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公司監(jiān)理工作總結

時間:2024-01-12 08:25:04 公司工作總結 我要投稿

公司監(jiān)理工作總結范文

  總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律,為此我們要做好回顧,寫好總結。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?以下是小編整理的公司監(jiān)理工作總結范文,歡迎閱讀與收藏。

公司監(jiān)理工作總結范文

公司監(jiān)理工作總結范文1

  20xx年即將結束,回首20xx年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關的艱辛,也有遇到困難時的惆悵,時間過得飛快,不知不覺中,充滿希望的20xx年就要到來,現(xiàn)就本年度重要工作情況總結如下:

  一、個人年度主要工作內容

  在這一年的時間里,我主要參與了煙臺港保稅港區(qū)一期封關工程,煙臺市地下管線普查工作,煙臺港三突堤堆場修復工程,綜合樓位移觀測,以及公司多個項目的測量工作。

  二、崗位職責履行情況

  在這一年的工作中,我仍然抱著邊工作邊學習的態(tài)度進行各項工作,總結每項工作的流程和要點,找出不明白的問題,及時查閱規(guī)范并向領導同事請教,一點一滴的積累工作經驗。工程質量方面,根據監(jiān)理規(guī)范、工程圖紙和《監(jiān)理細則》嚴格監(jiān)督。參與保稅港區(qū)封關工程時,我大部分時間都在工地現(xiàn)場,工程看似簡單,但是工地范圍很大,多點同時施工,必須抓住監(jiān)理重點才能在即減少工作量的同時又能提高工作效率和效果。如果發(fā)現(xiàn)自己解決不了的問題及時向項目負責人匯報并查閱相關規(guī)范,在解決問題的同時,也填補了自己在該方面的知識空缺,下次再遇到類似情況就可以獨立解決了。對需要旁站的部位進行全程旁站并做好旁站記錄,對要驗收的隱蔽工程嚴格按照驗收規(guī)范進行驗收,如果驗收不合格,則嚴禁進行施工下道工序。對進場材料、設備等的原始憑證檢測報告質量證明文件進行檢查和確認,對鋼筋、聯(lián)鎖塊等進行見證取樣和平行檢測。對于有交叉作業(yè)的工程,現(xiàn)場協(xié)調各施工單位的施工順序,力求達到。每個月末將現(xiàn)場的施工情況與施工計劃進行核對,如果進度落后及時要求施工單位在保證質量的前提下采取措施加快施工。

  工程資料方面:

  每天根據工地現(xiàn)場情況寫好監(jiān)理日記,并將當天的旁站記錄等資料整理歸檔,督促施工單位上報相應的工程資料。定期將見證取樣、平行檢測等資料整理歸檔,并且將各項的臺賬做好,力求在工程結束時資料也備齊歸檔。

  三、工作體會感受及不足

  通過今年的監(jiān)理工作,我覺得作為一名監(jiān)理人員只有做到品行端正、嚴于律己、融入團隊、尊重他人、工作認真負責才會贏得別人的尊重。在工地我接觸到了很多新事物,在老同事的細心指導、幫助下我學到了很多新的理論知識和實踐經驗,拓寬了我的知識面。

  這一年的`工作我收獲很大,但是也存在很多的不足,工作經驗不足,面對強度較大工作的時候不夠細致,不夠耐心,這些不足也導致自己的工作存在很多的瑕疵。在以后的工作中我會勤學習,不斷總結經驗,吸取教訓,改正自己的不足,爭取做到揚長避短。

  四、明年個人職業(yè)發(fā)展意見及對公司的意見

  從事監(jiān)理工作,懂得再多也嫌少,絕不能滿足于現(xiàn)在,因此我明年我依然要多問、多學、多做,按照工作需要逐步深入的學習好各項專業(yè)知識。工作生活上遵守公司的各項管理制度,加強團隊意識培養(yǎng),進一步融入我們這個集體,并且利用業(yè)余時間多學習一些規(guī)范多看一些相關論文,提高自己的業(yè)務水平。也希望公司多組織一些對我們新員工的培訓,使我們能更好的適應這份工作,這樣我們就可以多為公司做一些事情。

公司監(jiān)理工作總結范文2

  一、工程概述:

