安全反思（通用11篇）
在學(xué)習(xí)、工作、生活中，我們要在教學(xué)中快速成長，反思意為自我反省。如何把反思做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編精心整理的安全反思（通用11篇），希望對大家有所幫助。
安全反思1
孩子是祖國的未來和希望，學(xué)生的安全是學(xué)校工作的重中之重。
神農(nóng)架林區(qū)覆蓋著大面積的.山林，而時刻與人們生活相伴的火也常給森林和人們帶來危害。所以對學(xué)生進(jìn)行防火知識和安全的。
教育不容忽視，這也是我們老師的職責(zé)。希望學(xué)生通過學(xué)習(xí)能夠懂得火災(zāi)無情，但很多時侯火災(zāi)是可以避免的，是可以預(yù)防的，我們要用自己所學(xué)知識有效的保護(hù)自己。
安全反思2
提高學(xué)生的自我保護(hù)能力是學(xué)生安全教育的重要內(nèi)容。實(shí)踐證明，體驗是學(xué)生發(fā)展能力、形成技能的最好途徑。學(xué)生安全教育，教師只是一味地反復(fù)叮囑或是訓(xùn)斥，而沒有真正讓學(xué)生去體驗、去感受，那么學(xué)生是無法形成良好的技能的'。筆者通過多年對學(xué)校安全教育管理的實(shí)踐、總結(jié)、反思，認(rèn)為學(xué)生自我保護(hù)能力的培養(yǎng)，應(yīng)從小事入手，在小事中讓學(xué)生體驗自我保護(hù)的重要性及自我保護(hù)的過程，從而形成技能。學(xué)生對以后體育課上的安全問題有了全新的認(rèn)識，對以后的體育課有了很大的幫助，在以后的體育課上還應(yīng)重復(fù)強(qiáng)調(diào)。在體育課上安全第一，通過老師的講解，學(xué)生的學(xué)習(xí)，安全問題要時時印在學(xué)生的腦中。安全教育從點(diǎn)滴小事抓起，要把平安的種子撒播進(jìn)每一個學(xué)生的心田，讓它發(fā)芽開花、長成參天大樹。那時我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧，我們的學(xué)校我們的社會更加和諧美好。
安全反思3
“交通安全”是和學(xué)生的現(xiàn)實(shí)生活密切相關(guān)的，有著積極的社會意義。因此，在本節(jié)課設(shè)計中，我主要采用豐富的生活資料和互動的教學(xué)形式來吸引學(xué)生，使學(xué)生從中感受交通安全之重要，在師生互動，生生互動中加深遵守交通規(guī)則的意識。通過本節(jié)課的教學(xué)，我有以下如下體會：密切聯(lián)系生活實(shí)際，讓教育回歸生活。
生活是教育之源，只有鮮活的生活實(shí)際，學(xué)生才會有濃厚的興趣，才能更好的進(jìn)行交流，才能有強(qiáng)烈的創(chuàng)作欲望，進(jìn)而才能全身心投入到活動中來，教學(xué)也才能獲得理想的效果。如課前的小調(diào)查，使學(xué)生主動走進(jìn)生活、參與課堂，使教育與生活緊密的聯(lián)系了起來。再如課上展示的交通事故錄像，及一些違章圖片是學(xué)生生活中可以見到的，更是觸目驚心的`，加深了學(xué)生遵守交通規(guī)則的意識。
不足之處：
在教學(xué)中出示的課件資料即交通事故相關(guān)資料學(xué)生觀看后有點(diǎn)觸目驚心，對于這樣的資料，讓學(xué)生直接接觸有點(diǎn)血淋淋的感覺，因此，本課件在教學(xué)中盡管有點(diǎn)作用，但弊大于利，畢竟，面對的是小學(xué)生。
總之，安全教學(xué)要力求以豐富的生活場景、真實(shí)的案例透析、自由的創(chuàng)作空間為學(xué)生搭建一個自主探究、合作交流的平臺，讓他們真正的體驗到交通安全的重要性，用自己的實(shí)際行動，為自己的交通安全盡一份責(zé)任！
安全反思4
安全教育始終是學(xué)校的大事，而學(xué)生課間活動中出現(xiàn)的一些不文明行為往往就是一個個安全隱患。為了創(chuàng)設(shè)一個更文明、更安全的學(xué)習(xí)成長環(huán)境，今天的班會課我特地針對“課間活動安全”這一主題對全班學(xué)生進(jìn)行安全教育。
一、小學(xué)生課間十分鐘傷害事故的主要表現(xiàn)
1、擁擠傷害。這種傷害主要發(fā)生于教室門口、樓道。課間十分鐘學(xué)生大量聚集到教室門口、樓道，加上小學(xué)生年齡小，安全意識差，擁擠現(xiàn)象難以避免。一旦有一名學(xué)生失足跌倒，就極有可能造成嚴(yán)重的人身傷害，甚至危及學(xué)生生命。
2、追逐傷害。小學(xué)生精力旺盛，好運(yùn)動，特別是男同學(xué)常會為了芝麻大的事，滿走廊地追逐打鬧。在追逐過程中，跑在前面的常常會不由自主地回頭探看。這樣的邊跑邊看最危險，倘若學(xué)生手中再拿有竹棒等小物件，危險程度就更高了。
