【熱門】學生實習報告模板匯總五篇
在學習、工作生活中，報告與我們愈發(fā)關系密切，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編為大家整理的學生實習報告5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
學生實習報告 篇1
在剛剛過去的一個月中，我有幸來到中國工商銀行紹興縣支行國際部和會計處實習。作為報告開頭，我想先介紹一下工行一些基本情況。中國工商銀行是四大國有獨資商業(yè)銀行之一，擁有分支機構萬多個，原創(chuàng)： 是中國資產規(guī)模最大的商業(yè)銀行，××年末資產總額近億元人民幣，占中國境內銀行業(yè)金融機構資產總和的近五分之一。而工行紹興縣支行在××年浙江省工行系統(tǒng)縣級支行的收益排名中位列第二，其中很大一部分是得益于國際業(yè)務，這主要是因為當地對外輕紡貿易較為發(fā)達。因此我在完成了會計處的實習任務之后，還到國際部進行了短時間的實習，以期更全面的了解銀行的核心業(yè)務。
在會計處實習的時間里，我主要學習了綜合業(yè)務處理系統(tǒng)，熟悉了銀行的會計科目，基本掌握了該系統(tǒng)的記賬和復核的操作，并能獨立處理同城交換、證券清算和外匯核算。通過看、問和動手操作，我對會計處的主要工作有了更加系統(tǒng)的了解，特別是支票匯票等，在實習之前，我只從書上學到過它的基本概念，對真正的票據并沒有具體的認識�，F(xiàn)在我已經大致明白了審票和解付的過程。而在國際部實習的時間里，我邊干邊學，發(fā)現(xiàn)其實大部分知識已在《國際結算學》中學過，我所要做的就是熟悉各種票據，掌握它們在國際貿易中的作用，同時幫助和指導客戶填單和審單。在實習過程中有帶教領導、銀行員工的協(xié)助、自己的努力，自感收益不小。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了在實踐中學習的環(huán)境。一進入崗位，我就意識到，該把學生時代的野性收斂了。沒有規(guī)矩無以成方圓，雖然這個銀行內部氣氛和諧，沒有老套的束縛，但它畢竟是一個跟錢打交道的機構，需要有嚴謹的紀律和詳細的規(guī)程，我就應該嚴于律己，這樣不僅可以遵守銀行的規(guī)矩，對我自己更有好處。以下是我實習一個多月來的體會：
首先，來工行紹興縣支行實習的短短一個月的時間里，使我在思想上有了很大的轉變。以前，在學校里學知識的時候總是老師往我的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲，大多是逼著去學的。然而到這里實習，確使我的感觸很大，自己的知識太貧乏了，銀行員工的學習氣氛特別濃無形中給我營造了一個自己求知的欲望。
在這里大家都在抓緊時間學習，這種刻苦的精神特別讓我敬佩。給我一種特別想融入他們其中的感覺。這將對我以后的.人生路上一種很大的推進。只有堅持學習新的知識，才會使自己更加提高，而這里就有這樣的氣氛。同時這次實習也為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會，讓我從傳統(tǒng)的被動授學轉變?yōu)橹鲃忧髮W；從死記硬背的模式中脫離出來，轉變?yōu)樵趯嵺`中學習，增強了領悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學的方法，這些方法的提高是終身受益的，我認為這難得的兩個月讓我真正懂得了工作和學習的基本規(guī)律。
