本人年度工作總結(jié)

　　總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書(shū)面材料，寫(xiě)總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，因此十分有必須要寫(xiě)一份總結(jié)哦�？偨Y(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)千篇一律呢？以下是小編為大家整理的本人年度工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　本人年度工作總結(jié) 篇1

　　新的一年已經(jīng)開(kāi)始，為了更好的完成20xx年工作任務(wù)，現(xiàn)將我過(guò)去一年中工作情況作一個(gè)匯報(bào)。在過(guò)去的一年里，嚴(yán)格按照公司采購(gòu)管理制度，極力控制采購(gòu)成本，保質(zhì)保量的完成了各項(xiàng)采購(gòu)任務(wù)。在今后的工作中繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，征詢產(chǎn)品信息，加強(qiáng)溝通，更好的保質(zhì)保量完成各項(xiàng)采購(gòu)工作，使各項(xiàng)工作正確、準(zhǔn)確率力爭(zhēng)達(dá)到100%為了更好的完善采購(gòu)工作，確保做好下一年的工作任務(wù)，現(xiàn)將我之工作做以下總結(jié)：

　　一、在工作中要多跑、多對(duì)比、多總結(jié)，邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐，不斷提高自己的采購(gòu)業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)與供應(yīng)商溝通，及時(shí)做好跟催工作，讓他們能主動(dòng)爭(zhēng)取配合我們工作，及時(shí)解決問(wèn)題尤其是按時(shí)、按質(zhì)、按量提供好所需的各種輔料。

　　二、跟現(xiàn)場(chǎng)，逐步加強(qiáng)與各部門(mén)的溝通，嚴(yán)格控制采購(gòu)時(shí)間和采購(gòu)周期，保證各種輔料的購(gòu)進(jìn)科學(xué)合理，極力配合公司各項(xiàng)財(cái)產(chǎn)運(yùn)營(yíng)工作，當(dāng)不同的物品及輔料進(jìn)廠前，要及時(shí)的和有關(guān)部門(mén)做好協(xié)調(diào)與溝通。

　　三、在倡導(dǎo)公司制度做好每日計(jì)劃與總結(jié)的前提，也是完成日事日畢的重要保障，每天寫(xiě)好每天所要做的工作，處理的事，對(duì)所做的情況做總結(jié)，對(duì)沒(méi)有處理好的事，緊接處理，盡量做到問(wèn)題不推遲，盡最快解決。

　　四、我們的采購(gòu)工作就是服務(wù)于生產(chǎn)，就是以最低的成本滿足高質(zhì)量嚴(yán)要求的生產(chǎn)所需輔料，一定要對(duì)要采購(gòu)的輔料細(xì)心的分析，在做信價(jià)比，始終堅(jiān)持做好以質(zhì)論價(jià)，貨比三家，多快好省的.采購(gòu)原則。

　　五、學(xué)會(huì)主動(dòng)與人溝通，交流：經(jīng)常與車(chē)間，倉(cāng)庫(kù)，質(zhì)檢部的相關(guān)人員接觸，這樣便于自己了解產(chǎn)品，跟蹤需要，減少工作失誤，提高工作效率。

　　六、要控制物品及材料入庫(kù)的數(shù)量與質(zhì)量，在購(gòu)進(jìn)物品與材料時(shí)發(fā)生質(zhì)量、數(shù)量異常情況下，應(yīng)立即采取緊急措施，并與供應(yīng)商聯(lián)系，和有關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)商處理。

　　綜上所述，在以后的工作中，我會(huì)更加努力的學(xué)習(xí)，不斷地積累豐富采購(gòu)經(jīng)驗(yàn)，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的完成各項(xiàng)工作，總之，所有的工作結(jié)果都與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和支持分不開(kāi)的，在此表示感謝！爭(zhēng)取在新的一年里能取得更大的進(jìn)步！

　　本人年度工作總結(jié) 篇2

　　光陰飛逝，我們又將迎來(lái)新的一年，由于涉及到薪資和職位，針對(duì)采購(gòu)部的年度工作總結(jié)，切不可馬虎行事，可以看清自己的工作情況，更好開(kāi)啟新一年的工作。借鑒優(yōu)秀的采購(gòu)部的年度工作總結(jié)模板是一個(gè)簡(jiǎn)捷的`辦法，工作總結(jié)之家小編特地為您收集整理“簡(jiǎn)短的采購(gòu)部個(gè)人年度工作總結(jié)”，希望能對(duì)您有所幫助，請(qǐng)收藏。

　　本人年度工作總結(jié) 篇3

　　一、20xx年工作完成情況

　　（一）薪酬績(jī)效體系改革

　　從20xx年底開(kāi)始，公司引進(jìn)XXXX管理咨詢項(xiàng)目組的管理理念進(jìn)行薪酬績(jī)效體系改革。旨在提高員工有效收入、激勵(lì)員工工作潛能、屏除不利因素、提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力及積極影響力、順應(yīng)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)及戰(zhàn)略規(guī)劃的重要舉措。

