2017年上海國三柴油車限行規(guī)定

　　為進(jìn)一步改善本大氣環(huán)境質(zhì)量，上海市交通委近日發(fā)布，在繼續(xù)嚴(yán)格實(shí)施現(xiàn)有的高污染機(jī)動車限行措施的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大管控力度。以下是小編為大家搜索整理的2017年上海國三柴油車限行規(guī)定，希望能給大家?guī)�來幫�?更多精彩內(nèi)容請及時(shí)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!

　　上海市從2015年11月1日起，調(diào)減中環(huán)等區(qū)域的國III柴油貨車通行時(shí)間至5個小時(shí)，其余19個小時(shí)限行。而下半年限行將繼續(xù)加強(qiáng)，對2011年前投放的、車齡在5年以上的國III柴油貨車，在中環(huán)等區(qū)域?qū)嵤┤��?4小時(shí)限行等。

　　針對上海發(fā)達(dá)的集卡市場，上海市今年還將提前淘汰1.1萬輛集卡黃標(biāo)車;制訂扶持政策，鼓勵國III集卡加裝尾氣凈化裝置。

　　不僅是柴油車限行加嚴(yán)，此次汽油車也在限行之列。將國I汽油車限行擴(kuò)大至郊環(huán);對2005年后注冊的國II汽油車實(shí)施外環(huán)限行。

　　● 編后語

　　隨著黃標(biāo)車的全面淘汰，上海市機(jī)動車污染的主要來源已轉(zhuǎn)變?yōu)閲鳬II及以下的汽油車和國III柴油車。此次對老舊車輛的限行主要是為了提高空氣環(huán)境，但在一定程度上會損害到我們卡友的利益。但是離法規(guī)下文還有一段時(shí)間的緩存期，在限行范圍內(nèi)的卡友可以根據(jù)自己需求和條件及早換車，不然到法規(guī)真的出臺時(shí)措手不及。

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