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生產(chǎn)企業(yè)總經(jīng)理年度工作總結(jié)

時(shí)間:2025-08-05 07:41:58 生產(chǎn)工作總結(jié) 我要投稿
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生產(chǎn)企業(yè)總經(jīng)理年度工作總結(jié)范文

  總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,不妨坐下來(lái)好好寫寫總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編收集整理的生產(chǎn)企業(yè)總經(jīng)理年度工作總結(jié)范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

生產(chǎn)企業(yè)總經(jīng)理年度工作總結(jié)范文

生產(chǎn)企業(yè)總經(jīng)理年度工作總結(jié)范文1

  一、工作概述:

  根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對(duì)勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算;對(duì)車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺(tái)賬,并與相關(guān)部門核對(duì);按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。

  二、本月工作內(nèi)容:

  1、合同變更的審計(jì):訂單的變更管理制度和控制流程:訂單變更的落實(shí)與控制措施;訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)處理及保管制度

  2、盤點(diǎn)制度專項(xiàng)審計(jì):在車間現(xiàn)場(chǎng)看到絕大多數(shù)的車間對(duì)生產(chǎn)盤點(diǎn)不積極《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入。

  3、完成20xx年和20xx年上半年電器高壓?jiǎn)卧獢?shù)的分析統(tǒng)計(jì)

  4、完成倉(cāng)庫(kù)低壓板材庫(kù)存狀況分析!

  5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計(jì)

  6、完成SMC各種報(bào)表和臺(tái)賬的建立和完善(樣本)

  三、本月存在的問(wèn)題:

  對(duì)生產(chǎn)訂單變更流程的審計(jì)生產(chǎn)計(jì)劃部沒(méi)有相應(yīng)的《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制措施》,拿不出相應(yīng)的.有力證據(jù)。所有的憑證沒(méi)有通過(guò)統(tǒng)計(jì)匯總:訂單變更的記錄沒(méi)有、訂單變更統(tǒng)計(jì)分析沒(méi)有。

  訂單的變更控制程序沒(méi)有,車間管理人員忽視訂單變更的影響,僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認(rèn)識(shí)不足,不知道如何去控制訂單變更所帶來(lái)的影響以及如何評(píng)價(jià)訂單的完成率。

  《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入,物資名稱不統(tǒng)一(上一次盤點(diǎn)的名稱跟下一次盤點(diǎn)的名稱不統(tǒng)一);物資使用狀態(tài)描述不清楚;物資規(guī)格不正確;盤點(diǎn)產(chǎn)品、范圍不明確,交叉點(diǎn)和管理盲區(qū)無(wú)人盤點(diǎn);漏盤、重盤等現(xiàn)象嚴(yán)重。

生產(chǎn)企業(yè)總經(jīng)理年度工作總結(jié)范文2

  時(shí)間飛快,轉(zhuǎn)眼20xx年過(guò)去了。回顧20xx這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,從無(wú)到有,從小樣到批產(chǎn),正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)#10084;#10084;的車間,面對(duì)全新的,從未接觸過(guò)的產(chǎn)品,我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開(kāi)全體汽車零部件工人的辛勤勞動(dòng),離不開(kāi)兄弟部門的協(xié)作,離不開(kāi)技術(shù)部門的大力配合,更離不開(kāi)公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個(gè)新產(chǎn)品,我們還面臨著很多問(wèn)題,需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個(gè)方面抓好20xx年的工作:

  1、抓好精益生產(chǎn),降低制造成本。

  作為個(gè)人而言,由于年紀(jì)比較輕,缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),而且是面對(duì)一個(gè)全新的產(chǎn)品,使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在,制造成本一直居高不下,給公司在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)了很大的難度。所以,20xx年,我們汽車零部件要在過(guò)去的生產(chǎn)中,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),積極和技術(shù)部門開(kāi)展合作交流,努力去開(kāi)啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時(shí)的工作中,自身要加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高生產(chǎn)管理的水平,做好精益生產(chǎn)。

  2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量,加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè)。

  產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,汽車零部件從一開(kāi)始就按照這個(gè)理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今,還沒(méi)有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是,我們看到由于職工質(zhì)量意識(shí),對(duì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質(zhì)量問(wèn)題始終存在。所以,在接下來(lái)的一年中,我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開(kāi)展一些定期和不定期的培訓(xùn),以提高新老職工的質(zhì)量意識(shí)。此外,汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問(wèn)題,給質(zhì)量控制帶來(lái)了很大的難度,20xx年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理,加強(qiáng)對(duì)過(guò)程的'監(jiān)控,積累經(jīng)驗(yàn),以應(yīng)對(duì)將來(lái)生產(chǎn)汽車件的需要。

  3、抓好安全生產(chǎn)

  我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們:安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,保證企業(yè)長(zhǎng)足的發(fā)展。我們汽車零部件在過(guò)去的20xx年里,在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中,也出現(xiàn)過(guò)一些安全事故,給企業(yè)和個(gè)人帶來(lái)了不必要的損失和麻煩,應(yīng)該來(lái)說(shuō),作為一個(gè)負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以,在接下來(lái)的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,要積極配合企管部、生設(shè)部,開(kāi)展針對(duì)性的安全教育活動(dòng),努力實(shí)現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無(wú)安全事故。

  在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心,腳踏實(shí)地,做好本職工作,努力為實(shí)現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo),做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

生產(chǎn)企業(yè)總經(jīng)理年度工作總結(jié)范文3

  一、產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從9月份入庫(kù)量為到12月份DEM產(chǎn)量達(dá)到,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說(shuō)明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。

  二、質(zhì)量方面

  1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份93.1%到12月份達(dá)到94.5%,提高了1.4%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。

  2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

  3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯(cuò)字。

  三、人員管理方面

  9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的'補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

  四、物耗方面

  1.主要原材料

  車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2.主要輔材料

  銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。

  五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面

  產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著ISO9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

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