　　從20xx年x月至20xx至3月，新的薪酬方案正式出臺(tái)，歷時(shí)近半年之久，期間人力資源部在公司經(jīng)理班子的領(lǐng)導(dǎo)下，配合華夏基石項(xiàng)目組全面的投入到了薪酬方案的分析、探討及設(shè)計(jì)項(xiàng)目當(dāng)中。在整個(gè)薪酬績(jī)效方案改革設(shè)計(jì)中，人力資源部在完成本職工作的同時(shí)，加班加點(diǎn)，配合管理咨詢項(xiàng)目組完成近10批，80余人次的訪談?wù){(diào)查；200余人的問(wèn)卷調(diào)查及統(tǒng)計(jì)總結(jié)；250多個(gè)崗位的評(píng)定打分統(tǒng)計(jì)及計(jì)算；近百個(gè)崗位的薪酬結(jié)構(gòu)對(duì)比分析。最終，新的方案成果如期呈現(xiàn)在公司全體員工面前。

　�。ǘ�）印發(fā)20xx版《薪酬福利方案》與《績(jī)效管理制度》為了健全績(jī)效管理組織機(jī)構(gòu)和制度，全面實(shí)施績(jī)效考核，我們印發(fā)了《薪酬福利方案》、《績(jī)效管理制度》等一系列績(jī)效考核的制度，成立了XXXX公司薪酬績(jī)效考核領(lǐng)導(dǎo)小組，經(jīng)過(guò)和各部門(mén)雙向溝通，確定了月度績(jī)效考核目標(biāo)，制定了詳盡的月度業(yè)績(jī)指標(biāo)考評(píng)體系，從制度和組織上確�？�(jī)效考核流程的運(yùn)行。

　�。ㄈ�）20xx版薪酬制度的宣講

　　3月份，對(duì)20xx版薪酬制度進(jìn)行了宣講，此次宣講共分四次進(jìn)行。1、機(jī)關(guān)職能部室主任及核算員；2、XX分公司車(chē)間主任級(jí)以上管理人員及核算員；3、XX分公司班長(zhǎng)級(jí)人員；

　　4、XX公司車(chē)間主任級(jí)以上管理人員。此次薪酬制度宣講的主要包括職工薪酬的構(gòu)成、核算方法等內(nèi)容。

　　（四）進(jìn)行部門(mén)職責(zé)權(quán)限的劃分

　　4月份，印發(fā)了《部門(mén)職責(zé)匯編》，為的是進(jìn)一步明確各部門(mén)職責(zé)權(quán)限的劃分，通過(guò)職責(zé)權(quán)限的劃分，使公司內(nèi)特殊職能和使命有了具體的.執(zhí)行者和責(zé)任承擔(dān)者，這是公司推動(dòng)各部門(mén)有效工作的一個(gè)必要條件。

　　（五）印發(fā)了機(jī)關(guān)各部門(mén)年度KPI指標(biāo)庫(kù)

　　（六）薪酬制度實(shí)施后意見(jiàn)、建議的收集

　　為確保薪酬績(jī)效管理制度的有效運(yùn)行，由我們部門(mén)牽頭、財(cái)務(wù)部及企業(yè)管理部配合，進(jìn)行薪酬績(jī)效管理制度實(shí)施意見(jiàn)的收集。意見(jiàn)收集對(duì)象分兩部分：1、車(chē)間副主任級(jí)以上管理人員；2、普通職工。

　�。ㄆ撸└鶕�(jù)收集到的意見(jiàn)、建議結(jié)合公司實(shí)際情況完善薪酬績(jī)效管理制度，并有針對(duì)性的進(jìn)行講解，加強(qiáng)職工對(duì)新制度的了解

　�。ò耍┡浜蠙C(jī)關(guān)各部門(mén)進(jìn)行核心流程的編制，并結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行優(yōu)化

　　二、存在的問(wèn)題

　�。ㄒ唬┬匠昕�(jī)效考核辦法運(yùn)行中存在的問(wèn)題

　　1、溝通問(wèn)題�？己藢�(shí)施操作過(guò)程中的關(guān)鍵問(wèn)題是考核者與被考核者之間的溝通問(wèn)題。如果部門(mén)主任在協(xié)助下屬員工制定其個(gè)人工作目標(biāo)時(shí)不與本人進(jìn)行充分溝通，考核過(guò)程中沒(méi)有進(jìn)行引導(dǎo)與協(xié)助，那么最后的考核結(jié)果肯定是失效的，就不會(huì)起到績(jī)效改進(jìn)的作用。以本次考核為例，部分考核數(shù)據(jù)的失效就緣于這一問(wèn)題。

