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初中物理《壓強(qiáng)》知識(shí)點(diǎn)歸納
在平平淡淡的學(xué)習(xí)中，不管我們學(xué)什么，都需要掌握一些知識(shí)點(diǎn)，知識(shí)點(diǎn)就是一些�？嫉膬�(nèi)容，或者考試經(jīng)常出題的地方。為了幫助大家掌握重要知識(shí)點(diǎn)，下面是小編為大家整理的初中物理《壓強(qiáng)》知識(shí)點(diǎn)歸納，僅供參考，歡迎大家閱讀。
一、壓強(qiáng)
1、壓強(qiáng)：
（1）壓力：產(chǎn)生原因是由于物體相互接觸擠壓而產(chǎn)生的力，壓力是作用在物體表面上的力，方向垂直于受力面，壓力與重力的關(guān)系力的產(chǎn)生原因不一定是由于重力引起的，所以壓力大小不一定等于重力。只有當(dāng)物體放置于水平地面上時(shí)壓力才等于重力。
（2）壓強(qiáng)是表示壓力作用效果的一個(gè)物理量，它的大小與壓力大小和受力面積有關(guān)。
�。�3）壓強(qiáng)的定義：物體單位面積上受到的壓力叫做壓強(qiáng)。
�。�4）公式：p=f/s。式中p表示壓強(qiáng)，單位是帕斯卡；f表示壓力，單位是牛頓；s表示受力面積，單位是平方米。
（5）國(guó)際單位：帕斯卡，簡(jiǎn)稱(chēng)帕，符號(hào)是pa。1pa=ln/m2，其物理意義是：lm2的面積上受到的壓力是1n。
2、增大和減小壓強(qiáng)的方法
�。�1）增大壓強(qiáng)的方法：增大壓力和減小受力面積。
�。�2）減小壓強(qiáng)的方法：減小壓力和增大受力面積。
二、液體壓強(qiáng)
1、液體壓強(qiáng)的特點(diǎn)：
（1）液體向各個(gè)方向都有壓強(qiáng)。
�。�2）同種液體中在同一深度處液體向各個(gè)方向的壓強(qiáng)相等。
�。�3）同種液體中，深度越深，液體壓強(qiáng)越大。
�。�4）在深度相同時(shí)，液體密度越大，液體壓強(qiáng)越大。
2、液體壓強(qiáng)的大�。�
�。�1）液體壓強(qiáng)與液體密度和液體深度有關(guān)。
（2）公式：p=ρgh。式中p表示液體壓強(qiáng)單位帕斯卡（pa），ρ表示液體密度，單位是千克每立方米（kg/m3），h表示液體深度，單位是米（m）。
3、連通器——液體壓強(qiáng)的實(shí)際應(yīng)用：
（1）原理：連通器里的液體在不流動(dòng)時(shí)，各容器中的液面高度總是相同的。
�。�2）應(yīng)用：水壺、鍋爐水位計(jì)、水塔、船鬧、下水道的彎管。
三、大氣壓強(qiáng)
1、大氣壓產(chǎn)生的原因：由于重力的作用，并且空氣具有流動(dòng)性，因此發(fā)生擠壓而產(chǎn)生的。
2、大氣壓的測(cè)量——托里拆利實(shí)驗(yàn)。
�。�1）實(shí)驗(yàn)方法：在長(zhǎng)約1m、一端封閉的玻璃管里灌滿(mǎn)水銀，用于指將管口堵住，然后倒插在水銀槽中。放開(kāi)于指，管內(nèi)水銀面下降到一定高度時(shí)就不再下降，這時(shí)測(cè)出管內(nèi)外水銀面高度差約為1900px。
（2）計(jì)算大氣壓的數(shù)值：p0=p水銀=ρgh=13。6x103kg/m3x9。8n/kgx0。76m=1。013x105pa。所以，標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的數(shù)值為：p0=1。013xl05pa=1900pxhg=760mmhg。
�。�3）以下操作對(duì)實(shí)驗(yàn)沒(méi)有影響：玻璃管是否傾斜，玻璃管的粗細(xì)，在不離開(kāi)水銀槽面的前提下玻璃管口距水銀面的位置。
�。�4）若實(shí)驗(yàn)中玻璃管內(nèi)不慎漏有少量空氣，液體高度減小，則測(cè)量值要比真實(shí)值偏小。
�。�5）這個(gè)實(shí)驗(yàn)利用了等效替換的思想和方法。
3、影響大氣壓的因素：高度、天氣等。在海拔3000m以?xún)?nèi)，大約每升高10m，大氣壓減小100pa。
4、氣壓計(jì)——測(cè)定大氣壓的儀器。種類(lèi)：水銀氣壓計(jì)、金屬盒氣壓計(jì)（又叫做無(wú)液氣壓計(jì)）。
5、大氣壓的應(yīng)用：抽水機(jī)等。
四、液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系
1、在氣體和液體中，流速越大的位置壓強(qiáng)越小。
2、機(jī)的升力的產(chǎn)生：飛機(jī)的機(jī)翼通常都做成上面凸起、下面平直的形狀。當(dāng)飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)跑道上滑行時(shí)，流過(guò)機(jī)翼上方的空氣速度快、壓強(qiáng)小，流過(guò)機(jī)翼下方的空氣速度慢、壓強(qiáng)大。機(jī)翼上下方所受的壓力差形成向上的升力。
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