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汽油車燒機(jī)油是什么原因造成的

時間:2024-12-23 03:22:30 好文 我要投稿
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汽油車燒機(jī)油是什么原因造成的

  燒機(jī)油的主要現(xiàn)象表現(xiàn)在排氣管排出藍(lán)色煙霧,發(fā)動機(jī)內(nèi)機(jī)油消耗明顯增大。產(chǎn)生的原因有二:

  一、自然磨損。

  隨著汽車行駛里程的增多,活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大,當(dāng)這種磨損增大到一定程度時,氣缸竄氣就會開始,隨之燒機(jī)油現(xiàn)象就會產(chǎn)生。氣門油封損壞時,將使燒機(jī)油現(xiàn)象更加明顯。

  二、維護(hù)不當(dāng)。

  1、按規(guī)定里程保養(yǎng)發(fā)動機(jī),將延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。反之,甚至超里程而不保(即拖保)。機(jī)油過臟,機(jī)油中雜質(zhì)就會加速發(fā)動機(jī)氣缸磨損。

  2、機(jī)油添加量過多。

  3、空濾芯、機(jī)濾芯、機(jī)油等選用不當(dāng),進(jìn)入氣缸的氣體雜質(zhì)不能得到很好凈化,各種灰塵顆粒進(jìn)入氣缸,加速氣缸磨損。機(jī)濾芯的質(zhì)量差,起不到過濾機(jī)油中雜志的作用。假冒機(jī)油或是所用機(jī)油與使用車輛的機(jī)油級別不符,這樣,將不能在發(fā)動機(jī)各磨擦表面形成良好油膜,重者拉缸、輕者竄氣。

  4、點火時間過早或過晚。過早或過晚會產(chǎn)生暴震,使發(fā)動機(jī)溫度提高,嚴(yán)重時會使活塞脫頂,缸體報廢。它的初期會出現(xiàn)嚴(yán)重缸體竄氣燒機(jī)油。

  5、冷卻系中水箱內(nèi)污垢過多。散熱器及冷凝器過臟,降低通風(fēng)散熱能力,使發(fā)動機(jī)正常工作溫度提高。由于溫度過高,潤滑油在磨擦?xí)r產(chǎn)生的油膜質(zhì)量下降,氣缸磨損加劇。

  綜上所述,除了隨車輛里程增多自然磨損而產(chǎn)生竄氣和燒機(jī)油外,積極保養(yǎng),合理使用車輛是能夠避免氣缸竄氣現(xiàn)象的早期到來及延長汽車的使用壽命的。

  燒機(jī)油的核心原因:

  1.國內(nèi)油品和路況很容易產(chǎn)生積碳(汽車問題的根源)

  2.缸壁與活塞之間的磨損,間隙過大

  3.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化,引起滲油;

  4.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,機(jī)油無法正常回到曲軸箱;

  燒機(jī)油的問題不是一天就形成的,和平時的開車習(xí)慣,用的油品,保養(yǎng)等都有關(guān)系。燒機(jī)油不一定非得大拆大修,傷車不說,如果維修技術(shù)不好,后期會出現(xiàn)很多問題。可以使用免拆修的方法,德國瑪?shù)倏梢悦獠鹦藿鉀Q燒機(jī)油的問題。從燒機(jī)油的核心原因出發(fā),按步驟操作,行駛5000-10000公里就可以解決燒機(jī)油的問題。

  發(fā)動機(jī)燒機(jī)油,是我們在平時開車過程中都會遇到的問題,今天就來給大家詳細(xì)講解一下發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的原因和應(yīng)對措施。

  一、發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的表現(xiàn)

  發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的主要表現(xiàn)是排氣管冒藍(lán)煙。怠速狀態(tài)發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動,發(fā)動機(jī)機(jī)油在一個例行保養(yǎng)(換機(jī)油)周期中(無滴漏現(xiàn)象)嚴(yán)重缺少。那么您的愛車已出現(xiàn)燒機(jī)油了。

  二、發(fā)動機(jī)燒機(jī)油產(chǎn)生的原因

  造成發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的原因分為兩種:

  1.正賞磨損,也就是車輛在行駛一定公里數(shù)以后的正,F(xiàn)象。一般車輛為二十萬公里左右,不同的車、不同的人使用、不同的地區(qū)(空氣灰塵含量)對發(fā)動機(jī)的使用壽命都有很大的影響。對于超過一定使用年限和公里數(shù)的車輛正常磨損我就不多說了,該大修就的大修。

  2.非正常磨損:造成非正常磨損的原因有產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當(dāng)造成的早期磨損。如果您的愛車在保修期內(nèi)就出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象,請及時和廠家四S店聯(lián)系交涉維修或更換發(fā)動機(jī)。

  造成發(fā)動機(jī)早期磨損的原因有:使用不合格的機(jī)油、超期不更換機(jī)油和機(jī)油慮清器、冷車大油門起動、長時間缺少機(jī)油下運(yùn)轉(zhuǎn)、長時間高溫狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)、長期超負(fù)荷高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)(發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速每分鐘超過四千轉(zhuǎn))、長期在空氣質(zhì)量(灰塵含量超標(biāo))不好和到期不更換空氣慮清器的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)油泵油泵力不足、油壓過低、機(jī)油道堵塞等等,都會讓您的發(fā)動機(jī)減少使用壽命造成早期磨損。

  知道了原因朋友們在日常行車維護(hù)中就要避免以上錯誤的方法,愛護(hù)好車輛,延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。

  三、哪些部件磨損老化會造成發(fā)動機(jī)燒機(jī)油

  1.氣缸套、活塞的磨損會使氣缸壁的間隙變大而造成部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。

  2.活塞環(huán)的磨損、活塞環(huán)彈性減弱或斷、活塞環(huán)走對口(幾個活塞環(huán)口成一條直線)造成密封不嚴(yán)而使部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。

  3.氣門油封老化破損也會讓部分機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒,特別是進(jìn)氣門油封老化破損更易讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。

  4.發(fā)動機(jī)廢氣管(機(jī)油室通發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管)堵塞造成機(jī)油室壓力過高而造成部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。

  5.氣缸墊油道與氣缸對沖也會使部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。

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