3、游戲傷害。這是課間十分鐘學(xué)生傷害事故的多發(fā)區(qū)域。究其原因，一是游戲本身隱含了危險因素，二是游戲的'地點(diǎn)常常不是在寬闊的操場，而是在教學(xué)樓的連廊上、教室前。
二、學(xué)生課間安全注意事項：
1、上下課通過過道和樓梯間時，不要擁擠、打鬧和做恐嚇同學(xué)的惡作劇，防止擁擠事故發(fā)生。
2、課間不要玩耍小刀、玩具槍等會傷及自己和他人的利物或玩具，更不能把管制刀具帶入校內(nèi)。
3、課間運(yùn)動不要太劇烈，不要追逐打鬧，避免撞傷或摔傷，要做到文明休息，保持課堂精力旺盛。
4、正確使用體育設(shè)施，沒有保護(hù)措施的情況下不要在秋千、雙杠、滑梯等設(shè)施上做危險動作，避免摔傷。
5、學(xué)校有修建工地，不要到危險區(qū)域內(nèi)玩耍。
6、課間休息時，如有校外陌生人邀請外出，千萬不要輕信，以防被人拐騙。
7、上廁所時不要慌張、擁擠，防止地滑摔傷和發(fā)生擁擠事故。
安全反思5
主題教育課是一門綜合性較強(qiáng)的學(xué)科，也是這次課改的最亮點(diǎn)。它強(qiáng)調(diào)學(xué)生通過實(shí)踐，增強(qiáng)探究和創(chuàng)新意識，學(xué)習(xí)科學(xué)研究的方法，發(fā)展綜合運(yùn)用知識的能力。增進(jìn)學(xué)生與社會的密切聯(lián)系，培養(yǎng)學(xué)生的社會責(zé)任感。它強(qiáng)調(diào)學(xué)生學(xué)習(xí)的自主性，讓學(xué)生在豐富多彩的活動中體驗學(xué)習(xí)的樂趣，在實(shí)踐中鍛煉各方面的能力。《注意交通安全》這一活動讓我感悟頗深。我精心布置了活動現(xiàn)場，讓學(xué)生有親臨公路現(xiàn)場的感覺。這樣就使《注意交通安全》這一活動真正落到了實(shí)處，而不是“紙上談兵”，學(xué)生的主體性也得到了充分的體現(xiàn)。
綜合實(shí)踐活動以活動為主要開展形式，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的`親身經(jīng)歷，要求學(xué)生積極參與到各項活動中去，在實(shí)踐活動中發(fā)現(xiàn)和解決問題，體驗和感受生活，發(fā)展實(shí)踐能力和創(chuàng)造能力。在設(shè)計《注意交通安全》這一活動時，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的親身實(shí)踐。課前，讓學(xué)生收集交通標(biāo)志，想辦法了解這些交通標(biāo)志。然后，又讓孩子在課堂上展示收集的交通標(biāo)志，加深了對這些交通標(biāo)志的認(rèn)識，同時，也培養(yǎng)了學(xué)生的合作意識。學(xué)生在活動中親自嘗試、體驗、感悟，從而自覺地遵守交通規(guī)則，提高了自我保護(hù)的意識。
在組織《注意交通安全》的活動中，我注意了讓孩子在活動中鍛煉自己，促進(jìn)孩子的全面發(fā)展。比如，在游戲活動中，孩子既能鍛煉自己的勇氣，又能在活動中悟理，使活動真正收到實(shí)效。又如，展示活動中，孩子們通過課前的收集整理，在課堂上的展示，一系列的活動中培養(yǎng)孩子收集和利用資料的能力，在展示資料中又鍛煉了學(xué)生的口頭表達(dá)能力，這些都是孩子終生受益的。
在這次活動中，我看到了孩子們的無窮潛力，孩子們在課堂上表現(xiàn)得那么出色，我們真的看到了孩子在成長，我們也應(yīng)該在活動中和孩子一起成長。
安全反思6
這世上總有些事在預(yù)料之外，結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故，我車間從多個角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。
為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?從發(fā)生的三起事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹(jǐn)慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸;
二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。
三是一定要做好各種隱患的'排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致，、慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，去解決問題。
