2017一級建造師六大專業(yè)分別值多少錢
一級建造師是一種建筑類職業(yè)資格考試，是上崗從業(yè)必備證書，建造師是不僅要有理論水平，也要有豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗和較強組織能力的復合型人員。一級建造師有著廣闊的發(fā)展方向和豐厚的收入回報�，F(xiàn)在市場對一級建造師的需求量也很大，接下來應屆畢業(yè)生考試網(wǎng)小編就帶大家看下2017年一級建造師的六大專業(yè)分別值多少錢?
機電、市政工程
一級建造機電和市政工程兩個專業(yè)需求量都增加較多。
新標準中多個專業(yè)要求有機電一建，需求量自然增加。
市政專業(yè)一建數(shù)量比公路略少，但市政企業(yè)遠多于公路企業(yè)，并且近幾年資質審批中，公路資質審批數(shù)量也遠少于市政資質，東部省份一年能過10多個市政資質，也就過一兩個公路資質。市政資質原來不要求本專業(yè)一建，現(xiàn)在要求了，市政企業(yè)數(shù)量眾多，要全部換成本專業(yè)，需求數(shù)量也就增加了。市政的二級資質舊標準，以前二級需要10人(不限專業(yè))，現(xiàn)在二級需要12人(市政專業(yè));市政三級資質，以前需要8人的三級項目經(jīng)理資質(不限專業(yè))，相當于二級建造師0個，現(xiàn)在需要5個二級市政建造師(市政專業(yè))。二級資質不需要一級建造師，所以市政二級市政建造師用量增加70%。市政資質一級，需要一級建造師以前12個(不限專業(yè))，現(xiàn)在仍然12個(市政專業(yè))。
目前機電專業(yè)兼職薪資在3-3.5萬/年，市政工程專業(yè)兼職薪資在5-6萬/年。
2017一級建造師六大熱門專業(yè)分別值多少錢
水利水電工程
需求量增加，但不如機電市政增長幅度大。水利一級原來就要求本專業(yè)一建15個，新標準沒變化;水利二級資質要求6個一建，但水利二級資質的企業(yè)不如市政多，水利一建需求數(shù)量增加，但不如機電、市政增幅那么大。
目前水利水電工程專業(yè)兼職薪資在5-6萬/年。
建筑工程
需求數(shù)量變化不大的熱門專業(yè)。原標準只是要求一級資質項目經(jīng)理的數(shù)量不能少于12人，不限制專業(yè)，但是新標準要求建筑工程一級建造師不少于9人。不過隨著房地產(chǎn)市場的發(fā)展?jié)u趨穩(wěn)，房建企業(yè)數(shù)量新增的速度不會太快。
目前建筑工程專業(yè)兼職薪資在3-4萬/年。
公路工程
人數(shù)較多的專業(yè)，但需求量沒有變化。公路新舊資質都要求15個本專業(yè)一建，眾多資質中，舊標準中公路資質要求本專業(yè)。新標準對一建專業(yè)要求不變，數(shù)量要求不變，需求量就沒有什么變化了。
總而言之舊標準對于建造師的專業(yè)沒有要求，新標準對于專業(yè)有要求了。二級公路要15個建造師;二級水利要15個建造師，其中6個一級水利建造師。機電專業(yè)建造師要的企業(yè)最多。如果按這執(zhí)行，標準肯定提高了，就專業(yè)要求大部份企業(yè)起碼還差30%的建造師。
民航建造師
一級建造師民航專業(yè)偏小眾，需求量可能略有增加，但本身有資質的企業(yè)少，需求量變化的波動不會很大，并且通過的人數(shù)也有限，價格波動幅度不會太大，但仍會持續(xù)穩(wěn)定增長。
有人預測未來兼職薪資會達到50萬/3年，目前兼職薪資在13-15萬/年。
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