其次，在本次實習的一個月里，我深深體會到團隊合作的重要性。記得那時我在工行已獨立上崗二個星期了，原創(chuàng)： 已不像第一次那樣緊張了。那一天銀行業(yè)務特別多，系統(tǒng)太忙，計算機運行得很慢，其中有一筆元的取款已發(fā)生，但發(fā)票打印不出，查了流水也成功了，主管確認這筆業(yè)務已成功，至于發(fā)票只好用手工補�？傻搅税碥垘r，發(fā)現(xiàn)少了元，再次查流水時，發(fā)現(xiàn)那筆元的取款還在發(fā)送途中。但當時主管也確認過了，并確認也成功了，大概是系統(tǒng)不好，電腦自動充值，所以才會這樣。所幸該客戶的帳號是在我行開戶，同事們幫我查到了這個人的聯(lián)系方式，主管幫我追回了元，當時我真好感激行里的每位同事，我認識到團隊合作真的是很重要。
總之，這次實習為我從各方面融會知識，為我將來的工作和生活鋪墊了精彩的一幕，我認為這種改變是質的飛躍。
現(xiàn)在實習結束了，工行紹興縣支行的領導和同事對我的成績也給予了肯定。我也對自己的表現(xiàn)基本滿意，為我走向社會打下了堅實的基礎。與銀行員工的相處中，我也學到了待人、處事的態(tài)度、方式，銀行的員工待人誠懇，雖然他們年齡和我一般大，有的還要小幾歲，我感覺他們很成熟，有很多值得我學習的地方，這一個多月是我用金錢買不到的機會，無論從工作、學習、做人上，我都有很大的收獲。這兩個月我沒有白來，如果有時間，希望能還有一次這樣的實習機會。我衷心的感謝工行紹興縣支行的每一個人，今后我不會辜負你們的期望，把工作做得更好。
學生實習報告 篇2
選擇通過參加自考來提高自己已經兩年了，在這兩年的時間里系統(tǒng)地學習了各種關于物業(yè)管理方面的知識的同時提高了自身的理論文化水平。在這即將畢業(yè)的時刻，為了能夠日后更好的從事物業(yè)行業(yè)，畢業(yè)前的實習就顯得必不可少了。這一次學校為我們安排了曲江春曉苑及南湖一號這兩個小區(qū)進行物業(yè)管理實習，在整個實習階段中，我在老師的指導下把在書本上學到的物業(yè)管理理論知識與日常實際工作中所出現(xiàn)正常的及突發(fā)事情相融合、對應，用實踐驗證理論探索物業(yè)管理工作的本質與規(guī)律。實習的時間雖然短暫，但是通過這一次的實習使我對物業(yè)管理工作有了更深層次的認識、了解。
一、實習單位的基本情況
曲江春曉苑位于城南區(qū)曲江新區(qū)雁南五路曲江水廠東側，由誠建物業(yè)承擔物業(yè)管理工作。西安誠建物業(yè)管理有限公司，簡稱“誠建物業(yè)”，誠建物業(yè)組建于20xx年初，注冊資金300萬元，物業(yè)管理三級資質。公司組建以來，本著“真誠服務，共建家園 ”的服務理念，實行嚴格的專業(yè)化管理。按照ISO9000國際質量體系運作，嚴格規(guī)范相關服務程序，公司質量目標是業(yè)主滿意率達到95%以上。公司現(xiàn)有員工120余人，管理人員中90%以上具有大專以上學歷及專業(yè)技術職稱。公司管理的物業(yè)有“曲江春曉苑”住宅小區(qū)，該小區(qū)為2A級住宅小區(qū)，占地面積147畝，總建筑面積約18。5萬平方米，總居住戶數1176戶，居住人數4200人。
南湖一號位于西安市曲江新區(qū)，雁南四路與芙蓉西路交匯處，其物業(yè)管理服務工作由南湖物業(yè)承擔。小區(qū)所處位置交通便利，出行方便。其周邊配套設施完善，與曲江遺址公園為鄰，地理環(huán)境優(yōu)越，
環(huán)境優(yōu)美。南湖一號小區(qū)住宅建筑面積192913平方米，擁有1008套單元房；商業(yè)區(qū)域面積約4872平方米；地下車庫約38294平方米，擁有1035個車位；綠化率為35%、建筑密度27%、容積率1。85其中包含4個人工湖。項目配套設施完善，設有會所、幼兒園、車庫、衛(wèi)生所等；小區(qū)采用先進的供配電系統(tǒng)、數宇自控系統(tǒng)、消防安防系統(tǒng)及西子奧迪斯電梯等，充分滿足業(yè)主的生活需求，確保生活方便快捷、舒適安全。
二、實習內容