四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車間、班組、各職場都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
最后，事故的發(fā)生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會避免這樣的事故發(fā)生，因此，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。
安全反思7
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織
為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級指示精神，我村及時召開了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議，研究部署全村安全生產(chǎn)大檢查工作;及時向駐村企業(yè)下發(fā)檢查通知，明確檢查時間和檢查內(nèi)容及重點(diǎn)，要求各企業(yè)首先開展自查活動。
這次檢查，我村組織了5人參加檢查，對我村轄區(qū)內(nèi)9家企業(yè)進(jìn)行了安全生產(chǎn)大檢查大整治。人員分工、任務(wù)、責(zé)任明確，檢查日程安排合理，從而保證本次安全生產(chǎn)大檢查順利進(jìn)行。
二、深入檢查，消除隱患
安全生產(chǎn)檢查是安全管理中的重要環(huán)節(jié)，是發(fā)現(xiàn)事故隱患、消除事故隱患的重要手段。為此，在這次安全生產(chǎn)大檢查中，我村參檢人員，冒著高溫酷暑，堅持深入企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場，檢查消防安全、生產(chǎn)設(shè)備、特種設(shè)備、電氣設(shè)備等安全運(yùn)行情況，同時還檢查了企業(yè)防暑降溫所采取措施和個人勞動防護(hù)用品的管理、使用情況。從檢查的情況看，企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況穩(wěn)定，各項防范措施有力。但檢查中也發(fā)現(xiàn)了一些不足和隱患，能及時整改的，檢查組都要求企業(yè)立即整改，對一時不能整改的，檢查組下發(fā)了檢查整改通知單，落實(shí)整改責(zé)任人和整改督查責(zé)任人，限期整改到位，并要求企業(yè)安管人員做好記錄，建立健全隱患整改管理檔案。據(jù)統(tǒng)計，本次安全檢查共查出各類事故隱患8處，要求立即整改2處，責(zé)令限期整改7處。通過安全生產(chǎn)大檢查，提前發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，消除隱患，做到了防患于未然，促進(jìn)了企業(yè)對安全生產(chǎn)進(jìn)一步重視。
三、存在的主要問題和下一步工作
這次安全生產(chǎn)大檢查，各企業(yè)單位總的安全狀況是好的`，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在以下幾方面：
1、有消防安全隱患，部分企業(yè)消防器材配置不齊全，存放不規(guī)范。
2、部分企業(yè)用電不夠安全，工作間電線沒有按規(guī)定安裝，生產(chǎn)車間缺少應(yīng)急照明燈。
3、部分企業(yè)在重要場所，如電房、倉庫、危險品存放處、大型機(jī)械設(shè)備危險處未設(shè)置警示標(biāo)志。
4、部分企業(yè)沒有安排夜晚值班人員，一些從業(yè)人員自我保護(hù)意識有待提高，個人勞動用品穿戴不規(guī)范。
本次安全生產(chǎn)大檢查大整治活動所查出的隱患和問題，我村都已記錄在案，下一步將跟蹤檢查，進(jìn)一步督促企業(yè)進(jìn)行整改，確保隱患整改到位;進(jìn)一步督促企業(yè)加大力度開展對職工的安全生產(chǎn)教育，努力提高從業(yè)人員的安全意識與自我保護(hù)能力;繼續(xù)加強(qiáng)和深入開展《安全生產(chǎn)法》和《安徽省安全生產(chǎn)條例》等法律、法規(guī)的宣傳教育活動，促使企業(yè)的安全生產(chǎn)保持長期穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)的又好又快發(fā)展。
安全反思8
一、安全思想上存在誤區(qū)。
安全工作的認(rèn)識上只簡單的認(rèn)為搞了這么多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來覆去就那么點(diǎn)事兒，查的再細(xì)、擺的再多也沒有干的實(shí)在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題，不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白，我個人思想認(rèn)識上的不重視，很多隱伏在現(xiàn)場的嚴(yán)重隱患都沒有查找出來。
