組等4個工作組。指揮部負責指導全市除雪保暢工作，做好各高速公路經(jīng)營單位及縣級公路管理機構的除雪保暢的協(xié)調(diào)與應急力量的統(tǒng)籌，組建市作業(yè)組。指揮部設在局xx路網(wǎng)監(jiān)控指揮中心（以下簡稱“xx監(jiān)控中心”）。
1.綜合組。李永紅兼任組長，成員由局路網(wǎng)處、養(yǎng)護處、路政處和辦公室組成。主要職責：
�。�1）統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)公路冰雪災害應對工作，研究提出相關應對措施建議。
（2）做好雨雪冰凍災害可能對高速公路影響及危害的分析預測。
�。�3）向各高速公路經(jīng)營單位和縣級公路管理機構傳達市政府、交通委和省公路局的工作精神和要求。
（4）收集匯總冰雪災害應對信息，并及時報送有關部門及指揮部、各工作組。
�。�5）組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督除雪保暢工作，及時協(xié)調(diào)處理各類應急事項。
2.聯(lián)絡組。聯(lián)絡組分為兩組，聯(lián)絡一組由周靜哉兼任組長，成員由局高速大隊、收費處和路政處組成，聯(lián)絡省高速交警寧波支隊，必要時進駐寧波支隊指揮中心。第二組由盧照輝兼任組長，成員由局高速大隊、收費處和養(yǎng)護處組成，聯(lián)絡寧波交警局城市高速大隊，必要時進駐城市高速大隊指揮中心。主要職責：
�。�1）做好與高速交警的聯(lián)絡，必要時組織人員進駐交警指揮中心。
�。�2）聯(lián)合高速交警和路政指揮調(diào)度全市高速公路巡查力量，向指揮部上報雪情和除雪建議。
（3）匯總交通事故快速處理、交通維護、壓道通行等信息。
�。�4）聯(lián)系高速交警和高速公路經(jīng)營單位，建立高速公路封道協(xié)商機制，保障應急隊伍能夠快速進入高速公路。
�。�5）負責高速公路除雪保暢現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)督、指導和檢查。
3.作業(yè)組。局路橋處劉學任組長，成員由路橋處組成，后備力量由寧波交工與浙江良和組成。主要職責：
�。�1）做好各個應急搶險力量點位的機械設備、物資、人員儲備。
�。�2）制定實施路橋處除雪保暢工作方案，負責應急搶險機械設備的檢查維護，組織安排路橋處各支搶險隊伍的值班待命。
�。�3）支援重點受災路段的搶通工作。
4.后勤組。應海芳任組長，成員由局組人處、辦公室和科技處組成。主要職責：
�。�1）制定實施宣傳報道工作方案。
�。�2）負責雨雪冰凍災害公路應急響應的綜合信息報道，在多種媒體上宣傳公路應對工作、措施。
�。�3）發(fā)布有關信息，關注網(wǎng)上熱點，做好媒體、記者接待安排工作。
�。�4）負責雨雪冰凍災害期間局政務信息、綜合性文字材料的起草及報送。
�。�5）保障機關應急車輛、值班人員食宿等后勤，加強機關安全防范和保障工作。
�。�6）為局內(nèi)外網(wǎng)、數(shù)字公路正常運行提供技術支撐。
（二）市公路局各處室
1.路網(wǎng)處(安全處、科技處、xx監(jiān)控中心)。負責全局值班方案的制定，報指揮部審定。負責各高速公路經(jīng)營單位和縣級公路管理機構雪阻信息的收集、匯總、上報，會同局養(yǎng)護處、路政處提出除雪工作建議。負責保障路網(wǎng)中心設備、線路暢通和數(shù)字公路運行正常。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各高速公路經(jīng)營單位和縣級公路管理機構所屬情報板，統(tǒng)一發(fā)布雪情及公路通行信息。實時監(jiān)測監(jiān)控視頻，密切關注雪情及路況，及時向指揮部匯報雪阻及除雪情況。
2.養(yǎng)護處。負責指導協(xié)調(diào)各縣（市）區(qū)公路除雪保暢工作，做好養(yǎng)護車載視頻的監(jiān)管，聯(lián)系除雪后備力量。做好公路通阻信息和除雪投入力量的動態(tài)審核，及時掌握相鄰公路間的搶通信息，指導協(xié)調(diào)相鄰公路管理單位的除雪作業(yè)。
3.路政處。負責指導普通公路除雪保暢路政管理，協(xié)調(diào)各縣（市）區(qū)做好普通公路巡查和動態(tài)情況的反饋，指導縣級公路管理機構維持雪阻路段的交通秩序；做好路政執(zhí)法裝備使用監(jiān)管。
4.高速大隊。負責除雪保暢期間高速公路路政管理，指揮各中隊上路巡查，及時掌握路況動態(tài)。會同高速交警做好高速公路除雪作業(yè)壓道，配合高速交警實施交通管制和維持秩序。保障應急搶險隊伍快速進入高速公路。做好與相鄰地市高速管理部門的聯(lián)絡工作。
5.收費處。負責協(xié)調(diào)高速公路經(jīng)營單位做好安全運營工作，及時掌握各收費站的通行情況和交通流量，保障ETC通道的正常運行，做好有關投訴咨詢的答復工作，配合xx監(jiān)控中心做好值班工作。
6.路橋處。負責召集除雪隊伍人員的到崗到位，做好除雪設備的調(diào)試和物資的準備工作。除雪開始后，按照指揮部下達的指令及路橋處除雪保暢工作方案規(guī)定上路除雪。
7.組人處。負責組織、聯(lián)絡新聞媒體，對全市公路除雪保暢工作開展采訪、拍攝、報道。
8.辦公室。負責起草并向市政府、省公路局、交通委報送政務信息及全局綜合性材料，保障值班人員的食宿，做好應急車輛保養(yǎng)。
�。ㄈ└咚俟方�(jīng)營單位
各高速公路經(jīng)營單位是管轄路段除雪保暢責任主體，負責隊伍組建、培訓、演練；負責管轄路段除雪保暢設備、物資按相關標準和要求及時集結到位；負責現(xiàn)場除雪保暢作業(yè)；負責各類信息的統(tǒng)計上報；負責管轄路段監(jiān)控中心、三大系統(tǒng)和視頻監(jiān)控、情報板等的正常運行。各高速公路經(jīng)營單位應會同聯(lián)勤單位設立除雪保暢指揮機構，由經(jīng)營單位主要負責人任組長，辦公地點位于各高速公路經(jīng)營單位監(jiān)控中心，接受指揮部的統(tǒng)一指揮調(diào)度，負責組織協(xié)調(diào)本路段高速公路除雪保暢具體實施工作。
�。ㄋ模┛h級公路管理機構