曲江春曉苑和南湖一號均屬于中高檔住宅小區(qū)，其物業(yè)管理服務工作也都秉承著嚴格管理和優(yōu)質服務理念，為業(yè)主營造一個美好的家園。實習期間我主要從以下幾方面進行實習：
〈一〉安全護衛(wèi)隊伍成了小區(qū)的一道亮麗的風景線：
管理處根據安全管理要求設置了監(jiān)控崗、指揮崗、廣場崗、大門崗等各種保安崗位，并且崗與崗之間密切聯(lián)系，對小區(qū)實行24小時安全保衛(wèi)。管理處建立并完善各項治安管理規(guī)章制度，對新招聘的保安員首先進行業(yè)務知識培訓，包括公司概況，小區(qū)的基本情況、職責、紀律、制度和各種突發(fā)事件的處理流程等，其次不斷的加強對員工業(yè)務知識培訓，軍事訓練，內務管理等，實行了半軍事化管理，從而增強保安員的工作責任心與整體素質，同時服務意識也得到了強化，安全保衛(wèi)工作中，往往采取了人工防范與智能防范相結合，一般巡邏與重點防范相結合等工作方式，保證了小區(qū)的安全，在工作之余保安員還為業(yè)主提供了各種各樣的服務，大大的融恰了員工與業(yè)主之間的關系。
〈二〉嚴格的清潔消殺管理，確保了小區(qū)安寧：
管理處在小區(qū)內張?zhí)吮匾那鍧崪剀疤崾�，提醒業(yè)主和用戶愛護環(huán)境，文明居住，也制定了保潔職責，紀律和規(guī)章制度，按工作量劃分區(qū)域，并設專員巡邏，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保小區(qū)內的衛(wèi)生整潔。在四害問題上，管理也設立專職人員和建立健全了管理制度，實行“一周一殺”，在昆蟲繁殖季節(jié)實行“一周二殺”，并在不同的方位、角度設立了滅蚊網，兩種方法同時使用，消滅四害保證了小區(qū)的安寧。
〈三〉注重物業(yè)管理的基礎工作——設備管理：
對于設備的管理，在實習中看到管理處已建立并完善設備管理制度，在日常管理中實行片區(qū)負責制，實行日常巡查，定期檢查（周檢、月檢、半年檢、年檢），保養(yǎng)，維修（小修、中修、大修），清潔等并記錄在案，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。如消防設備、發(fā)電機等每月試運行一次，電梯半個月保養(yǎng)一次，并定期檢修，中共中央空調則定期清洗，檢查，化驗水質等，保證設備使用附合安全管理上的5S要求，并保證任何情況下設備的正常運轉。這為物業(yè)管理后面的管理工作打下了良好的基礎，也體現(xiàn)了管理處的專業(yè)與負責。
〈四〉運用讓業(yè)主滿意戰(zhàn)略，完善服務管理：
運用顧客完全滿意戰(zhàn)略，實施全方位質量管理時，應把握以下八大要點：（1）樹立“住戶需求”為中心的經營思想和理念。（2）培訓物業(yè)管理服務質量的意識。關鍵是實現(xiàn)觀念轉變。要使每位員工牢固地樹立“服務第一、質量第一”的意識，把顧客放在第一位，真誠以待。（3）提高內在服務質量從而提高外部服務水平。（4）采用服務質量承諾制度。包括：服務質量的保證、服務時限的保證、服務附加值的保證、服務滿意度的保證。（5）重視運用專業(yè)技能和專業(yè)知識，倡導以人為本的管理。（6）分級授權。授權對服務人員的工作態(tài)度和服務態(tài)度產生許多積極的影響，受權的.員工對自己的工作更加滿意，會更熱情地為顧客服務，更迅速地做好服務工作。同時，員工有權決定最好的服務方法，提高了工作的自信心，更好地適應服務環(huán)境變化，更靈活地滿足顧客的需要。（7）建立與顧客為中心相應的專項服務組織，重視顧客意見，收集服務反饋信息，不斷創(chuàng)新。（8）智能化管理，加大物業(yè)管理的科技含量。
三、實習期間的收獲