二、抓安全工作作風(fēng)不實(shí)。
1、我在安全工作組織上，只是按一般工作布置，在落實(shí)安全工作要求上，沒有把安全管理作為一項重點(diǎn)工作來專項布置，把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規(guī)化工作內(nèi)容，學(xué)習(xí)傳達(dá)一下文件，讓職工知道有這么一件事就行了，卻沒有提出具體的、細(xì)致的、有針對性的要求，各班組也沒有引起足夠的重視，對安全工作的意義卻沒有深刻理解。
2、我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上，卻忽視了安全攻關(guān)活動。尤其在我認(rèn)為安全上沒出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，不想再給職工施加壓力，上級有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。
3、安全分析制度落實(shí)不力。在日常安全檢查活動中，或在添乘軌道車過程中發(fā)現(xiàn)的問題，落實(shí)安全分析制度少，我把查擺問題的重點(diǎn)都放在了職工身上，對自己抓安全管理存在的問題輕描淡寫，只是說說現(xiàn)象，說點(diǎn)浮皮撩草的問題，根本就沒有從挖掘安全死角去分析自己存在的問題。沒有從根本、根源上去深挖隱患，實(shí)質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。
三、違章考核上有好人主義思想。
主要表現(xiàn)在對問題的處理上，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時看職工日常表現(xiàn)不錯或是個人關(guān)系較好，就從輕處罰或是以說代罰，尤其在對待一些參加工作時間較長、經(jīng)驗比較豐富的`老職工，認(rèn)為他們干了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不著處處提防，反而引來矛盾，由于有這樣的思想做怪，所以常常是遇到棘手的問題就繞道走，處理問題時輕描淡寫，點(diǎn)到為止，直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為，為安全生產(chǎn)埋下了隱患。
以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足，這些問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實(shí)安全，解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作，下面就針對存在的問題，從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施，強(qiáng)化整改：
一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)鐵路改革發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給的安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識，確保班組作業(yè)安全，保證車間安全生產(chǎn)。
二是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識，深入一線、扎根現(xiàn)場，把心思撲到工作上，把目光聚到現(xiàn)場上，把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時根據(jù)實(shí)際情況作深入的調(diào)查研究，拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，一步一個腳印，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。對工作堅持搶前抓早、超前預(yù)防。
三是強(qiáng)化安全教育。要堅持親自上手主動抓，按照上級和段的要求，及時對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析，針對問題開展好安全分析教育。同時，從提高班組長素質(zhì)著眼，利用政治理論學(xué)習(xí)等時機(jī)，提高班組長安全管理意識、教育引導(dǎo)的能力，發(fā)揮班組長的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上，使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。
