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機械專業(yè)的實習(xí)報告

時間:2023-03-08 12:07:12 實習(xí)報告 我要投稿

機械專業(yè)的實習(xí)報告通用15篇

  在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,接觸并使用報告的人越來越多,通常情況下,報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?下面是小編整理的機械專業(yè)的實習(xí)報告,僅供參考,大家一起來看看吧。

機械專業(yè)的實習(xí)報告通用15篇

機械專業(yè)的實習(xí)報告1

  一、設(shè)備的總體介紹

  我們這次所實習(xí)的單位是同煤集團永煤創(chuàng)新公司、它規(guī)模比較大,重點生產(chǎn)帶式輸送機,大采高支架,刮板機以及其它煤機上的配件。

  針對于公司的情況,我重點熟悉了帶式輸送機的結(jié)構(gòu),傳動系統(tǒng)的加工過程,了解了帶式輸送機的維護與應(yīng)用熟悉了刮板輸送機的結(jié)構(gòu)與功能,對我的畢業(yè)設(shè)計起了很大的幫助作用。

  二、帶式輸送機為固定式膠帶輸送機的一般結(jié)構(gòu)。

  它主要由輸送帶、驅(qū)動輪、張緊輪、支承裝置(上、下托輥)、驅(qū)動裝置、張緊裝置、進料裝置、卸料裝置和機架等部分組成。

  驅(qū)動輪、張緊輪及上、下托輥通過軸固定安裝于機架,輸送帶環(huán)繞于驅(qū)動輪和張緊輪,形成封閉環(huán)形的運轉(zhuǎn)構(gòu)件,為了防止輸送帶下垂,每隔一定距離安裝了可轉(zhuǎn)動的上、下托輥,支承輸送帶,驅(qū)動裝置安裝于驅(qū)動輪端(頭部),通過驅(qū)動輪的磨擦傳動實現(xiàn)輸送帶的驅(qū)動,安裝于張緊輪端(尾部)的張緊裝置可完成輸送帶的張緊。

  輸送帶是承載、傳遞動力和輸送物料的重要構(gòu)件。

  糧油、飼料加工廠中常用普通型和輕型橡膠輸送帶,它由數(shù)層帶膠的帆布帶經(jīng)硫化膠結(jié)后的芯層和上下表面橡膠覆蓋層組成。

  支承裝置的作用是支承輸送帶和物料,防止輸送帶下垂。

  它主要由支架和托輥兩部分組成,托輥可隨輸送帶的前進而轉(zhuǎn)動。

  常用的支承裝置有單節(jié)平直型和多節(jié)槽型,前者用于輸送包裝物料和輸送機的無載分支(下托輥),后者用于輸送散體物料。

  驅(qū)動輪、張緊輪。

  主要包括軸、軸承和滾筒等部分。

  它們的作用是支承、驅(qū)動和張緊輸送帶。

  其中驅(qū)動裝置由電動機、聯(lián)軸器、減速傳動機構(gòu)和驅(qū)動輪等部分構(gòu)成,它的作用是進行動力傳遞,實現(xiàn)輸送帶的連續(xù)運轉(zhuǎn)。

  張緊裝置是用于實現(xiàn)輸送帶的張緊,保證輸送帶有足夠的張力的構(gòu)件。

  它安裝于輸送機尾部的張緊輪上,工程實際中常用的有滑塊式螺桿張緊裝置和小車式張緊裝置,前者一般用于移動式膠帶輸送機,后者用于張力較大的固定式膠帶輸送機。

  進卸料裝置。

  輸送包裝物料時,進卸料用傾斜淌板,中間卸料用擋板;輸送散裝物料時,進卸料用進料斗和卸料斗,中間卸料用卸料小車。

  了解了膠帶輸送的一般結(jié)構(gòu)后,下面來分析其工作過程。

  物料通過進料裝置進入輸送帶,由于輸送帶的連續(xù)運轉(zhuǎn),將物料輸送到卸料點,然后利用卸料裝置將物料卸下,卸完料后的空帶經(jīng)下部空載段回帶。

  概括起來就是:利用環(huán)繞并張緊于驅(qū)動輪、張緊輪的封閉環(huán)形輸送帶作為承載、牽引和輸送物料的構(gòu)件,通過輸送帶的連續(xù)運轉(zhuǎn)實現(xiàn)物料的輸送。