通過這一次的實習我發(fā)現(xiàn)，業(yè)主對小區(qū)物業(yè)管理客戶服務是否滿意，這往往是業(yè)主投訴的最主要問題。物業(yè)管理屬于服務行業(yè)，所生產的是無形的服務產品，因此，客戶服務水平的好壞直接影響業(yè)主對物業(yè)管理的滿意程度，客戶服務質量的好壞直接影響到物業(yè)管理企業(yè)的經營效益。物業(yè)管理行業(yè)存在的客戶服務質量問題影響了物業(yè)管理企業(yè)的發(fā)展與社會和諧的建設，不斷改善企業(yè)自身存在的問題和提高資質水平有利于客戶服務質量水平的提高。隨著人民生活水平與文化素質的不斷提高，其消費觀念、維權意識也在發(fā)生著巨大的變化，享受優(yōu)質的物業(yè)管理客戶服務已成為廣大業(yè)主的心聲。如何協(xié)調物業(yè)管理企業(yè)和業(yè)主的關系，提高物業(yè)管理企業(yè)的客戶服務質量，對于建設和諧社區(qū)乃至推動社會的和諧發(fā)展具有重要意義。
物業(yè)管理的客戶服務，簡單地說，就是指服務中所有與業(yè)主直接接觸的環(huán)節(jié)。我們要以客戶為導向，時刻站在客戶的角度，為客戶提供更加主動熱情、周到細致的服務，最終使客戶滿意，從而建立良好的客戶關系。其中以客戶為導向、提供客戶所需要的服務、使客戶滿意是三個關鍵的要素。
物業(yè)管理本身就是服務行業(yè)，客戶服務并不是物業(yè)管理日常工作之外的領域，但需要投入比以往更多的熱情和努力。通常所說建立客
戶服務體系，也是希望通過宣傳發(fā)動來進一步提高客戶服務意識；通過梳理流程來優(yōu)化程序；通過試運行來檢驗效果；通過分析評估來改進提升。以前，行業(yè)內許多管理處更名為客戶服務中心或客戶服務部，但從實施效果上看，大多是以被動的形式在運作，即被動地接受信息、被動地等待客戶上門，而完善服務管理強調的是要主動與客戶溝通、主動提供服務、使客戶滿意。
開展客戶服務必須全員參與，部門協(xié)作才能收到良好的整體效果，客戶服務是一項長期的工作，就現(xiàn)階段而言，可以從以下五個方面入手逐漸展開：（1）強化客戶服務意識；（2）梳理優(yōu)化服務流程；（3）完善基礎資料、認知客戶；（4）建立溝通渠道、主動溝通；（5）密切協(xié)作強化執(zhí)行。
總之，物業(yè)服務要以客戶為導向，加強客戶服務意識，從發(fā)掘客戶需求入手，把握服務的關鍵點，在與客戶直接接觸的各個環(huán)節(jié)中，為客戶提供更加主動、貼心、細致、周到的服務，建立更為和諧、融洽的客戶關系，贏得客戶的支持。
四、結束實習后的體會
短暫的實習轉眼而過，回顧實習的過程中既有收獲的喜悅，也有遺憾，首先是通過實習加深了我對物業(yè)管理知識的了解，豐富了我的物業(yè)管理知識，使我對物業(yè)管理有了更深層次的認識；其次由于時間的短暫讓我感到有些遺憾，因為這對物業(yè)管理的有些實際工作的認識僅僅停留在表面上，末能親身感受，所以也未能領會物業(yè)管理的精髓所在，雖然系統(tǒng)地學習了許多物業(yè)管理實踐中的問題，但是深入不夠，也僅僅存在理論知識上，在以后的工作中還需要加強。
學生實習報告 篇3
一、實習目的
通過本次畢業(yè)實習，了解和熟悉超市物流，倉儲，營銷以及管理等相關知識。使學到的計算機，營銷渠道管理，數據庫，物流，市場營銷，經濟管理等理論知識跟實踐相結合，在實習中檢驗，提高自己專業(yè)能力和技巧。
二、實習時間、實習單位及本人實習具體崗位與負責事務
實習時間：20xx年3月15日——20xx年5月8日
實習單位：Xx市Xx百貨Xx購物廣場
實習崗位與負責事務：收貨部收貨員 主要負責事物是接收供應商貨物，收貨單據的保存、整理、分類、歸檔，執(zhí)行公司退貨或報損工作，保證周轉倉內商品碼放有序，通道順暢，重點商品管理盤點等等。
三、實習主要內容