安全反思9
在安全大檢查、大整治活動中，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)了成車安電【20xx】50《關(guān)于開展勞動安全專項整治活動的通知》、成車安【20xx】67《關(guān)于立即開展“嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)管理、滅兩違、滅事故、保安全、提效率、增效益”安全專項整治活動的緊急通知》、成車安【20xx】70號《關(guān)于開展安全大檢查活動的緊急通知》，特別是看到7.23甬溫線高鐵特大事故和近期事故案例幾起事故，教訓(xùn)深刻后果沉痛。按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”，“立說立行、守土有責(zé)、說一不二、一抓到底”的要求，與自己平日的安全意識、工作責(zé)任、管理思路相衡量，自己感到非常慚愧離要求相差太遠(yuǎn)。因此我決心把自己所存在的問題全部暴露出來，從思想根源上刷新自己。從零開始，居安思危，勤奮工作，不斷提高自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和管理能力。現(xiàn)在就從以下幾個方面深刻剖析自己的工作、學(xué)習(xí)及管理中存在的問題。
一、當(dāng)前安全形勢認(rèn)識不清，貫徹上級精神不堅決
1、對當(dāng)前活動的展開認(rèn)識不清，甚至產(chǎn)生抵觸情緒。原因分析：由于當(dāng)前的各項活動一個接著一個，甚至多個活動同步進(jìn)行，自己覺得壓力太大，把大部分精力都集中到了臺帳上，對活動產(chǎn)生抵觸情緒。而沒有從真正意義上認(rèn)識到，每一個活動都有目的、意義和深刻內(nèi)涵。也沒有認(rèn)識到，上級看到的問題是一線，活動是處于大局觀，而自己所看到的只是點(diǎn)，并且看問題非常狹隘，所以在思想上存在這樣或那樣的問題。整改措施：加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和自身的修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，提高自己的理論水平和理解上級政策的能力，牢固樹立大局觀念和憂患意識，正確認(rèn)識活動與安全生產(chǎn)的`關(guān)系。
2、事故出在其他單位與己無關(guān)。原因分析：自己錯誤地認(rèn)為，出事故的單位應(yīng)該徹底的進(jìn)行整頓，并對事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)肅處理，而沒有正確地認(rèn)識到，要保證安全生產(chǎn)和安全周期的延長，安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作，應(yīng)該做在事故發(fā)生前，才有可能確保安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定，常言道：“愚者以血的代價去吸取事故教訓(xùn)，智者以事故教訓(xùn)去遏制血的代價”，產(chǎn)生這樣的思維，都是盲目樂觀，搖搖欲墜的心態(tài)所致。整改措施：切實(shí)吸取其他單位的事故教訓(xùn)，結(jié)合本單位的實(shí)際，認(rèn)真加以分析和剖析，加強(qiáng)職工的安全教育，提高職工的自我防范能力，把存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中，確保車站乃至車務(wù)段的安全周期的延長。
二、基礎(chǔ)管理方面
1、規(guī)章制度制定的多，監(jiān)控落實(shí)到實(shí)處的少。原因分析：在平時的日常檢查和夜查中，發(fā)現(xiàn)職工一般的違章違紀(jì)問題，采取批評教育為主，按照制度處罰為輔。車站絕大部分職工每月平均工資為一、二千元，部分職工家屬沒有工作單位并且還有病、子女上學(xué)，一家三口就靠這一、二千元生活，所以在處理過程中，總是思前顧后。沒有從真正意義上去理解，“違章就是犯法”的深刻內(nèi)涵。關(guān)心職工、愛護(hù)職工，在工作上體現(xiàn)一個“嚴(yán)”字，在學(xué)習(xí)和進(jìn)步上體現(xiàn)一個“幫”字，在生活上體現(xiàn)一個愛字。整改措施：加強(qiáng)職工法律法規(guī)的教育，提高職工的法紀(jì)意識，幫助職工樹立遵章守紀(jì)的理念，做到管理規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。