  (一)、工程概況:

  沈大高速公路蓋州連接線擴建工程,路線起點K0+000位于蓋州清河廣場西口,途經張漠洛、門漠洛、李漠洛等村,終點K6+000止于沈大團山子互通匝道出口,路線全長6公里;在張漠洛路線與長大鐵路相交,設30孔立交橋一座(橋長為507米,中心樁號為K2+318.36,跨徑為16x3+25x+16x4,結構為樁基、圓柱式墩臺,16米跨徑引橋采用先張法預應力空心梁、25米主橋采用后張法預應力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門20xx年施工,第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工),立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護,邊溝采用槳砌片石邊溝。

  設計標準:

  1、公路等級:二級公路,平原微丘;

  2、設計時速:80公里/小時;

  3、橋涵設計荷載及路面標準軸載:設計荷載為汽車-20級,掛車-100;標準軸載為BZZ-100;

  4、橫斷面標準:張漠洛立交橋東路基寬22米,路面寬20.5米,張漠洛立交橋西路基寬16.5米(過橋50米設50米22米寬到16.5米寬的過度段),路面寬15米;路基兩側設置1.0米林臺,涵洞與路基同寬;路面結構為,3厘米細粒式瀝青混凝土,4厘米中粒式瀝青混凝土,24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫,27厘米天然砂礫墊層。

  5、路面設計彎沉:瀝青混凝土上面層、瀝青混凝土下面層、水泥穩(wěn)定砂礫的設計彎沉分別為67(1/100毫米)、81.8(1/100毫米)、212.5(1/100毫米);

  (二)、主要工程數量(設計):

  1、土石方:全線路基共挖土方13225立方米,填土方39397立方米,填砂礫20468立方米,橫向利用方8365立方米,縱向利用方4860立方米;

  2、路面:細粒式SBS改性瀝青混凝土93964平方米,中粒式瀝青碎石為93964平方米,5%水泥穩(wěn)定砂礫97887平方米,天然級配砂礫102773平方米,透層瀝青93964平方米,路緣石290立方米;

  3、橋涵工程:圓管涵共計69.5延米/4道,暗蓋板涵38.5延米/2道,明蓋板涵31延米/2道,小橋1-5米1座,張漠洛立交橋一座(30孔507米,其中第15孔、第16孔由鐵路部門施工,業(yè)主不是蓋州交通局,監(jiān)理不是我們沈陽鑫通公司);

  4、加筋土擋墻:496延米;

  5、重力式擋墻:780延米;

  6、槳砌片石邊溝:12228.1立方米。

  (三)、合同、造價與工期等:

  該工程業(yè)主為蓋州交通局;設計由遼寧交通勘測設計公司和沈陽鐵路局大橋大修設計所共同設計;監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司,本工程監(jiān)理組織機構設置如下:設立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個,20xx年監(jiān)理駐地主任為丁信忠,監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥,20xx年,監(jiān)理主任變更為梁濤,監(jiān)理員為孫富祥;承包商有三家,分別是一標(K0+000~K1+650、K2+800~K6+000)由營口市公路工程總公司第四分公司承建,合同價850萬元,二標(K2+318.36張漠洛立交橋引橋項目)由中國三冶機械化道橋公司承建,合同價1596萬元,三標(立交橋引線工程K1+650~K2+072.86、K2+579.86~K2+800)由中國三冶機械化道橋公司承建,合同價559萬元。第14孔25米主橋經業(yè)主決定由三標施工。計劃工期為20xx年8月28日至20xx年7月31日,實際工期為20xx年8月28日至20xx年8月15日(因設計變更等原因致使工期順延)。該項目合同要求質量標準為精品工程(單位工程評分97分以上)。

  二、設計變更情況:

  (一)、張漠洛立交橋:

  1、對原《施工圖設計》說明第八項施工注意事項第3條(2)款關于鉆孔灌注樁樁基底回淤量的.設計規(guī)定:回淤量小于5厘米,更正為小于等于30厘米(沈陽鐵路局大修設計所發(fā)《沈大蓋州連接線擴建工程鉆孔灌注樁基底回淤量的說明》);