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Xx連鎖商業(yè)集團股份有限公司，成立于1996年4月。20xx年跨入Xx省大型連鎖商業(yè)企業(yè)前列，20xx年躍居中國連鎖百強第18位，進入中國企業(yè)500強，截止20xx年12月，Xx在全國20多個市級以上城市，已擁有經營門店81家，簽約門店100多家，員工人數超過1.8萬人，20xx年銷售額突破100億元。20xx年1月13日在深成功上市。
Xx市Xx百貨Xx購物廣場（Xx店）下屬Xx連鎖商業(yè)集團股份有限公司。是Xx第一家集大賣場、百貨、生活體驗館于一體大型購物廣場。Xx店實行“大百貨（高檔百貨）+小超市（精品超市）”布局，百貨為主，超市為輔，以超市促進百貨，百貨帶動超市戰(zhàn)略，提升公司整體銷售額。Xx店分為一，二，三樓，一樓主要有周大福，肯德基，屈臣氏，蒸功 哦 夫等連鎖，二樓和三樓一半都是百貨區(qū)域，三樓另一半是超市區(qū)域，營業(yè)面積3萬平方米。百貨和超市均有適量的店鋪招租。Xx店有收貨部，商品部，防損部，促銷部，客服部，人事部，財務部等等部門，部門健全，制度完善。
（二）實習具體過程
實習具體過程可以分為三個階段：學習，成長，相對成熟期三階段。
第一個階段，03月16---03月31日的學習期階段，這一階段，一邊參加培訓學習，一邊工作。把學習到的知識馬上應用于工作，在工作中檢驗，熟悉，改進，使我提升很快。這一階段主要學習了接收供應商貨物，退貨，報損相關流程，學習RF機（無線終端速錄機）和無線電子磅稱的使用，殘損倉和退貨倉貨物管理，相關單據使用公司泰斯碼系統(tǒng)（一種主要使用數據庫原理的系統(tǒng)）進行錄入保存以及傳財務單據等等。
第二個階段，04月1日---04月20日的成長期。這一階段主要是通過重復工作進一步熟悉公司相關流程和工作技巧，提高工作效率，同時接受上司布置的.一些比較重要工作進行鍛煉，比如對制作退貨單，報損單等有關單據進行審單，配合商品部進行重點商品盤點等等。
第三個階段，04月20日—05月7日的相對成熟期。我基本上可以獨立完成收貨部80%的工作，這個階段，上司對我比較信賴，可以放手我去做一些相對比較重要的事情。配合總公司對收貨部一些工作的改進工作和倉儲改造工作，讓一個人獨立上一個班次等等。這個階段基本上把工作重心移到早上生鮮的驗收，相關單據錄入審核以及轉送，重點商品管理等等，把相對于一些比較簡單如接收供應商商品工作，報損，退貨工作移交給新人或是其他員工。
學生實習報告 篇4
1、實習的性質和目的
1、1實習性質
認識實習是我們在完成兩年公共課程學習之后，進入專業(yè)課學習之前進行的一次認識性、實踐性的活動，是實現(xiàn)建筑環(huán)境與設備工程專業(yè)培養(yǎng)目標的重要手段和內容，是我們學習的重要環(huán)節(jié)。
1、2實習目的
1)了解本專業(yè)的主要內容，加深對本專業(yè)的了解，提高我們的專業(yè)興趣和專業(yè)學習的主觀能動性。
2)建立有關工藝過程、系統(tǒng)原理和設備的感性認識，初步了解有關系統(tǒng)和設備的操作步驟和方法，提高我們的實踐能力，為后續(xù)專業(yè)基礎課程、專業(yè)課程的學習打下良好的基礎。
3)初步了解研究和解決工程實際問題的基本方法，培養(yǎng)我們樹立正確的工程意識和工程觀點。
4)培養(yǎng)我們團結協(xié)作、吃苦耐勞的精神，增強我們?yōu)樯鐣M步和經濟發(fā)展服務的使命感和責任感。
5)初步了解本專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景，培養(yǎng)我們樹立正確的`專業(yè)思想和學習態(tài)度，明確學習的方向。
2、實習的基本內容
