一 注意事項(xiàng)
1.本試卷由給定資料與作答要求兩部分構(gòu)成�？荚嚂r(shí)限為150分鐘。其中，閱讀給定資料參考時(shí)限為40分鐘，作答參考時(shí)限為110分鐘。
2.一律合作現(xiàn)代漢語(yǔ)在答題卡上作答。未按要求作答的，不得分。
3.請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上作答，嚴(yán)禁折疊答題卡!
二 給定材料
材料1：
當(dāng)下社會(huì)，一切都和速度直接掛鉤：飛機(jī)當(dāng)天往返，火車(chē)夕發(fā)朝至，教育要趁早，就業(yè)要搶先，畢業(yè)就買(mǎi)房，愛(ài)情變速配。新世紀(jì)以來(lái)社會(huì)變革加快，利益結(jié)構(gòu)調(diào)整，人們的經(jīng)濟(jì)地位被重新洗牌，對(duì)未來(lái)前景的不確定，使很多人心浮氣躁，這與轉(zhuǎn)型期帶來(lái)的陣痛密切相關(guān)。
以往，只要是名牌大學(xué)畢業(yè)，就不愁找不到稱(chēng)心的工作;現(xiàn)在，城市化進(jìn)程的不平衡性導(dǎo)致大城市人口擁擠，選擇“好”職業(yè)的難度加大，即便是名校碩士、博士，找到的工作也不一定合意。為了在競(jìng)爭(zhēng)激烈的就業(yè)市場(chǎng)占得先機(jī)，大學(xué)生紛紛成為“考證族”。王某是一名法律系在讀研究生，剛剛通過(guò)國(guó)家司法考試，拿到了法律職業(yè)資格證。研究生還沒(méi)畢業(yè)，為什么現(xiàn)在就急著參加司法考試?王某說(shuō)，有了證，馬上就能在律師事務(wù)所實(shí)習(xí)，就業(yè)時(shí)就能搶先一步。
在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，每天遇到海量信息，面對(duì)各種誘惑，身處不斷的比較中，很多人擔(dān)心被時(shí)代落下，害怕被別人超越。趙某是某IT公司軟件工程師，最近剛跳槽到另一家規(guī)模更大的公司。大學(xué)畢業(yè)不到5年，他已經(jīng)換了3份工作。“房?jī)r(jià)漲，收入低，晉級(jí)慢，在網(wǎng)上看到別的公司待遇更好，就想通過(guò)不斷跳槽尋找新機(jī)會(huì)。”趙某說(shuō)。
大城市居不易，單是房?jī)r(jià)就已經(jīng)透支了很多人大半輩子的財(cái)富，再加上高昂的教育費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)等，一個(gè)人不拼命工作還真不行。某微博用戶曬出一張圖片：“山東某知名IT公司要求員工申請(qǐng)自愿放棄年休假，實(shí)行6×12小時(shí)工作制：每天工作12個(gè)小時(shí)、每周工作6天，春節(jié)、國(guó)慶等長(zhǎng)假期間也要隨叫隨到。”面對(duì)如此苛刻的要求，卻有不少人積極響應(yīng)。一位響應(yīng)者說(shuō)，“對(duì)我們年輕人而言，大學(xué)畢業(yè)后能前行多遠(yuǎn)，不僅僅是個(gè)人能力的問(wèn)題，如果沒(méi)有父輩的外部支援，自己又不使勁上位，很難在大城市站穩(wěn)腳跟。”
美國(guó)發(fā)明家富蘭克林說(shuō)過(guò)：“時(shí)間就是生命，時(shí)間就是金錢(qián)。”這句話作為大工業(yè)時(shí)代的座右銘，影響了整個(gè)世界�？焖佟⒏咝У挠^念深入人心，成為人們自覺(jué)不自覺(jué)的選擇�，F(xiàn)代社會(huì)物質(zhì)條件的進(jìn)步也加劇了人們的這種心理。電話不普及的時(shí)候，人們已經(jīng)習(xí)慣了幾天才收到一封信，但在手機(jī)隨處可見(jiàn)的今天，幾分鐘內(nèi)對(duì)方?jīng)]有回短信，人們就會(huì)嫌慢;在自行車(chē)與有軌電車(chē)還是主要出行工具的時(shí)候，等半個(gè)小時(shí)的公交車(chē)不足為奇，但現(xiàn)在，出行越來(lái)越便捷，卻連打的都還忍不住叮囑司機(jī)開(kāi)快點(diǎn)�；ヂ�(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)更大大改變了人們的生活方式，速度更快，變化更多，時(shí)間的價(jià)值更寶貴。