  2、基礎施工同意使用搭接焊(遼寧公路勘測設計公司20x.9.23發(fā)文);

  3、伸縮縫按4、9、13、16、21、25墩設置,固定錨栓位置為1、6、11、19、23、30墩臺處,取消0#臺系梁,引橋支座采用方行普通支座(沈陽鐵路局大修設計所20x.3.7發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線擴建工程立交橋及引橋部分補充說明》);

  (二)、立交橋引線及其它路基、路面工程:

  1、C30砼路緣石變更為花崗巖路緣石,規(guī)格不變(業(yè)主要求);

  2、西引線重力式擋土墻變更增設波型鋼護欄;東西引線加筋土擋墻取消路緣石、防撞墻,變更為波型鋼護欄;加大加筋土擋墻冒石尺寸,由75厘米變更為85厘米(遼寧公路勘測設計公司發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線改擴建工程完善設計說明》);

  3、排水設計按業(yè)主要求根據現(xiàn)場實際情況考慮當地群眾的具體要求進行施工。

  三、監(jiān)理工作情況:

  在業(yè)主及營口交通局交通工程質量監(jiān)督站的大力支持和配合下,該項目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關要求,真正作到了為業(yè)主負責、為承包商負責、為國家和人民負責的目的,豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。

  在整個監(jiān)理過程中,加強和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設工作、嚴格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進度和質量、確保監(jiān)理合同的認真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標。

公司監(jiān)理工作總結范文3

  20xx年開展監(jiān)理工作以來,根據前期及以往安全工作經驗教訓,監(jiān)理部按照與交建公司簽訂的“安全生產責任書”的既定目標,本著對參建各方負責的態(tài)度,不遺余力的履行合同、兌現(xiàn)承諾,嚴格依據國家安全生產法律、法規(guī)及工程建設強制性條文、積極開展各項安全監(jiān)理工作。同時,緊密結合交建司安全工作、活動的指示和要求,協(xié)助交建司安全部督促承包人進一步完善和健全安全生產保證體系、落實安全生產責任制,審查承包人制定的專項安全施工方案和安全防護措施,定期組織安全生產檢查和專項安全檢查活動,做好業(yè)主、承包人及地方監(jiān)管部門間的安全生產協(xié)調工作,持續(xù)實現(xiàn)職業(yè)健康安全監(jiān)督管理目標。目前,已圓滿完成20xx年安全監(jiān)理工作任務,現(xiàn)將本年度進場以來的安全監(jiān)理工作總結報告如下:

  一、監(jiān)理部安全保證體系建設情況

  1、完善組織機構,落實安全生產責任

  20xx年進場至今,監(jiān)理部第一責任人和專職安全工程師,其他安全生產組織機構和安全監(jiān)督管理體系成員全部齊全到位。監(jiān)督管理體系全面落實安全監(jiān)督管理責任,明確各分部項目監(jiān)理工程師“管生產的同時必管安全”,負責組織或參與各類安全檢查活動、審查施工組織設計和施工方案中的安全措施。監(jiān)理部加大了安全巡視檢查頻率,確保了安全巡查和日常安全監(jiān)理工作的有效連接,進一步促進了監(jiān)理部各項安全工作的開展,加強了監(jiān)理部內部安全管理及對承包人安全生產的監(jiān)管能力。

  2、加強內部學習教育,進一步提高安全監(jiān)理標準

  監(jiān)理部利用業(yè)余時間,開展了多次的專題安全學習和教育,通過放映幻燈片、講解實案例、組織應急逃生演練等多種形式,形象生動宣傳安全生產工作的重要性和緊迫性,并通過專題例會或監(jiān)理周例會傳達國家安全生產動態(tài)以及上級部門安全指示和要求,安全生產法律法規(guī)在監(jiān)理工作中應用,極大提高了全體監(jiān)理人員的安全意識和安全監(jiān)管能力。