　　2、認(rèn)識(shí)問(wèn)題。部分員工（也包括一部分中層管理人員）在認(rèn)識(shí)上還不十分到位，他們認(rèn)為績(jī)效考核是人力資源部的工作，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)只是一個(gè)形式，所以從思想上還不夠重視。此外在考核實(shí)施過(guò)程中，有的員工認(rèn)為考核無(wú)非就是考核者找員工的麻煩，這些負(fù)面的認(rèn)識(shí)誤區(qū)在操作中使被考核者產(chǎn)生了明顯的抵觸與排斥情緒。

　　3、推動(dòng)問(wèn)題�？己送苿�(dòng)仍然非常重要，除了人力資源部的強(qiáng)力推行之外，中高層領(lǐng)導(dǎo)的強(qiáng)力支持也是不可缺少的。

　�。ǘ�）保險(xiǎn)、基金管理中存在的問(wèn)題

　　1、新進(jìn)職工工傷保險(xiǎn)參保及時(shí)性。由于保險(xiǎn)的申報(bào)時(shí)間必須在上月的月底進(jìn)行本月保險(xiǎn)的申報(bào)，導(dǎo)致公司新招收的職工不能及時(shí)參加工傷保險(xiǎn)，存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。

　　2、公積金日常事務(wù)辦理。公司在龍陵縣城沒(méi)有設(shè)辦事處，在公積金事務(wù)的辦理上存在一定的滯后性。公司在崗職工、退休職工及辭職人員在進(jìn)行公積金提取時(shí)，由于不能及時(shí)到公積金管理中心進(jìn)行核對(duì)，只能先提取公積金后進(jìn)行核對(duì)，存在很大的風(fēng)險(xiǎn)。

　　三、針對(duì)存在的問(wèn)題做出如下應(yīng)對(duì)方法

　�。ㄒ唬﹥�(yōu)化KPI指標(biāo)

　　通過(guò)上半年績(jī)效考核的實(shí)踐，對(duì)各部門(mén)KPI指標(biāo)進(jìn)行有針對(duì)性的完善，尤其是那些反映問(wèn)題較多或所占權(quán)重較大的考核指標(biāo)。

　�。ǘ�）加強(qiáng)績(jī)效考核培訓(xùn)

　　通過(guò)增加對(duì)管理人員乃至全體員工的績(jī)效考核知識(shí)培訓(xùn)，逐步導(dǎo)入績(jī)效考核理念，使績(jī)效考核成為一種習(xí)慣。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)溝通

　　人力資源部應(yīng)加強(qiáng)與各職能部門(mén)之間的溝通，通過(guò)表格或其他方式做好部門(mén)主任與下屬員工之間考核溝通與互動(dòng)的引導(dǎo)作用。

　�。ㄋ模�強(qiáng)力推行

　　績(jī)效考核工作雖然由人力資源部牽頭，但需要公司自上而下的強(qiáng)力推行，關(guān)鍵是中高層領(lǐng)導(dǎo)的推行力度要大。所以，人力資源部的工作重點(diǎn)就是要加強(qiáng)績(jī)效考核系統(tǒng)面向中高層管理者的推行工作。

　�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)與對(duì)口部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)。

　　針對(duì)保險(xiǎn)、基金管理存在的問(wèn)題，要加強(qiáng)與社保中心的溝通，避免出現(xiàn)漏報(bào)、多報(bào)現(xiàn)象；要及時(shí)與公積金管理中心核對(duì)人員信息，避免出現(xiàn)代取、騙取公積金現(xiàn)象。

　　下半年，薪酬績(jī)效科將深入了解本單位的生產(chǎn)業(yè)務(wù)，充分結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)任務(wù)，不斷完善科室的工作。從公司和職工的利益出發(fā)，進(jìn)一步修訂績(jī)效考核制度和崗位工作量化標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好員工、中層干部的績(jī)效考核工作，及時(shí)收集職工的建議和意見(jiàn)，相互溝通，做好解釋、協(xié)調(diào)工作，使公司的績(jī)效管理工作更上一層樓。

　　本人年度工作總結(jié) 篇4

　　又是一年辭舊迎新時(shí)，回首過(guò)去的一年，自我檢討總結(jié)，在工作中有許許多多的不足之處。在自己的崗位上有很多的失職和失誤。主要原因也在自己沒(méi)有及時(shí)的處理當(dāng)務(wù)之急。造成了一些不必要的后果。在工作中，領(lǐng)導(dǎo)所下達(dá)的一些工作任務(wù)。也因沒(méi)有及時(shí)完成而擔(dān)誤了一定工作進(jìn)程。