通過去熱電廠參觀，以及老師和工人師傅的講解，了解水處理車間的工作流程和工作原理，了解各個處理過程的作用和目的;了解鍋爐的基本構造和工作原理，鍋爐制氣的流程、裝置設備以及對煙氣處理的方法和灰渣，灰粉的灰回收利用;換熱站的組成設備及各自的作用，工作原理和流程，遙控室中自動控制壓力、溫度的控制器等;
2、1專題實習
1)通過參觀熱電廠和校供暖系統(tǒng)了解供熱系統(tǒng)的組成及相關設備。供熱系統(tǒng)有熱源、熱網和熱用戶三部分構成。了解熱源的種類，工作流程，主要設備及其工作原理，控制原理和控制方式;熱網形式，各種形式的優(yōu)缺點;熱用戶的種類，用熱設備及其工作原理，熱計量方式和計量設備及原理等。
2)通過對泰能集團人工制氣廠的參觀及工人師傅的講解了解燃氣制造及輸配的有關知識。了解燃氣的種類、主要成分及其特點;天然氣成氣機理及輸配的有關知識;人工制氣的工藝流程及設備組成及制氣、輸氣和用氣的相關的安全的知識。
3)通過參觀校園教師公寓和貢供水系統(tǒng)以及徐老師的講解了解城市給排水系統(tǒng)和建筑給排水系統(tǒng)。城市給水系統(tǒng)的組成，水處理方式及相關設備;城市排水系統(tǒng)的組成，常用污水處理設備;建筑給排水系統(tǒng)的組成及相應設備和附件。
4)通過參觀陽光大廈的地下室空調制冷系統(tǒng)了解空調系統(tǒng)的有關知識。空調系統(tǒng)的組成，系統(tǒng)形式，主要空氣處理設備及其工作原理;冷凍站、熱力站的系統(tǒng)組成、工作原理及控制措施等。了解系統(tǒng)的運行情況。了解工業(yè)通風系統(tǒng)的有關知識。
5)通過參觀陽光大廈地下室通風系統(tǒng)了解工業(yè)通風系統(tǒng)的常見形式，系統(tǒng)特點，主要設備形式，空間氣流組織形式及控制方式等。
2、2一般了解
通過聽專題報告、工人講解、參觀等方式，了解企業(yè)的基本概況，生產產品，管理模式，生產規(guī)模和經濟效益等情況;了解專業(yè)與企業(yè)生產的關系。
2、3參觀校內的建筑工地
了解建筑物的分類;各種建筑物的功能、布局、建筑造型;建筑的構件組成及其功能。
3、實習的時間地點
9月4號上午，參加實習動員會議。
9月5號下午，校內參觀實習。
9月6號下午2:30到達青島市管道燃氣公司、泰能集團熱電公司。
9月7號上午8:40參觀熱電廠的鍋爐制氣裝置。
9月7號下午3:00青島泰能集團熱電公司電氣一次系統(tǒng)。
9月8號上午9:30參觀陽光大廈地下通風、中央空調、給排水。
9月11號校內參觀供水、供暖系統(tǒng)。
9月12號下午聽取報告
9月13號上午參觀教師公寓分戶計量的裝置。
供熱系統(tǒng)相關知識
通過對泰能集團熱電廠、學校供熱站及教師公寓分戶熱計量方式的參觀實習，工人師傅的精彩解說以及徐老師的解答疑問，我初步了解了供熱系統(tǒng)的組成和相關設備。
集中供熱是指一個或幾個熱源通過熱網向一個區(qū)域(居住小區(qū)或廠區(qū))或城市的各熱用戶供熱的方式，集中供熱系統(tǒng)是由熱源、熱網和熱用戶三部分組成的。
熱源
在熱能工程中，熱源是泛指能從中吸取熱量的任何物質、裝置或天然能源。供熱系統(tǒng)的熱源是指供熱熱媒的來源。
集中供熱系統(tǒng)的熱源主要有以下幾種:熱電廠，區(qū)域鍋爐房，工業(yè)與城市余熱，核能、地熱等。建筑物獨立熱源主要有燃氣爐、熱泵、太陽能等。
熱電廠集中供熱系統(tǒng)
以熱電廠作為熱源的供熱系統(tǒng)稱為熱電廠集中供熱系統(tǒng)。由熱電廠同時供應電能和熱能的能源綜合供應方式稱為熱電聯(lián)產。熱電廠是聯(lián)合生產電能和熱能的發(fā)電廠。熱電廠供熱系統(tǒng)是以利用汽輪機同時生產電能和熱能的熱電合供系統(tǒng)作為熱源。以熱電廠作為熱源實現(xiàn)熱點聯(lián)產，不僅熱能利用效率高，同時利于環(huán)保。