2、管理粗放。原因分析：在作業(yè)過程中，職工的違章違紀(jì)行為，不進(jìn)行調(diào)查研究，也不進(jìn)行分析，首先進(jìn)行一通嚴(yán)厲的批評，甚至信口開河，遇問題時，總是責(zé)怪職工這樣或那樣沒有做好，從不在自己身上查找原因，正如我們常說的一句話“知道違章的違章不可怕，要求嚴(yán)格了就不違章了，甚至出了問題可以應(yīng)對，而不知道違章的違章可怕”，要求嚴(yán)格而職工不知道是違章，出了問題不知如何應(yīng)對，如果職工不知道的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而違章，難道與自己沒有責(zé)任嗎?整改措施：加強(qiáng)自我約束，凡是都要多問自己幾個是什么?為什么，怎么辦，克服簡單粗放的管理模式。
三、現(xiàn)場卡控方面
1、施工或維修作業(yè)現(xiàn)場卡控不嚴(yán)格。原因分析：自己總認(rèn)為，有值班員在操作，也不可能發(fā)生事故，而按照個別值班員的說法，“你們到現(xiàn)場卡控，我的心里有些緊張，作業(yè)起來不自然”，所以，造成作業(yè)現(xiàn)場有登記不規(guī)范、值班員作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)等問題。整改措施：嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)規(guī)定到崗進(jìn)行卡控，認(rèn)真按“施工八不準(zhǔn)”進(jìn)行監(jiān)控。
2、接發(fā)列車標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，現(xiàn)場卡控有些走形式。原因分析：自己也是從車站值班員走過來的，如每一趟列車都嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，一天下來會感到口干舌燥，精神疲憊。加之，只要嚴(yán)格按照作業(yè)程序辦理接發(fā)列車，就能夠保證安全生產(chǎn)，如果有領(lǐng)導(dǎo)檢查時能夠做得來就行了，所以自己在發(fā)現(xiàn)類似的問題時，總批評了事沒有指出危害性。整改措施：正確認(rèn)識標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的目地和內(nèi)涵，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)既不是好聽，也不是好看，而是作業(yè)的準(zhǔn)則，是相互提醒、相互監(jiān)督，確保接發(fā)列車作業(yè)程序不漏項，進(jìn)而保證安全生產(chǎn)的重要手段。
3、防洪安全方面。今年防洪以來，站區(qū)防洪工作總體比較平穩(wěn)，沒有較長較大的降雨量，在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析：日常對防洪相關(guān)處所檢查較少，月度防洪會對問題分析不深刻、質(zhì)量不高。整改措施：加強(qiáng)日常的安全巡視，做到心中有數(shù)，隨時做好防洪搶險工作。
4、勞動安全方面。因我站只辦理接發(fā)列車作業(yè)，因此在勞動安全方面主要針對助理值班員接發(fā)列車時的檢查較多，忽略了日常職工工作、班前間休、單崗上道、上下班職工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整過措施：除在班中加強(qiáng)安全檢查外，還應(yīng)利用各種會對職工進(jìn)行勞動安全、人生安全的教育，要使每位職工牢牢記住勞動安全關(guān)乎自身和家庭幸福，才能保持企業(yè)的穩(wěn)定。
安全反思10
進(jìn)入五月份以來,集團(tuán)公司相繼發(fā)生了宏廈一建“5.13”煤與瓦斯突出造成四人傷亡的多人事故和二礦“5.16”綜采工作面片幫造成一人傷亡的事故，事故性質(zhì)極其嚴(yán)重、社會影響極其惡劣、給集團(tuán)公司本來穩(wěn)定的安全形勢蒙上了影印，對集團(tuán)公司今后的安全生產(chǎn)帶來了巨大的壓力。
反思這兩起事故的發(fā)生，其根本原因都存在現(xiàn)場安全管理差，各級安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制落實(shí)不到位；安全生產(chǎn)隱患排查治理不到位；領(lǐng)導(dǎo)干部履職盡責(zé)不到位，業(yè)務(wù)安全監(jiān)管責(zé)任不到位；職工正規(guī)操作和自�；ケＲ馑疾睿�1.4.2”安全管理留于形式等。