很多人習(xí)慣了24小時(shí)開(kāi)機(jī)，習(xí)慣了半夜被人從夢(mèng)中叫醒談工作，習(xí)慣了長(zhǎng)期頻繁加班。這種生活給現(xiàn)代人帶來(lái)物質(zhì)回報(bào)的同時(shí)，也導(dǎo)致了精神的疲憊和身體的損害。某網(wǎng)站的調(diào)查顯示，我國(guó)已成為全球工作時(shí)間最長(zhǎng)的國(guó)家之一，人均勞動(dòng)時(shí)間超過(guò)日本和韓國(guó)。一些白領(lǐng)雖然報(bào)酬較高，但白天夜里都要緊張工作，生活很不規(guī)律。有人估算，我國(guó)每年因過(guò)勞去世的人多達(dá)60萬(wàn)，其中媒體人、科技工作者、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)員工死于過(guò)度疲勞的比例最高。
我們還是發(fā)展中國(guó)家，很多方面不能跟發(fā)達(dá)國(guó)家比，確實(shí)需要加快發(fā)展、早日富強(qiáng)，而且在中國(guó)推進(jìn)市場(chǎng)化的進(jìn)程中，人民群眾有改善生活的強(qiáng)烈需求，這是中國(guó)社會(huì)保持較快發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力，處于這樣的歷史階段，想要控制發(fā)展速度并不容易。因此，根本的解決之道不在于刻意放緩發(fā)展節(jié)奏，而在于防范快速發(fā)展過(guò)程中容易出現(xiàn)的失衡。政府要建立健全社會(huì)保障體系，創(chuàng)造更暢通更多元的發(fā)展通道，減輕人們的工作和生活壓力。同時(shí)，個(gè)人也要積極調(diào)整心態(tài)，特別是年輕人初涉職場(chǎng)，要學(xué)會(huì)找到適合自己的節(jié)奏和平衡點(diǎn)，留出空間去調(diào)整身心狀態(tài)，審視事業(yè)的計(jì)劃和目標(biāo)，體會(huì)人生的意義。
材料2：
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，越來(lái)越多的人在度假方式上，開(kāi)始追求一種閑適的節(jié)奏;或是在家陪陪家人、或在田園放松心靈、或做點(diǎn)自己感興趣的事……而這種觀念也正是社會(huì)更加成熟自信、文明進(jìn)步的一種表現(xiàn)。
A市位于我國(guó)西部地區(qū)，具有豐富的旅游文化資源，是一座以旅游立市的小型城市。近年來(lái)，該市以休閑生活為旅游新賣(mài)點(diǎn)，提出“在這里正大光明地浪費(fèi)光陰”“沒(méi)有任何一件事是必須做的，只需隨心往下，隨性閑游!”等旅游消費(fèi)主張來(lái)吸引游客，受到游客們的青睞。
2016年，A市新市長(zhǎng)上任后，為了把旅游立市推進(jìn)到一個(gè)新高度，市里成立了一個(gè)工作專(zhuān)班。明確這個(gè)專(zhuān)班的職責(zé)就是通過(guò)“調(diào)查研究”、“咨詢(xún)論證”、“規(guī)劃建議”三個(gè)步驟給市委、市政府當(dāng)好參謀。專(zhuān)班經(jīng)過(guò)調(diào)查研究，系統(tǒng)提出了“打造休閑生活旅游城市，提高居民生活幸福感”的構(gòu)想，重點(diǎn)圍繞本地旅游資源，加強(qiáng)規(guī)劃建設(shè)，將現(xiàn)代化理念與傳統(tǒng)生活方式相結(jié)合，進(jìn)一步打造“四季如春、休閑養(yǎng)生”的旅游生活城市，使游客和本地市民在這里不僅可以享受現(xiàn)代化帶來(lái)的各種便利，更可以過(guò)上一種健康閑適的幸福生活。這一構(gòu)想的提出得到了市民的支持。
