科目二總是壓線怎么辦
1、離合怎么踩？
離合器，就是控制動(dòng)力的分離和聯(lián)合，壓是離，動(dòng)力少速度慢；抬是合，動(dòng)力多速度快。
考試建議踩法：以左腳后跟為支撐點(diǎn)，前腳掌放在離合器踏板上，利用腳踝和膝蓋壓或者抬。
這種方式最大的優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)作細(xì)致，十分適合初學(xué)者去感受半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)�？荚嚳刂扑俣燃捌鸩�，這樣踩離合比較穩(wěn)妥。
抬離合時(shí)，腳后跟可以稍微后移，避免離合踏板卡在腳掌處（跑到腳心），這樣會(huì)不好控制甚至滑動(dòng)導(dǎo)致熄火。
另一種是腳跟懸空，利用大腿的力度“蹬”離合。
這種踩法比較適合能快速找準(zhǔn)半聯(lián)動(dòng)的熟手。其實(shí)科三換擋踩離合或遇到離合器位置較高時(shí)，有的學(xué)員也會(huì)不自覺(jué)地使用這種方法。
2、半聯(lián)動(dòng)是什么？
找半聯(lián)動(dòng)，其實(shí)就是找一個(gè)臨界狀態(tài)。腳掌上抬，就是一個(gè)逐漸接合動(dòng)力的過(guò)程，動(dòng)力與阻力不相伯仲，就是半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)了。
半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)才真正開(kāi)始“給力”，可以通過(guò)以下幾個(gè)狀態(tài)判斷：
1.發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變小，轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速明顯下降；
2.車輛抖動(dòng)，且有輕微前沖的趨勢(shì)；
3.離合器有輕微頂腳的感覺(jué)；
此時(shí)要注意穩(wěn)住或慢抬離合，給車輛一些緩沖，才能平順起步。抬得太快，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)由于接合不佳受到阻力太大而熄火。
3、哪些情況會(huì)用到半聯(lián)動(dòng)？
1平地起步
起步時(shí)，離合踩到底，掛一擋，抬離合。平地起步時(shí)因?yàn)椴灰缀罅�，可以早點(diǎn)松手剎或腳剎，這樣不容易導(dǎo)致熄火。
2坡道起步
坡道起步，最考控制離合的功力，比起平地起步困難，是因?yàn)樽枇ψ兇罅耍枰獙㈦x合抬得更高些（感覺(jué)車比平地稍微更抖些），動(dòng)力才能充足，否則松開(kāi)剎車時(shí)就會(huì)后溜。
離合抬高的最大問(wèn)題是不易穩(wěn)住導(dǎo)致熄火，坡道找半聯(lián)動(dòng)一定要多練習(xí)。
考前注意：
1.盡量穿平底鞋，便于感受和控制離合；
2.上車后一定要調(diào)整好座椅，試踩離合，感受高度和硬度；
3.一般考試車輛通過(guò)抬離合都可順利上坡，若遇到特殊情況，可提早踩點(diǎn)油門避免熄火。
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