反思這兩起事故的發(fā)生，不難告戒我們決不能過高估計當(dāng)前煤礦安全生產(chǎn)的形勢；決不能過高估計大家對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識；決不能過高估計我們抓安全生產(chǎn)的能力和水平。要時刻保持戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰、如臨深淵的態(tài)度，扎實(shí)認(rèn)真地開展煤礦安全生產(chǎn)專項整治，持續(xù)不斷地強(qiáng)化煤礦安全生產(chǎn)現(xiàn)場管理，不折不扣地開展煤礦安全生產(chǎn)隱患排查治理活動，切實(shí)提高各級安全生產(chǎn)管理人員履職盡責(zé)的能力和每個職工遵章操作、正規(guī)作業(yè)的能力，有效防范和杜絕各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保煤礦安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
作為安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)管理部室和業(yè)務(wù)安全生產(chǎn)管理人員，我們應(yīng)該深刻反思事故教訓(xùn)，舉一反三，本著“敬畏生命、敬畏責(zé)任、敬畏制度”的原則，認(rèn)真查找自身在安全生產(chǎn)管理方面存在的問題，從思想認(rèn)識、業(yè)務(wù)素質(zhì)、履職盡責(zé)、現(xiàn)場安全監(jiān)管、廉潔從業(yè)等方面查找不足，制定安全生產(chǎn)切實(shí)可行的規(guī)定和措施。
一、切實(shí)提高對安全工作的認(rèn)識。
安全工作關(guān)系到企業(yè)和個人利益，說起話來容易，實(shí)際操作起來好難，其一是責(zé)任重大，作為煤礦安全生產(chǎn)的一名管理人員，我們只有牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山、職工生命高于一切”的安全觀，要知道不好的作業(yè)習(xí)慣都是在不經(jīng)意間養(yǎng)成的，而好的安全行為和習(xí)慣卻是平時點(diǎn)點(diǎn)滴滴慢慢積累起來的��！我們在平時作業(yè)時絕不能忽略任何一個安全細(xì)節(jié)，省掉任何一個安全環(huán)節(jié)，安全不是抽象的東西，而是時時刻刻都要認(rèn)真對待、不容哪怕一點(diǎn)的松懈和麻痹大意。安全管理工作崗位離不開工作現(xiàn)場，只有不斷學(xué)習(xí)，掌握豐富的安全知識、規(guī)章制度及生產(chǎn)技能，才能在工作中說“內(nèi)行話”，做“明白人”，成功地履行職責(zé)和發(fā)揮作用，正確地發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。
二、安全工作必須以人為本。
安全工作以人為本，首先是要做好人的工作。人是導(dǎo)致安全事故的決定因素，又是事故傷害的主要受害體。許多事故不論是人為發(fā)生，還是物態(tài)的誘因?qū)е�，都從客觀上存在著一定的必然原因。安全管理只有深入生產(chǎn)現(xiàn)場，經(jīng)常了解職工的思想動態(tài)，體察職工的喜怒哀樂，配合上級部門領(lǐng)導(dǎo)做耐心細(xì)致的思想疏導(dǎo)工作，才能防微杜漸，化解危機(jī)，消除事故，減少事故的發(fā)生。也只有這樣，我們才能算的上安全生產(chǎn)管理的“內(nèi)行”。
三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升素質(zhì)，服務(wù)基層，強(qiáng)化管理。
安全管理只有不斷學(xué)習(xí)，刻苦實(shí)踐，深入實(shí)際，不斷探索研究，才能在工作中做到胸中有數(shù)，處變不驚，話說到“點(diǎn)子”上，事管在“根子”上，把工作做透做細(xì)。只有這樣才能成為安全生產(chǎn)管理的“內(nèi)行”，同時也只有這樣，才能尊重對方并贏得對方的尊重。
端正態(tài)度，平等待人，牢固樹立為職工服務(wù)的思想，真正做一名安全生產(chǎn)管理的“內(nèi)行”，就必須首先端正自己的思想，擺正自己的位置，同職工交朋友，做職工的“貼心人”。事實(shí)上，安全工作是一件很富有“人情味”的工作，它不僅需要“鐵面無私”，更需要“情感投入”。我們應(yīng)該明確認(rèn)識到，自己的工作是為職工工作，自己的責(zé)任是為職工負(fù)責(zé)。只有牢固樹立為職工服務(wù)的思想，與職工情感融入到一起形成共鳴，尊重他們的人格和勞動，才能對他們多一分理解，少一分推諉，多一分關(guān)心，少一分冷漠。
這么多年的工作經(jīng)歷，讓我深深體會到職工們外在質(zhì)樸的情感和美麗閃光的內(nèi)心世界。安全工作，離開了職工的.理解和支持，是一刻也行不通的。