在黃金周假期前兩天，傳來(lái)了“高速免費(fèi)”“景點(diǎn)降價(jià)”的消息。A市市民汪先生因擔(dān)心人滿為患，臨時(shí)取消了長(zhǎng)途出游的安排。當(dāng)換種度假方式時(shí)，他很快便開(kāi)始享受這種新的節(jié)奏了。汪先生攜妻兒開(kāi)車(chē)來(lái)到郊區(qū)一個(gè)水庫(kù)，在青山綠水間垂釣，中午就地野餐，傍晚則將一天的收獲帶回家做成美味魚(yú)湯。汪先生告訴記者說(shuō)：“盡管只釣到七八條小魚(yú)，但一家人在一起的親近感讓我覺(jué)得愜意，這種生活正是我向往的。”28歲的胡女士則在黃金周期間選擇宅在家里做衛(wèi)生、看書(shū)、喝茶……她說(shuō)：“剛工作時(shí)遇到假期不是在各家親戚間奔波，就是在人山人海的景點(diǎn)搶鏡頭，不然就覺(jué)得虛度了�，F(xiàn)在我寧愿做什么事都無(wú)需緊趕慢趕，享受悠閑的生活。最好的景致就在自己心里。”
材料3：
19世紀(jì)末的美國(guó)傳教士亞瑟·亨·史密斯在《中國(guó)人的性格》中稱(chēng)中國(guó)人是“漠視時(shí)間的民族”，隨著中國(guó)社會(huì)日益加快的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型，中國(guó)逐漸變成了世界上最忙碌的國(guó)家之一。現(xiàn)在，越來(lái)越多的人開(kāi)始重視從緊張的節(jié)奏中解脫出來(lái)，享受閑適。有學(xué)者表示，這種心理的變化軌跡正是社會(huì)進(jìn)步的表現(xiàn)，體現(xiàn)了后工業(yè)時(shí)代的幸福導(dǎo)向型生活。隨著這種觀念的流行和它所催生的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)，未來(lái)人們會(huì)有更加豐富多彩的選擇。
某地以城市主干道為中心的部分城區(qū)被辟為了供市民體驗(yàn)的休閑生活街區(qū)。然而，街區(qū)內(nèi)外可謂冰火兩重天。一方面，街區(qū)內(nèi)騎自行車(chē)的人、步行的人、擺地?cái)偟娜�，悠然自�?另一方面，在范圍更廣的周邊路段，平常就不順暢，再加上很多出行的私家車(chē)分流至此，擁堵?tīng)顩r可想而知。本來(lái)周末出門(mén)，很多時(shí)候就是不得已的，有的是要加班，有的是趁休息去超市采購(gòu)或帶孩子短途旅游……開(kāi)車(chē)出來(lái)就是為了圖個(gè)快、圖個(gè)方便�，F(xiàn)在速度確實(shí)降下來(lái)了，人們的心里恐怕只有更多的焦躁，還何談享受生活呢?這種矛盾值得人們深思。
事實(shí)上，要想讓人們?cè)谀骋环N生活狀態(tài)中得到享受，那首先得是人們的自主選擇，而只有依靠整體性的社會(huì)發(fā)展，人們才有充分的選擇權(quán)。法國(guó)于1998年首倡“無(wú)車(chē)日”，那時(shí)法國(guó)人均GDP就已經(jīng)達(dá)到24000美元，每周工作時(shí)間更是少到讓人艷羨的35小時(shí)。反觀中國(guó)目前的情況，2014年人均GDP剛超過(guò)7000美元，相當(dāng)多的勞動(dòng)者為了體面的生活，連法定的帶薪休假甚至雙休都放棄了，此時(shí)就談休閑生活，未免過(guò)于奢侈了。
倡導(dǎo)休閑生活，要以現(xiàn)實(shí)為基礎(chǔ)，尊重公眾的選擇權(quán)，尤其要避免給公眾“添堵”。倡導(dǎo)要發(fā)揮作用，靠的是公眾的自覺(jué)響應(yīng)。如果不顧現(xiàn)實(shí)情況，違背人們的自主意愿，倡導(dǎo)活動(dòng)不僅無(wú)法落地生根，甚至?xí)驗(yàn)榻o公眾“添堵”而招致反感。職能部門(mén)工作要做得更精細(xì)，考慮要更全面，讓公眾真正感受到好處、享受到便利，所倡導(dǎo)的休閑生活就會(huì)成為人們自然而然的選擇。