  帶式輸送機張緊絞車的操作張緊絞車的作用是對作業(yè)中的輸送帶進行張緊。

  作業(yè)過程當輸送帶松時,應(yīng)該用張緊絞車來張緊輸送帶。

  具體方法是:應(yīng)使離合器與滾筒銷軸嚙合,使?jié)L筒與傳動軸連接。

  以形成電機-聯(lián)輪器-蝸桿-蝸輪-中間軸-小齒輪-大齒輪-傳動軸-離合器(齒輪式離合器處于嚙合狀態(tài))-筒這樣的傳動系統(tǒng)。

  采用了蝸輪蝸桿傳動,具有自鎖功能,所以在電動機不向機構(gòu)傳遞力矩時,也不會出現(xiàn)松繩現(xiàn)象。

  當因作業(yè)需要使輸送帶松開時,先不要松開離合器,應(yīng)使電動機反轉(zhuǎn),放松鋼絲繩。

  然后停止電動機,打開離合器,慢慢放松輸送帶。

  目的是防止由于松繩過多而使張緊游動小車運行不穩(wěn)或鋼絲繩在滑輪上脫槽等現(xiàn)象。

  三、帶式輸送機的維護

  為保證帶式輸送機的正常運行,要做到預(yù)防為主,對其進行定期維護和保養(yǎng)是非常重要的。

  1清掃器的檢查維護兩傳動滾筒直徑的差異,將會使輸送帶在其中一滾筒上打滑,這不僅會導(dǎo)致輸送帶和滾筒的提前磨損,而且也對兩傳動軸的功率分配有很大的影響。

  內(nèi)滾筒上粘有煤粉,能引起輸送帶跑偏和磨損。

  清掃器不能對滾筒的表面過度壓緊,這樣會增加帶式輸送機的運轉(zhuǎn)阻力,但也不能離開滾筒的距離太大而不起作用。

  對清掃器檢查的要點是:檢查接觸情況;零部件的磨損情況和完整性;清掃器是否起作用和煤粉的堆積情況等。

  2輸送帶張赭隋況的檢查維護滾筒打滑常常是輸送機張緊力不足的表現(xiàn)(但也不排除其他原因),這可通過調(diào)整帶式輸送機和張緊力來消除打滑現(xiàn)象;張緊力過大,則會引起輸送帶的振動;另外也對各承力部件額外增加了壓力,使其降低使用壽命。

  3減速器、液力耦合器、電動機及所有滾筒的軸承溫度的檢查維護潤滑不良、超負荷運行或零部件磨損是引起軸承溫度過高的主要原因,通過檢查軸承溫度可以提前發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,避免事故的發(fā)生。

  4輸送帶接頭的檢查對輸送帶接頭必須每天進行檢查。

  因為斷帶事故往往都發(fā)生在輸送帶的接頭處。

  5緊固件的檢查對輸送機緊固件要做到定期檢查,要做到全面、細心。

  四常見故障的原因及處理

  1電動機發(fā)熱的可能原因及處理①當超載運行,運行阻力過大造成電機發(fā)熱時,應(yīng)找出超載運行原因并進行處理。

 、跐櫥涣荚斐呻姍C發(fā)熱時,應(yīng)給各傳動系統(tǒng)及時補油。

 、塾捎谏岵缓,要清除影響散熱的因素。

 、茈姍C頻繁起動造成電機發(fā)熱時,應(yīng)盡量避免電機的頻繁起動。

  2減速器過熱原因及處理①減速器內(nèi)的油量過多或過少,應(yīng)按規(guī)定油量注油。

 、跐櫥褪褂脮r間過長,油質(zhì)變壞造成減速器過熱時,必須定期更換不合格的潤滑油脂。

 、蹪櫥瑮l件惡化,或軸承損壞造成減速器過熱時,要改善潤滑條件,更換損壞了的軸承。

 、芾鋮s裝囂未起作用引起的減速器過熱時,要檢修傳動部裝置,加強設(shè)備冷卻。

  3輸送帶跑偏的可能原因及處理①安裝有問題。

  滾筒和機架調(diào)整不平直的處理方法為調(diào)整機架及滾筒,使之保持平直;托輥軸線與輸送帶中心線不垂直時,可利用托輥進行調(diào)整輸送帶的跑偏。

 、谳斔蛶з|(zhì)量。

  輸送帶接頭與輸送帶中心線不垂直,處理方法是重新做輸送帶接頭;輸送帶本身的兩邊不直,應(yīng)采取更換輸送帶進行處理。

 、塾捎谘b載點偏移引起的輸送帶跑偏時,要調(diào)整裝載點,使之保持在輸送帶的中心線上。

  4帶速緩慢的可能原因及處理①輸送帶打滑引起的,可采取增加張緊力來處理。

 、谝毫︸詈掀饕毫可僖鸬膸倬徛瑧(yīng)及時向液力耦合器內(nèi)補充合格的傳動液。

  五、實習(xí)體會:

  首先,我要感謝單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給予了我們這次珍貴的實習(xí)機會,讓我們可以將我們所學(xué)

