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世界上最大的推土機(jī)

時間:2022-01-20 16:18:22 百科大全 我要投稿

世界上最大的推土機(jī)

  推土機(jī)是一種能夠進(jìn)行挖掘、運(yùn)輸和排棄巖土的土方工程機(jī)械,在露天礦有廣泛的用途。例如,用于建設(shè)排土場,平整汽車排土場,堆集分散的礦巖,平整工作平盤和建筑場地等。它不僅用于輔助工作,也可用于主要開采工作。下面是小編為大家收集的世界上最大的推土機(jī),希望對大家有所幫助。

  世界上最大的推土機(jī)

  推土機(jī)具有操作靈活、轉(zhuǎn)動方便、所需工作面小、行駛速度快等特點(diǎn)。其主要適用于一至三類土的淺挖短運(yùn),如場地清理或平整,開挖深度不大的基坑以及回填,推筑高度不大的路基等。而世界上最大的推土機(jī),不是小松的575,不是卡特彼勒的D11,而是ACCO 推土機(jī)。這是迄今全球最大的履帶式推土機(jī),意大利的ACCO公司為所承包的一個大型土石方工程而專門設(shè)計制造了這臺機(jī)器,1983年在意大利試機(jī)成功,可惜由于政治方面的原因而未進(jìn)入當(dāng)時的`施工現(xiàn)場,并且后來也一直沒有找到合適的運(yùn)用場合,一直閑置于意大利的倉庫中。該推土機(jī)采用了大量美國CAT的推土機(jī)技術(shù),其中包括CAT的變速箱、兩個高馬力V8引擎和CAT獨(dú)有的“高驅(qū)動”技術(shù)。

  Acco Umberto(ACCO)是意大利的一家工程承包商,1980年他們承攬了一個位于北非利比亞的大型土石方工程,由于施工和成本控制的需要,ACCO考慮采用超大型的工程機(jī)械,但因當(dāng)時在世界上沒能找到滿足需要并且足夠大的設(shè)備,于是ACCO決定自己造!

  同1300馬力的推土機(jī)與1700馬力的平地機(jī)開始設(shè)計,于1983年在意大利制成并試機(jī)成功,推土機(jī)和平地機(jī)各造了一臺,這兩個被命名為“ACCO”的創(chuàng)紀(jì)錄的大家伙均已摩拳擦掌準(zhǔn)備登上舞臺。

  迄今為止全球最大的推土機(jī). 配備卡特彼勒的兩臺V8柴油引擎,功率1300hp,機(jī)重183噸,鏟刀寬7米。

  就在這時,美國與利比亞關(guān)系急劇惡化,美國對利比亞實施了禁運(yùn),于是兩臺采用了大量CAT技術(shù)甚至發(fā)動機(jī)制成的“ACCO”巨機(jī)始終沒能進(jìn)入利比亞施工現(xiàn)場,而之后再沒遇到合適的展示舞臺。

  至今,兩臺僅有的“ACCO”巨機(jī)一直只能停放于意大利的倉庫中,英雄無用武之地,而隨著世界工程機(jī)械設(shè)計制造技術(shù)的日新月異,也許兩臺巨機(jī)永遠(yuǎn)都只能遺憾的作為巨大的展品存在了......

  推土機(jī)結(jié)構(gòu)與工作

  推土機(jī)是土方工程機(jī)械的一種主要機(jī)械,按行走方式分為履帶式和輪胎式兩種.因為輪胎式推土機(jī)較少。 推土機(jī)開挖的基本作業(yè)是: A.鏟土 B.運(yùn)土 C.卸土。

  功率大于120KW的履帶式推土機(jī)中,絕大多數(shù)采用液力-機(jī)械傳動。這類推土機(jī)來源于引進(jìn)日本小松制作所的D155型、D85型、D65型三種基本型推土機(jī)制造技術(shù)。國產(chǎn)化后,定型為TY320型、TY220型、TY160型基本型推土機(jī)。為了滿足用戶各種使用工作況的需求,我國推土機(jī)生產(chǎn)廠家在以上三個基本型推土機(jī)的基礎(chǔ)上,拓展了產(chǎn)品品種,形成了三種系列的推土機(jī)。TY220型推土機(jī)系列產(chǎn)品,包括TSY220型濕地推土機(jī)、TMY220型沙漠推土機(jī)、TYG220型高原推土機(jī)、TY220F型森林伐木型推土機(jī)、TSY220H型環(huán)衛(wèi)推土機(jī)和DG45型吊管機(jī)等。TY320型和TY160型系列推土機(jī)也在拓展類似的系列產(chǎn)品。TY160系列中還有TSY160L型超濕地推土機(jī)和TBY160型推扒機(jī)等。

  推土機(jī)產(chǎn)品種的開發(fā)拓展,既要滿足不同工況條件的工作適應(yīng)性,又必須與基本型保持最大限度的零部件通用性(或稱互換性),這就為廣大用戶使用維修帶來極大的方便。為方便用戶購買配件,生產(chǎn)廠都保留了日本小松公司的零部件編號,只有改型中自行設(shè)計的零部件,才冠以自己廠家的編號。

  履帶式推土機(jī)主要由發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)、工作裝置、電氣部分、駕駛室和機(jī)罩等組成。其中,機(jī)械及液壓傳動系統(tǒng)又包括液力變矩器、聯(lián)軸器總成、行星齒輪式動力換擋變速器、中央傳動、轉(zhuǎn)向離合器和轉(zhuǎn)向制動器、終傳動和行走系統(tǒng)等。

  動力輸出機(jī)構(gòu)以齒輪傳動和花鍵連接的方式帶動工作裝置液壓系統(tǒng)中工作泵、變速變矩液壓系統(tǒng)變速泵、轉(zhuǎn)向制動液壓系統(tǒng)轉(zhuǎn)向泵;鏈輪代表二級直齒齒輪傳動的終傳動機(jī)構(gòu)(包括左和右終傳動總成);履帶板包括履帶總成、臺車架和懸掛裝置總成在內(nèi)的行走系統(tǒng)。

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