學生實習報告 篇5
經過基礎工程、橋涵水文、橋梁工程、橋梁檢測與加固等系統(tǒng)的專業(yè)知識的學習，我從理論上掌握了相當扎實的橋梁工程方面的理論知識。然而所學的知識與認知基本上是以理論為主，缺少與實際相結合的煅煉。這次的橋梁實習的目的是通過實地參觀xx市內的幾座典型的橋梁與到xxxx大橋的施工現(xiàn)場的參觀實習，讓我們對橋梁施工有一個感性的認識，對書本知識有了一個形象的具體的實物了解。同時，通過現(xiàn)場參觀實習，深刻認識了橋梁的外觀構造、幾何造型以及施工常用設施及施工方法。
這次的橋梁實習我們主要參觀了xx大學城旁的跨江橋、xxxx大橋、xxxx大橋、xxxx大橋、xxxx大橋與赴xxxx大橋的施工現(xiàn)場的參觀實習。
大學城旁跨江的兩個橋位于xx港快速路，為連續(xù)剛構，是xx大學城島上主要對外交通之一。
xxxx大橋是連接xx市與xx市上主干道跨越xx的一座特大型橋梁。大橋全長3467m，主橋為雙塔空間從而密索飄浮體系斜拉橋，全預應力混凝土結構。主跨380m，橋跨組合為70+91+380+91+70m，主梁為邊主梁dp斷面，寬達37.7m，橋面設8車道和人行道;通航凈高34m，主塔為倒y形，塔高自承臺面起計140.3m;拉索采用hdpe熱擠護套防護的平行鋼絲束。輔助墩雙邊墩為空心薄壁柔件墩，既充當拉力墩，又作為抗縱向水平推力墩。由于xx、順德、中山、江門、珠海等地往來xx的車輛日益增多，xx大橋的建成有效地緩解了xx大橋交通壓力。
xxxx大橋是xx環(huán)城高速路西南環(huán)段跨越xx主航道的一座特大型鋼管混凝土拱橋。全長1084米，主橋采用三跨連續(xù)自錨中承式鋼管混凝土拱橋橋型，其主跨以360米一跨跨過xx的主航道。xx大橋分跨為76m+360m+76m，橋寬36.5m。邊跨、主跨拱腳均固結于拱座，邊跨設盆式支座，兩邊跨端部之間設鋼絞線系桿，通過邊跨半拱平衡主拱水平推力。主拱肋采用懸鏈線無鉸拱，矢高76.45m，矢跨比1/4.5，拱肋中心距為35.95m，共設置四組“米”字形、兩組“k”字形風撐。它跨越xx主副航道、xx島，氣勢恢宏，如彩虹飛架，是xx城市建設中的一道亮麗的風景。大橋橋面是雙向6車道。xx大橋于1998年7月動工，xx年6月建成。當時共創(chuàng)下4項全國乃至世界第一：大橋跨度第一，主跨達到360米，為當時世界鋼管混凝土拱橋中主跨度最長的;大橋平轉轉體每側重量達13680噸，不僅居國內第一，也是世界同類型中第一座萬噸轉體橋梁;豎轉加平轉相結合的施工方法世界領先;大橋極限承載力和抗風力國內領先。
xxxx大橋位于xx市xx區(qū)與xx區(qū)之間的xx瀝滘航道上，是xx市區(qū)連接xx的交通要道。該橋全長1916米，寬15.5米。主橋長480米，雙向四車道，于1984年10月動工，1988年建成通車，北端連接xx大道，南端連接105國道。xx大橋向來都是xx市民談論的重點，主要是源于大橋的收費之爭議與交通的堵塞。xx年7月1日，xxxx大橋取消收費。作為中國第一批實行借錢修橋、收費還貸的項目，xx大橋自1988年正式通車至今，17年間，收費未斷，爭議不止。收費的爭議雖說已告了一段落，然而xx大橋作為xx最著名的塞車點之一的現(xiàn)實切依然不變。我們在參觀xx大橋時，正值下班高峰，堵塞的車龍排得很長。由于xx大橋長時期地超負荷的交通量，加劇了橋梁老化。前不久在橋北往南方向靠近下橋位一處伸縮帶數條鋼筋發(fā)生斷裂，路面的混凝土塊破碎浮起。