各縣級公路管理機構是轄區(qū)普通公路除雪保暢責任主體，負責作業(yè)隊伍組建、培訓、演練；負責轄區(qū)普通公路除雪保暢設備、物資按相關標準和要求及時集結到位；負責現(xiàn)場除雪保暢作業(yè)；負責各類信息的統(tǒng)計上報；負責轄區(qū)內(nèi)路網(wǎng)中心、數(shù)字公路平臺和車載視頻及對講機的正常運行。各縣級公路管理機構應設立除雪保暢指揮機構，由各單位主要負責人任組長，辦公地點位于各單位路網(wǎng)中心或應急搶險中心，接受指揮部的統(tǒng)一指揮調(diào)度，負責組織協(xié)調(diào)本轄區(qū)公路除雪保暢具體實施工作。
三、除雪方案
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除雪響應的依據(jù)為氣象部門發(fā)布的天氣信息和上級部門的工作指令，時間為開始下雪后的2小時內(nèi)。響應等級分為小雪、中雪和大暴雪三級。
1.小雪響應
�。�1）各小組進入值班待命狀態(tài)，加強動態(tài)信息管理。綜合組根據(jù)實際情況，并下達相關指令，做好路況信息匯總及報送。xx監(jiān)控中心增加值班人員，關注天氣變化和路況信息。xx監(jiān)控中心對接入的視頻每天巡檢兩次，辦公室、高速大隊和xx監(jiān)控中心分別通知各處室、各高速公路路政中隊和各縣級公路管理機構做好對講機和車載視頻的調(diào)試及執(zhí)法裝備的`準備。指導協(xié)調(diào)各高速公路經(jīng)營單位和縣級公路管理機構情報板發(fā)布預警及溫馨提醒信息。
�。�2）聯(lián)絡組及時掌握高速公路路況，各高速公路路政中隊加強公路巡查，發(fā)現(xiàn)通行困難，及時上報。督促各路段加強易結冰處、長下坡和匝道等關鍵部位的巡查，就近儲備相應的融雪和防滑材料。各高速公路監(jiān)控中心每4小時向高速交警和xx監(jiān)控中心上報雪情。
�。�3）后勤組做好車輛保養(yǎng)、值班保障等的準備工作，將各項準備工作情況及時向上級部門報送。做好監(jiān)控中心視頻調(diào)試和應急信息報送等信息技術保障工作。加強與各新聞媒體的聯(lián)系，宣傳除雪保暢準備工作，重大要情即時報道。
�。�4）各高速公路經(jīng)營單位和縣級公路管理機構作業(yè)組確保各類除雪隊伍、物資、設備裝備進入應急保障狀態(tài)，做好隨時啟動的準備，安排人員值班。局部易積雪路段可提前撒布融雪材料，當?shù)缆贩e雪厚度達到1厘米，應開始利用機械除雪。
2.中雪響應
�。�1）綜合組安排人員值班并進駐指揮部，收集動態(tài)信息，及時報告報送。李永紅副指揮牽頭組織研究商議防御和搶險救災工作，布置有關防御措施，檢查各項防范措施的落實情況。對接入的視頻每天巡檢四次，對各處室、高速公路路政中隊和縣級公路管理機構的對講機和車載視頻進行定期抽查。指導協(xié)調(diào)各高速公路經(jīng)營單位和縣級公路管理機構情報板發(fā)布警示及路況信息。
�。�2）聯(lián)絡組根據(jù)實際情況進駐高速交警指揮中心，各高速公路路政中隊加強易結冰處、長下坡和匝道等關鍵部位的巡查。各高速公路監(jiān)控中心每2小時向高速交警和xx監(jiān)控中心上報雪情。對部分路段限速，局部路段應采用警車和路政車壓道行駛的方法。
�。�3）后勤組做好車輛和食宿等保障工作，做好值班進駐人員的后勤保障和信息技術支撐。加強與各新聞媒體的聯(lián)系，宣傳除雪保暢進展工作，重大要情即時報道。
�。�4）各高速公路經(jīng)營單位和縣級公路管理機構作業(yè)組到達物資、設備停放地點，隨時準備除雪保暢作業(yè)；市公路局作業(yè)組到達市公路應急搶險中心待命。根據(jù)天氣情況，及時采用撒布融雪材料和機械除雪相結合的方法除雪。
3.大、暴雪響應
�。�1）各指揮進駐指揮部，根據(jù)綜合組上報災情和處置建議，并下達指令。梁成初指揮牽頭組織研究商議防御和搶險救災工作，布置有關保暢措施，協(xié)調(diào)各單位實施除雪和應急處置工作。對接入的視頻每天巡檢八次，對對講機和車載視頻的使用進行抽查。指導協(xié)調(diào)各高速公路經(jīng)營單位和縣級公路管理機構情報板發(fā)布警告及路阻信息。
（2）聯(lián)絡組加強公路巡查，每1小時向高速交警和xx監(jiān)控中心上報雪情，做好壓道通行準備。發(fā)現(xiàn)通行困難，立即上報指揮部。加強與高速交警聯(lián)系，協(xié)商高速公路封道起止時間及措施。
�。�3）后勤組進駐指揮部，做好車輛、物資和食宿等保障工作，做好值班進駐人員的后勤保障和信息技術支撐。加強與各新聞媒體的聯(lián)系，宣傳除雪保暢進展工作，根據(jù)除雪安排提前聯(lián)系新聞媒體做好除雪現(xiàn)場采訪工作。
（4）各高速公路經(jīng)營單位和縣級公路管理機構作業(yè)組到達易積雪路段，開展除雪保暢作業(yè)；市公路局作業(yè)組按照指揮部的`要求提前將除雪作業(yè)隊伍、設備和物資放置指定地點，重點支援繞城范圍以內(nèi)的高速公路除雪保暢。
（二）除雪要求
1.人員要求。各高速公路經(jīng)營單位和縣級公路管理機構作業(yè)組應做到人員落實，任務明確，責任到人，在接到大雪預警指令后立即通知約定好的后備隊伍做好各項準備工作；并應建立聯(lián)絡員和信息報送員制度。根據(jù)響應等級，在預警指令下達1小時內(nèi)，指揮部人員、各作業(yè)組人員到達指定地點。應根據(jù)實際情況安排好值班人員，并及時上報值班表。
2.設備要求。各高速公路經(jīng)營單位和縣級公路管理機構應提前做好除雪設備、監(jiān)控、情報板、交通流量觀測點及車載視頻和對講機的調(diào)試，下雪前完成各項保養(yǎng)工作。根據(jù)響應等級，在預警指令下達2小時內(nèi)，設備和物資到達指定地點。各單位要以應對連續(xù)兩場大雪的需要儲備除雪物資；如需要協(xié)議單位支援，應提前通知協(xié)議單位做好各項準備工作。
