停車(chē)位置應(yīng)離邊線距1.5米左右最佳，車(chē)從起點(diǎn)開(kāi)始緩慢直線后倒，頭向右后轉(zhuǎn)看后擋風(fēng)玻璃右下角，當(dāng)2號(hào)桿出現(xiàn)在后擋風(fēng)玻璃右角時(shí)，開(kāi)始向右緩慢打輪，并讓2號(hào)桿始終保持在后擋風(fēng)玻璃右角相對(duì)位置不變(這時(shí)車(chē)身是圍著2號(hào)桿走)。眼睛始終盯住2號(hào)桿，當(dāng)2號(hào)桿和6號(hào)桿接近重合時(shí)，方向迅速向右打死，同時(shí)使后車(chē)廂右角與2號(hào)桿保持30CM距離，向后看進(jìn)庫(kù)時(shí)做微調(diào)，一定看右后視鏡到車(chē)身與右?guī)炀�平行時(shí)，抓緊回正，這時(shí)根據(jù)情況微調(diào)，看左后視鏡，如果后面離左庫(kù)線遠(yuǎn)就向左打方向，平行時(shí)回正，反之亦然。平行后穩(wěn)穩(wěn)進(jìn)入乙?guī)熘�，近量倒入�?kù)底。

　　2、移庫(kù)

　　移庫(kù)很簡(jiǎn)單，是方向的具體應(yīng)用。實(shí)際上是通過(guò)改變行駛方向，把車(chē)平行的從乙?guī)煲频郊讕?kù)。

　　一進(jìn)：車(chē)一動(dòng)，立即向右打死，(也可原地打輪)。第一進(jìn)一定到位，看左前小后視鏡過(guò)中桿20CM向左打四把方向。到車(chē)身回時(shí)就向右打兩把方向。如果時(shí)間沒(méi)把握的話，就不要回方向了，但實(shí)際上最好養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣。養(yǎng)成停車(chē)車(chē)正輪正的習(xí)慣。(2把--4把--2把)

　　一退：向右打死方向，看左后視鏡中桿出現(xiàn)時(shí)，向左打四把打死至車(chē)身正，回正方向。(2把--4把--2把)

　　二進(jìn)：前面到位的話，這只起個(gè)微調(diào)的作用。向右打一把方向，(視情況，如果不到位，還要打死)左前小鏡子過(guò)中桿后立即向左兩把方向，車(chē)身回正不要碰前桿。(1把--2把--1把)

　　二退：這也是一個(gè)微調(diào)的作用。修整方向，根據(jù)后視鏡上顯示，車(chē)身離線20CM，車(chē)身與線平行時(shí)回正方向。

　　3、出庫(kù)

　　出庫(kù)時(shí)，向左打一把方向，至車(chē)身對(duì)準(zhǔn)乙?guī)扉T(mén)時(shí)就右一把方向回正，待3號(hào)桿過(guò)駕駛室時(shí)向右打一把方向，回頭看車(chē)尾出庫(kù)時(shí)迅速向左打死，車(chē)身正時(shí)回正方向。

　　4、倒甲庫(kù)

　　緩緩起步倒車(chē)時(shí)修正方向，看兩個(gè)對(duì)角桿差20CM沒(méi)重合時(shí)就向左打死方向，車(chē)身進(jìn)庫(kù)，沒(méi)有必要進(jìn)入庫(kù)底，車(chē)頭進(jìn)庫(kù)30CM停車(chē)。

　　5、出庫(kù)

　　出庫(kù)時(shí)待1號(hào)桿過(guò)駕駛室時(shí)，回頭看，車(chē)尾出庫(kù)時(shí)迅速向右打死，車(chē)身正時(shí)回正方向。

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