  3、各級人員團結協(xié)作,共同營造安全生產氛圍

  監(jiān)理部明確要求:全體監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場開展監(jiān)理活動的同時,必須遵守施工單位現(xiàn)場安全管理規(guī)定,接受建設施工方安全監(jiān)督和檢查,嚴于律己。要積極履行各自崗位的安全職責,嚴格控制承包人安全生產行為,發(fā)現(xiàn)問題及時處理和協(xié)調,對于較大隱患,通報施工單位負責人的同時向專職安全監(jiān)理工程師匯報,共同應對和整改。危險性較大施工作業(yè)項目沒有通過監(jiān)理部安全檢查驗收合格的,不允許開工,嚴格規(guī)范施工程序,加大對承包人的安全監(jiān)管力度,有效消除了各類安全隱患,營造出良好的安全生產氛圍。

  二、安全監(jiān)理工作開展情況

  1、結合實際制定工作計劃,逐步改進實施

  20xx年是北環(huán)線各項工程施工的高峰期,橋梁工程施工防洪度汛、場內公路工程施工、臨時用電、高邊坡防護、腳手架搭設、鋼模臺車安裝運行、橋梁灌注樁施工、架橋機拼裝吊運等特種設備使用,跨專業(yè)、戰(zhàn)線長、施工作業(yè)點分散,安全生產任務十分艱巨,針對上述特點,按工程施工順序劃分階段,有計劃、有針對性地開展安全檢查活動,并在工作中結合實際施工進度安排,適時調整管理重點,逐步實施完善,為全年安全監(jiān)理工作尊定了堅實的基礎。

  2、密切配合業(yè)主安全管理,履行安全監(jiān)理職責

  按照《監(jiān)理合同》及《安全生產責任書》管理目標,監(jiān)理部始終堅持“守法、誠信、公正、科學”的工作理念,密切配合業(yè)主安全管理,履行安全監(jiān)理職責。及時準確地傳達上級主管部門有關安全生產的`指示和要求,積極督促承包人落實和執(zhí)行,協(xié)助業(yè)主開展季度安全大檢查、專項安全檢查、季度例會、安全生產目標考核、強化措施考核等各項管理工作。全年有效處理業(yè)主下發(fā)的安全類管理文件17份,安全類工作聯(lián)系單6份,并做到及時傳達督促落實。

  3、繼續(xù)加強對承包人安全生產保障體系的審查

  按照合同文件約定,監(jiān)理部在對承包人20xx年安全生產保證體系審查的基礎上,繼續(xù)加強對安全生產組織機構、程序、過程和資源的審查力度,包括組織機構調整申報、安全生產指導性文件的適時增補和修改、三類人員及特種作業(yè)人員資質審核、特種設備進場檢驗檢測、危險源識別評價、風險分析和控制的更新、專項安全技術措施的編制和審批、職工安全教育培訓技術交底的落實、安全檢查隱患整改復查記錄、事故應急預案演練和總價等,有力保證了安全生產保障體系的正常運轉。

  4、適時開展危險源辨別,督促落實預防控制措施

  承包人投入的機械、設備、人員以及施工點面隨著工程進展不斷發(fā)生改變,安全隱患隨之增加。為此,交建司安全部及監(jiān)理部及時督促承包人適時開展危險源辨別活動預見安全風險,及時下發(fā)《監(jiān)理工作指令》及《安全生產監(jiān)督通知書》要求承包人提前預防事故的控制措施。另外,協(xié)同交建司通過日常巡查、專項檢查等方式查處承包人在安全管理和施工現(xiàn)場安全上存在的較大安全隱患和管理

  漏洞,下發(fā)《安全隱患整改指令》責令承包人限期整改,對于不能按照要求期限徹底整改的,除繼續(xù)要求整改外,按照巴中市交通建設有限公司《公路工程建設管理辦法》有關條款給予經濟處罰或通報批評,直至停工整頓。

  今年進場以來,監(jiān)理部共下發(fā)安全類《監(jiān)理工作指令》4份,《安全隱患整改指令》1份,安全檢查通報1份,跟蹤落實整改、復查閉合隱患16項次。