3.時間要求。預計24小時內(nèi)將出現(xiàn)雨雪冰凍災害天氣時，綜合組在1小時內(nèi)將預警指令和響應等級（分小雪、中雪、大暴雪）下達給各高速公路經(jīng)營單位和縣級公路管理機構。各高速公路經(jīng)營單位和縣級公路管理機構根據(jù)積雪程度適時下達除雪保暢實施指令，各作業(yè)組應在實施指令下達后1小時內(nèi)到達實施除雪保暢作業(yè)。應重點對橋梁、長下坡和匝道等易積雪路段進行不間斷來回除雪，視路段情況撒布融雪劑，盡量不讓路面結冰。應充分利用白天有利條件進行除雪作業(yè)，晚上在易結冰路段撒布融雪劑。晚上提前將除雪設備、物資停放在指定地點，隊伍就地宿營，次日凌晨5點前各作業(yè)組應到達現(xiàn)場進行除雪作業(yè)，力爭上午8點前確保高速公路與平原區(qū)的主要干線公路雙向各一個車道通行。
4.保通要求。按照輕重緩急優(yōu)先保障高速公路通行。一是保路線，重點確保G15（杭州灣跨海大橋及南連接線、甬臺溫）、G92（杭甬）、G1512（甬金）和繞城范圍以內(nèi)的高速等路段應力爭實現(xiàn)一個車道通行。二是保結構，重點保障杭州灣跨海大橋、象山港跨海大橋及前洋、高橋、里仁堂、姜山北、潘火、云龍、五鄉(xiāng)、好思房和蛟川等大型互通橋梁的通行，力爭做到路通橋通同步。三是保出口。重點保障段塘（寧波）、寧波東、寧波北、寧波西、云龍、蛟川、北侖、慈溪、余姚、奉化、寧海和象山高速進出口、匝道和收費廣場的通行。
5.聯(lián)動要求。各高速公路經(jīng)營單位應合理安排除雪作業(yè)力量，做好與相鄰路段的銜接與及時溝通，力爭相鄰路段同時通行，重點保障繞城西段前洋、高橋與姜山北互通分別與相鄰的南連接線、杭甬、甬臺溫一期和繞城東段等路段匝道橋梁的通行。各縣級公路管理機構在做好轄區(qū)內(nèi)公路除雪保暢的同時，應加強高速公路進出口連接線的除雪保暢。如遇大、暴雪高速公路大面積雪阻時，停放在寧海、余姚等地的吹雪車等主要除雪設備由市指揮部統(tǒng)一調(diào)遣，市局路橋處根據(jù)市指揮部的統(tǒng)一部署重點做好支援繞城、甬臺溫和杭甬的除雪保暢。
四、信息報送與發(fā)布
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各高速公路經(jīng)營單位和縣級公路管理機構要建立完善本單位的路況信息報送制度，落實分管領導和具體責任人專門收集、整理、報送有關信息。各高速公路經(jīng)營單位和縣級公路管理機構必須提供信息報送專用固定電話號碼，用作與市公路局之間報送、核實路況信息的專線。
（二）報送流程
各高速公路經(jīng)營單位和縣級公路管理機構按照工作職責、報送要求及時收集下轄路段的公路通阻、受災損失、搶險工作等信息，統(tǒng)一報送至局xx監(jiān)控中心。由局xx監(jiān)控中心統(tǒng)一負責全市公路通阻、受災損失、搶險工作等信息的收集，并及時發(fā)布路況信息；辦公室負責政務信息和綜合文字的起草上報；組織人事處負責對外宣傳報道。市公路局xx監(jiān)控中心OA內(nèi)網(wǎng)：監(jiān)控/路網(wǎng)處（科技信息處）/寧波市公路管理局/浙江交通；郵箱：xx@qq.com；聯(lián)系電話：xx；QQ群號：xx。
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各高速公路經(jīng)營單位和縣級公路管理機構報送的路況信息要包含公路通阻、受災、搶通情況及存在問題、建議、下步打算等內(nèi)容。每日報送次數(shù)和時間如下：小、中雪時每日2報，分別為每日7時、16時；大暴雪時每日4報，分別為每日7時、10時、13時、16時。
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1.高速公路經(jīng)營單位。各單位通過外網(wǎng)按時報送路況綜合信息，并通過局xxQQ群實時報送。特別在除雪工作重要節(jié)點，如發(fā)生高速公路中斷、搶通、封道、解封等情況時，各監(jiān)控中心應在發(fā)生情況后15分鐘內(nèi)核實并報送。情況緊急時，可以先由電話報送局xx監(jiān)控中心，再通過QQ群補報。
2.縣級公路管理機構。各單位通過數(shù)字公路按時報送路況和綜合信息，并實時報送除雪保暢的動態(tài)情況。如發(fā)生普通國省道和縣道中斷、搶通、封道、解封等情況，應在發(fā)生情況后15分鐘內(nèi)核實并報送。情況緊急時，可以先由電話報送xx監(jiān)控中心，再登錄數(shù)字公路補報。
�。ㄎ澹┬畔徍�
各高速公路經(jīng)營單位和縣級公路管理機構向xx監(jiān)控中心報送的路況信息應由本單位專人負責審定核實。市公路局的路況信息審核工作由綜合組負責，具體工作由養(yǎng)護處、路政處、路網(wǎng)處人員會同辦理，經(jīng)審核后的路況信息交xx監(jiān)控中心發(fā)布。
�。┬畔l(fā)布
xx監(jiān)控中心統(tǒng)一負責全市公路路況信息的發(fā)布。xx監(jiān)控中心要按照上級交通公路部門信息報送要求及時、準確發(fā)布公路通阻、搶險、受災等情況。具體發(fā)布途徑如下：
1.向市交通委或同時向省公路局報送路況信息和發(fā)送短信；
2.向市級或市級以上廣播電視臺、新聞網(wǎng)站、市公路局網(wǎng)站、微博等平臺發(fā)布路況信息；
3.在公路情報板發(fā)布實時路況信息。必要時，統(tǒng)籌各高速公路經(jīng)營單位和縣級公路管理機構情報板發(fā)布重要公路通阻信息。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運應急預案 8
為有效預防全鎮(zhèn)春運道路交通安全事故發(fā)生，防止一般事故杜絕重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保萇池鎮(zhèn)春運道路交通安全、暢通，特制定《萇池鎮(zhèn)20xx年春運安全生產(chǎn)應急預案》(以下簡稱預案)。
一、基本原則
�。ㄒ唬╊A防為主，常抓不懈。各片各包村干部、各村、各有關部門要認真排查道路交通安全隱患，加大整改力度，采取預防措施，防范事故發(fā)生
�。ǘ┙y(tǒng)一領導，協(xié)調(diào)聯(lián)動。各片各村、包村干部、各有關站所要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領導下，各司其職，各盡其責，協(xié)調(diào)聯(lián)動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