xxxx大橋位于xx快速路上，跨越xx主航道，主橋長1082m，主拱為428米，兩邊拱均為177米，是三跨連續(xù)鋼架拱橋。大橋寬37.62米，雙向六車道，通航凈高為34米。xx大橋的橋梁造型與景觀功能都具有世界一流水平，既有完善的交通功能，又具有較高的藝術觀賞性及美學價值的大橋，具有本身的結構美和造型美，橋型與周邊環(huán)境協(xié)調一致。該大橋拱部曲線優(yōu)美輕柔，梁部直線剛勁挺拔，構成飛雁式三跨中承拱橋。橋的動勢，賦予了橋的生命力，橋的整體恰似一支從xx騰飛而起的大雁，象征著xx的發(fā)展騰飛。xx大橋受力特點：結構受力體系為先簡支到后連續(xù)轉換，技術上有重大創(chuàng)新和突破;在xx大橋的施工過程中，大段整體提升法、大江大河內的深水圍堰、鋼-混凝土組合樁、高性能混凝土等新工藝、新技術正在施工中得到運用。其中運用的深水圍堰為目前國內大江大河最大的深水圍堰;運用的大段整體提升法為國內首創(chuàng)，最大提升段達3000余噸，提升高度80余米，開國內橋梁建設應用此類工藝施工先河。此外，xx大橋還在xx市首創(chuàng)了“人行道外置”的建設方式，將人行道設在鋼桁架以外，相當獨特。這是我國，也是世界上第一座由鋼拱與v型鋼構組合而成的飛雁式三跨中承式拱橋，其優(yōu)美獨特的造型成為xx的標志之一。
赴xxxx大橋的施工現(xiàn)場的參觀實習，是本次橋梁實習收獲最多的地方。去參觀當天，陰、多云、微風、灰霾籠罩。
通過技術人員的.講解與及現(xiàn)場參觀，我對xxxx大橋的概況及其施工有了一定的了解。同時也被現(xiàn)場大橋那種氣勢恢宏的魄力所震憾。我們的參觀地點主要是南汊的懸索橋與及在橋面上看mzs62.5上行式移動模架造橋機。
xxxx大橋概算金額為26.77億元，該橋長達7049米，由北引橋、北汊橋、中引橋、南汊橋、南引橋五部分組成。該橋采用懸索橋與斜拉橋結合的方式，以江心大洲島為落腳點，將大橋分為南北兩汊。南汊懸索橋主跨1108米，跨度全省第一。北汊橋為主跨383米的獨塔鋼箱梁斜拉橋，主塔高達226.14米，相當于80層樓的高度，排名全國第二。大橋主跨通航凈高60米，可以保證5萬噸海船通過。
xxxx大橋s07標段的橋墩墩柱的特點：柱高27——55米，跨度45米和62.5米兩種，橋墩厚為2.5米和3米兩種。墩頂與梁的連接有支座和剛構兩種。且該地區(qū)雨季長，風速大，橋面寬，橋型為雙幅連續(xù)梁，因此設計有前后導梁的上行式移動模架和下式移動模架來施工其上部結構，有利于施工的順利完成。移動模架造橋機實際上是一個可移動混凝土工廠，把橋梁上部結構的預制變?yōu)樵跇蚨赵滑F(xiàn)澆，減少了混凝土預制需要的大批場地及預制梁的架設工作，對大噸位大跨度橋梁的施工極為有利。
mzs62.5上行式移動模架造橋機，是現(xiàn)行為止全國最大的移動模架造橋機。它由主框架系統(tǒng)、支承系統(tǒng)、吊架及梯子平臺、模板系統(tǒng)、起吊裝置等組成。工作時，整個模床由前后兩個支承機構支承，通過支承立柱把模架支撐在橋墩墩頂上，而臨時支承機構支承在已澆橋面上，可保證澆注的混凝土與已澆梁斷面的有效對接。使用起吊裝置和前支腿，可有效、快速實現(xiàn)立柱和支承機構的轉運與安裝，同時也可實現(xiàn)從地面吊裝物品至橋面。整機配有液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)，實現(xiàn)脫模及模床調整的自動化。另外還裝有大風報警儀及對講擴音系統(tǒng)、急停開關等安全設施，有效地保證造橋機的安全與高效。具現(xiàn)場的專業(yè)技術人員的介紹，此移動模架造橋機澆注一片梁的施工周期僅為17天，從而大大保證了施工進度。我們去參觀時，最后一片62.5米的梁已澆注好，正在進行mzs62.5上行式移動模架造橋機的拆除作業(yè)。在拆除作業(yè)時，要注意橋面的局部受力，因為此設備的某些部位已達到或超過掛車120的橋面受力設計，如果不注意受力分析，就會可能導致橋面的局部破壞。
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