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2017二級建造師《公路實務(wù)》高效訓(xùn)練
學(xué)習(xí)中的困難莫過于一節(jié)一節(jié)的臺階，雖然臺階很陡，但只要一步一個腳印的踏，攀登一層一層的臺階，才能實現(xiàn)學(xué)習(xí)的最高理想。下面是應(yīng)屆畢業(yè)生小編為大家整理的2017二級建造師《公路實務(wù)》高效訓(xùn)練，希望對大家有所幫助，預(yù)祝大家考試順利。
1.對新建、改建、擴建和技術(shù)改造項目的勞動安全衛(wèi)生設(shè)施，要與主體工程，同時(A)
A 設(shè)計、施工、投產(chǎn)
B新建、改建、擴建
C改造、設(shè)計、建成
D設(shè)計、改造、施工
2.爆破深度超過(B)m時，爆破作業(yè)必須使用電力起爆
A 5
B10
C15
D20
3.《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》規(guī)定施工單位在采用()時，應(yīng)當(dāng)對作業(yè)人員進行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。
A 新技術(shù)
B新工藝
C新設(shè)備
D新材料
E 新工具
4.我國的安全生產(chǎn)管理體制包括(ABCD)
A 企業(yè)負(fù)責(zé)
B行業(yè)管理
C國家監(jiān)督
D群眾監(jiān)督
E 個人檢查
5.特種作業(yè)人員須經(jīng)(A)合格取得操作許可證者，方可上崗。
A 專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考試
B領(lǐng)導(dǎo)考評
C文化考試
D相關(guān)部門考試
6.石灰土基層實測項目中不包含(C)
A 縱斷高程 B 厚度 C 彎沉值 D 強度
7.在橋梁總體質(zhì)量檢驗中，引導(dǎo)中心線與橋梁中心線允許偏差為(A)
A ±20mm B ±15mm C ±10mm D ±30mm
8.在鉆孔灌注樁施工中，鉆孔的傾斜度允許偏差為(A)
A 1% B 2% C 3% D 2.5%
9.在后張法預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉中，張拉伸長率需要控制在(C)范圍內(nèi)
A ±4% B ±5% C ±6% D ±8%
10.在(1)干接縫(梁翼緣、板)，(2)濕接縫(梁翼緣、板)，(3)箱板頂寬，(4)腹板或梁肋中，屬于梁(板)的寬度包括(D)
A (1)(2)(3) B (1)(2)(4) C (4)(2)(3) D (1)(2)(3)(4)
11.公路工程安全管理不包括(D)安全管理
A 路基
B 水上
C 爆破
D 綠化
12.橋梁工程的安全管理不包括(B)
A 基樁工程的安全管理
B 路面工程的安全管理
C 墩臺工程的安全管理
D 塔身工程的安全管理
13.土方工程的安全管理屬于(D)范疇
A 橋梁工程的安全管理
B 路面工程的安全管理
C 隧道工程的安全管理
D 路基工程的安全管理
14.路基工程的各方面安全管理都包含了(ABC)
A 人
B 機械
C 環(huán)境
D 資金
E 合同
15.某人在18m高空作業(yè)，其高空作業(yè)等級為(D)
A 特級
B 1級
C 2級
D 3級
16.遇到(B)級以上大風(fēng)、大浪等惡劣天氣，應(yīng)停止水上作業(yè)
A 五
B 六
C 七
D 八
17.在開挖土方過程中，開挖深度超過(A)時，其邊緣上面作業(yè)同樣視為高處作業(yè)
A 2m
B 3m
C 4m
D 5m
18.在墜落可能的部位，安全帶必須掛在牢固的位置，安全帶應(yīng)(D)
A 低掛高用
B低掛低用
C高掛高用
D高掛低用
19.使用輪胎式或履帶式吊車在船上進行打樁、起重作業(yè)時，必須先進行(A)
A 穩(wěn)定計算
B試運行
C天氣監(jiān)測
D機械檢查
20.工地的小型油庫應(yīng)遠(yuǎn)離生活區(qū)(D)以外，并設(shè)圍欄
A 20m
B30m
C40m
D50m
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