（三）反應迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村、各有關部門應及時做出反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預案適用于我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應急救援工作。
�。ㄒ唬┨厥馓鞖�。霧、雪天氣，車輛不能正常運行或車輛不能通行。
�。ǘ﹪乐囟萝�。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續(xù)堵塞時間超過2小時。
�。ㄈ┙煌ㄊ鹿�。發(fā)生一次死亡1人及以上或一次重傷2人及以上的重特大交通事故。
三、情況報告
�。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時，現(xiàn)場司機或群眾可撥打報警電話110向盂縣交警隊報告。發(fā)生人員傷亡的，可撥打急救電話120。
�。ǘ┰诎l(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地村委會必須立即向鎮(zhèn)政府報告。
�。ㄈ╂�(zhèn)政府接到報告后，按照鎮(zhèn)長或分管領導的指示，在規(guī)定時間內(nèi)將有關情況向縣政府報告，相關部門對口上報。
四、組織領導
（一）鎮(zhèn)政府成立道路交通安全應急救援指揮部，指揮長由鎮(zhèn)長擔任，副指揮長由分管安全副鎮(zhèn)長擔任，指揮部成員由各村、安監(jiān)站、衛(wèi)生院、派出所等部門組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮(zhèn)交通道路安全情況；督導職能部門加大對道路交通安全隱患的排查整治力度，有效預防事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策；決定啟動或終止應急預案；統(tǒng)一領導、指揮緊急情況下的`應急救援工作，解決應急處理中的重大問題；及時向上級報告事故應急處理情況；適時發(fā)布公告，指定報道負責人。
�。ǘ┲笓]部內(nèi)設現(xiàn)場處置組、突擊搶險組、醫(yī)療救護組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組。
(1)現(xiàn)場處置組：
組長：
副組長：
成員：派出所民警
職責：根據(jù)現(xiàn)場情況制定應急方案，報領導小組審定，并按領導小組的決定，并采取措施，平息事態(tài)。
(2)突擊搶險組：
組長：
副組長：
職責：按照領導小組的決定，迅速趕到現(xiàn)場，維護秩序，排除險情控制事態(tài)。
(3)醫(yī)療救護組：
組長：
副組長：
成員：衛(wèi)生院工作人員
職責：擬定緊急救援方案，確定專人、專車和專用器材，隨時接受領導小組的調(diào)動，隨時準備對受傷人員實施救援。
(4)通信聯(lián)系組：
組長：
副組長：
職責：掌握現(xiàn)場情況，及時中轉(zhuǎn)領導小組與各小組工作情況信息，保證信息聯(lián)絡暢通，并通過廣播、電視及時做好宣傳。
(5)事故調(diào)查組：
組長：
副組長：
成員：派出所工作人員
職責：及時趕赴現(xiàn)場展開事故調(diào)查、取證，并做好筆錄登記。
(6)后勤保障組：
組長：
副組長：
職責：負責應急處理過程中所需車輛、物品的調(diào)度和所需費用的籌集、發(fā)放。
五、預案啟動
啟動預案由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長或鎮(zhèn)長指定的領導決定。預案啟動后，按照預案要求，迅速組成應急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場。
六、應急措施
（一）鎮(zhèn)指揮部到達現(xiàn)場后，現(xiàn)場處置組、突擊搶險組、醫(yī)療救護組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預案開展工作，應急救援工作有序展開。
�。ǘ┡沙鏊⒕C治辦加強現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導預防和制止各種破壞活動，維護社會治安。
�。ㄈ┬l(wèi)生院立即組織急救，及時提供急救藥品、器材，全力救護。
�。ㄋ模└鞑块T和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項
�。ㄒ唬┘哟舐访婵刂屏Χ取Ｅ沙鏊獓栏癫樘師o證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載；夜間不按規(guī)定使用燈光；夜間違法停車、強超強會、客車超員；農(nóng)用車、拖拉機、面包車違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車、“帶病車”上路行駛，確保車輛安全行駛。各村要做好鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護及管理等工作，確保交通道路安全。
�。ǘ┘訌娊煌ò踩麄�。交警八中隊、派出所、安監(jiān)站、學校要將宣傳道路交通法律法規(guī)等常識納入日常工作，認真做好預防春運道路交通安全事故工作，確保全鎮(zhèn)春節(jié)穩(wěn)定祥和。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運應急預案 9
為了切實做好我鎮(zhèn)20xx年春運道路交通安全管理工作，保障國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全，為道路交通安全提供保障，將春運道路交通安全事故損失降到最低限度，特制定本預案。
一、指導思想
以科學發(fā)展觀指導春運工作全局，按照“安全第一，以人為本”的方針和“以防為主，全力搶險”的原則，提高處置交通事故快速反應和應急能力，最大限度減少事故造成的損失。
二、工作原則
以人為本，群防群治；預防為主，有效控制；統(tǒng)一指揮，快速反應；分級負責，屬地管理；區(qū)分性質(zhì)，妥善處置。