　　在這一年中，和車(chē)間的管理人員的溝通和配合都比較好。但有時(shí)候在為工作的事和同事之間會(huì)有一些爭(zhēng)議和辯論。這些爭(zhēng)議和辯論，在工作中是不可避免的。也不存在個(gè)人的私事。我的工作態(tài)度很明確。公私分明。同事之間需要互相幫助。各自理解對(duì)方的工作要任。

　　對(duì)于公司管理方面。在我個(gè)人看來(lái)應(yīng)該加大管理力度。實(shí)施一些堅(jiān)定性的管里模式。公司要發(fā)展。就必須有所付出。對(duì)于思想不創(chuàng)新的過(guò)去管理方式。領(lǐng)導(dǎo)們應(yīng)該堅(jiān)持實(shí)施正確而有方向性的管理方式。雖然說(shuō)起來(lái)很容易，但做起來(lái)確實(shí)很有難度，但只要堅(jiān)持去執(zhí)行。困難都是暫時(shí)的，只是一個(gè)時(shí)間的過(guò)程，作為一個(gè)發(fā)展中的.企業(yè)公司。公司要上一個(gè)臺(tái)階、要擴(kuò)大生產(chǎn)、要做好一個(gè)品牌。不能總拿過(guò)去做參考。過(guò)去好的方法我們要更新的更好。不好的程序我們應(yīng)該要及時(shí)更改創(chuàng)新。公司要發(fā)展要擴(kuò)大，雖然面臨的困難很大。只要堅(jiān)持。沒(méi)什么做不了的事。只要堅(jiān)持。公司的美好未來(lái)是無(wú)限量的。

　　對(duì)于質(zhì)量方面。在過(guò)去的一年里出現(xiàn)在不少問(wèn)題。當(dāng)然，在這方面我的責(zé)任很大。往往都是一些小問(wèn)題卻被我忽略。我自認(rèn)自己做事很細(xì)心。但難免也有粗心大意，因此就造成了質(zhì)量的問(wèn)題頻頻出現(xiàn)。

　　在新的一年到來(lái)之際。我將總結(jié)過(guò)去一年里的失職和錯(cuò)誤。加以改正自我的不足之處。對(duì)公司產(chǎn)品的質(zhì)量加大力度，力抓產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品工藝創(chuàng)新。

　　本人年度工作總結(jié) 篇5

　　光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼一個(gè)季度又已過(guò)去，下面，我將這個(gè)季度的動(dòng)態(tài)向組織匯報(bào)如下：

　　第一，思想方面。認(rèn)真向黨組織靠攏，貫徹黨的路線和方針政策。端正入黨動(dòng)機(jī)，積極關(guān)注國(guó)內(nèi)外的事務(wù)。自進(jìn)入大學(xué)之日起，每天都會(huì)閱讀一些報(bào)刊，關(guān)注時(shí)事政治，網(wǎng)上、報(bào)紙以及其他一些雜志報(bào)刊都成了我關(guān)心國(guó)家大事的平臺(tái)。時(shí)刻以一個(gè)黨員的身份來(lái)嚴(yán)格要求自己，相信科學(xué)，摒棄了舊時(shí)的迷信思想，思想政治覺(jué)悟得到了提高，工作總結(jié)《本人思想學(xué)習(xí)工作總結(jié)》。

　　第二，學(xué)習(xí)方面。學(xué)習(xí)是作為一個(gè)學(xué)生的'第一要職，不論是高中生還是大學(xué)生。因此，從進(jìn)入大學(xué)開(kāi)始，我就時(shí)刻提醒自己：不要辜負(fù)好韶光。開(kāi)學(xué)伊始，就制定了一個(gè)學(xué)習(xí)計(jì)劃，每天都嚴(yán)格遵循這個(gè)計(jì)劃，一步步實(shí)現(xiàn)自己的每一個(gè)目標(biāo)。除了認(rèn)真聽(tīng)課，遇到不懂的問(wèn)題積極向老師和同學(xué)請(qǐng)教之外，經(jīng)常出入圖書(shū)館，拓寬自己的知識(shí)面，尤其是自己感興趣的文學(xué)，涉獵得比較多。端正的學(xué)習(xí)態(tài)度、積極進(jìn)取的學(xué)習(xí)精神讓我每個(gè)學(xué)期都取得了優(yōu)異的成績(jī)，得到了老師和同學(xué)的贊賞。

　　第三，工作方面。擔(dān)任班上的學(xué)習(xí)委員。任職期間，按時(shí)按量完成老師交代的任務(wù)，矜矜業(yè)業(yè)，任勞任怨。同時(shí)以身作則，認(rèn)真學(xué)習(xí)，帶領(lǐng)同學(xué)們營(yíng)造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)氛圍。一個(gè)學(xué)期下來(lái)，班上的成績(jī)名列成績(jī)前茅，這讓我十分開(kāi)心。不管我以后還會(huì)不會(huì)繼續(xù)擔(dān)任班干部，依然會(huì)以班級(jí)為重，積極配合班委搞好班級(jí)建設(shè)。