  的所有知識用于實際的工作之中,并且令我們在實習(xí)的過程中體味到了書本和現(xiàn)實工作的'差距的差距,更讓我們學(xué)到了好多書本中所接觸不到的東西,對我今后的工作具有很大的指導(dǎo)意義。

  在這次實習(xí)中,我也看到了自己的不足,知識的欠缺讓我的好多想法都成為了"理想方程式",尤其是在分析系統(tǒng)的時候,更是有一種手足無措的感覺。

  在這個時候,我們的那種初生牛犢不怕虎的"沖勁"就變得蕩然無存,取而代之的是畏首畏尾,抑或不知所措。

  這也讓我們看到了實踐的重要性。

  最后,我要衷心的感謝我的母校--太原理工大學(xué),是您給了我這次實習(xí)的機會,是您讓我明白了自己的價值。

  同樣,我也要感謝我的老師、現(xiàn)場工程技術(shù)人員的悉心指導(dǎo),正是有了您們的支持才讓我們在實踐中勇于知難而上,也是您們的教育讓我們在看問題的時候能夠科學(xué)合理的進行分析繼而找出真正的癥結(jié)所在。

機械專業(yè)的實習(xí)報告2

  經(jīng)過近三年的學(xué)習(xí),我們迎來了大學(xué)專業(yè)課程學(xué)習(xí)中的一個重要實踐環(huán)節(jié)———生產(chǎn)實習(xí)。老師給我們班上的全體同學(xué)做了實習(xí)動員,老師給我們布置了實習(xí)中要用心學(xué)習(xí)和了解的各項內(nèi)容,出發(fā)前的準備工作,還有一些注意事項。我們要認真刻苦,多觀察多思考,完成老師布置的生產(chǎn)實習(xí)任務(wù),我個人也把這次實習(xí)看作是對我大學(xué)三年來所學(xué)知識的一個檢驗,我想實習(xí)現(xiàn)場的一些設(shè)備和加工方法也許會用到我們從前學(xué)到的一些基本理論,我會認真地去理解和思考,按老師提供的一些知識點和要求內(nèi)容去發(fā)現(xiàn)問題和尋找答案,認真學(xué)習(xí)工人師傅的愛崗敬業(yè)精神。通過這次生產(chǎn)實習(xí),使我有機會接觸和了解機械制造行業(yè)的一些實際知識,通過實習(xí),也使我對機械裝備和制造過程有了充分的了解和認識。

  一、實習(xí)目的

  本次實習(xí)是面向生產(chǎn)實際,通過走向社會和生產(chǎn)第一線,了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;

  了解各類機機械加工設(shè)備的特點和使用,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

  二、實習(xí)時間

  20xx年x月x月至20xx年x月x月

  三、實習(xí)單位、部門及其簡介

  實習(xí)單位是xx,該公司為機械制造行業(yè)國家“一五”重點投資規(guī)劃的特大型國有骨干企業(yè),實習(xí)條件及管理工作規(guī)范,教學(xué)質(zhì)量有保障。除了常見的`機械加工設(shè)備,還擁有加工中心、數(shù)控機床、大型立式車床、機械手等先進的制造技術(shù)及其裝備,該公司引進國外先進技術(shù)的奔馳重型卡車裝配線處于國內(nèi)一流水平。

  四、實習(xí)內(nèi)容

  x月x日,周一,校內(nèi)實習(xí)動員。老師給概括的講了實習(xí)內(nèi)容、實習(xí)要求以及實習(xí)中的安全問題。

  x月x日,周二,實習(xí)準備。準備帽子,記錄本,食宿用品等。

  x月x日—x月x日,出發(fā)至到達實習(xí)地點。x月x日,周五,x日,周一,在車間實習(xí)。

  周五上午,進行安全教育和保密教育。在安全上,強調(diào)帶帽子進廠;

  進廠后走安全通道;

  注意工作的吊車和行進中的電車;

  不在廠區(qū)內(nèi)抽煙;

  不亂摸亂碰機械設(shè)備;

  在保密上,強調(diào)不允許攜帶存儲介質(zhì);

  不允許復(fù)制東西;

  不允許拍照;

  不該問的不問。如產(chǎn)品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。

  周五下午,開始進入1車間實習(xí)。進廠前師傅強調(diào):進廠后不動工人調(diào)整好的手柄。

  這兩天的實習(xí),讓我對各式的機床有了進一步的了解。如t68(臥式鏜床)、c53k(立式車床、床頭可旋)、tk5680b(坐標鏜床、二次改進)、z525(立式鉆床)。

  這兩天的實習(xí)著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件(零件名)的加工工藝。

  (零件名)采用q235鋼材,其工藝流程為:

  切割→車端面、內(nèi)孔?script>s("content_relate");

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