三、組織機構
鎮(zhèn)成立春運道路交通安全處置應急指揮部。
指揮長）
副指揮長：
成員：
指揮部下設辦公室，由池昌峰同志任辦公室主任。辦公地點在鎮(zhèn)道安辦，電話：xxxxx。
為把春運道路交通安全應急處置工作落到實處，決定組建三個應急隊，隊員52人。
1、搶險隊（25人）
隊長：
副隊長：
隊員：鎮(zhèn)消防應急隊隊員，涉及的村干部和群眾5人。
聯(lián)絡員：
2、醫(yī)療救護隊（16人）
隊長：
副隊長：
隊員：磻溪鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)務人員8人，涉及的村（場）干部和群眾5人。
聯(lián)絡員：
3、后勤保障隊（11人）
隊長：
隊員：黨政辦工作人員5人，涉及的村（場）干部和群眾5人。
聯(lián)絡員：
四、明確職責，落實責任
1、春運道路交通安全應急處置由指揮部統(tǒng)一指揮、調(diào)度，各單位必須堅決服從指揮部的統(tǒng)一指揮，確保上下一心，政令暢通。
2、交通安全搶險隊具體負責搶險工作，負責公路、橋梁、涵洞的防護和修復，一旦險情發(fā)生，要組織一切技術力量進行搶修，確保道路暢通、順利、安全。各單位抽調(diào)的'搶險隊員，必須思想過硬，作風優(yōu)良，身體健康，有勇于獻身精神。對抽調(diào)的人員要集中學習預案，反復演練，提高他們對此項工作重要性和必要性的認識，一旦發(fā)生險情，按上級的要求召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝。
3、后勤保障隊和運輸隊主要負責搶險工作中的后勤物資供應及車輛的調(diào)度，確保搶險工作的需要。
五、搶險措施
1、搶險值班。實行24小時值班制，分管領導帶班，值班電話24小時暢通
2、搶險預警。一旦發(fā)生險情，立即采用電話、會議等多種形式預報險情，人員（物質(zhì)）撤離路線，向相關單位及人員通報。
3、險情報告。各單位要加強險情的觀測上報工作。險情發(fā)生后15分鐘內(nèi)將險情情況報鎮(zhèn)交通安全處置應急指揮部或者磻溪派出所，保持聯(lián)絡，以便準確掌握災情損失和搶險情況。
4、集結出發(fā)：各單位接到指揮部通知后，按預案實施，必須在20分鐘內(nèi)到達指定地點。
對在春運道路交通事故搶險中有突出表現(xiàn)的人員進行表彰，對影響搶險工作的相關人員進行加重處罰，并移送司法機關追加相關責任。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運應急預案 10
為了有效的預防及和及時有效的消除春運期間道路運輸突發(fā)事故，保障人民群眾的的生命財產(chǎn)安全，確保在車輛發(fā)生事故時，能及時、迅速、有效的實施救援，根據(jù)《道路運輸安全條例》第三十二條規(guī)定精神要求，結合我鎮(zhèn)實際情況，特制定本預案。
一、成立葛沽鎮(zhèn)春運交通事故突發(fā)事故領導小組
組長：
副組長：
成員：
成員單位包括：政辦、鎮(zhèn)農(nóng)委、鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)武裝部、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)衛(wèi)生院、鎮(zhèn)派出所及各村居
領導小組下設辦公室，辦公室設在鎮(zhèn)農(nóng)委，辦公室主任有農(nóng)委主任袁錫道兼任，辦公室電話：
鎮(zhèn)各所屬部門也要成立相應的春運交通安全事故分組，組長由各相關部門主任兼任，并將分組名單上報鎮(zhèn)農(nóng)委。
二、成員單位職責
1、鎮(zhèn)農(nóng)委：負責組織協(xié)調(diào)鎮(zhèn)域內(nèi)運輸企業(yè)道路運輸安全工作，對鎮(zhèn)域內(nèi)各運輸公司及相應車輛進行安全檢查和督導，對所有運輸企業(yè)要做到及時消除隱患事故，落實好鎮(zhèn)域內(nèi)春運期間道路交通安全事故的各項工作。
2、政辦：負責協(xié)調(diào)春運期間道路運輸突發(fā)事件中的'通信和后勤運輸保障工作。
3、鎮(zhèn)安監(jiān)站：協(xié)調(diào)相關部門，對春運期間道路運輸突發(fā)事件中事故的調(diào)查與處置工作。
4、鎮(zhèn)武裝部：負責組織突發(fā)事件應急救援隊伍及施救工作。
5、鎮(zhèn)財政所：負責保障救援資金的籌備落實工作。
6、鎮(zhèn)衛(wèi)生院：負責道路運輸事故中傷員的救治工作。
7、鎮(zhèn)綜治辦：負責案件后續(xù)社會穩(wěn)定工作。
8、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊：負責事故現(xiàn)場秩序穩(wěn)定。
9、派出所：負責對事故發(fā)生地進行安全保衛(wèi)和事故調(diào)查及治安工作。
三、應急救援工作的原則
1、堅持以人為本的原則，以保護乘客及救援人員生命安全為基本原則，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
2、堅持就近救援原則，交通事故發(fā)生時，附近村居要及時立即進行組織自救，并向上級部門進行匯報事故情況。
3、堅持統(tǒng)一指揮原則，如發(fā)生道路交通安全事故，任何參加救援工作的成員單位和個人必須聽從應急領導小組的統(tǒng)一指揮。
4、領導小組應根據(jù)《葛沽鎮(zhèn)20xx年春運交通安全工作實施方案》中的要求，加強應急救援知識的培訓教育，進行應急救援演練，并根據(jù)實際情況和演練中發(fā)現(xiàn)的問題及時對預案進行修訂，提高應急救援反應能力。
四、落實責任
各有關單位應按照有關規(guī)定，做好相應準備，落實相應負責人，事故發(fā)生后，鎮(zhèn)要動員社會各方力量，按照本規(guī)定做到統(tǒng)一指揮，相關部門和單位應通力協(xié)作，充分發(fā)揮各部門職能作用，確保發(fā)生突發(fā)事件時能及時救援，妥善處理，將損失降到最低。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運應急預案 11