　　第四，生活方面。勤儉節(jié)約一直是我所堅(jiān)持的原則，這是老一輩給我們留下的寶貴精神遺產(chǎn)，應(yīng)該傳承。我從不與班上家境好的同學(xué)攀比，但是也不會(huì)妄自菲薄。性格熱情大方、積極開(kāi)朗，很快能與同學(xué)打成一片，與他們相互幫助，共同學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。

　　以上便是我在這個(gè)季度的收獲。但是正所謂“人無(wú)完人”，自身還是有一些缺點(diǎn)的，比如還是向往常那樣做事有點(diǎn)大大咧咧，但是我一定會(huì)不斷改進(jìn)的。

　　本人年度工作總結(jié) 篇6

　　我于20xx年7月畢業(yè)于長(zhǎng)春工程學(xué)院國(guó)土資源系測(cè)繪工程專業(yè)。20xx年7月13日加入中鐵三局橋隧分公司。20xx年8月5日分配到橋隧分公司十隊(duì)，先后參與負(fù)責(zé)了深圳地鐵施工技術(shù)工作、廣州地鐵三號(hào)線體育西路站折返線的施工技術(shù)工作、蘭州鐵路局既有線復(fù)測(cè)工程的復(fù)測(cè)設(shè)計(jì)技術(shù)工作，目前在天汕高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部擔(dān)任測(cè)量主管和主管技術(shù)員職務(wù)，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的主要技術(shù)工作。

　　20xx年8月到深圳地鐵以后，首先在3#井工區(qū)參加日常的技術(shù)工作，任見(jiàn)習(xí)生。在3#井工區(qū)主要負(fù)責(zé)開(kāi)挖支護(hù)的施工技術(shù)工作。在此期間，學(xué)習(xí)了隧道開(kāi)挖等各項(xiàng)必須掌握的技術(shù)，隧道測(cè)量放線方法等現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理以及應(yīng)具備的技能。20xx年10月起，我同時(shí)負(fù)責(zé)了整個(gè)工程的控制測(cè)量工作。開(kāi)挖貫通后我負(fù)責(zé)了3#工區(qū)左線的隧道襯砌技術(shù)工作，面對(duì)一項(xiàng)全新的工作，我努力的向書(shū)本學(xué)習(xí)、向同事學(xué)習(xí)、向有經(jīng)驗(yàn)的老工人學(xué)習(xí)，以最短的時(shí)間獨(dú)立的負(fù)責(zé)了這項(xiàng)工作。隧道主體工程施工完成后，我獨(dú)立負(fù)責(zé)了全部區(qū)間主體工程的結(jié)構(gòu)竣工測(cè)量工作。在整個(gè)深圳地鐵的施工中，我學(xué)習(xí)了現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)具備的相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，在工作能力上得到了提高，基本掌握了隧道開(kāi)挖施工工藝流程、襯砌相關(guān)的防水工程、鋼筋工程、模板臺(tái)車(chē)工程、泵送混凝土工程等施工工藝，積累了施工經(jīng)驗(yàn)。

　　20xx年6月和7月兩個(gè)月的時(shí)間，參加廣州地鐵三號(hào)線體育西路站折返線的工程項(xiàng)目建點(diǎn)、前期準(zhǔn)備和測(cè)量工作。20xx年7月至20xx年4月期間，由于分公司需要，我被抽調(diào)到分公司工程管理部助勤，參與蘭州鐵路局管段線路和站場(chǎng)復(fù)測(cè)設(shè)計(jì)工作，擔(dān)任技術(shù)主管職務(wù)，填補(bǔ)了我局在既有線復(fù)測(cè)工程領(lǐng)域的空白。復(fù)測(cè)工程，是一套全新的測(cè)量技術(shù)工作，我通過(guò)對(duì)規(guī)范和規(guī)程認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究后積極的運(yùn)用自身專業(yè)知識(shí)對(duì)以往的復(fù)測(cè)工作進(jìn)行技術(shù)革新，成功的運(yùn)用任意坐標(biāo)系極坐標(biāo)法測(cè)量線路曲線代替了習(xí)慣上的偏角法測(cè)量線路曲線，并和精測(cè)組的郭志廣協(xié)作成功的開(kāi)發(fā)出了《極坐標(biāo)法既有線路復(fù)測(cè)管理系統(tǒng)》軟件并運(yùn)用到實(shí)際的工作中。在長(zhǎng)達(dá)1800多公里的測(cè)量中，完整的鍛煉了我的測(cè)量業(yè)務(wù)工作能力和技術(shù)管理能力。在蘭州復(fù)測(cè)工程過(guò)程中，我還向精測(cè)組的劉世海部長(zhǎng)學(xué)習(xí)了GPS全球定位系統(tǒng)在工程測(cè)量中的應(yīng)用，基本掌握了外業(yè)測(cè)量工作程序和內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)的處理技術(shù)。