在工作中要加強(qiáng)專業(yè)理論修養(yǎng)，提高思想水平，安全管理是天字號工程，它包含著豐富的內(nèi)涵和深邃的哲理。安全工作沒有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。我們只有不斷加深自身的專業(yè)理論素養(yǎng)，學(xué)會用科學(xué)、辨證的眼光看問題，才能認(rèn)清和把握安全工作的本質(zhì)規(guī)律，在各種錯綜復(fù)雜的情況與是非面前，保持清醒的頭腦和堅定的信念，才能順應(yīng)企業(yè)發(fā)展的潮流，更好地肩負(fù)起企業(yè)安全責(zé)任，對企業(yè)對親人、對工友實(shí)現(xiàn)一個美好幸福的承諾。
安全工作任重而道遠(yuǎn)，我們需不斷求索，牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山、職工生命高于一切”的安全觀，用老經(jīng)驗學(xué)新技術(shù)新方法，用新模式抓新動態(tài)，適應(yīng)新時代職工核心價值觀的新變化，堅持以人為本，創(chuàng)新安全教育、安全宣傳、安全管理方法，提升安全效果。針對性地強(qiáng)化瓦斯防治知識的學(xué)習(xí)，嚴(yán)把按章操作環(huán)節(jié)杜絕零敲碎打事故。通過學(xué)習(xí)增技能，通過學(xué)習(xí)見效果，通過學(xué)習(xí)促安全。擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，明確“安全才是第一要務(wù)”的工作目標(biāo)。扎扎實(shí)實(shí)工作，用實(shí)際行動搞好安全生產(chǎn)。真正做一名安全生產(chǎn)管理的“內(nèi)行”。
安全反思11
近期，接連發(fā)生了幾起安全事故，楚雄市供電有限職責(zé)公司“6”人身觸電事故，昭通供電局“64”惡性誤操作事故，楚雄州電力工業(yè)公司“69”人身觸電事故，曲靖供電局110KV富源變電站“64”人身觸電事故。針對這幾起事故，各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視，對事故通報進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí)，并要求深刻領(lǐng)會，反思深層次原因，落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān)，守住生命線”為主題的安全大討論活動。
我在學(xué)習(xí)了事故通報后，心里十分震動，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已十分完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”充分詮釋了事故發(fā)生的原因�！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自我的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程，總認(rèn)為自我這么做沒什么大不了，自我是對的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)職責(zé)”就表此刻多方面，管理上的.不負(fù)職責(zé)，監(jiān)督上的不負(fù)職責(zé)，具體工作者的不負(fù)職責(zé)，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種十分不負(fù)職責(zé)的行為，是對自我，對同事，對領(lǐng)導(dǎo)，對公司的不負(fù)職責(zé)，更是對家人的不負(fù)職責(zé)。你有沒有想過，如果因為你的不負(fù)職責(zé)，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。
所以，我們在工作時，必須要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”三大安全敵人作斗爭，“常懷職責(zé)之心，常行職責(zé)之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事，用我們認(rèn)真的職責(zé)心來換取持續(xù)的安全無事故。
【安全反思】相關(guān)文章：
安全個人反思06-08
電力安全反思07-01
個人安全反思03-26
鐵路安全反思03-25
安全生產(chǎn)反思03-10
安全課后反思03-13
安全大反思03-01
鐵路安全反思03-07
安全生產(chǎn)反思【必備】03-11
安全大檢查反思03-09