一、總則
�。ㄒ唬┚幹颇康摹�
為確保春運期間旅客運輸工作安全有序進行，提高應對各類春運突發(fā)事件的能力，特制定《東成鎮(zhèn)20xx年春運應急預案》（以下簡稱《應急預案》）。
�。ǘ┚幹埔罁�(jù)。
依據(jù)國家和省、市、縣有關行政法律法規(guī)。
（三）分類分級。
本預案所稱春運突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成或者可能造成重大人員傷亡、財產(chǎn)損失和嚴重社會危害，危及公共安全的突發(fā)公共事件，出現(xiàn)道路交通嚴重擁堵的情況。
根據(jù)春運突發(fā)事件的發(fā)生過程、性質(zhì)和機理，春運突發(fā)事件主要分為以下五類：
1.自然災害。主要包括水旱災害、氣象災害、地震災害、地質(zhì)災害和生物災害等。
2.事故災難。主要包括鐵路、公路、水路等重大交通運輸事故及火車站、汽車客運站發(fā)生火災等。
3.公共衛(wèi)生事件。主要包括重大傳染疾病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全和動物疫情，以及其他嚴重影響公眾健康和生命安全的事件。
4.社會安全事件。主要包括爆炸事件、恐怖襲擊及規(guī)模較大的群體性春運突發(fā)事件。
5.大規(guī)模旅客滯留事件。主要指因惡劣天氣、道路中斷等各種事件造成火車、道路客車嚴重誤班、脫班，致使客運站場出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留的事件。
各類春運突發(fā)事件按照其性質(zhì)、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素，分為四級：一級（特別重大）、二級（重大）、三級（較大）和四級（一般）。
（四）適用范圍。
適用于我鎮(zhèn)春運期間發(fā)生自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等出現(xiàn)道路交通嚴重擁堵、大規(guī)模旅客滯留的情況，對春運工作造成影響的事件應對處置工作。
（五）工作原則。
堅持以人為本、統(tǒng)一領導、分工負責、協(xié)調(diào)聯(lián)動、快速反應、依法實施的原則，將應急救援和交通疏導工作作為首要任務，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通安全暢通。
二、組織機構
�。ㄒ唬╊I導機構與職責。
鎮(zhèn)春運工作領導小組作為我鎮(zhèn)春運期間的應急協(xié)調(diào)指揮機構，統(tǒng)一負責全鎮(zhèn)春運突發(fā)事件的應急處置工作。主要職責是：貫徹執(zhí)行國家及省、市、縣有關應急工作的法律、法規(guī)和政策，研究制定春運期間全鎮(zhèn)預防和處置春運突發(fā)事件的重大措施和指導意見，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)各村（居）委會、各成員單位的`春運突發(fā)事件處理工作，督促檢查各項工作措施的落實情況，宣布啟動和停止實施春運突發(fā)事件應急預案。
（二）辦事機構與職責。
1.鎮(zhèn)交警中隊、派出所
�。�1）負責維護全鎮(zhèn)公路運輸及周邊道路的治安和交通秩序，加強道路安全宣傳教育，及時向鎮(zhèn)主要媒體提供春運交通安全信息等。強化源頭隱患清理，全面深入排查轄區(qū)人、車、路、企業(yè)源頭隱患；強化通行秩序管控，發(fā)揮站點守點把關和路網(wǎng)聯(lián)防作用，嚴管嚴查重點車輛突出違法行為；強化重點區(qū)域防控，加強“兩站兩員”實體化運作，集中打擊發(fā)生在群眾身邊，發(fā)生在路面的違法犯罪行為，不斷提高群眾春運出行安全感。同時，應用大數(shù)據(jù)、人工智能手段，切實提高春運安保智能化、科學化、精準化水平，重點實現(xiàn)精準研判能力、精準指揮能力、精準打擊能力“三個提升”。
（2）在接到實施應急預案的指令后，要及時增派警力到達擁堵路段、指定區(qū)域疏導車輛及旅客，保障全鎮(zhèn)道路交通的暢順。
2.鎮(zhèn)衛(wèi)生院
�。�1）在春運期間做好醫(yī)療衛(wèi)生應急準備。
�。�2）在接到實施應急預案的指令后，要及時派遣醫(yī)療救護隊到指定地點全力救治傷病人員；安排醫(yī)療衛(wèi)生人員做好傷病員的救護工作。
�。�3）做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預防。
3.鎮(zhèn)安監(jiān)所
要督促各有關村（居）委會、各單位落實道路、公路橋梁等方面的安全生產(chǎn)管理責任，協(xié)調(diào)春運期間全鎮(zhèn)重大安全事故的調(diào)查和處理。
4.鎮(zhèn)民政辦
協(xié)助做好滯留我鎮(zhèn)人員的安撫工作，安排好貧困群眾生活，做好圩鎮(zhèn)尤其是流浪乞討人員的救助工作。
5.鎮(zhèn)黨政辦
督促各村和相關部門做好應急預案的執(zhí)行，及時接報、收集、匯總有關信息，并向鎮(zhèn)領導報告，以及按規(guī)定向縣有關部門報告春運突發(fā)事件信息，同時協(xié)調(diào)相關部門做好應急處置工作。
6.鎮(zhèn)綜治中心
負責協(xié)調(diào)春運工作有關問題，保障春運安全有序、暢通穩(wěn)定。
7.鎮(zhèn)各中小學、幼兒園
要加強學生安全教育和幼兒園校車安全監(jiān)管，特別是要針對赴外地同父母異地過節(jié)留守兒童人群，妥善做好學生寒假外出返校工作。
8.各村（居）委會
負責本村轄區(qū)的道路交通安全管理和信息報送工作，組織村級道路交通安全勸導員、協(xié)管員參加崗前培訓，保管好相關交通指揮的設備和設施，在出現(xiàn)道路交通嚴重擁堵時按交通勸導員值班表的制度和要求，組織相關人員到重點路段、路口指揮、疏導行人及車輛，在路口指揮時，如發(fā)現(xiàn)無證、無安全頭盔駕駛；超載、超速、疲勞駕駛；醉酒駕駛等違法違規(guī)行為要及時制止，依法將駕駛人交通違法信息記錄，并視情況采取進一步處理措施。
三、預警預防與信息報告
（一）信息監(jiān)測預測。