　　20xx年1月至4月期間，我還參與了孝襄高速公路項(xiàng)目的控制測(cè)量復(fù)測(cè)工作和浙贛線電氣化改造工程7標(biāo)段的施工調(diào)查、前期建點(diǎn)和交接樁復(fù)測(cè)工作。

　　20xx年4月從公司機(jī)關(guān)回到廣州地鐵項(xiàng)目部后一直到現(xiàn)在，我被安排負(fù)責(zé)整個(gè)工程的控制測(cè)量工作和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理工作。目前經(jīng)我主持測(cè)量的成果，均由業(yè)主專業(yè)，測(cè)量隊(duì)復(fù)核合格，右線、左線和折返線隧道相繼精確貫通，中線橫向誤差和縱向誤差全部不超過(guò)1cm，高程誤差不超過(guò)3cm，符合測(cè)量規(guī)范及相關(guān)技術(shù)要求。在技術(shù)管理工作中，參與圖紙會(huì)審，技術(shù)方案、施工措施的商議和編制，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)，及時(shí)解決并處理施工中的技術(shù)問(wèn)題。

　　體育西路站折返線是個(gè)施工難度大的工程，隧道結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜，斷面多變，是我乃至單位都從未施工過(guò)的項(xiàng)目，從回到廣州后，我就認(rèn)真分析圖紙，理解設(shè)計(jì)意圖，學(xué)習(xí)相關(guān)資料，與同事們探討施工工藝、流程，技術(shù)方案，爭(zhēng)取從技術(shù)上把工程做到最好。目前隧道的開(kāi)挖施工已經(jīng)全部完成，正在全面的快速施工隧道的二次襯砌工作，其中區(qū)間右線襯砌業(yè)已完成，施工質(zhì)量良好，得到了業(yè)主和監(jiān)理的好評(píng)。從實(shí)踐施工的過(guò)程中學(xué)到了新奧法各種特殊斷面的施工工藝和不同斷面間施工的關(guān)聯(lián)組織，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，為以后從事相關(guān)項(xiàng)目的工程施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　20xx年12月至20xx年9月，由于工作的需要，我遷調(diào)到天汕高速公路項(xiàng)目部負(fù)責(zé)全線的測(cè)量工作，擔(dān)任測(cè)量工程師和主管技術(shù)員職務(wù)，重點(diǎn)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)工作。標(biāo)段內(nèi)的廣福隧道是全線唯一的隧道，也是全線唯一的重點(diǎn)控制工程，此工程的施工好與壞關(guān)系到我局的聲譽(yù)，因此隧道的施工控制是重中之重，當(dāng)然其他的工程項(xiàng)目也同樣的重要，不可以掉以輕心的。對(duì)我來(lái)說(shuō)高速公路工程是一項(xiàng)全新的施工技術(shù)，之前我從未進(jìn)行過(guò)高速公路的技術(shù)工作，但是我有信心圓滿的'完成公司和領(lǐng)導(dǎo)交與的技術(shù)工作和施工管理工作，我會(huì)虛心的向技術(shù)前輩和熟練工人請(qǐng)教、積極的向課本學(xué)習(xí)，盡快的讓自己成長(zhǎng)為一名合格的全面的施工技術(shù)人員和工程管理人員。

　　在現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理工作中，組織協(xié)調(diào)好各種關(guān)系，協(xié)助項(xiàng)目總工程師和技術(shù)主管讓技術(shù)室融為一體，全面細(xì)致地完成本工程的各項(xiàng)技術(shù)工作。對(duì)新分配到的見(jiàn)習(xí)生起到幫帶培養(yǎng)的責(zé)任，使其盡快的融入工程施工技術(shù)的角色，讓其盡快的成長(zhǎng)為一名合格的工程技術(shù)人員。對(duì)工程項(xiàng)目需要復(fù)核的數(shù)據(jù)，測(cè)量放線、技術(shù)交底、方案等，相互復(fù)核，以示準(zhǔn)確無(wú)誤，并使每人都意識(shí)到技術(shù)工作的科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性。