  5、重點和危險性較大施工作業(yè)項目的安全控制

  根據巴中市交通建設有限公司《公路工程建設管理辦法》有關條款,本年度承包人存在的重點和危險性較大施工作業(yè)項目包括:冬季施工防火防滑防墜落、雨季施工防坍塌觸電防雷擊、防洪度汛、現(xiàn)澆箱梁腳手架、橋梁樁施工高處交叉作業(yè)、拼裝架橋機吊運等特種設備使用、高邊坡下的基坑支擋結構、現(xiàn)場臨時用電等。監(jiān)理部適時要求承包人對重點和危險性較大施工作業(yè)項目提前做好危險源辨別和分析,編制《專項安全施工方案》和《預防事故安全措施》,并實行專項安全檢查驗收制度,現(xiàn)場做出檢查驗收和記錄,未能通過安全檢查驗收的施工作業(yè)項目,或專項驗收檢查查出的安全隱患和問題未能徹底整改前,現(xiàn)場監(jiān)理不予該項目開工或進行下道工序施工。

  6、定期組織參與安全文明施工大檢查及安全例會

  今年進場至今,由監(jiān)理部組織定期安全大檢查3次,例會2次。每次安全大檢查均結合當月施工生產特點,分別對施工單位安全生產保證體系運轉情況、施工現(xiàn)場安全文明施工實施檢查外,對“冬末春初高邊坡穩(wěn)定”、“強制標準宣貫”、“防洪度汛準備”、“雨季施工安全措施”、“兩節(jié)期間安全生產穩(wěn)定”、“冬季施工安全措施”等安全生產和文明施工也做出重點檢查。查后于現(xiàn)場工區(qū)及時召開總結會,對施工單位存在體系資料不完整、體系運行不正常、安全生產隱患、文明施工不規(guī)范等問題及時下發(fā)檢查通報,要求限期整改,并跟蹤落實執(zhí)行,檢查、復查結果均留有記錄和影響資料,以備歸檔和查驗。

  7、督促、檢查、落實防洪度汛及季節(jié)施工安全措施

  監(jiān)理部對承包人制定的防洪度汛預案和季節(jié)施工安全措施適時進行了專項檢查。汛期,專項檢查承包人的擋土墻施工、橋梁下部鋼筋安裝,各類防洪物資準備,汛期值班人員和制度的落實,生活、辦公場地及施工現(xiàn)場排水系統(tǒng)疏通情況,并加強了對高邊坡以及簡易工棚等重點環(huán)節(jié)重點部位的檢查;春冬季節(jié),督促落實預防人身傷害、防火爆炸、防中毒和防交通事故的“六防”工作,雨季,督促落實防洪災、防內澇、防觸電、防坍塌、防雷擊、防中毒的安全工作,并加強了對深基坑開挖、特種設備、高處作業(yè)、交通運輸、臨時用電及臨建設施等重點部位和重要環(huán)節(jié)的監(jiān)控,強化做好施工人員的季節(jié)施工安全技術措施交底,確保汛期和季節(jié)施工安全。

  三、本年度存在的問題及整改措施

  本年度存在的問題:

  1、我監(jiān)理部安全內業(yè)資料仍存在一些問題,主要表現(xiàn)為歸檔不及時、臺賬更新不及時、未嚴格執(zhí)行內業(yè)資料收集、整編、歸檔(整改措施:加強對檔案人員的培訓,時常組織不定期檢查);

  2、安全監(jiān)理工程師任務重,工作有疏漏,相關安全監(jiān)理人員專業(yè)素質偏低,安全監(jiān)管能力存在不足,(整改措施:加強安全監(jiān)理人員的培訓工作)。

  四、20xx年安全生產局勢及安全監(jiān)理重點

  20xx年,監(jiān)理部將在各級主管部門的正確領導下、不斷探索和開拓安全監(jiān)理的新思路,以科學、公正、守法、誠信為準則,進一步督促施工單位充分吸取20xx年度安全生產的經驗和教訓,徹底消除安全管理漏洞和遺留的安全事故隱患。嚴格審查承包人協(xié)作隊伍及其主要負責人。安全人員的安全生產職責,充分調動各級涉及安全人員工作的積極性,切實兌現(xiàn)安全獎懲。加大宣傳教育力度,做到人人須知安全管理制度和安全生產常識,充分掌握安全生產技能,真正做到“安全責任,重在落實”。全面推行安全生產標準化管理,堅持安全管理和安全技術兩手抓、兩手硬,保障安全費用和安全資源的有效投入,全面提高安全生產管理水平。

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