1.各村（居）委會、各成員單位要充分開展春運突發(fā)事件隱患調(diào)查，監(jiān)測并掌握可能導致春運突發(fā)事件發(fā)生的各種因素。
2.各村（居）委會、各成員單位要遵循早預防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則，對各類春運突發(fā)事件進行預測分析。預測分析主要包括以下內(nèi)容：
（1）事件的基本情況和可能涉及的因素，如發(fā)生的時間、地點，所處的氣候條件，周邊的建筑、交通和人口密度情況，以及可能引發(fā)的次生、衍生災害等。
�。�2）事件的危害程度，如可能造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響，以及對經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定造成的危害等。
�。�3）事件可能達到的等級，以及需要采取的應對措施。
3.通過預測分析，若發(fā)生春運突發(fā)事件的機率較高、影響較大，各村（居）委會、各單位要及早采取預防和應對措施，同時迅速報告鎮(zhèn)春運工作領導小組。
�。ǘ┬畔蟾妗�
1.遇有緊急重大突發(fā)情況時，應當迅速向鎮(zhèn)春運工作領導小組報告。
2.發(fā)生春運突發(fā)事件時，各村（居）委會、各單位必須立即報告鎮(zhèn)春運工作領導小組，鎮(zhèn)春運工作領導小組接報后，立即報告縣春運辦及縣有關部門。
3.報告的內(nèi)容包括：事件種類、發(fā)生時間、地點、范圍、程度、隱患、采取的措施以及請求幫助解決的問題等。
4.信息報告分為基本情況報告和后續(xù)情況報告，基本情況報告要做到快速準確，后續(xù)情況報告要做到系統(tǒng)全面。
5.有關法律、法規(guī)對春運突發(fā)事件的信息報告工作另有規(guī)定的，按相關規(guī)定執(zhí)行。
四、工作措施
（一）科學安排運力
據(jù)初步預測，20xx年春運期間全鎮(zhèn)車流量有大幅增長，春運期間，學生流、探親流、旅游流等客流將交織一起，形成多次客流高峰，對各運輸工具形成一定的壓力。要有針對性地制定運輸方案和應急措施，努力滿足旅客的出行需要；要完善應急預備儲備部分機動運力，隨時準備應對各種緊急突發(fā)情況；要充分考慮春運期間可能出現(xiàn)的大霧冰凍等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，做好應急運力儲備，確保運輸暢通有序。
（二）加強安全管理
確保安全是春運工作的首要任務。各村（居）委會及有關單位要始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，切實落實春運各項安全措施嚴格遵守各項安全生產(chǎn)要求，責任落實到人，確保安全形勢總體平穩(wěn)。
一是嚴把道路安全關，管嚴事故多發(fā)重點路段。鎮(zhèn)派出所對事故多發(fā)路段、安全隱患路段要加大排查力度和整改力度，調(diào)整警力安排，在主要公路干線、事故多發(fā)地段要設執(zhí)勤點、事故報警點，加強巡邏。各村要對各自管轄地段進行一次安全整治，排除不安全因素。
二是配合縣有關部門：一要嚴查無牌無證車輛非法營運；二要嚴查農(nóng)用車輛及其他非客運車輛非法載客運輸；三要嚴查車輛帶病營運；四要嚴查疲勞和酒后駕駛；五是要嚴查超員、超速、超限行為。
�。ㄈ┨岣邞兡芰�
針對春運期間我鎮(zhèn)可能出現(xiàn)大范圍的大霧、冰凍等惡劣天氣，各村（居）委會、各成員單位要根據(jù)天氣變化情況，提前備好應急物資，做好防霧、防凍等工作。要采取有效措施，及時協(xié)商解決車輛通行、應急運輸?shù)确矫娴膯栴}，堅決防止長時間長距離交通擁堵和車輛人員大量滯留。派出所要加強對事故易發(fā)路段的巡邏，加強農(nóng)村面包車、農(nóng)用車和縣鄉(xiāng)道路安全監(jiān)管。
五、工作要求
�。ㄒ唬┘哟笮麄髁Χ龋瑺I造良好氛圍。
充分利用宣傳欄、宣傳標語等宣傳載體，有針對性的開展多種形式的宣傳報道活動，提醒廣大民眾不要乘坐非法營運車輛的公益廣告，為旅客出行提供幫助，及時反映客流動態(tài)，為旅客提供春運動態(tài)和客運班次、氣象等信息。充分發(fā)揮輿論宣傳的正確導向作用，突出正面宣傳，大力宣傳春運中涌現(xiàn)出來的好人好事、典型事跡，爭取社會各界對春運工作的關心和支持，同時，對不正之風堅決曝光批評。
�。ǘ┘訌妳f(xié)調(diào)配合，形成工作合力。
鎮(zhèn)春運領導小組要認真履行職責，負責全鎮(zhèn)春運工作的綜合協(xié)調(diào)，推動全鎮(zhèn)春運工作有序進行。春運期間交通、派出所、城管、安監(jiān)等部門要抽調(diào)專人，跟蹤掌握運輸情況。要抓好各種運輸方式之間的協(xié)調(diào)工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。
（三）規(guī)范工作制度，確保信息暢通
一是加強春運值班制度。春運期間，鎮(zhèn)春運工作領導小組各成員單位要實行24小時專人值班和領導帶班制度，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時處理的同時要向鎮(zhèn)春運工作領導小組報告。
二是加強信息上報制度。春運期間，各村（居）委會、各單位要明確分管領導和專人負責相關信息的收集、分析、傳遞工作，加強春運情況調(diào)度和春運數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，反映本地、本部門春運動態(tài)，并及時報送鎮(zhèn)春運領導小組辦公室。春運結束后，各村（居）委會、各單位要對春運工作進行認真總結，并將總結情況。
六、附則
本預案自發(fā)布之日起實施，直至本年度春運結束。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運應急預案 12
為有效預防全鎮(zhèn)春運道路交通安全事故發(fā)生，防止一般事故杜絕重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保萇池鎮(zhèn)春運道路交通安全、暢通，特制定《萇池鎮(zhèn)20xx年春運安全生產(chǎn)應急預案》(以下簡稱預案)。