　　20xx年是鐵路跨越發(fā)展中不平凡的一年，也是我上班以來(lái)最忙碌、最充實(shí)的一年。先后經(jīng)歷天汕高速公路二標(biāo)段廣福隧道主體工程全面施工并順利完工以及鄭西鐵路客運(yùn)專線函谷關(guān)隧道等國(guó)家重點(diǎn)工程。不管形勢(shì)如何變化、工作壓力多大，我始終本著自己要做一名出色的技術(shù)管理人員思想武裝自己的頭腦,工作上自覺(jué)上服從大局,勤奮務(wù)實(shí)、大膽創(chuàng)新,較好的完成了今年各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　實(shí)實(shí)在在地說(shuō)，自從20xx年上班以來(lái)，我從未真正意義上干過(guò)鐵路，所以，鄭西客運(yùn)專線是我的第一條鐵路業(yè)績(jī)。并且一上來(lái)就看到客運(yùn)專線遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出以往印象中的標(biāo)準(zhǔn)和要求，之前，我一直是從事地鐵隧道施工，高速公路隧道施工。從自己的理想和愿望來(lái)說(shuō)，我想成為一名合格的地下工程（特別是隧道工程）設(shè)計(jì)、施工、管理方面的專家，所以，不管什么樣的隧道，我都愿意接受任務(wù)，也愿意盡自己的努力去完成任務(wù)，無(wú)論完成的怎么樣，自己盡自己最大的努力我就認(rèn)為無(wú)愧于自己和單位領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)。

　　科學(xué)組織施工，確保安全生產(chǎn)：函谷關(guān)隧道是世界上最長(zhǎng)的黃土隧道，是世界性的技術(shù)難題。工作中我沒(méi)有因?yàn)槭羌夹g(shù)管理干部而遠(yuǎn)離一線工作，而是積極的為安全生產(chǎn)一線服務(wù)，充分發(fā)揮青年先鋒突擊隊(duì)員的作用，工作上吃苦耐勞，業(yè)務(wù)上勤于鉆研、大膽創(chuàng)新。

　　第一次接觸濕陷性黃土隧道，剛來(lái)的時(shí)候，正好遇上橫洞工區(qū)發(fā)生突發(fā)性沉降和變形，所以，立即采取緊急措施進(jìn)行加固處理，提出小模板拱架方案進(jìn)行襯砌施工，由我在橫洞進(jìn)行組織施工完成這一方案�？傮w上來(lái)說(shuō)，橫洞工區(qū)的突發(fā)性變形和沉降到目前為止已經(jīng)得到了有效的控制，特別是三岔口段的襯砌，一次性拆除12.7米的臨時(shí)支護(hù)，在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)是非常的危險(xiǎn)的，經(jīng)過(guò)方案的對(duì)比和計(jì)算，我認(rèn)為沒(méi)有太大的危險(xiǎn)，大膽地通知現(xiàn)場(chǎng)組織施工，安全順利地保證了該段的施工完成。確保了橫洞工區(qū)的后續(xù)工作正常穩(wěn)健地進(jìn)行。

　　函谷關(guān)隧道2＃沖溝，位于連霍高速涵洞出水口的下游，沖溝斜交隧道，位于隧道上方。為保證日后隧道的運(yùn)營(yíng)安全，20xx年秋季，我組織安排技術(shù)人員對(duì)橫洞2#沖溝進(jìn)行地形測(cè)量，認(rèn)真勘察地形地貌、反復(fù)測(cè)量，經(jīng)過(guò)多次的方案比選與研討，和設(shè)計(jì)單位溝通協(xié)調(diào)制定出科學(xué)、有效地施工方案，為今后順利通過(guò)該段打下良好基礎(chǔ)。

　　函谷關(guān)隧道橫洞和進(jìn)口分別下穿連霍高速公路及收費(fèi)站和滑底村。經(jīng)我們主要技術(shù)負(fù)責(zé)人多次研討，決定選用“一次性導(dǎo)向跟管鉆進(jìn)法”施工φ89大管棚進(jìn)行超前支護(hù)，管棚采用φ89mm熱軋無(wú)縫鋼管分節(jié)制成，絲扣聯(lián)接。鋼管周身梅花型鉆出漿孔，前端做成單刀形狀以便鉆進(jìn)安裝調(diào)整和監(jiān)控。除此之外，為確保施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行，我獨(dú)立負(fù)責(zé)編寫(xiě)了《函谷關(guān)隧道下穿高速公路和收費(fèi)站安全施工保證措施暨應(yīng)急預(yù)案》，得到了局指領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

　　合理安排工期，精心組織生產(chǎn)：

　　由于前期施工中遇到的種種困難和阻撓，導(dǎo)致了函谷關(guān)隧道施工工期嚴(yán)重滯后，在20xx年年末期，局指領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)相應(yīng)地提出來(lái)采取特殊措施保證施工工期如期完成，因此，本著科學(xué)、實(shí)用、有效地方針，我協(xié)同八隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)及重要技術(shù)人員，認(rèn)真地分析了八隊(duì)目前存在的施工難點(diǎn)，工期盲點(diǎn)、關(guān)鍵工序等各方面的因素，共同編寫(xiě)《函谷關(guān)隧道工期風(fēng)險(xiǎn)分析》，本著實(shí)事求是的精神對(duì)存在工期風(fēng)險(xiǎn)的地方全面細(xì)致地表露出來(lái)，供領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行分析解決問(wèn)題提供了翔實(shí)的數(shù)據(jù)和原因。