一、基本原則
�。ㄒ唬╊A防為主，常抓不懈。各片各包村干部、各村、各有關部門要認真排查道路交通安全隱患，加大整改力度，采取預防措施，防范事故發(fā)生
�。ǘ┙y(tǒng)一領導，協(xié)調(diào)聯(lián)動。各片各村、包村干部、各有關站所要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領導下，各司其職，各盡其責，協(xié)調(diào)聯(lián)動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
�。ㄈ┓磻杆伲胧┕麛�。緊急情況發(fā)生后，各村、各有關部門應及時做出反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預案適用于我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應急救援工作。
�。ㄒ唬┨厥馓鞖�。霧、雪天氣，車輛不能正常運行或車輛不能通行。
�。ǘ﹪乐囟萝�。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續(xù)堵塞時間超過2小時。
（三）交通事故。發(fā)生一次死亡1人及以上或一次重傷2人及以上的重特大交通事故。
三、情況報告
�。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時，現(xiàn)場司機或群眾可撥打報警電話110向盂縣交警隊報告。發(fā)生人員傷亡的，可撥打急救電話120。
�。ǘ┰诎l(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地村委會必須立即向鎮(zhèn)政府報告。
�。ㄈ╂�(zhèn)政府接到報告后，按照鎮(zhèn)長或分管領導的指示，在規(guī)定時間內(nèi)將有關情況向縣政府報告，相關部門對口上報。
四、組織領導
�。ㄒ唬╂�(zhèn)政府成立道路交通安全應急救援指揮部，指揮長由鎮(zhèn)長擔任，副指揮長由分管安全副鎮(zhèn)長擔任，指揮部成員由各村、安監(jiān)站、衛(wèi)生院、派出所等部門組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮(zhèn)交通道路安全情況；督導職能部門加大對道路交通安全隱患的排查整治力度，有效預防事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策；決定啟動或終止應急預案；統(tǒng)一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作，解決應急處理中的重大問題；及時向上級報告事故應急處理情況；適時發(fā)布公告，指定報道負責人。
�。ǘ┲笓]部內(nèi)設現(xiàn)場處置組、突擊搶險組、醫(yī)療救護組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組。
(1)現(xiàn)場處置組：
組長：
副組長：
成員：派出所民警
職責：根據(jù)現(xiàn)場情況制定應急方案，報領導小組審定，并按領導小組的決定，并采取措施，平息事態(tài)。
(2)突擊搶險組：
組長：
副組長：
職責：按照領導小組的決定，迅速趕到現(xiàn)場，維護秩序，排除險情控制事態(tài)。
(3)醫(yī)療救護組：
組長：
副組長：
成員：衛(wèi)生院工作人員
職責：擬定緊急救援方案，確定專人、專車和專用器材，隨時接受領導小組的調(diào)動，隨時準備對受傷人員實施救援。
(4)通信聯(lián)系組：
組長：
副組長：
職責：掌握現(xiàn)場情況，及時中轉(zhuǎn)領導小組與各小組工作情況信息，保證信息聯(lián)絡暢通，并通過廣播、電視及時做好宣傳。
(5)事故調(diào)查組：
組長：
副組長：
成員：派出所工作人員
職責：及時趕赴現(xiàn)場展開事故調(diào)查、取證，并做好筆錄登記。
(6)后勤保障組：
組長：
副組長：
職責：負責應急處理過程中所需車輛、物品的`調(diào)度和所需費用的籌集、發(fā)放。
五、預案啟動
啟動預案由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長或鎮(zhèn)長指定的領導決定。預案啟動后，按照預案要求，迅速組成應急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場。
六、應急措施
�。ㄒ唬╂�(zhèn)指揮部到達現(xiàn)場后，現(xiàn)場處置組、突擊搶險組、醫(yī)療救護組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預案開展工作，應急救援工作有序展開。
�。ǘ┡沙鏊⒕C治辦加強現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導預防和制止各種破壞活動，維護社會治安。
�。ㄈ┬l(wèi)生院立即組織急救，及時提供急救藥品、器材，全力救護。
（四）各部門和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項
（一）加大路面控制力度。派出所要嚴格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載；夜間不按規(guī)定使用燈光；夜間違法停車、強超強會、客車超員；農(nóng)用車、拖拉機、面包車違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車、“帶病車”上路行駛，確保車輛安全行駛。各村要做好鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護及管理等工作，確保交通道路安全。
�。ǘ┘訌娊煌ò踩麄鳌＝痪酥嘘�、派出所、安監(jiān)站、學校要將宣傳道路交通法律法規(guī)等常識納入日常工作，認真做好預防春運道路交通安全事故工作，確保全鎮(zhèn)春節(jié)穩(wěn)定祥和。
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