　　最終在局指領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)以及隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)多次組織專題會(huì)議討論研究，得出了合理的工期安排和施工生產(chǎn)指標(biāo)，并采取了相應(yīng)的激勵(lì)措施，以保證施工生產(chǎn)指標(biāo)地實(shí)現(xiàn)，同時(shí)根據(jù)施工生產(chǎn)實(shí)際需要，建議了增加機(jī)械設(shè)備及相關(guān)配套設(shè)備，以確保完成施工生產(chǎn)任務(wù)。

　　強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)管理，全面推行零誤差要求：

　　在工作中，我意識(shí)到應(yīng)當(dāng)大力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，并努力在工作中積極實(shí)踐，在對(duì)施工班組檢查工作時(shí)，認(rèn)真做好記錄，對(duì)病害，隱患做到“有檢查，早分析，全消滅”。在現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè)時(shí)高標(biāo)準(zhǔn)要求，做到“分毫不差”，認(rèn)真落實(shí)好“回檢制度”，堅(jiān)決杜絕返工現(xiàn)象發(fā)生。發(fā)現(xiàn)職工作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)、不規(guī)范時(shí)，就親自示范，手把手的教，直到職民工弄通弄懂為止。

　　加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積累技術(shù)資料：

　　工作生活中，我特別注重自身業(yè)務(wù)技術(shù)的培養(yǎng)和學(xué)習(xí)，只要有時(shí)間，我積極主動(dòng)學(xué)習(xí)客運(yùn)專線業(yè)務(wù)知識(shí)、規(guī)范和技術(shù)指南，同時(shí)，還根據(jù)自己的實(shí)踐，寫(xiě)出技術(shù)論文、QC活動(dòng)總結(jié)，供領(lǐng)導(dǎo)和職工參考、學(xué)習(xí)。特別是利用全國(guó)客運(yùn)專線建設(shè)這次契機(jī)，對(duì)新設(shè)備、新環(huán)境、新技術(shù)、進(jìn)行了系統(tǒng)學(xué)習(xí)、研究，業(yè)務(wù)上有了全面的知識(shí)，技術(shù)上有很大提高。我積極深入一線，深入現(xiàn)場(chǎng)，解決問(wèn)題，做到腦勤、腿勤、口勤，盡量用最短的時(shí)間把自己掌握的新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn)，傳授給職工。

　　在忙碌的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作的同時(shí)，我還嚴(yán)格的要求自己，不斷的學(xué)習(xí)并總結(jié)在工程中的各種新技術(shù)、新方法的應(yīng)用和理論研究，以論文的形式發(fā)表出來(lái)，供大家參考和交流。先后在國(guó)家級(jí)中文核心期刊《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)》（20xx年10月總第503期）的第83頁(yè)發(fā)表了論文《超淺埋暗挖隧道施工技術(shù)研究》和中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)比數(shù)據(jù)來(lái)源期刊《鐵道勘察》（20xx年1月總第116期）的第51頁(yè)發(fā)表了論文《豎直導(dǎo)線定向測(cè)量理論及工程應(yīng)用》。目前另有一篇《袖閥管注漿工藝在深圳地鐵地基基礎(chǔ)加固中的應(yīng)用》已經(jīng)在20xx年12月期刊上發(fā)表。在20xx年一年中，在理論知識(shí)攝取和實(shí)踐中，根據(jù)實(shí)際工程事例，撰寫(xiě)了兩篇具有專業(yè)水準(zhǔn)的學(xué)術(shù)論文，一篇《城市地下鐵道連拱隧道群施工技術(shù)研究》在全國(guó)中文核心期刊和數(shù)據(jù)庫(kù)錄入期刊《現(xiàn)代隧道技術(shù)》（20xx年第3期）上發(fā)表，并且，該篇文章得到了中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕先生的較好點(diǎn)評(píng)。一篇《用于隧道塌方處理的靜態(tài)爆破施工技術(shù)及單價(jià)分析研究》在“中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)第十二屆年會(huì)暨隧道及地下工程分會(huì)第十四屆年會(huì)”上作為隧道施工方面唯一論文公開(kāi)發(fā)表并刊登在《論文集》上。

　　總之，經(jīng)過(guò)了這五年來(lái)的工作磨練，使我逐漸成熟，技術(shù)業(yè)務(wù)能力的提高，經(jīng)驗(yàn)的積累為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。但是，目前能學(xué)習(xí)和積累的畢竟很少的一部分，我需要在實(shí)踐工作中再磨練，再學(xué)習(xí)，以便快速成長(zhǎng)。

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